quem não tem mões para essa cavalaria, anda de uno, k já é bem "nervosito" lol...
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Brutal![}][}][}]
Pois é... para além de terem que ter muito dinheiro para comprar um Enzo, para além de terem de fazer os cursos de condução da ferrari (ps que quiserem... claro), também têm que comprar MÕES...
passo a explicar
as MÕES são uns acessórios muito fashion em sítios como o dubai, mónaco, califórnia... são tipo luvas, mas têm prorpiedades mágicas... supõem-se até que foram desenvolvidas ou pela microsoft ou então saiu da mente brilhante do steve jobs... mas não deve ser do último, senão chamavam-se i-mões.
no entanto este é um acessório que só é necessário para conduzir carros de alto gabarito, de 400cv para cima, porque obviamente só os mentecaptos que compram carros desses é que precisam da sua mágica ajuda...
aliás... dizem as más linguas que o Tiago Monteiro este fim de semana se esqueceu das suas MÕES... e depois foi o que se viu....
OS ACIDENTES ACONTECEM A TODOS... POR ISSO É QUE SÃO ACIDENTES.....
Quanto ao tópico, é uma tristeza.
E a Ferrari avaliou os possiveis donos dos Enzo! O que faria se não o tivesse feito...
avaliou os donos, mas não se pôde prevenir qunato ao facto dos donos originais venderem o carro a terceiros.
Sim, é verdade.
Apenas generalizei e parti do principio que os donos são os compradores de origem do Enzo!;)
não é preciso mto para que de todos estes acidentes que se ouvido com o Enzo, nenhum deles ser o dono original do Enzo.
o perfil do dono original passa essencialmente pelo coleccionismo de Ferrari's. um colecionador de Ferrari's não se dá ao luxo de andar a esgalhar com eles à força toda, principalmente com um objecto de culto, como é o Enzo.
Quanto ao tópico, é uma tristeza.
E a Ferrari avaliou os possiveis donos dos Enzo! O que faria se não o tivesse feito...
avaliou os donos, mas não se pôde prevenir qunato ao facto dos donos originais venderem o carro a terceiros.
Sim, é verdade.
Apenas generalizei e parti do principio que os donos são os compradores de origem do Enzo!;)
não é preciso mto para que de todos estes acidentes que se ouvido com o Enzo, nenhum deles ser o dono original do Enzo.
o perfil do dono original passa essencialmente pelo coleccionismo de Ferrari's. um colecionador de Ferrari's não se dá ao luxo de andar a esgalhar com eles à força toda, principalmente com um objecto de culto, como é o Enzo.
...mas um coleccionador de Ferrari's compra um Enzo para o vender pouco tempo depois??
Quanto ao tópico, é uma tristeza.
E a Ferrari avaliou os possiveis donos dos Enzo! O que faria se não o tivesse feito...
avaliou os donos, mas não se pôde prevenir qunato ao facto dos donos originais venderem o carro a terceiros.
Sim, é verdade.
Apenas generalizei e parti do principio que os donos são os compradores de origem do Enzo!;)
não é preciso mto para que de todos estes acidentes que se ouvido com o Enzo, nenhum deles ser o dono original do Enzo.
o perfil do dono original passa essencialmente pelo coleccionismo de Ferrari's. um colecionador de Ferrari's não se dá ao luxo de andar a esgalhar com eles à força toda, principalmente com um objecto de culto, como é o Enzo.
...mas um coleccionador de Ferrari's compra um Enzo para o vender pouco tempo depois??
pois, eu disse passa essencialmente e não que todos tinham obrigatoriamente de serem colecionadores.
no entanto, todos têm um preço, e comprar por 100.000 e vender por 200.000 pouco tempo depois, pode ser considerado um optimo negócio. e pelos vistos existem mtos que pensaram assim.
Eu acho é que a Ferrari devia vir aqui ao fórum buscar uns quantos pilotos! :D Pelos vistos dominam qualquer "Enzozito". Já para não falar de que até pode ter sido um bêbado qualquer a ir contra ele. Mas isso agora também não interessa nada...:D
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