7lugares, diesel, até 25.000eur ?

[Francisco]

Olá!

Preciso de uma ajuda para descobrir hipóteses de carros até 25.000 a diesel, com 7 lugares. Também irá precisar de um único extra, o ar condicionado.
É para ser comprado por empresa, por isso talvez se consiga um pouco abaixo do preço de tabela.
Lembro-me destes, abaixo ou perto dos tais 25.000. Alguém me ajuda a lembrar de mais? obrigado

Dacia Logan
Kia Karens
Peugeot 308 SW
Nissan Qashqai+2 (já um pouco acima)
Seat Alhambra (vi na tabela AH)

[HPseanpaul]

1º-Peugeot 308 SW- Mais bonita, mais apelativa, mais carro, e dentro do orçamento
2º-Kia Karens- veículo mais carro que o dacia, estetica banal, low profile
3º-Seat Alhambra -Mais espaçosa, mais antiga
4º- Dacia Logan faz tudo o que as outras fazem só que é mais barata, mais simples, e sem complexos de superioridade, muito espartana

o Nissan a entrar seria logo em 2º caso o orçamento desse para esticar.

[Fontinha]

A Alhambra deve ser erro de somas no site

Seat: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL

[pmml]

Lembro-me destes, abaixo ou perto dos tais 25.000. Alguém me ajuda a lembrar de mais? obrigado

Fiat dobló

[Sargo]

Alhambra o preço está incorrecto.

Se consegues chegar ao preço do qashqai +2 consegues chegar á grand picasso , grand scenic ou mesmo toyota versus.

A karens senão me engano foi descontinuada para portugal, com sorte encontras 1 ou 2 modelos que sobraram, pelo menos foi o que me disseram quando a fui ver, tinha de escolher entre o disponivel pq não viriam mais para portugal.

Dessas ia para a 308sw

[REDLINER]

Fiat dobló

Na mouche

Mas se desse a escolha eraa 307 Sw com os 2 lugares extra (minúsculos mas enfim).

[Francisco]

xiii, realmente o preço da Seat parecia bom demais, mesmo para um modelo em fim de vida...
Obrigado pelas opiniões

O dobló realmente tinha-me escapado. Mais algum?

[rds]

Tudo menos a doblo...

Não consideras como opção usado? São carros que normalmente não são muito 'queimados' pelos donos e aparecem algumas boas opções em usado..

[VorsprungDurchTechnik]

Se é para empresa e só queres AC, a Citroen Grand Picasso 1.6Hdi Dynamique fica nesse preço...os descontos Citroen são maravilhosos!

Não estou a gozar ou especular, negociei uma Exclusive há 15 dias que levou com um desconto de 7000€ sobre o PVP anunciado. E teve que ser encomendada, porque não têm o modelo configurado em stock.

Se fores para uma Dynamique base, provavelmente a coisa fica ainda melhor.

[Francisco]

O carro é para a minha cunhada. Duvido que ela queira a dobló, mas queria mostrar-lhes as opções todas. No caso dela, a opção usado está fora de equação. É empresa.
Essa dica da Grand Picasso é muito boa. Onde foi que negociaste? se preferires manda PM
Muito obrigado mais uma vez.

[VorsprungDurchTechnik]

O carro é para a minha cunhada. Duvido que ela queira a dobló, mas queria mostrar-lhes as opções todas. No caso dela, a opção usado está fora de equação. É empresa.
Essa dica da Grand Picasso é muito boa. Onde foi que negociaste? se preferires manda PM
Muito obrigado mais uma vez.

Os descontos de frota são iguais em toda a rede de concessionários, a coisa só "vareia" se houver retomas, mas mesmo aqui também está tudo tabelado pela Citroen.

O processo é simples, desde que a empresa tenha mais de 3 (ou serão 5?) carros, entregas cópias dos DUA/livretes, celebras um contrato com a Citroen e ficas obrigado a não vender o carro durante 6 meses.
Quando quiseres trocar de carro, a coisa já está parametrizada e é sempre a aviar.
Esta GPicasso que mencionei vem substituir uma igual (a nova traz mais equipamento) - depois de 2 meses às voltas na concorrência, acabou por ser simples a resolução...
A Renault também fez bons preços (na mesma onda da Citroen), mas a frente da GScenic não se consegue disfarçar de forma alguma. Um verdadeiro Sapomóvel.

Vais a um qualquer concessionário, dizes que tens frota de empresas e voilá...eles sabem o que fazer.
Experimentei pedir cotações em 3 e saíu tudo igual (as retomas variaram um pouco, mas nada de especial). Escolhemos continuar no anterior, por uma questão de comodidade.

[Francisco]

Muito obrigado, mais uma vez.
vou-lhe dizer para sondar essas hipóteses. Se entretanto se lembrarem de +algo, digam.
Depois digo o resultado final.

[Omega]

Os descontos de frota são iguais em toda a rede de concessionários, a coisa só "vareia" se houver retomas, mas mesmo aqui também está tudo tabelado pela Citroen.

O processo é simples, desde que a empresa tenha mais de 3 (ou serão 5?) carros, entregas cópias dos DUA/livretes, celebras um contrato com a Citroen e ficas obrigado a não vender o carro durante 6 meses.
Quando quiseres trocar de carro, a coisa já está parametrizada e é sempre a aviar.
Esta GPicasso que mencionei vem substituir uma igual (a nova traz mais equipamento) - depois de 2 meses às voltas na concorrência, acabou por ser simples a resolução...
A Renault também fez bons preços (na mesma onda da Citroen), mas a frente da GScenic não se consegue disfarçar de forma alguma. Um verdadeiro Sapomóvel.

Vais a um qualquer concessionário, dizes que tens frota de empresas e voilá...eles sabem o que fazer.
Experimentei pedir cotações em 3 e saíu tudo igual (as retomas variaram um pouco, mas nada de especial). Escolhemos continuar no anterior, por uma questão de comodidade.

Mas tu és cliente "frotista" ?

[cpgt]

Seat alhambra por 25 mil?

[VorsprungDurchTechnik]

Mas tu és cliente "frotista" ?

De acordo com a Citroen, sou...

[Mashahiro]

Como ai ja falaram com a da Citroen ficas muito bem servido.

Ja agora que falam nisso das empresas, estava a pensar comprar carro para mim atraves da empresa. Tem 2 carros. Sai-me mais barato? Porque acho que "frotista" dá um bom desconto não é?

[Sargo]

Como ai ja falaram com a da Citroen ficas muito bem servido.

Ja agora que falam nisso das empresas, estava a pensar comprar carro para mim atraves da empresa. Tem 2 carros. Sai-me mais barato? Porque acho que "frotista" dá um bom desconto não é?

muito mais barato em algumas marcas.

Em relaçao ao preço de venda aconselhado ao publico o maximo que obtive de desconto foi 6.000 euros.

Peugeot, citroen, opel, tem descontos frotistas consideraveis do que apurei até agora

[Omega]

De acordo com a Citroen, sou...

Se eles dizem ....

[Francisco]

Se é para empresa e só queres AC, a Citroen Grand Picasso 1.6Hdi Dynamique fica nesse preço...os descontos Citroen são maravilhosos!

Não estou a gozar ou especular, negociei uma Exclusive há 15 dias que levou com um desconto de 7000€ sobre o PVP anunciado. E teve que ser encomendada, porque não têm o modelo configurado em stock.

Se fores para uma Dynamique base, provavelmente a coisa fica ainda melhor.

Já chegou:
Citroen Grand C4 Picasso1.6HDi FAP Airdream DYNAMIQUE CMP6 , preto onyx. 25.001Euros

MUITO obrigado a todos, especialmente ao VorsprungDurchTechnik

FYI
PROPOSTA:
PREÇO DO VEÍCULO............ 32.695,42 €
PREÇO DAS OPÇÕES .............. 247,93 €
Sub TOTAL .................. 32.943,35 €
DESCONTOS ...................-7.443,34 €
Sub TOTAL................... 25.500,01 €
SERVIÇOS .........................0,00 €
ACESSÓRIOS....................... 0,00 €
TOTAL IMPLEMENTOS ............... 0,00 €
TOTAL V.N. ................. 25.500,01 €
AVALIAÇÃO RETOMA .............. - 0,00 €
TOTAL COM RETOMA ............25.500,01 €

[Karma]

Bom preço. E boa iniciativa de pores aqui o preço que conseguiste negociar.

[VorsprungDurchTechnik]

Se eles dizem ....

Essa tua curiosidade é um bocadinho intimidatória......é melhor explicar, antes que vá parar à lista negra: Moderação FAHO + DGT = Poderes Divinos e eu não quero ir para o inferno.

Não sou eu o frotista. O meu pai é que é uma espécie de empresário - basicamente tem uma sociedade profissional com colegas e uma das componentes remuneratórias é o carro, devidamente declarado em sede de IRS (é uma sociedade um tanto ou quanto estranha, eu sei ), mas os gajos são complicados (não gostam de partilhar nada) e a finalidade da mesma não é a optimização fiscal, mas sim operacional.
Neste cenário, de acordo com a Citroen, uma sociedade que tenha + de 3 carros registados é frotista.
Por outro lado, o contrato de gestão de frotas obriga a que o carro se mantenha na empresa durante 6 meses, depois fazes o que quiseres - ou seja, o que não queres que lá fique, entra, sai e não amortiza.

Vai daí, quando um dos vários VW que passaram lá em casa deu o berro, a beleza da GPicasso levou a que a minha mãe cometesse a loucura de pedir um Citroen. O vendedor fez o trabalho que nenhum outro fez (mexeu-se!) e conseguiu vender um carro a contra-gosto de quem o pagou - o comentário do fiel cliente VW no momento da entrega do carro foi: "Isto não vai durar muito..."
Passados 3 anos, foi esta semana buscar o 4º...e igual ao 1º, mas com mais umas mariquices. O 2º e o 3º foram um C4 e um C3 (este tb veio esta semana, gostei do xanato...).

E agora? Posso ficar descansado, ou vou receber alguma coisa no correio?

[VorsprungDurchTechnik]

Já chegou:
Citroen Grand C4 Picasso1.6HDi FAP Airdream DYNAMIQUE CMP6 , preto onyx. 25.001Euros

MUITO obrigado a todos, especialmente ao VorsprungDurchTechnik

FYI
PROPOSTA:
PREÇO DO VEÍCULO............ 32.695,42 €
PREÇO DAS OPÇÕES .............. 247,93 €
Sub TOTAL .................. 32.943,35 €
DESCONTOS ...................-7.443,34 €
Sub TOTAL................... 25.500,01 €
SERVIÇOS .........................0,00 €
ACESSÓRIOS....................... 0,00 €
TOTAL IMPLEMENTOS ............... 0,00 €
TOTAL V.N. ................. 25.500,01 €
AVALIAÇÃO RETOMA .............. - 0,00 €
TOTAL COM RETOMA ............25.500,01 €

Náo tens nada que agradecer.

Fizeram uma óptima escolha na CMP6, trocámos uma manual 5vel. por uma CMP6 e não tem nada a ver em termos de agradibilidade de condução. A 6ª vel faz uma enorme diferença, como eu já suspeitava.

Só ainda não atinei com a passagem de 1ª para 2ª, porque aquilo estica demasiado, mas tb já percebi que é uma questão de sinalizar a caixa com acelerador, o que requer hábito.
A anterior fez 120kkm sem qualquer stress - teve apenas que mudar o módulo de bluetooth e o travão eléctrico na garantia, mas foram problemas de juventude claramente assumidos pela Citroen, e actuaram de forma correcta.

Felicidades e bons kms com a máquina!

[telheiras]

gosto muito deste carro

tenho um aqui onde moro de um vizinho, mas o carro é enorme ...

acham que fazem 25.000€ ao comum dos mortais, ou é preciso ter empresas etc?

[Patalogika]

Como é que conseguem esse desconto brutal ??????

[Mashahiro]

Como é que conseguem esse desconto brutal ??????

Frotista.

Eu consegui uma proposta do Ibiza novo SC SPORT full extras, por 13.000€ por exemplo. Acho excelente. Mas ainda tenho de ver se me posso ou nao jogar ao "b€cho".

[Patalogika]

E como se consegue ser "frotista" ?

Explica lá melhor isso se faz favor ...

[Francisco]

E como se consegue ser "frotista" ?

Explica lá melhor isso se faz favor ...

bom... há que ter uma frota

frota (ó)
s. f.
(...)
4. Conjunto de veículos de uma empresa.
(...)



edit:
já agora, de acordo com a experiência do VorsprungDurchTechnik, na Citroën, frota é um conjunto de 3 ou mais veículos de uma empresa ou sociedade

[VitorPatricio]

Os descontos de frota são iguais em toda a rede de concessionários, a coisa só "vareia" se houver retomas, mas mesmo aqui também está tudo tabelado pela Citroen.

O processo é simples, desde que a empresa tenha mais de 3 (ou serão 5?) carros, entregas cópias dos DUA/livretes, celebras um contrato com a Citroen e ficas obrigado a não vender o carro durante 6 meses.
Quando quiseres trocar de carro, a coisa já está parametrizada e é sempre a aviar.
Esta GPicasso que mencionei vem substituir uma igual (a nova traz mais equipamento) - depois de 2 meses às voltas na concorrência, acabou por ser simples a resolução...
A Renault também fez bons preços (na mesma onda da Citroen), mas a frente da GScenic não se consegue disfarçar de forma alguma. Um verdadeiro Sapomóvel.

Vais a um qualquer concessionário, dizes que tens frota de empresas e voilá...eles sabem o que fazer.
Experimentei pedir cotações em 3 e saíu tudo igual (as retomas variaram um pouco, mas nada de especial). Escolhemos continuar no anterior, por uma questão de comodidade.

Um cliente individual com mais de 5 viaturas pode ser considerado frotista?

[VorsprungDurchTechnik]

Um cliente individual com mais de 5 viaturas pode ser considerado frotista?

Não te sei responder...mas pela lógica, seria possível enquanto ENI (empresário em nome individual), que é uma figura equiparável a empresa.

O melhor é passares num concessionário...

[VitorPatricio]

Não te sei responder...mas pela lógica, seria possível enquanto ENI (empresário em nome individual), que é uma figura equiparável a empresa.

O melhor é passares num concessionário...

Obrigado pela resposta, como empresario em nome individual sei que é possivel, não sei é se em todas as marcas exigem a mesma documentação/requisitos.