Hacker inutiliza mais de 100 automóveis remotamente
As tecnologias são uma parte integrante da nossa vida. São um meio para auxiliar e tornar o nosso dia-a-dia mais fácil. Podem, nalguns casos, proporcionar alguns episódios insólitos e tornarem-se na mãe de todas as dores de cabeça. Exemplo disso são as recentes vítimas de “Car Hacking”.
Tudo aconteceu em Austin no Estado do Texas – EUA, quando alguns condutores deram com as suas viatura a buzinar de uma forma infernal ou a não conseguirem usar a ignição. Esta “proeza” foi supostamente causada, por Omar Ramos Lopez um mecânico de 20 anos. Ao que parece foi uma atitude muito à americana, Lopez tinha sido despedido, devido a um corte dos recursos humanos, um mês antes dos acontecimentos.
Como não ficou satisfeito com a decisão decidiu retaliar no stand que o despediu, utilizando um software Web based denominado Webtech Plus, adquirido há pouco tempo pela empresa. Este software serve para persuadir os seus clientes a continuarem a pagar as prestações dos veículos adquiridos ao stand de automóveis, induzindo alguns comportamentos anormais nos seus automóveis ou mesmo recuperar o controlo dos seus automóveis em situações extremas de falta de pagamento.
Ao que parece a conta no sistema de Lopez tinha sido desactivada pouco depois de ser despedido, mas alegadamente este conseguiu entrar na conta de outro colega, fazer uma pesquisa por clientes, até descobrir que podia descarregar a base de dados de mais de 1100 registos de clientes que possuíam automóveis equipados com este sistema. A partir daí foi uma questão de começar a varrer a ficha desses clientes, vandalizar dados e aproveitar para inutilizar alguns veículos bem como activar algumas buzinas. Lopez foi detido pela polícia onde aguarda agora julgamento.
É um dos casos mais flagrantes, dos malefícios da tecnologia quando usada de forma indevida. Poderemos até nos questionar se este tipo de sistemas não só ao nível ético, mas também se de alguma forma não se apresentam à margem da legalidade. Mas certamente podemos concluir que é um exemplo de uma tecnologia demasiado sensível para ser usada por um stand de automóveis.
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