Boas, pessoal dos Autos
Tenho um Clio de 2002 e desde que o comprei (2003) tem piorado o estado do conforto, que já era pouco.
Em termos de Clio's só conduzi o meu, mas se todos forem assim, é porque são pessoas que não têm problemas de costas...
Indo directo ao assunto, cada vez mais os amortecedores parecem tábuas e tento ao máximo desviar dos imensos buracos que as nossas estradas têm. Quando anda em estrada de paralelos, o barulho e o desconforto é total !
Um factor que para mim é importante é o conforto(tenho uma hérnia discal) e faria tudo para melhorar o do meu carrito.
Acham que, mudando de amortecedores faria realmente diferença ou os amortecedores do Clio são mesmo duros como pedra e ponto final ?
Se sim, quanto custariam 4 amortecedores decentes ?
Obrigado.
EDIT:
Peço desculpa por não ter dado dados importantes do carro:
Renault Clio a gasolina 1.2 16v
Falei com um amigo que percebe de carros em geral(eu não percebo nada) e ele desanconselhou a compra de amortecedores fora da Renault pelo risco de poderem ter um comportamento completamente diferente.
Tenho um Clio de 2002 e desde que o comprei (2003) tem piorado o estado do conforto, que já era pouco.
Em termos de Clio's só conduzi o meu, mas se todos forem assim, é porque são pessoas que não têm problemas de costas...
Indo directo ao assunto, cada vez mais os amortecedores parecem tábuas e tento ao máximo desviar dos imensos buracos que as nossas estradas têm. Quando anda em estrada de paralelos, o barulho e o desconforto é total !
Um factor que para mim é importante é o conforto(tenho uma hérnia discal) e faria tudo para melhorar o do meu carrito.
Acham que, mudando de amortecedores faria realmente diferença ou os amortecedores do Clio são mesmo duros como pedra e ponto final ?
Se sim, quanto custariam 4 amortecedores decentes ?
Obrigado.
EDIT:
Peço desculpa por não ter dado dados importantes do carro:
Renault Clio a gasolina 1.2 16v
Falei com um amigo que percebe de carros em geral(eu não percebo nada) e ele desanconselhou a compra de amortecedores fora da Renault pelo risco de poderem ter um comportamento completamente diferente.
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