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    informações Frontera 2.2

    Boas pessoal, gostava de saber mais sobre o motor do Frontera 2.2 a gasolina:

    CV?
    Consumos?

    é bom? é mau?

    Experiências, etc.

    #2
    up up up

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      #3
      Bom, cá em casa há um Frontera mas o 2.2 DTi (a diesel). Em termos de carro, a qualidade dos materiais não é a melhor, mas a montagem é boa. O conforto é de bom nível e o equipamento é também bastante completo.

      Em termos de problemas, não temos nada a apontar, tem cumprido o que deve, está com 50 e poucos mil quilómetros.

      Em relação ao motor 2.2 a gasolina, conheço-o, mas apenas num Astra Cabrio, é um motor guloso, acho que não anda nada de especial para os seus 147 CV (já o 2.2 DTi cá de casa parece responder muito muito bem), é ruidoso, e pouco rotativo.

      Pessoalmente, não acho que seja uma boa escolha, apesar de achar o Frontera B bastante razoável a nível geral (cá em casa estamos muito satisfetos), acho que com esse motor irá perder um pouco, principalmente porque se no Astra já faz 12 a 13 L\100, prefiro não imaginar o que fará montado num Frontera.

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        #4
        citação:Originalmente colocada por Tubular Bells
        Em termos de problemas, não temos nada a apontar
        Tou a ver que tenho de colocar aqui uns logs do msn para te avivar a memória [}][}][}]

        Comentário


          #5
          citação:Originalmente colocada por Bolide

          citação:Originalmente colocada por Tubular Bells
          Em termos de problemas, não temos nada a apontar
          Tou a ver que tenho de colocar aqui uns logs do msn para te avivar a memória [}][}][}]
          Não temos nada a apontar, pois o que houve foi tudo tratado sem qualquer problema.

          Uma MAF, um defeito de fabrico qualquer numa válvula, e o tubo de escape partido junto ao colector. [:P]

          Foi tudo resolvido rapida, e facilmente pela marca.

          ;)

          Comentário


            #6
            E por ti... vá puxa pela cabeça que já te lembras de mais uns defeitos

            Comentário


              #7
              citação:Originalmente colocada por Bolide

              E por ti... vá puxa pela cabeça que já te lembras de mais uns defeitos
              Ok [8)][8)], o conta-quilometros amuou e deixou de marcar a velocidade, tive que o desmontar todo e refazer todas as soldas. [}][}][8)][8)]

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                #8
                lol tudo defeitos k o ká de kasa teve perda de potencia em subidas e o tubo de escape agr so faz barulho e o konta kms tb fez olha levou novo:P o carro é mt fixe pa tt e cidade pena os consumos e pa knd é para andar em AE

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                  #9
                  O conta-quilometros, é só refazer as soldas todas e fica bom. ;) A quebra de potência, é com certeza da MAF.

                  Comentário


                    #10
                    Quanto ao 2.2 a gasolina não posso dizer nada. Mas para o Frontera o melhor é optar por um diesel.
                    Temos um 2.2 Dti Sport cá em casa com quase 70000km. Os plásticos são rijos, mas com boa montagem. Os bancos dianteiros (em pele) têm pouco ou nenhum apoio lateral. O conforto não é mau...para quem vai á frente porque quem vai atrás,muito por culpa do banco estar exactamente por cima do eixo traseiro, o conforto é "saltitão" e um pouco seco (para quem também tem um 406 2.0 HDi).
                    O motor respira bem mas das 2000/2200rpm para cima, é um pouco barulhento, e quando se estaciona na garagem sente-se o cheiro a gases de escape.

                    O comportamento 4x4 é bastante razoável.

                    A nível de problemas tivemos, problemas no tubo do turbo, as colunas do lado direito deixaram de funcionar, o portão traseiro deixou de trancar com o comando á distância, relógio do CB está constantemente desacertado, e o pior são pequenos pontinhos de ferrugem que já se notam na pintura.

                    De resto até é um jipe agradável e com um bom aspecto exterior.

                    Cumprimentos

                    Comentário


                      #11
                      Sim, o Sport é complicado em algumas coisas face ao Limited.

                      Eu quando falo em conforto, é o facto de ser o Limited. Já andei num Sport e sinceramente não gostei.

                      mcag isso do relógio não será o RDS Time ligado? ;) Já não eras o primeiro.

                      Comentário


                        #12
                        Não é um jipe que aconselhe....

                        Comentário


                          #13
                          Frontera?!?!?! Granda cancro!Foge disso! Compra um jipe Japones...Patrol GR...Land Cruiser...Pajero ou coisa assim.
                          O meu GR fez 220mil até o roubarem,levou uma embreagem...de resto,só estava novo...força bruta...aquele 6cil a cantar era mágico...juro que ainda vou ter outro!

                          Comentário


                            #14
                            Tub, não te esqueças que o tal Astra Cabrio tem jante 18 e admissão. Isto tudo somado a um pé pesado..claro que bebe .

                            Comentário


                              #15
                              citação:Originalmente colocada por ciber007

                              Tub, não te esqueças que o tal Astra Cabrio tem jante 18 e admissão. Isto tudo somado a um pé pesado..claro que bebe .
                              Mesmo nas calmas, 12 / 13... Quando se puxa, uuuuuuuuui, isso é outra conversa :D

                              Comentário


                                #16
                                knd puxa ja me fez 20litros[:0] ixo da porta trazeira e da koluna tb acontece pensei k da porta trazeira fosse do acidente k tive k teve de levar uma porta nova

                                Comentário

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