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    Lancia Phedra 2.2 JTD

    Boas, estou interessado em comprar uma lancia phedra alguém tem? o que me podem dizer do carro???? a familia vai aumentar preciso de um carro com mais de 5 lugares..... Estive a ver os c8 os 807 mas de longe o phedra é mais barato e tem muitos extras... Quais axam que são os consumos do mesmo.

    Cumprimentos

    #2
    Originalmente Colocado por Acunha79 Ver Post
    Quais axam que são os consumos do mesmo.

    Cumprimentos
    São relativamente elevados. Tenho um amigo que diz que em AE gasta entre 8 a 9 e em cidade chega aos 11.

    De resto, é um bom monovolume. Se queres monovolumes que gastem menos, as melhores opções são

    -Sharan, Alhambra e companhia 1.9 tdi
    e
    -Espace 1.9 dCi

    Comentário


      #3
      Vê lá se o C8 e 807 não serão mais económicos que o Phedra 2.2 JTD (motor PSA, note-se) com o motor 2.0 HDI...

      O Phedra de bom tem o equipamento de série e o ambiente a bordo.

      E cuidado com a fiabilidade electrónica desse carro.

      Comentário


        #4
        Eu não aconselhava o motor 2.0 HDi nesses carros (pelo menos o de 110 CV, não sei se chegaram a sair com o 2.0 de 136) - ficam uns arrastões de primeira!
        Para além de que, com o esforço adicional para locomover toda aquela massa pouco aerodinâmica, não sei se não farão consumos iguais ou mesmo superiores ao 2.2 .

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
          Para além de que, com o esforço adicional para locomover toda aquela massa pouco aerodinâmica, não sei se não farão consumos iguais ou mesmo superiores ao 2.2 .
          O 2.0 HDI gasta bastante menos, mas o desempenho é francamente mau.

          Os que apresentam a melhor relação desempenho/consumo são claramente os TDI de Palmela.

          Comentário


            #6
            Principalmente os de 115/130 CV.

            Comentário


              #7
              Acho estranho o Phedra valer menos em usado que um C8 e 807 equivalente.

              Já o Ulysse seria normal.

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Andre Ver Post
                Acho estranho o Phedra valer menos em usado que um C8 e 807 equivalente.

                Já o Ulysse seria normal.
                Simples, apesar do preço superior em novo, a imagem da marca no mercado em usado leva a bateladas brutais nos usados e mesmo assim alguém pegar-lhes...

                Comentário


                  #9
                  A 807 saiu com o 2.2 Hdi de 130cv...a Lancia não sei. Posteriormente foi substituído pelo 2.0 Hdi de 136cv

                  Comentário


                    #10
                    Sim, porque a Citroën tem uma excelente imagem, muito superior à Lancia

                    Ok, que o 807 tenha uma (ligeira) menor desvalorização, ainda é naquela.

                    Agora que o Phedra seja "mal amado" ao ponto de isso se traduzir em valores em usado significativamente inferiores...

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Andre Ver Post
                      Sim, porque a Citroën tem uma excelente imagem, muito superior à Lancia

                      Ok, que o 807 tenha uma (ligeira) menor desvalorização, ainda é naquela.

                      Agora que o Phedra seja "mal amado" ao ponto de isso se traduzir em valores em usado significativamente inferiores...
                      Mas têm Andre, pouco superior ou não, nestes modelos a ordem de desvalorização é essa:

                      1º Lancia
                      2º Citroen
                      3º Peugeot

                      É o reflexo do mercado....já a 807 desvalorizava muito ainda eu estava na Peugeot e sentia isso no mercado, quanto mais as outras...

                      Comentário


                        #12
                        Aqui atrasado andei a pesquisar esses monovolumes e conclui que não me servem sobretudo por dois motivos:

                        A nível de performances são algo lentos em virtude do peso.

                        As portas laterais de correr são eléctricas e têm um sensor anti-entalamento que quando avaria pode causar a situação em que a porta começa a fechar e entala alguém. Isto para quem tem crianças não me pareceu muito animador.

                        Lancia, Citroen e Fiat são gémeos com diferenças em acabamentos e pormenores de design. Sinceramente que o mais equilibrado pareceu-me o Citroën C8. O Lancia, para além dos tradicionais estofos em Alcantara, não oferece muito mais que os rivais e esteticamente parece-me algo pesado.

                        Tal como já disseram os monovolumes de Palmela oferecem um melhor compromisso e as portas laterais não têm o tal sistema de abertura e fecho automático.

                        O Espace também me parece razoável mas pelo que me apercebi só em versões a gasolina.

                        Comentário


                          #13
                          O Fiat é o que desvaloriza menos ???

                          Comentário


                            #14
                            Estes 4 veículos são gémeos.
                            Sinceramente penso que o valor de retoma de cada um dos 4 tem a ver naturalmente com os "defeitos" de cada unidade em si... sei lá... se tem uma amolgadela;
                            mas principalmente com o nível de equipamento de cada unidade.

                            Comentário


                              #15
                              No mercado

                              Lancia Phedra - Reparem na mais barata, por acaso é a mais recente.

                              Citröen C8

                              Peugeot 807

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por Valium Ver Post
                                No mercado

                                Lancia Phedra - Reparem na mais barata, por acaso é a mais recente.

                                Citröen C8

                                Peugeot 807
                                As Phedras de 2003, estão muito sobrevalorizadas...!
                                Talvez pelos km que têm, mas ainda assim não têm o valor indicado...!


                                Abraço
                                José Paulo

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por jpaulorodrigues Ver Post
                                  As Phedras de 2003, estão muito sobrevalorizadas...!
                                  Talvez pelos km que têm, mas ainda assim não têm o valor indicado...!


                                  Abraço
                                  José Paulo
                                  Duas com 80 mil e uma 128mil (menos que a de 2005).

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por Valium Ver Post
                                    Duas com 80 mil e uma 128mil (menos que a de 2005).
                                    Os km que os usados apresentam hoje em dia, valem o que valem...!


                                    Abraço
                                    José Paulo

                                    Comentário


                                      #19
                                      Nunca lidei com nenhuma destas monovolumes (C8/807/Phedra) de perto, mas pelo que tenho lido não são muito recomendáveis a nível de fiabilidade.
                                      Se estiveres inclinado para estas monovulmes eu escolheria a Phedra. Acho-a mais bonita e luxuosa.
                                      A Espace e as Sharan/ Alhambra também são opções a considerar. Principalmente as duas últimas vêm com bons motores diesel, embora o design seja enfadonho e demasiado conservador.
                                      Quanto à Espace também teve alguns problemas, mas sobre isso não me pronuncio porque não tenho dados acerca disso.
                                      Editado pela última vez por NMMSD; 05 April 2010, 17:12.

                                      Comentário


                                        #20
                                        A phedra que estou interessado é esta Lancia Phedra 2.2 JTD GPS DVD Naci.7Lug., 12.900 EUR, Baguim Do Monte - Standvirtual parece ter bons extras e o preço não me parece mau... Agora estive a ver esta não deve fazer medias abaixo dos 9 lts/100.... o que me esta a deixar de pé atrás....

                                        Comentário


                                          #21
                                          Boas!

                                          Segundo o Spritmonitor, o consumo médio anda nos 9l/100km, mas depende sempre dos percursos e modo de condução...

                                          De resto parece-me ser um bom carro e como partilha peças com muitos modelos, a manutenção não deve ser das piores.

                                          Sendo Lancia e pelo pouco que vi, o equipamento é brutal e parece-me muito bem estimada, apesar dos kms... Já a foste ver?

                                          Comentário


                                            #22
                                            Tenho cerca de 2000km feitos numa Lancia Phedra 2.2.. num fim de semana! Cheguei a andar com uma ulysse que, claramente, andava menos que a Phedra pelo que deveria ser a 2.0, tanto que foi reprogramada.

                                            A Phedra é uma máquina em auto-estrada. Os ritmos que consegue manter impressionam tendo em conta a dimensão e peso da mesma, mas seja a descer ou a subir as velocidades são mantidas com a maior das facilidades, mesmo com 7 pessoas. Muito fácil de conduzir, por vezes até se esquece o seu tamanho.

                                            Extremamente confortável, com os interiores agradáveis. Foi, para mim, o carro mais agradável onde já viajei.

                                            Relativamente a consumo lembro-me que a média do fim de semana tinha ficado bem pertos dos 13L, mas os ritmos também não foram brandos.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por bizarro Ver Post
                                              Tenho cerca de 2000km feitos numa Lancia Phedra 2.2.. num fim de semana! Cheguei a andar com uma ulysse que, claramente, andava menos que a Phedra pelo que deveria ser a 2.0, tanto que foi reprogramada.

                                              A Phedra é uma máquina em auto-estrada. Os ritmos que consegue manter impressionam tendo em conta a dimensão e peso da mesma, mas seja a descer ou a subir as velocidades são mantidas com a maior das facilidades, mesmo com 7 pessoas. Muito fácil de conduzir, por vezes até se esquece o seu tamanho.

                                              Extremamente confortável, com os interiores agradáveis. Foi, para mim, o carro mais agradável onde já viajei.

                                              Relativamente a consumo lembro-me que a média do fim de semana tinha ficado bem pertos dos 13L, mas os ritmos também não foram brandos.
                                              As Phedras até 2005 ou 2006 eram todas 2.2. As Ulysse só se venderam cá com o 2.0 109cv.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Boas!!

                                                Eu tive uma Ulysse, motorização 2.0 (Hdi) de 110cvs e, por vezes, utilizamos no meu trabalho uma Sharan 1.9 tdi de 2006...

                                                A minha opinião pessoal é só esta: a Ulysse, e em especial a Phedra, é melhor em tudo (comportamento dinâmico, equipamento, espaço, versatilidade, posição de condução, etc..) excepto em performances. Contudo, se fosse a 2.2 hdi, certamente que não haveriam aspectos negativos...

                                                Já agora, a Sharan leva a cada 5000kms cerca de 700ml de óleo!!! E aos 80000kms levou um turbo.... Quem fala de eventuais problemas eléctricos das portas na Phedra, que a Sharan até nem tem e que são mt úteis em parques de estacionamento, e omite os problemas de vidros eléctricos, consumo de óleo, mafs e turbos na Sharan.... hummm....

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por HugoMJet Ver Post
                                                  Boas!!

                                                  Eu tive uma Ulysse, motorização 2.0 (Hdi) de 110cvs e, por vezes, utilizamos no meu trabalho uma Sharan 1.9 tdi de 2006...

                                                  A minha opinião pessoal é só esta: a Ulysse, e em especial a Phedra, é melhor em tudo (comportamento dinâmico, equipamento, espaço, versatilidade, posição de condução, etc..) excepto em performances. Contudo, se fosse a 2.2 hdi, certamente que não haveriam aspectos negativos...

                                                  Já agora, a Sharan leva a cada 5000kms cerca de 700ml de óleo!!! E aos 80000kms levou um turbo.... Quem fala de eventuais problemas eléctricos das portas na Phedra, que a Sharan até nem tem e que são mt úteis em parques de estacionamento, e omite os problemas de vidros eléctricos, consumo de óleo, mafs e turbos na Sharan.... hummm....

                                                  Olha que o tópico já tinha praticamente dois anos.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Nunca é tarde para um esclarecimento pessoal!! Vale o que vale, mas pelo menos não opinei pelo q me parece ser, visto ter tido uma e a ter vendido a um colega! Continua impecável. Como referi, apenas as performances n entusiasmam...mas equivalem-se, tlvz, a um Focus ou C4 de 90cvs!

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por HugoMJet Ver Post
                                                      Nunca é tarde para um esclarecimento pessoal!! Vale o que vale, mas pelo menos não opinei pelo q me parece ser, visto ter tido uma e a ter vendido a um colega! Continua impecável. Como referi, apenas as performances n entusiasmam...mas equivalem-se, tlvz, a um Focus ou C4 de 90cvs!

                                                      Sim, sem sombra de dúvidas.

                                                      É claro que testemunho servirá sempre.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Acho que a Phedra é uma opcção bastante racional no seu segmento, principalmente no mercado de usados. Tem um requinte inigualável, muito equipamento e um valor comercial mais reduzido. Mecânicas de fiabilidade comprovada (mecânica PSA). Relativamente á parte eletrica é como tudo, uma questão de sorte ou azar...Mas acho que é tão fiável como uma das propostas apresentadas...

                                                        Comentário

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