compra de VW Pólo 1.4 TDI (2007)

[ofenza]

Estou à procura de carro usado de 11 a 12 mil euros e decidi-me pelo VW Pólo. Tenho encontrado alguns de 2007 no standvirtual com preços próximos do meu limite. Já fui ver alguns e parecem em bom estado.

O que dizem deste carro? É de baixos consumos? (uso em AE diariamente, urbano ao fds)

Encontro trendline/confortline/highline. Alguém me pode resumir as diferenças? Nunca comprei um VW.

O que acham que devo ter em atenção ao comprar este carro? Vi um de 30mil km, mas tinha pneus novos e o volante parecia mais gasto do que de um veiculo de 30mil kms, apesar do resto do veiculo parecer impecavel.
Acham que comprar um de 80-90mil kms é asneira?

agradeço a vossa ajuda

[BrunoPinto]

Eu tenho um de janeiro de 2007, o tdi de 80 cv sport (versão comercial). Conta com 90000km neste momento, e não tenho tido problemas nenhuns! É um carro porreiro, mt bem construído,curva bem tenho pneus 205 em jante de 16, faço médias de 6 normalmente, mas ando sempre com o pé no fundo! É um bocado desconfortável nos paralelos! Alguma questão pergunta

[Crysis]

se tiver a mesma caixa do ibiza 1.4TDI 70cv, não é propriamente um carro de AE, a 130km/h já vai ás 3000rpm

[BrunoPinto]

se tiver a mesma caixa do ibiza 1.4TDI 70cv, não é propriamente um carro de AE, a 130km/h já vai ás 3000rpm

Por acaso tenho um amigo com um carro desses! Não sei ao certo a que rotações o meu carro faz a 130, porque não costumo a andar a essa velocidade, mas sei que o ibiza do meu amigo o carro dele vai a uma rotação mais elevada! Dizer que não é um carro de AE, é um disparate

[ofenza]

Eu tenho um de janeiro de 2007, o tdi de 80 cv sport (versão comercial). Conta com 90000km neste momento, e não tenho tido problemas nenhuns! É um carro porreiro, mt bem construído,curva bem tenho pneus 205 em jante de 16, faço médias de 6 normalmente, mas ando sempre com o pé no fundo! É um bocado desconfortável nos paralelos! Alguma questão pergunta

Fixe, então é um carro poupadinho!

Sabes ao certo as diferenças dos packs de equipamento? trendline/confortline/highline

Vejo alguns que dizem ser confortline com farois de nevoeiro e outros sem. alguns com os 4 vidros electricos e outros com 2 apenas…

têm todos computador de bordo ou era extra?

[BrunoPinto]

Fixe, então é um carro poupadinho!

Sabes ao certo as diferenças dos packs de equipamento? trendline/confortline/highline

Vejo alguns que dizem ser confortline com farois de nevoeiro e outros sem. alguns com os 4 vidros electricos e outros com 2 apenas…

têm todos computador de bordo ou era extra?

ora bem. O meu é versão comercial, mas é o melhor em termos de equipamento! Tenho bancos desportivos, (côr preto com riscas vermelhas), jantes de 16 com pneus 205, volante e manete da velocidade em couro, pack arrumação debaixo do banco do condutor, o meu tem faróis de nevoeiro, tem computador de bordo que é bastante completo e fiável nas medições). O carro ao fim de 90 000 km, encontra-se bastante bom, não tenho plásticos estragados, o couro do volante e manete está impecável, a caixa de velocidade é bastante curta no seu curso, a embraiagem é leve, tenho tb espelhos eléctricos e aquecidos, mas não são rebatíveis electricamente para dentro! Como opcinais meti vidros fumados, de origem porque o carro é preto e ganha bastante nas estéctica e tenho também o climatronic ( ar condicionado autómático ) que é mt bom. Penso que na versão de 3 e 5 portas, vem de série no highline e é opcinal nas outras versões! antes que me esqueça o volante é de 3 raios no meio!

Ao user que falou nas rotações e na velocidade, estive a pouco a verificar e as 3000rt vai ligeiramente acima dos 130 e às 3500 ligeiramente acima dos 150, que é a velocidade que costumo a andar, e ando tranquilamente e o carro não faz mt barulho,bastante pior o ibiza neste aspecto, td velocidades de ponteiro, não andei com tretas de gps! O carro, a descer faz 4500rt que é onde começa a entrar no redline e faz de ponteiro 190 Mais questões dispõe

[kpt]

estás pronto para isto:
YouTube - "Smooth" idle of 1.4 TDIengine ;)
?

[Crysis]

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YouTube - "Smooth" idle of 1.4 TDIengine ;)
?

isso é em relantim, apartir das 3000rpm tem um som bastante porreiro, a cambota tem um desenho identico a um V6

[MarceloN]

estás pronto para isto:
YouTube - "Smooth" idle of 1.4 TDIengine ;)
?

Tem som de um motor fraco e frágil. Mas na verdade é um bom motor, resistente, fiável e poupado.

[ofenza]

Pessoal entretanto surgiu o negócio para um Peugeot 307 1.6 HDI EXECUTIVE de 2006 com 71000km, por 13250€ (é stand de um familiar, confiança).

O carro está impecável, bem equipado, e sempre é um segmento acima do pólo por pouco mais. O que dizem deste modelo?

[nogueiraribeiro]

O 307 é sempre mais carro e também é um excelente carro. Estamos a falar da versão de 90 ou 110cv? Tem em conta que o de 110cv tem FAP, é mais um custo de manutenção. Fora isso...

Contudo o Polo é uma excelente escolha.

[ofenza]

O 307 é sempre mais carro e também é um excelente carro. Estamos a falar da versão de 90 ou 110cv? Tem em conta que o de 110cv tem FAP, é mais um custo de manutenção. Fora isso...

Contudo o Polo é uma excelente escolha.

Obrigado pela dica. Procurei aqui no fórum e parece que se muda aos 120 mil, e que tem um custo de cerca de 600€. Será coisa para fazer daqui a 2 ou 3 anos, por isso não deve haver problema.

O Pólo é uma excelente escolha mas estou com muitas dificuldades em encontrar um bom e dentro do meu orçamento, aqui no Norte.
Este 307 está pelo preço dos Pólos que encontro, mais ou menos, e é de outro segmento…

[GPL]

estás pronto para isto:
YouTube - "Smooth" idle of 1.4 TDIengine ;)
?

Trouxe-me à memória o Ibiza 1.4 Tdi em que tirei a carta
Fiquei a admirar carros silenciosos desde aí, definitivamente

[rjtd]

estás pronto para isto:
YouTube - "Smooth" idle of 1.4 TDIengine ;)
?

Este motor faz o carro soar a uma malhadeira. Sente-se bastante a vibração no habitáculo.
Ando varias vezes num de um colega de trabalho, com o qual as vezes vou almoçar, e a partir das 2500rpm torna-se um pouco desconfortável até.

[GPL]

Este motor faz o carro soar a uma malhadeira. Sente-se bastante a vibração no habitáculo.
Ando varias vezes num de um colega de trabalho, com o qual as vezes vou almoçar, e a partir das 2500rpm torna-se um pouco desconfortável até.

O som só deixava de ser desconfortável quando o desligava.
O Uno 1.1 que tivémos cá em casa era o céu em termos de silêncop por fraquito que fosse

[gtabarth]

O som só deixava de ser desconfortável quando o desligava.
O Uno 1.1 que tivémos cá em casa era o céu em termos de silêncop por fraquito que fosse

Qual era?
MK2 1108 FIRE ou MK1 1116 Lampredi?

[nogueiraribeiro]

Vocês também exageram. Eu acho um ruído agradável, então a puxar por ele (com caixa curta) é um mimo, parece um brinquedo!

Vive-se perfeitamente com o ruído do motor

[catalao]

estás pronto para isto:
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?

É só pessoal habituado ao bom e ao melhor
É só mais um barulho.

[JoelM]

Já andei no polo e em ibizas com esse motor e tambem não é uma coisa assim taaaaaooo má, de facto é trepidante e o ruido nao é muito agradavel, mas anda bem e gasta pouco.
De qualquer modo ia para o 307..

[GPL]

Qual era?
MK2 1108 FIRE ou MK1 1116 Lampredi?

Era o Fire, de guerra portanto. Ainda rola nos caminhos de cabras em trás-os-montes nas mãos de um tio meu. Tem 17 ou 18 anos salvo erro e vi-o há cerca de um mês.
Á beira do Polo é furtivo

[v7]

Trouxe-me à memória o Ibiza 1.4 Tdi em que tirei a carta
Fiquei a admirar carros silenciosos desde aí, definitivamente

O som só deixava de ser desconfortável quando o desligava.
O Uno 1.1 que tivémos cá em casa era o céu em termos de silêncop por fraquito que fosse

Era o Fire, de guerra portanto. Ainda rola nos caminhos de cabras em trás-os-montes nas mãos de um tio meu. Tem 17 ou 18 anos salvo erro e vi-o há cerca de um mês.
Á beira do Polo é furtivo

Estou admirado contigo !

3 participações e ainda não escreveste a palavra GPL ?

[GPL]

Estou admirado contigo !

3 participações e ainda não escreveste a palavra GPL ?

De momento estava a falar de ottos com o gtabarth e o GPL, agora sim escrevi a palavra, só serve para os saciar e não vinha a propósito.
Fica para outra ocasião, já tive a minha dose de diversão agora a caminho do emprego e agora só volto a gasear ao ir para casa

[Scientist]

Pessoal entretanto surgiu o negócio para um Peugeot 307 1.6 HDI EXECUTIVE de 2006 com 71000km, por 13250€ (é stand de um familiar, confiança).

O carro está impecável, bem equipado, e sempre é um segmento acima do pólo por pouco mais. O que dizem deste modelo?

Boa opção, e tens + do género:

Honda Civic Exclusive Dcti, 14.000 EUR, Cascais - Standvirtual
Renault Mégane Extreme, 14.000 EUR, Aveiro - Standvirtual
Ford Focus SW 1.6 TDCI, 14.000 EUR, SOURE - Standvirtual
Peugeot 407 1.6 HDI 110CV SPORT, 14.000 EUR, Dume Rotunda Da Confeiteira - Standvirtual
Ford Mondeo SW TITANIUN C/NOVA, 13.999 EUR, Braga - Standvirtual
Renault Mégane 1.5 dci 105 CV LUXE DYNAMIQUE, 13.990 EUR, Anadia - Standvirtual
Fiat Linea Emotion, 13.900 EUR, Lisboa - Standvirtual
Peugeot 307 SW 1.6 HDI 110CV RWC, 13.900 EUR, Chaves - Standvirtual
Fiat Linea Multijet EMotion Garant. Fabri, 13.850 EUR, Porto - Standvirtual
Citroën C4 110cv, 13.705 EUR, Cascais - Standvirtual
Kia Rio 1.5 CRDI 110 CV Sport, 13.000 EUR, Lisboa - Standvirtual
Ford Focus SW 1.6 TDCI SPORT, 13.000 EUR, Montijo - Standvirtual

[ofenza]

Como são os consumos deste Peugeot?

[ofenza]

hello

[Scientist]

Como são os consumos deste Peugeot?

Esse motor está extremamente divulgado.

Se fores aos Diários de Bordo obtens imensa informação sobre os vários modelos equipados c/o bloco diesel 1560cc PSA/Ford...

E ainda ñ disseste qual é a versão, mas podes contar c/consumos na casa dos 6-6,5l sem grandes preocupações e conseguem-se médias de 5,5l c/condução regrada...

[musk25]

boas!A minha mulher tem um de 2001 com 165mil é só por gasoleo e andar até hoje nenhum problema! fico admirado porque com estes anos e nao se houve barulhos, penso que é um carro bastante razoavel! com 30€ faz perto de 600km, mas muitos na ic19

[ASA]

Post mudado de local