[Mercado] Porque os carros de senhoras são mais valorizados?

[ZeBitaite]

Boas

Porque será que os carros usados, propriedade de senhoras, são mais valorizados que os dos homens? Tenho a minha opinião, mas gostava de saber a vossa.

Cumprimentos

[Diamondplus]

Talvez porque desgastem menos o material???

Em contra-partida têm mais mossas e riscos...

[SRLA]

Porque ainda perdura o mito que as mulheres são mais cuidadosas com os carros.

Na verdade o simples facto de eu conhecer pessoalmente várias mulheres que só deram por ela que andavam sem líquido de refrigeração quando o motor começou a deitar fumo demonstra o seu cuidado.

[cardeal281]

eu não os valorizo mais... para mim até deviam ser mais baratos... são umas desastradas a maioria

[Zix]

Ora aí está uma coisa que não entendo.

Andam devagar! Talvez. E esburacam a caixa toda, deixam as embraiagem todas vidradas, vão em 2ª qd eu já vou em 3ª a pensar na 4ª, vão mudando o óleo qd se lembra e dá jeito, batem as portas do carro como quem bate a porta do curral.....

Mas pronto. Basta dizer: era de senhora, só o usava pra ir às compras. Até parece que se fala de uma santa.

[Leverage]

Three words:

Argumento de vendendor...

[Motronic]

Three words:

Argumento de vendendor...

E dos maus!

[rds]

também não percebo essa ideia, basta ver que quando tem alguma coisa elas (nem todas) não fazem a minima ideia do que seja, ainda no outro fds fui andar no carro da minha namorada porque ela dizia que ele tava mesmo mal fugia por todo o lado e tinha a direcção muito pesada, fora qualquer anormalia na direcção assistida isto só tem uma causa.. Mal pus o dedo no pneu e ele entrou quase todo percebi o problema e lá fomos ás bombas resolver esse grave problema.

Para além disso a maior parte tem aquele conduzir não planeado, acelerar a fundo e travar só quase em cima do obstáculo da frente, uma pessoa nunca vai confortável a pendura. Fora que enquanto conduzem, mandam msgs, mudam a musica e ainda falam a gesticular

transcrevo para aqui o que te tinha dito no outro tópico

[Motronic]

Basta dizer: era de senhora, só o usava pra ir às compras. Até parece que se fala de uma santa.

Assim, ficas a saber que o motor está cheio de carvão, já não vens reclamar por não andar nada!

[dysplay21]

Por mim não são. Acho que isso vem daquela velha historia da velhota que nunca saia com o carro, mas isso já foi chão que deu uvas.

[addt]

Isso é mais Mito que outra coisa..as mulheres por um lado podem ser mais cuidadosas a conduzir mas em contrapartida são mais desleixadas quanto á manutenção do carro...é como ja disseram, é quando se lembram!! E isso acaba por ser igualmente prejudicial para o carro!!

Depois há mecânica que precisam de ser "puxadas" de vez em quando e quando isso não acontece, quando se pega num carro dessa dita Senhora temos o motor mais "preso" que sei la o quê..Lembro-me de um primo meu que comprou um Civic 1.5 lsi de Senhora e aquilo no inicio estava mesmo lento, mal passava dos 120 km/h e foi preciso umas valentes esticadelas para aquilo mostrar o que realmente vale..

Concluindo, não faz qualquer sentido que um carro de mulher seja mais valorizado que um carro de um homem..deviam ter o mesmo valor..
Mas se hoje ainda se utliliza muito essa estratégia é porque ainda á muito "patinho" a cair na ratoeira.

[AUTOmaniac]

Pessoalmente acho isso disparate!! Nunca ouvi tal argumento para impingir um carro!!

As mulheres, é um facto estatistico batem menos que os homens... Mas a partir daí meu deus... Se eu tirar o azimute pelos carros femininos cá de casa é melhor fugir deles.

[Pauliteiro]

Há mulheres e mulheres, mas a generalidade não sabe o que faz. Vejo com cada atrocidade que até dói.

A minha tia por exemplo queimou a junta dum AX.. Diz que viu o ponteiro a subir mas não pensou que fosse por falta de água

[cardeal281]

Há mulheres e mulheres, mas a generalidade não sabe o que faz. Vejo com cada atrocidade que até dói.

A minha tia por exemplo queimou a junta dum AX.. Diz que viu o ponteiro a subir mas não pensou que fosse por falta de água

lol

boa era o ponteiro que tava a subir por ter visto uma rapariga bonita na rua...

[ZeBitaite]

Desculpem lá discordar de vocês.
Pois na minha opinião na maioria dos casos, o carro de uma senhora tem menos desgaste. Por muito que nos custe é verdade. senão vejamos o que acontece na maioria ( repito, maioria ) dos casos:

- As senhoras mantêm os interiores mais cuidados e mais limpos.

- As senhoras não fazem arranques à "artista de semáforo", que dá cabo das transmissões, pneus, rolamentos, etc, etc, etc.

- As senhoras não esticam constantemente todas as mudanças até ao redline, como alguns artistas tanto gostam de fazer, desgastando a mecanica. ( geralmente menos rotação = menor desgaste e maior duração )

- As senhoras conduzem mais devagar = menos hipoteses de desgaste em todo o carro, incluindo o chassis. Dou como exemplo: uma condução mais agressiva, não só aumenta o risco de danos pelas irregularidades dos asfalto ou mesmo buracos, como desgasta diversos componentes mecanicos, sujeitos a maiores forças provocadas por exemplo por curvas feitas em tracção ou em apoio, a maior velocidade.

- As senhoras geralmente andam com menos pessoas no carro, o que poupa toda a estrutura, desde suspensão, chassis e até mesmo interiores, como bancos.

- As senhoras andam mais devagar, o que atenua o risco de colisão e mesmo quando batem, fazem-no mais devagar, provocando muito menos danos, raramente afectando o chassis. Não é por acaso que as seguradoras lhes dão bonus, é porque há dados estatisticos a comprovar isto.

- As senhoras poderão eventualmente provocar desgaste nas embraiagens, mas mesmo esse desgaste, será sempre inferior ao provocado na mesma embraiagem e demais orgãos mecanicos, por certos aceleras de semáforo.

- A terminar, resta-me acrescentar, para quem não sabe, que um dos pontos de maior desgaste do carro é o arranque parado, o qual deve ser feito, sempre que possivel, devagar e com suavidade. Ora devagar e suavidade, é tudo o que a maioria dos homens menos fazem num arranque parado.

Por ultimo, quero referir que o terror dos automoveis não são as senhoras, mas sim a quantidade cada vez maior de miudos novos, acabados de tirar a carta, autenticos artistas da estrada, que fazem questão de querer mostrar as suas habilidades ( ou inabilidades ) ao volante, desejosos de mostrar as suas proezas saloias às jovens que os miram dos passeios. Para compor o ramalhete, só falta o som estridente do rádio a tocar. Estes sim, são os maiores destruidores de automoveis e tambem não é por acaso que são os mais penalizados pelas seguradoras e pelas estatisticas.

Falei e disse.

Quem enfiou a carapuça, pode contestar.

Cumprimentos

Edit: quanto ao tão propalado desconhecimento mecanico das mulheres, muitos homens não levam grande avanço. Basta referir, que o mês passado a BMW fez um inquerito aos proprietarios dos serie 1 e imagine-se que 70% deles pensavam conduzir um FWD!!!

[sportline]

Concordo, elas podem ser mais cuidadosas na estrada, mas em tudo o resto é a desgraça e o desleixo total. Não limpam o carro nem dentro nem fora, por dentro é só papelinhos, cremes, pentes, vernizes até sapatos, não abrem o capô para ver se tem óleo, ou níveis de água, andam com luzes queimadas etc. Os pára choques estão quase sempre rapados nas esquinas, resultado de bons estacionamentos. Os interiores ficam todos riscados das unhas e aneis, enfim...............

[BEF1FAN]

Desculpem lá discordar de vocês.
Pois na minha opinião na maioria dos casos, o carro de uma senhora tem menos desgaste. Por muito que nos custe é verdade. senão vejamos o que acontece na maioria ( repito, maioria ) dos casos:

- As senhoras mantêm os interiores mais cuidados e mais limpos.

- As senhoras não fazem arranques à "artista de semáforo", que dá cabo das transmissões, pneus, rolamentos, etc, etc, etc.

- As senhoras não esticam constantemente todas as mudanças até ao redline, como alguns artistas tanto gostam de fazer, desgastando a mecanica. ( geralmente menos rotação = menor desgaste e maior duração )

- As senhoras conduzem mais devagar = menos hipoteses de desgaste em todo o carro, incluindo o chassis. Dou como exemplo: uma condução mais agressiva, não só aumenta o risco de danos pelas irregularidades dos asfalto ou mesmo buracos, como desgasta diversos componentes mecanicos, sujeitos a maiores forças provocadas por exemplo por curvas feitas em tracção ou em apoio, a maior velocidade.

- As senhoras geralmente andam com menos pessoas no carro, o que poupa toda a estrutura, desde suspensão, chassis e até mesmo interiores, como bancos.

- As senhoras andam mais devagar, o que atenua o risco de colisão e mesmo quando batem, fazem-no mais devagar, provocando muito menos danos, raramente afectando o chassis. Não é por acaso que as seguradoras lhes dão bonus, é porque há dados estatisticos a comprovar isto.

- As senhoras poderão eventualmente provocar desgaste nas embraiagens, mas mesmo esse desgaste, será sempre inferior ao provocado na mesma embraiagem e demais orgãos mecanicos, por certos aceleras de semáforo.

- A terminar, resta-me acrescentar, para quem não sabe, que um dos pontos de maior desgaste do carro é o arranque parado, o qual deve ser feito, sempre que possivel, devagar e com suavidade. Ora devagar e suavidade, é tudo o que a maioria dos homens menos fazem num arranque parado.

Por ultimo, quero referir que o terror dos automoveis não são as senhoras, mas sim a quantidade cada vez maior de miudos novos, acabados de tirar a carta, autenticos artistas da estrada, que fazem questão de querer mostrar as suas habilidades ( ou inabilidades ) ao volante, desejosos de mostrar as suas proezas saloias às jovens que os miram dos passeios. Para compor o ramalhete, só falta o som estridente do rádio a tocar. Estes sim, são os maiores destruidores de automoveis e tambem não é por acaso que são os mais penalizados pelas seguradoras e pelas estatisticas.

Falei e disse.

Quem enfiou a carapuça, pode contestar.

Cumprimentos

Edit: quanto ao tão propalado desconhecimento mecanico das mulheres, muitos homens não levam grande avanço. Basta referir, que o mês passado a BMW fez um inquerito aos proprietarios dos serie 1 e imagine-se que 70% deles pensavam conduzir um FWD!!!

ZeBitaite, eu não quero parecer machista mas.... enquanto escrevias isso, tinhas uma mulher a apontar-te uma caçadeira à cabeça certo ?

[Motronic]

- As senhoras não esticam constantemente todas as mudanças até ao redline, como alguns artistas tanto gostam de fazer, desgastando a mecanica. ( geralmente menos rotação = menor desgaste e maior duração )

Um motor que não vai ao redline? Podes ficar com ele!

[Vanquish]

Porque há quem acredite nisso e na hipótese do carro ter sido melhor tratado...

[gtabarth]

Porque existe o conceito que normalmente abusam menos dos carros.

O que na minha opinião é ridículo.
Depende de muita coisa.

E forçar travões por exemplo é tão fácil de resolver

Motor também não é o pior.

Mas não acham que é melhor um usado onde se abusou das rotações mas foi sempre bem assistido e cuidado, do que um em que andou sempre a pastar mas nem foi mantido?

[ClioIIIRS]

Desculpem lá discordar de vocês.
Pois na minha opinião na maioria dos casos, o carro de uma senhora tem menos desgaste. Por muito que nos custe é verdade. senão vejamos o que acontece na maioria ( repito, maioria ) dos casos:

- As senhoras mantêm os interiores mais cuidados e mais limpos.

A minha mãe é a antítese das mulheres que descreves, sobretudo nesta parte do mantêm os interiores mais limpos e cuidados. E sobre o puxar pelo carro bem ela até 1ªs ela puxa


É de conhecimento geral que em casa, normalmente, a mulher é de facto mais cuidadosa que o homem e gosta de ter tudo limpo mas no que toca aos carros o papeis costumam-se inverter


Sobre o resto podes até ter alguma razão mas são tudo generalizações, algumas delas exageradas.


E este argumento então não faz o mínimo sentido:

- As senhoras geralmente andam com menos pessoas no carro, o que poupa toda a estrutura, desde suspensão, chassis e até mesmo interiores, como bancos.

Até nem costumam ser as senhoras que levam as carrinhas com os putos para a escola e com a tralha toda atrás.. E nem era preciso ir buscar este exemplo porque esse argumento é um não argumento.

[PAZ]

Quanto ao "argumento" na hora da compra, para mim são balelas, até podiam dizer que o carro era do PAPA !

Ainda mais hoje em dia que normalmente o "antigo dono" é sempre uma financeira

E quantos casos o carro não está no nome da Mãe (para existirem benefícios no seguro, por exº) e o carro anda nas mãos do Puto Assasino ?

Agora uma coisa é certa, NO MEU CASO, desde que o carro passou para as mãos da minha mulher de uma forma "quase" permanente, tenho sentido um alívio significativo no orçamento familiar com aquele veículo:

- Menos consumo.
- Os pneus com piso "quase novo", já ultrapassaram os Kms que habitualmente pediam mudança.
- O carro anda mais "apresentável".

Tudo isto a fazer mais Kms por dia do que fazia e com uma condução que eu considero "despachada".

[whereagles]

carro de senhora?? é a primeira vez que ouço tal coisa...

[Zizo]

Pessoalmente acho isso disparate!! Nunca ouvi tal argumento para impingir um carro!!

carro de senhora?? é a primeira vez que ouço tal coisa...

http://auto.trovit.pt/automoveis/de-senhora

Contem-nos.

[Bansheefreak]

Muitas vezes as melhores pessoas para comprar carros é aqueles gajos que até gostam um pouco de tuning (sem azeite) e andam com o carro sempre todo pipi, vão a revisões a tempo, só puxam por o carro de vez em quando e já com o motor quente etc.

Mas esses infelizmente só por terem umas jantes que não as de origem, o dono ser novo etc, desvaloriza logo..

As "senhoras" é o terror dos carros, buracos não existem para elas, e se vos dizem que passam devagar é mentira, só passam quando vão com a gente


Dou já um exemplo.

As vezes quando vou passear no carro da minha namorada (que é do pai dela) nas lombas abrando sempre, mas claro que as vezes não vejo a lmba a tempo porque não conheço o sitio e passou um pouco mais depressa (30/40) ela reclama logo, que o carro não é para partir blá blá.
As vezes leva ela o carro e o mais espetacular é que essas mesmas lmbas, nãos trava sequer passa a cerca de 60/70 e não diz nada...

[Alpiger]

Boas

Porque será que os carros usados, propriedade de senhoras, são mais valorizados que os dos homens? Tenho a minha opinião, mas gostava de saber a vossa.

Cumprimentos

Porque há sempre quem goste de ser enganado

[PhAnT69]

Porque ainda perdura o mito que as mulheres são mais cuidadosas com os carros.

Na verdade o simples facto de eu conhecer pessoalmente várias mulheres que só deram por ela que andavam sem líquido de refrigeração quando o motor começou a deitar fumo demonstra o seu cuidado.

Hmm deixem ver...

Lavam os carros uma vez por ano.....quando lavam...

Riscam tudo em que tocam (plásticos, botões, puxadores, etc.) com as unhas grandes....

Deixam a caixa numa desgraça e a embraiagem nem se fala...

Os encostos nos estacionamentos....

Revisões fora de tempo...

Etc., etc., etc.


Conheci uma que só ficou a saber que o carro precisava mudar o óleo quando ficou sem nenhum e o motor colou.

Outra que pensava que o carro só ia à oficina quando avariava....qual revisões qual quê.

No entanto estou certo que isto tudo terá alguma coisa positiva, por exemplo, se não o lavam tantas vezes, nem tão pouco lhe dão uma polidela, o verniz deve estar como quando veio de fábrica pelo menos nos sítios onde não tem riscos

[Farang]

desculpem lá discordar de vocês.
Pois na minha opinião na maioria dos casos, o carro de uma senhora tem menos desgaste. Por muito que nos custe é verdade. Senão vejamos o que acontece na maioria ( repito, maioria ) dos casos:

- as senhoras mantêm os interiores mais cuidados e mais limpos.

- as senhoras não fazem arranques à "artista de semáforo", que dá cabo das transmissões, pneus, rolamentos, etc, etc, etc.

- as senhoras não esticam constantemente todas as mudanças até ao redline, como alguns artistas tanto gostam de fazer, desgastando a mecanica. ( geralmente menos rotação = menor desgaste e maior duração )

- as senhoras conduzem mais devagar = menos hipoteses de desgaste em todo o carro, incluindo o chassis. Dou como exemplo: Uma condução mais agressiva, não só aumenta o risco de danos pelas irregularidades dos asfalto ou mesmo buracos, como desgasta diversos componentes mecanicos, sujeitos a maiores forças provocadas por exemplo por curvas feitas em tracção ou em apoio, a maior velocidade.

- as senhoras geralmente andam com menos pessoas no carro, o que poupa toda a estrutura, desde suspensão, chassis e até mesmo interiores, como bancos.

- as senhoras andam mais devagar, o que atenua o risco de colisão e mesmo quando batem, fazem-no mais devagar, provocando muito menos danos, raramente afectando o chassis. Não é por acaso que as seguradoras lhes dão bonus, é porque há dados estatisticos a comprovar isto.

- as senhoras poderão eventualmente provocar desgaste nas embraiagens, mas mesmo esse desgaste, será sempre inferior ao provocado na mesma embraiagem e demais orgãos mecanicos, por certos aceleras de semáforo.

- a terminar, resta-me acrescentar, para quem não sabe, que um dos pontos de maior desgaste do carro é o arranque parado, o qual deve ser feito, sempre que possivel, devagar e com suavidade. Ora devagar e suavidade, é tudo o que a maioria dos homens menos fazem num arranque parado.

Por ultimo, quero referir que o terror dos automoveis não são as senhoras, mas sim a quantidade cada vez maior de miudos novos, acabados de tirar a carta, autenticos artistas da estrada, que fazem questão de querer mostrar as suas habilidades ( ou inabilidades ) ao volante, desejosos de mostrar as suas proezas saloias às jovens que os miram dos passeios. Para compor o ramalhete, só falta o som estridente do rádio a tocar. Estes sim, são os maiores destruidores de automoveis e tambem não é por acaso que são os mais penalizados pelas seguradoras e pelas estatisticas.

Falei e disse.

Quem enfiou a carapuça, pode contestar.[:d]

cumprimentos

edit: Quanto ao tão propalado desconhecimento mecanico das mulheres, muitos homens não levam grande avanço. Basta referir, que o mês passado a bmw fez um inquerito aos proprietarios dos serie 1 e imagine-se que 70% deles pensavam conduzir um fwd!!!

x2

[SRLA]

Não esquecer nessa estatística que grande parte (senão mesmo a maioria) dos compradores de S1 são mulheres.

[PSL]

As mulheres, é um facto estatistico batem menos que os homens...

Obrigado! Isso é porque a maior parte dos seguros automoveis das mulheres estão em nome dos maridos.