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Motor da scenic 1.5 dci de 100cv partido

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    Motor da scenic 1.5 dci de 100cv partido

    Pois é, ao fim de 110 mil km a Renault Scénic de 2004 de um colega meu deu o berro ao partir o motor 1.5 Dci de 100cv, caixa de 5 velocidades, em plena autoestrada a 100 km/h sem qualquer aviso ou tremideira. E a razão de eu colocar aqui este post é devido ao facto de eu próprio possuir uma Mégane 1.5 Dci de 105cv de 2008 com 50 mil km e caixa de 6 velocidades que me está a deixar preocupado pois não gostaria nada de ver o meu motor partido. Gostaria que me dessem algumas informações acerca da fiabilidade, possíveis problemas e cuidados a ter na condução/manutenção da minha mégane.Já me disseram que o motor 1.5 Dci de 105cv já saiu melhorado em relação aos pontos fracos do de 100cv mas não sei se será verdade.

    #2
    Primeiro, porque é que colocas um smiley de alegria num tópico que fala num motor partido?

    Depois, o que consideras como "partido"?

    Partiu uma biela?

    Partiu o bloco?

    Partiu o turbo?

    Como foi a manutenção desse carro?

    E a utilização?

    Comentário


      #3
      Acho que não há motivos para estares preocupado. O bloco 1.5DCI é bastante fiável, o que não invalida que algumas unidades tenham defeito/dêem o berro... mas isso é como tudo na vida.

      Da megane II 1.5dci de 100cv que passou cá por casa, do motor não tenho razões de queixa... à excepção daquela vareta de óleo que mais parecia uma palhinha de plástico!

      Em termos de cuidados, preocupa-te mais com o turbo, nomeadamente a ter o cuidado de não puxar muito pelo carro a frio, nem desligar o mesmo, de imediato, após longas viagens.

      Abraço

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por RODA5 Ver Post
        Acho que não há motivos para estares preocupado. O bloco 1.5DCI é bastante fiável, o que não invalida que algumas unidades tenham defeito/dêem o berro... mas isso é como tudo na vida.

        Da megane II 1.5dci de 100cv que passou cá por casa, do motor não tenho razões de queixa... à excepção daquela vareta de óleo que mais parecia uma palhinha de plástico!

        Em termos de cuidados, preocupa-te mais com o turbo, nomeadamente a ter o cuidado de não puxar muito pelo carro a frio, nem desligar o mesmo, de imediato, após longas viagens.

        Abraço
        ...e óleo sempre, sempre, sempre 100% sintético, de qualidade reconhecida e mudado a tempo.

        Comentário


          #5
          Bem-vindo ao clube.

          Comentário


            #6
            Vou buscar as pipocas!

            Comentário


              #7
              Bem já tou a postos, que começe a batalha!

              Agora a serio, acho que é como tudo, podes comprar um telemovel e avariar passado dois dias, o do teu amigo nao avariar "com nada".

              Podes tratar muito bem do teu carro e o teu amigo nao, enfim.. eu ficaria descansado.

              Comentário


                #8
                Eu só não percebo porque é que a Renault ainda não colocou correntes no lugar da correia de distribuição. Tirando isto acho os motores Renault muito bons

                Comentário


                  #9
                  Desconheço problemas crónicos nesse motor, por isso, fica descansado.

                  Comentário


                    #10
                    Bom! O smiley é porque já existe tanta informação acerca destes renault que pesquisar algo acerca deles demoraria dias ou talvez mesmo semanas. Sendo assim é um apelo a que não apareçam respostas do tipo "ve o tópico xpto..." que tem dezenas de páginas.É para agradecer a vossa ajuda!
                    Segundo o meu colega foi uma biela que "agarrou".
                    O turbo já lhe deu problemas, e já levou um painel digital do tablier novo que custou um balúrdio.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Liquidsnake Ver Post
                      Bom! O smiley é porque já existe tanta informação acerca destes renault que pesquisar algo acerca deles demoraria dias ou talvez mesmo semanas. Sendo assim é um apelo a que não apareçam respostas do tipo "ve o tópico xpto..." que tem dezenas de páginas.É para agradecer a vossa ajuda!
                      Segundo o meu colega foi uma biela que "agarrou".
                      O turbo já lhe deu problemas, e já levou um painel digital do tablier novo que custou um balúrdio.
                      A desculpa é sempre a mesma.
                      Na minha foi a capa de uma biela que se desfez.

                      Comentário


                        #12
                        Ele comprou usado e já o tem há 3 anos, portanto não sabe qual a utilização que o outro dono lhe deu. Ele é muito cuidado e é daqueles que controla os consumos para gastar pouco, com ele já fez consumos de 5.8.
                        Eu comprei a minha Mégane á 6 meses e já andei á procura de possíveis problemas neste motor de 105cv e não encontrei nada de especial. Parece-me que a Renault reforçou este motor em relação aos problemas da versão de 100cv.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por MetalKing Ver Post
                          A desculpa é sempre a mesma.
                          Na minha foi a capa de uma biela que se desfez.
                          É isso mesmo foi a capa da biela!!!

                          Comentário


                            #14
                            Podes ver aqui os problema da minha.

                            http://forum.autohoje.com/1063256238-post1.html

                            E não é caso único, tenho já em minha posse, documentação com pelo menos mais 5 casos.

                            Comentário


                              #15
                              Ele já se foi informar acerca de um motor novo e o melhor preço que lhe fizeram foi 2500€ c/ montagem.

                              Comentário


                                #16
                                Tenho uma megane 1.5d de 100 cvs

                                Apenas tive um problema em que um dos apoios do motor estava descolado tinha a carrinha 1500 Kms. Foi arranjado o problema e depois disso nunca me deu problemas...

                                Sempre com o cuidado de não puxar pelo motor a frio, cuidado para não desligar o motor de imediato nas viagens longas. Sempre revisão a tempo e a horas. Sempre com um olho no nível do óleo... pois precisa de 1 litro por cada 15.000

                                Neste momento está com 96.000 Kms e se tiver que dizer mal não será do motor, diria mais mal por exemplo de alguns materiais ou de alguns defeitos que só se vêem depois de muitos kms....

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por Liquidsnake Ver Post
                                  Ele já se foi informar acerca de um motor novo e o melhor preço que lhe fizeram foi 2500€ c/ montagem.
                                  Por esse preço de certeza que não é um motor novo.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por MetalKing Ver Post
                                    Podes ver aqui os problema da minha.

                                    http://forum.autohoje.com/1063256238-post1.html

                                    E não é caso único, tenho já em minha posse, documentação com pelo menos mais 5 casos.
                                    Eu vi numa oficina do meu mecânico 2 motores dci com um buraco no bloco exactamente no mesmo sitio, e o homem disse-me q já tinha trocado mais com o mesmo problema

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por Liquidsnake Ver Post
                                      Ele comprou usado e já o tem há 3 anos, portanto não sabe qual a utilização que o outro dono lhe deu. Ele é muito cuidado e é daqueles que controla os consumos para gastar pouco, com ele já fez consumos de 5.8.
                                      Eu comprei a minha Mégane á 6 meses e já andei á procura de possíveis problemas neste motor de 105cv e não encontrei nada de especial. Parece-me que a Renault reforçou este motor em relação aos problemas da versão de 100cv.
                                      Também existem casos de injectores e turbos. Poucos, mas existem. Faz uma pesquisa em fóruns estrangeiros.

                                      Comentário


                                        #20
                                        A minha sempre que fazia por dia mais de 500 km, dia seguinte, oficina.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por MetalKing Ver Post
                                          Podes ver aqui os problema da minha.

                                          http://forum.autohoje.com/1063256238-post1.html

                                          E não é caso único, tenho já em minha posse, documentação com pelo menos mais 5 casos.
                                          A dele é a Grand Scénic e também é de 2004. Isso é que foi sofrer! Já agora o que dizes agora da tua Peugeot com esse motor? É que quando comprei a minha Mégane ponderei seriamente a Ford Focus sw com esse motor.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Liquidsnake Ver Post
                                            A dele é a Grand Scénic e também é de 2004. Isso é que foi sofrer! Já agora o que dizes agora da tua Peugeot com esse motor? É que quando comprei a minha Mégane ponderei seriamente a Ford Focus sw com esse motor.
                                            Não te posso adiantar muito, porque não tenho andando com ela, mas pelo menos até à data nada tenho a apontar (8.000 km).

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por kokas Ver Post
                                              Tenho uma megane 1.5d de 100 cvs

                                              Apenas tive um problema em que um dos apoios do motor estava descolado tinha a carrinha 1500 Kms. Foi arranjado o problema e depois disso nunca me deu problemas...

                                              Sempre com o cuidado de não puxar pelo motor a frio, cuidado para não desligar o motor de imediato nas viagens longas. Sempre revisão a tempo e a horas. Sempre com um olho no nível do óleo... pois precisa de 1 litro por cada 15.000

                                              Neste momento está com 96.000 Kms e se tiver que dizer mal não será do motor, diria mais mal por exemplo de alguns materiais ou de alguns defeitos que só se vêem depois de muitos kms....
                                              A qualidade dos plásticos são do pior originando muitos ruídos parasitas, deve ser por isso que a Renault é conhecida em Portugal por "ranhô".
                                              Acho que a minha próxima compra irá ser germânica ou japonesa.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por Liquidsnake Ver Post
                                                A qualidade dos plásticos são do pior originando muitos ruídos parasitas, deve ser por isso que a Renault é conhecida em Portugal por "ranhô".
                                                Acho que a minha próxima compra irá ser germânica ou japonesa.

                                                Concordo contigo no que respeita à qualidade dos plástico. No entanto, e isto no meu caso claro, ainda não tenho ruídos parasitas nos mesmos.
                                                Agora tenho a pelicula dos puxadores das portas a descascar, a parte que de cima que reveste a porta do meu lado está gasta do meu braço lá...

                                                Há também outra coisa que concordo contigo.... se fosse hoje não hesitaria em ir buscar por exemplo uma Cee'd.... na altura tive muita pena que a Honda não tivesse qualquer carrinha do civic como já teve...

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Eu tinha uma colega de curso que comprou um Megane novo em 2004 e num ano levou 2 motores novos. Conheço outra pessoa que têm um Scenic de 2005 e ainda não teve qualquer problema.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por kokas Ver Post
                                                    Concordo contigo no que respeita à qualidade dos plástico. No entanto, e isto no meu caso claro, ainda não tenho ruídos parasitas nos mesmos.
                                                    Agora tenho a pelicula dos puxadores das portas a descascar, a parte que de cima que reveste a porta do meu lado está gasta do meu braço lá...

                                                    Há também outra coisa que concordo contigo.... se fosse hoje não hesitaria em ir buscar por exemplo uma Cee'd.... na altura tive muita pena que a Honda não tivesse qualquer carrinha do civic como já teve...
                                                    Tenho ruídos parasitas provenientes do tablier de noite e quando não há sol .
                                                    Na altura ponderei também a CEED mas fiquei com receio porque alguém me disse que a manutenção era muito cara. Acho muito interessante o novo Kia Venga.

                                                    Comentário


                                                      #27


                                                      O filme está a ser bom

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por Liquidsnake Ver Post
                                                        A qualidade dos plásticos são do pior originando muitos ruídos parasitas, deve ser por isso que a Renault é conhecida em Portugal por "ranhô".
                                                        Acho que a minha próxima compra irá ser germânica ou japonesa.

                                                        Será que sao mm assim tao maus esses ditos plasticos?? Eu axo que nao. tem tudo haver a maneira como tratamos do carro, posso-te dizer que já vi mtos com os pés em cima do tablier a esticar as pernas e mtos mtos mm a derreter ao sol sem qq tipo de protecção e isso é mto mau seja pra que carro for. Nao estou a dizer que seja o teu caso.
                                                        Quanto ao tema em questao, isso do motor ter dado o berro tem mto que se lhe diga ainda para mais ter sido um carro comprado em segunda mao.

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Dos plásticos e/ou ruídos não me queixo.
                                                          Em 180.000 km, só a parte que envolvia a pele da manete de velocidades se partiu, e a pele do meu banco também do lado esquerdo, mas esta, devido ao entra e sai constante do veículo.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Liquidsnake Ver Post
                                                            Tenho ruídos parasitas provenientes do tablier de noite e quando não há sol .
                                                            Na altura ponderei também a CEED mas fiquei com receio porque alguém me disse que a manutenção era muito cara. Acho muito interessante o novo Kia Venga.

                                                            A minha é de 2005... na altura praticamente quem não comprava megane comprava astra.....

                                                            Comentário

                                                            AD fim dos posts Desktop

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