Barulho esquisito na Vectra 1.9 ao pôr marcha-atrás/ 1ª !!

[caxuxu]

Bom dia a todos,

Estou com o seguinte problema, durante este fim de semana, de repente, quando ligo o carro e meto 1ª e depois marcha-atrás ou vice versa oiço qualquer coisa a estalar ali por baixo da zona do motor.
Desde sábado que o estalo se instalou e agora é sempre...

Alguém tem ideia do que possa estar na origem, troquei há pouco tempo uma sonda lambda, poderá ter a ver?

O carro é uma Vectra 1.9 cdti

Se alguém puder ajudar com opiniões eu agradeço, que infelizmente só para a semana é que poderei ir ver o que será...

Obrigado,

[caxuxu]

Bom dia a todos,

Estou com o seguinte problema, durante este fim de semana, de repente, quando ligo o carro e meto 1ª e depois marcha-atrás ou vice versa oiço qualquer coisa a estalar ali por baixo da zona do motor.
Desde sábado que o estalo se instalou e agora é sempre...

Alguém tem ideia do que possa estar na origem, troquei há pouco tempo uma sonda lambda, poderá ter a ver?

O carro é uma Vectra 1.9 cdti

Se alguém puder ajudar com opiniões eu agradeço, que infelizmente só para a semana é que poderei ir ver o que será...

Obrigado,

Nem uma ideiazita!!!???

[Papi]

é um bater quando está em ponto morto? quando carregas na embraiagem desaparece?

[AndreEmidio]

E só acontece em 1ª e marcha-atrás?

[Pauliteiro]

é um bater quando está em ponto morto? quando carregas na embraiagem desaparece?

Rolamento de encosto de facto em 1ª e Marcha atrás batuca em ponto morto e provoca estalidos com o pé em baixo e ao arrancar numa dessas (o meu anterior carro sofria disso). Mas antes dos estalidos vem o batucar em ponto morto e isso é bastante ensurdecedor, acho que ele dava por isso.

[caxuxu]

Boas pessoal...

Aquilo é assim...ponho 1ª, ao levantar a embraiagem e acelarar estala, ponho 2ª estala, continuo a desenvolver e pára...mas imaginem, já fiz a experiência com o travaão de mão, ou seja, meto 1ª acelero e estala, meto de seguida marcha atrás e estala, mesmo com ele para cm o travão de mão...

Aquilo acontece entre o levantar a embraiagem e a acelaradela, tanto em 1ª, 2ª às vezes e marcha atrás...mas apenas nos 1ºs segundos, ouve-se mesmo um "tac" cada vez que acelero para ele arrancar...isto apareceu ontem do nada, sem ter acontecido nada...~

Abraço e obrigado...

[Papi]

Mas estala ou parece que tens um tens uma data de peças de metal numa batedeira?

nesses carros prepara-te para um arranjo jeitoso, kit embraiagem, volante motor...
um familiar meu num desses meter 3000€ numa situação na transmissão

[caxuxu]

Mas estala ou parece que tens um tens uma data de peças de metal numa batedeira?

nesses carros prepara-te para um arranjo jeitoso, kit embraiagem, volante motor...
um familiar meu num desses meter 3000€ numa situação na transmissão

...Epahhh não querendo dar razão, oiço alguns barulhos a bater mas penso que seja a suspensão que também já estou a tratar disso...

Agora mais calmamente ouvi o tal "estalar" nos primeiros momentos quando carrego no acelerador...ou seja, meto 1ª estala e pára, meto 2ª estala e pára, chega à 3ª e deixa de estalar...não sei que m**** será aquela, realmente tenho que dar razão a alguns, a carrinha é estranha...como lhe puseram há pouco tempo uma sonda lambda, não sei se terá a ver, nem sei onde mexeram

Abraço

[caxuxu]

é um bater quando está em ponto morto? quando carregas na embraiagem desaparece?

E o estalo só se dá aquando do engate da mudança, em ponto morto se acelarar não se passa nada, ms ao pôr 1ª estala logo e pára, é o genero de barulho de acender o botão dum candeeiro, se me faço entender...

[AndreEmidio]

Quando ouves o barulho, sentes que ele vem directamente da caixa ou ouves esse barulho à frente por baixo?

[AGAAGA]

E não estala se apenas carregares na embraiagem e soltares? (sem meter mudança)

[maven]

Parecem sintomas de roda volante bi-massa, se for isso começa a pensar no ebay, porque isso na marca é um susto.

[caxuxu]

Quando ouves o barulho, sentes que ele vem directamente da caixa ou ouves esse barulho à frente por baixo?

Sim, é exactamente isso, por baixo...e só quando engato e dou a acelaração...

...Se carregar no pedal da embraiagem não faz nada, é mesmo quando engato, acelero e "tac"...e sempre que desacelarar em 1ª e acelarar novamente lá vem o "tac"...

...e continua, não percebo, aquilo começo mesmo do nada, no sábado liguei-o, pus 1ª e começou o tal estalido!!!

[AndreEmidio]

Pode até ser o triângulo da suspensão desapertado de uma das rodas. Digo isto porque estou recordado que tive um problema semelhante com o meu Stilo e era o triângulo que estava mal apertado, exactamente com os mesmos sintomas, meter 1ª, arrancar e ouvir o tal estalo.

Na altura fiquei preocupado, mas levantei o carro e dei um aperto às porcas que ia vendo. Quando cheguei ao triângulo da suspensão, tinha a porca desapertada.

É uma questão de fazeres o mesmo! Dá trabalho, mas podes ver esta questão resolvida.

Cumprimentos

[Throttleman]

Também não se perde tempo em dar uma vista de olhos aos apoios do motor...

[caxuxu]

Pessoal, obrigado pelas vossas dicas...ontem em conversa com um bate-chapas, que por sua vez trabalha cm um mecânico da Opel que lá vai aos sábados, e diz-me que desconfia que pode ser também a bomba do travão...esse tal mecânico vai levantar o carro e vê-lo no sábado...não sei o que seja.

Já agora, para não abrir outro tópico, alguém já ouviu este tipo de situação acontecer, ou seja, ir a um stand, trazer um carro mais barato e deixar lá a carrinha, e o stand dar-me a diferença...isso acontece, ou será raro?

É que já me estou a preparar para o pior, e se o pior fôr um "rombo no orçamento" tenho que ponderar uma situação dessas...

Um abraço,