Honda Jazz - 177.000km (compro ou não!?)

[vtavares]

Tenho um amigo que vai trocar de carro e o Stand da-lhe 3.500,00€ pela retoma do seu Honda Jazz de 2002 com 177.000km a Gasolina.

Estou a pensar ficar com ele... Que me dizem do carro e do negócio em si!?

[miguelsantos]

3500 ate que acho barato

nao esperes uma maquina do outro mundo, mas é razoável e tem bastante espaço para o tamanho

se tiver em bom estado siga

[mablopes]

Se mantido a tempo e horas...força nisso...

O meu pai comprou o ano passado um civic 1.5iLS com 195.000, já vai com 215, e é gasolina, revisões e andar sem problemas...

[nto]

Sinceramente é de ficares com o carro.

Não precisas de ter medo dos quilómetros. Ainda por cima, conheces o seu antigo dono, portanto ´sabes qual o tratamento que ele dá aos seus carros.

[GPL]

Bom valor e excelente motor.
Os km's pesam conforme foram feitos e cada motor aguenta cargas diferentes.
Nesse penso que não terás qualquer problema, até porque é de um amigo e ele não ganhava nada em enganar-te porque de retoma davam-lhe o mesmo pelo carro.
Eu comprei o meu num negócio igual a esse a uma amiga, aproveita

[vtavares]

Eu conheço os motores Honda... O meu pai comprou o dele novo (Civic 1500 lsi coupe 110cv de 1995) e está agora com 230000km sem problemas.

Ok... vou avaliar com ele e em principio sigo em frente... Obrigado ;)

[pedroHF]

Aproveita o negócio. Grande preço e não tenhas receio do número de kms. Existe um Jazz que está a funcionar sem qualquer tipo de problemas com 300.000 kms.

[TiagoLeal]

3500 ate que acho barato

nao esperes uma maquina do outro mundo, mas é razoável e tem bastante espaço para o tamanho

se tiver em bom estado siga

Há primeira vista também achei....

Mas é um utilitário 1.2 com 8 anos...

Parece-me um preço justo, se estiver estimado.
Se não estiver, pode não ser tão bom preço...e as peças Honda não são das mais baratas....

[Andre]

Lê-se aqui com cada coisa

€3500 por um utilitário 1.2 otto com 8 anos e 177.000 km? E isso é "ganda negócio"?

Vou dar um exemplo simples.

Uma amiga minha comprou, há sensivelmente 1 ano, um C3 1.1 com AC de 2004 com pouco mais de 40.000 kms por uns €3000 se a memória não me falha.

Esse Jazz está longe de ser um grande negócio.

Além de que, pessoalmente, eu nunca iria comprar um carro com uma quilometragem tão elevada, independentemente se é japonês, francês, alemão ou marciano.

Just my 2 cents.

[Cessna]

Lê-se aqui com cada coisa

€3500 por um utilitário 1.2 com 8 anos e 177.000 km? E isso é "ganda negócio"?

Vou dar um exemplo simples.

Uma amiga minha comprou, há sensivelmente 1 ano, um C3 1.1 com AC de 2004 com pouco mais de 40.000 kms por uns €3000 se a memória não me falha.

Esse Jazz está longe de ser um grande negócio.

Além de que, pessoalmente, eu nunca iria comprar um carro com uma quilometragem tão elevada.

Just my 2 cents.

Mas um Jazz está uns bons furos acima do C3, tanto em motor como em espaço. Mas o tempo pesa sempre é verdade.

[GPL]

Lê-se aqui com cada coisa

€3500 por um utilitário 1.2 otto com 8 anos e 177.000 km? E isso é "ganda negócio"?

Vou dar um exemplo simples.

Uma amiga minha comprou, há sensivelmente 1 ano, um C3 1.1 com AC de 2004 com pouco mais de 40.000 kms por uns €3000 se a memória não me falha.

Esse Jazz está longe de ser um grande negócio.

Além de que, pessoalmente, eu nunca iria comprar um carro com uma quilometragem tão elevada, independentemente se é japonês, francês, alemão ou marciano.

Just my 2 cents.

Se o comprador não for fazer uma quilometragem muito elevada o número de km's não é relevante, até porque o motor do Jazz está como um dos que aguenta mais entre os utilitários.
Sinceramente acho que é mais fiável do que o C3 de que falas, motor Honda não é brincadeira.
Para mim não existem marcas más, todas são razoáveis se tratarmos bem os carros (salvo algumas excepções claro).
Mas em motor a Honda está no trono, só a minha opinião
Antes esse otto que um comercial todo escafiado. Pelo preço não se podem pedir milagres

[DeCeIi]

Sinceramente acho que é bem mais fiável do que o C3 de que falas, motor Honda não é brincadeira.

Diz lá aqui ao Fórum AutoHoje, os problemas que afectaram ou afectam o motor 1.1 da PSA.

Vá... Faz lá um esforçozinho...

Vais ver que acabas por ficar com uma mão cheia de nada ! ...

[0005]

Diz lá aqui ao Fórum AutoHoje, os problemas que afectaram ou afectam o motor 1.1 da PSA.

Vá... Faz lá um esforçozinho...

Vais ver que acabas por ficar com uma mão cheia de nada ! ...

andei vários anos com um 205 motor TU. como veio para a minha mão depois de levar um belo de um aquecimento, começou a entrar óleo para a admissão pelos vedantes das válvulas.

bastou mudar os vedante. muitos quilómetros fez sem prob. nenhum.
o C3 da Maria, com o mesmo motor, até à data, no probs. são bons motores em fiabilidade.

quanto ao Jazz, a unica coisa que me falam é que em AE com velocidade é sensivel aos ventos laterais. tirando isso 5*

se conheces o dono, conheces o carro. se está bem tratado, siga.

[ganancia]

Não está barato..

[kpt]

Lê-se aqui com cada coisa

€3500 por um utilitário 1.2 otto com 8 anos e 177.000 km? E isso é "ganda negócio"?

Vou dar um exemplo simples.

Uma amiga minha comprou, há sensivelmente 1 ano, um C3 1.1 com AC de 2004 com pouco mais de 40.000 kms por uns €3000 se a memória não me falha.

Esse Jazz está longe de ser um grande negócio.

Além de que, pessoalmente, eu nunca iria comprar um carro com uma quilometragem tão elevada, independentemente se é japonês, francês, alemão ou marciano.

Just my 2 cents.

€3500 por um utilitário 1.2 otto com 8 anos e 177.000 km que faz consumos de 5lts é um grande negocio.
Oh pra ele: YouTube - Honda Jazz - Fuel Consumption

[kpt]

andei vários anos com um 205 motor TU. como veio para a minha mão depois de levar um belo de um aquecimento, começou a entrar óleo para a admissão pelos vedantes das válvulas.

e qual é o problema?

[GPL]

Diz lá aqui ao Fórum AutoHoje, os problemas que afectaram ou afectam o motor 1.1 da PSA.

Vá... Faz lá um esforçozinho...

Vais ver que acabas por ficar com uma mão cheia de nada ! ...

Eu não disse que o motor 1.1 não era fiável, aquela parte do "bem mais" é que foi exagero meu admito.
Simplesmente aquele motor do Jazz é na minha opinião um dos mais robustos entre os ottos citadinos e pelos dois exemplos que conheço, aguenta com tudo dado que um deles "rebenta" com o carro todo.
177 000km é uma brincadeira, se foram feitos na mão de alguém responsável não só no uso como nas manutenções está novo.
Ai dele se não chega aos 300 000...