Seriam capazes Boicotar marcas Automóveis que ...

[Excalibur]

... encerrem as suas operações de fabrico ou montagem em Portugal.

Já encerrou a Renault, Ford, em risco a Opel,e já houve um sururu na AutoEuropa.

Que incorporem componentes de unidades fabris que encerram em Portugal. (Lear, Yazaki, Delphi, etc.)

Mesmo que possuam paixão ou gosto por uma dessas marcas que seria abrangida pelo boicote, seriam capazes de numa mostra de solidariedade e compreensão pelos problemas criados , deixar de adquirir uma viatura dessas marcas durante por exemplo 4 anos.

[Excalibur]

Alguns debates já ocorridos sobre o tema dos boicotes

http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=50980

http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=37692

[LuisCapelo]

A renault tem fábrica em portugal, mas monta componentes e não carros.
e muitas fábricas de componentes vendem para todas as marcas.

o que acham mais importante: um carro ser montado cá, ou ser montado noutro sitio qualquer com componentes que deram dinheiro à indústria portuguesa?

[Excalibur]

citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

A renault tem fábrica em portugal, mas monta componentes e não carros.
e muitas fábricas de componentes vendem para todas as marcas.

o que acham mais importante: um carro ser montado cá, ou ser montado noutro sitio qualquer com componentes que deram dinheiro à indústria portuguesa?

O exemplo e a poll aplica-se a fábricas que se deslocalizam por questões de economicismo, não de competência ou qualidade.

E deves estar a falar da FUNFRAP que fabrica blocos de motor em Aveiro.

[REDLINER]

Depende....

[ARDav]

até parece que portugal é um paraíso fiscal e que não há papões atrás de impostos! que fábrica quer ficar cá?

[Excalibur]

citação:Originalmente colocada por ARDav

até parece que portugal é um paraíso fiscal e que não há papões atrás de impostos! que fábrica quer ficar cá?

Não era esse o tema. E sim é verdadeo sistema fiscal cá não incentiva ninguém, mas por outro lado eles têm enormes beneficios para colocar cá as suas actividades.

O tema é se são capazes de deixar de comprar um carro da que tinha uma fábrica em Portugal e envia 1000 ou 2000 trabalhadores para o desemprego, tudo por uma questão economicista porque por exemplo consegue produzir na conchichina por menos 500#8364;.

[ARDav]

citação:Originalmente colocada por Excalibur

citação:Originalmente colocada por ARDav

até parece que portugal é um paraíso fiscal e que não há papões atrás de impostos! que fábrica quer ficar cá?

Não era esse o tema. E sim é verdadeo sistema fiscal cá não incentiva ninguém, mas por outro lado eles têm enormes beneficios para colocar cá as suas actividades.

O tema é se são capazes de deixar de comprar um carro da que tinha uma fábrica em Portugal e envia 1000 ou 2000 trabalhadores para o desemprego, tudo por uma questão economicista porque por exemplo consegue produzir na conchichina por menos 500#8364;.

mas é disso que falo! se portugal desse esses benefícios que tu dizes dar, eles não iam para fora!

[LuisCapelo]

e as marcas que nunca cá meteram os pés? devemos boicota-las?

[AF147]

nem boicotar gasolineiras o fazem, quantos mais boicotar a compra de veiculos da marca XPTO.

[dysplay21]

nao!

[Excalibur]

citação:Originalmente colocada por ARDav

citação:Originalmente colocada por Excalibur

citação:Originalmente colocada por ARDav

até parece que portugal é um paraíso fiscal e que não há papões atrás de impostos! que fábrica quer ficar cá?

Não era esse o tema. E sim é verdadeo sistema fiscal cá não incentiva ninguém, mas por outro lado eles têm enormes beneficios para colocar cá as suas actividades.

O tema é se são capazes de deixar de comprar um carro da que tinha uma fábrica em Portugal e envia 1000 ou 2000 trabalhadores para o desemprego, tudo por uma questão economicista porque por exemplo consegue produzir na conchichina por menos 500#8364;.

mas é disso que falo! se portugal desse esses benefícios que tu dizes dar, eles não iam para fora!

Dizes tu.

Se calhar iam, desde que descubram que o trabalhador pode ser pago com um prato de "lentilhas", e isso gera mais lucros.

Achas mesmo que por exemplo uma Autoeupropa e uma Opel Azambuja nos contratos que celebraram não se precaveram nesse aspecto !?

[ARDav]

tens bons exemplos de países na europa em que o salário não é um prato de lentilhas... novas potências, portugal devia seguir-lhes o exemplo

[Excalibur]

citação:Originalmente colocada por ARDav

tens bons exemplos de países na europa em que o salário não é um prato de lentilhas... novas potências, portugal devia seguir-lhes o exemplo

Claro as lentilhas eram figuradas, mas qual o valor do salário, comparado com um trabalhador de igual equiparação em Portugal.

[REDLINER]

citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

e as marcas que nunca cá meteram os pés? devemos boicota-las?

vamos ser brutos!SIM!!!![}][}][}][}]

[imported_eL niNo]

n devemos boicotar nada... era capaz de dar preferencia aos automoveis cá produzidos se estes fossem do meu agrado, mas boicotar nao!

[jcpr]

Se Portugal não é propriamente o país que mais paga aos seus trabalhadores, como é que nos outros países, onde eles recebem mais dinheiro, conseguem ser mais baratos na produção do carro.

Isso é que é importante saber. Porque é que tudo o que não tem a ver com os trabalhadores é mais caro em Portugal.

[Eliselotus]

nao, nunca.

as marcas nao fecham uma fabrica porque fazem birrinha ou gostam de chatear o pessoal dos foruns, fecham a fabrica porque economicamente nao lhes é viavel. ou seja, ha melhores condiçoes noutro lado, que nao havia qd abriram esta fabrica.

como cidadao da UE e do mundo, nao tenho dificuldades em compreender isso.

se nao estao criadas as condiçoes para as marcas virem/ficarem, aceito que se vao embora e acabou.
depois investigo..entao porque é que nao ha condiçoes? que condiçoes sao essas? será que foram demasiado exigentes? nao foram exigentes e mesmo assim nao havia condiçoes?
cabe a quem lidera o pais, ou o responsavel por esta area (um ministro qqr), explicar as razoes e arranjar soluçao para evitar que o construtor se vá embora, ou "chamar" outros.
obvio que nao condeno o governo por nao ceder as condiçoes que a fabrica exige quando as condiçoes sao incomportaveis para o pais. da mesma forma que o condenarei se as condiçoes forem aceitaveis e nao se esforçarem para as darem nem apresentarem outro projecto para o mesmo numero (ou maior) de trabalhadores.

a boicotar uma que deixou de produzir cá, teria que boicotar as que decidem nao vir. so me resta o EOS, Sciroco (qd começar a produçao), Hiace e poucos mais.
ja em peças, posso compra-las e construir o carro em casa. faz-se quase de tudo em portugal:D

[Baiones]

citação:Originalmente colocada por AF147

nem boicotar gasolineiras o fazem, quantos mais boicotar a compra de veiculos da marca XPTO.

Ora nem mais...

[Taveirada]

Só uma coisa.... essa empresa vai fechar por falha de gestão... não é uma boa empresa... 15% dos fornecedores são portugueses... nao foi criado um cluster como na autoeuropa... O estado nao conseguiu fazer mudar a opiniao da GM....

[Braz]

citação:Originalmente colocada por Excalibur


Já encerrou a Renault, Ford, em risco a Opel,e já houve um sururu na AutoEuropa.

Então e a Renault CACIA?

[Excalibur]

citação:Originalmente colocada por Braz

citação:Originalmente colocada por Excalibur


Já encerrou a Renault, Ford, em risco a Opel,e já houve um sururu na AutoEuropa.

Então e a Renault CACIA?

Vê o meu 3º post no topo do tópico.
;)

[ARDav]

citação:Originalmente colocada por jcpr

Se Portugal não é propriamente o país que mais paga aos seus trabalhadores, como é que nos outros países, onde eles recebem mais dinheiro, conseguem ser mais baratos na produção do carro.

Isso é que é importante saber. Porque é que tudo o que não tem a ver com os trabalhadores é mais caro em Portugal.

ora aí está! chama-se: incentivo fiscal! coisa que em portugal não existe para investidores nacionais ou estrangeiros

[Benny]

Claro que sim, sem pensar duas vezes e nao era so nos automoveis. Temos o caso de outras grandes marcas (tipo Benetton) que mandou uma data de funcionarios para casa e continuam a vender em portugal...na maior. Acho que um pouco de bairrismo nunca fez mal a ninguem... so nos iria fazer bem, a todos.

[Excalibur]

citação:Originalmente colocada por ARDav

citação:Originalmente colocada por jcpr

Se Portugal não é propriamente o país que mais paga aos seus trabalhadores, como é que nos outros países, onde eles recebem mais dinheiro, conseguem ser mais baratos na produção do carro.

Isso é que é importante saber. Porque é que tudo o que não tem a ver com os trabalhadores é mais caro em Portugal.

ora aí está! chama-se: incentivo fiscal! coisa que em portugal não existe para investidores nacionais ou estrangeiros

Errado, existem para alguns estrangeiros e para alguns nacionais.

Como é que justificas que as noticias indiquem que a GM tem de sessarcir o estado Português dado que tinha um acordo até 2009.

[Excalibur]

citação:Originalmente colocada por jcpr

Se Portugal não é propriamente o país que mais paga aos seus trabalhadores, como é que nos outros países, onde eles recebem mais dinheiro, conseguem ser mais baratos na produção do carro.

Isso é que é importante saber. Porque é que tudo o que não tem a ver com os trabalhadores é mais caro em Portugal.

Será que é mesmo assim ?

Ou isso é algo que nos qurem vender ?

Todos os fornecdores que influenciam na produção são controlados ao centimo, dai que não veja que haja assim custos muito discrepantes na produção.

[3com]

citação:Originalmente colocada por AF147

nem boicotar gasolineiras o fazem, quantos mais boicotar a compra de veiculos da marca XPTO.

Se não vai a X vais a Y e, a Petrogal encaixa o mesmo[xx(]

[3com]

Vá pessoal, bora lá boicotar, há que ter espirito nacionalista e regredir umas decadas na evolução :D :D

[J.R.]

NUNCA:D.

[Y]

Antes disso boicotava muita gente portuguesa...