Help me - 1.º Carro

[nunosantosf]

Amigos,

Cordiais Saudações.

Este é o meu primeiro contacto com este forum, pelo que antes de mais gostaria de felicitar o fantastico contributo de todos os membros para as solicitações aqui expostas.

Gostaria de vos pedir um aconselhamento, já que, seguramente, serão mais experientes do que eu no mundo automóvel.

Estou prestes a terminar as aulas de condução e o carro é a próxima étapa.... Gostaria de comprar, naturalmente, um carro usado, mas queria ter a certeza que, embora não seja grande o investimento, o mesmo se justificasse, ou seja, gostaria de comprar algo em condições até um valor máximo de 4000€.

Que veículos/locais me aconselham? Como não percebo rigorosamente nada de carros penso apenas na parte exterior, no valor e quando falamos em aquisições em stands à possibilidade de o veículo ter garantia....

Em suma, alguem me pode aconselhar alguma marca e modelo, que seja adequada a iniciantes!?

Atempadamente Grato,

[ibnelmuftar]

Amigos,

Cordiais Saudações.

Este é o meu primeiro contacto com este forum, pelo que antes de mais gostaria de felicitar o fantastico contributo de todos os membros para as solicitações aqui expostas.

Gostaria de vos pedir um aconselhamento, já que, seguramente, serão mais experientes do que eu no mundo automóvel.

Estou prestes a terminar as aulas de condução e o carro é a próxima étapa.... Gostaria de comprar, naturalmente, um carro usado, mas queria ter a certeza que, embora não seja grande o investimento, o mesmo se justificasse, ou seja, gostaria de comprar algo em condições até um valor máximo de 4000€.

Que veículos/locais me aconselham? Como não percebo rigorosamente nada de carros penso apenas na parte exterior, no valor e quando falamos em aquisições em stands à possibilidade de o veículo ter garantia....

Em suma, alguem me pode aconselhar alguma marca e modelo, que seja adequada a iniciantes!?

Atempadamente Grato,

Olá,
Em primeiro lugar e na minha opinião (tenho carta há duas semanas) não existe um tipo de carro que seja adequado a iniciantes...Existem alguns carros que podem parecer mais maneirinhos e fáceis de conduzir mas o que é importante é ganhar experiência em todo o tipo de carros: velhos, novos, grandes e pequenos.
Agora que já fiz esta introdução, é necessário que digas qual o uso que vais dar ao carro, se é cidade, estrada e qual os valores de quilometragem...Só assim é possível aconselhar melhor.

Cumprimentos,
Gonçalo Valente

[nunosantosf]

Olá,

Obrigado pela resposta!

Relativamente ao tipo de utilização será mais em Cidade.... Relativamente a Kilometragem não tenho muita noção.... Na escola conduzo um Clio, a Diesel, pelo que receio esta alteração para um carro a gasolina, apesar do meu instrutor me ter dito que não é drástico!... Também na opinião dele estou a chegar ao fim, mas é como se tivesse no ínicio, daí ter comprado mais 15 aulas (é paixão!).

Obrigado

[ibnelmuftar]

Olá,

Obrigado pela resposta!

Relativamente ao tipo de utilização será mais em Cidade.... Relativamente a Kilometragem não tenho muita noção.... Na escola conduzo um Clio, a Diesel, pelo que receio esta alteração para um carro a gasolina, apesar do meu instrutor me ter dito que não é drástico!... Também na opinião dele estou a chegar ao fim, mas é como se tivesse no ínicio, daí ter comprado mais 15 aulas (é paixão!).

Obrigado

Bem, mais 15 aulas...eu fiz 30 (duas assinei, não fiz e já estava farto...).
Quanto à mudança para "gasosa", se fores como eu, não te preocupes, no primeiro dia deixas o carro ir abaixo umas duas vezes (curiosamente em plano, já que estás mais distraído do que numa subida) mas depois o motor é mais satisfatório (passei de um 1.4 a gasóleo para um 1.4 a gasolina).
Eu sugiro que se conseguires arranjar, um yaris (penso que por 4000e, com jeito deves encontrar). Dá uma vista de olhos no stand virtual...

Gonçalo

[Dano]

Isso agora depende do que tu queres mesmo, ou seja, mentalmente, se queres algo mais desportivo, mais novo, mais velho, mais potente, mais cómodo, sei lá, tens inúmeros factores que te podem influenciar a escolha.


A mudança de carro a gasóleo para gasolina, só vais notar, se arrancavas só ao tirar o pé da embraiagem, porque se fizesses o ponto, é igual, só que os a gasolina são um pouco mais sensíveis quanto ao pé direito


Se queres dar ate 4k€
vou-te dar alguns exemplos
Renault Mégane Coupe 1.4 16v AC Sportway

Honda Civic coupê

Hyundai Getz

Fiat Punto 1.2 ELX 16V

Citroën Saxo 1.1 Exclusive


Tens dentro do mais banal, até ao mais "desportivo", dei alguns carros só a meto exemplificativo, agora tens de ter em conta que em cima dos 4 mil €, tens de por seguro, e normalmente ou mais algum para um revisão ou para um percalço, porque comprar carros usados normalmente à sempre algo que pode tar a precisar de ser mudado

[nunosantosf]

Obrigado pelas vossas sugestões, sem dúvida úteis!

Eu realmente estava mais inclinado para o Fiat Punto, não sei se para bem ou para mal, inclusive já andei a ver alguns, que deixo aqui indicações, talvez me ajudem a "descortinar" algo que não esteja a olho nú.

Fiat Punto 1.2 16v ELX, 2.950 EUR, Amadora - Standvirtual

Fiat Punto 1.2 ELX, 2.850 EUR, Lisboa - Standvirtual

Fiat Punto 1.2 16V HLX 70000 KMS, 2.750 EUR, Barreiro - Standvirtual

Obrigado uma vez mais.

[Marco99]

tens é que conduzir seja com um novo ou velho, o resto é cantiga.

[Road2TheFreedom]

Fiat Punto 1.2 16v ELX, 2.950 EUR, Amadora - Standvirtual


Fiat Punto 1.2 16V HLX 70000 KMS, 2.750 EUR, Barreiro - Standvirtual

Obrigado uma vez mais.

Este 2, eu se fosse a ti escolhia um deles.

É um excelente carro, fácil de conduzir, e tem um motor excelente que não é nenhum saxo CUP (ainda bem, afinal és novato), mas ao mesmo tempo chega e sobra para divertir de forma minimamente segura apesar de, o mais importante é ter juizo na cabeça.

[Dano]

Acho que devias experimentar uns quantos carros para ver o que gostas mais, pois ir para algo só porque é mais bonito, mais tarde se conduzires outros carros podes-te arrepender

Não perdes nada em continuar a ver puntos, mas dando também uma vista de olhos num ou noutro carro e experimentá-lo

[nunosantosf]

Boa Tarde,

Obrigado pelas vossas respostas.

De facto é semopre útil ter outras experiências, mas estou muito fixado no Fiat Punto....

Road retiraste da tua selecção, justamente aquele que era o meu preferido: Fiat Punto 1.2 ELX, 2.850 EUR, Lisboa - Standvirtual, por algum motivo em especial?

Eu apostei mais neste atendendo à data da IPO - não sei se é factor relevante -, que considero ser importante.... Acham que vale a pena este ou existe mesmo algo "estranho"? fiquei a pensar....


Já agora têm ideia dos consumos do Fiat Punto???


THKS,

[nunosantosf]

Alguém pode dar uma ajudinha, quanto a esta última questão?

[RAD]

Relativamente à data da IPO, a única coisa que acho estranha é a próxima não ser no mês da matrícula. Talvez o proprietário se tenha descuidado este ano, mas por outro lado se isso quer dizer que o inspeccionou agora mesmo, é um ponto a favor.
EDIT: Correcção: A última inspecção terá sido em 2009 (Junho?) e não este ano.

Vale a pena contactar os vendedores dos três para conhecer melhor o historial. O ELX com menos Km e o HLX mencionam que já mudaram a correia da distribuição; se o outro ainda não o fez, terá de o fazer mais cedo ou mais tarde.

A embraiagem do de cá de casa não durou muito. É verdade que a minha mulher não a tratou bem, mas pelo que li não prima pela longevidade neste modelo. Experimenta os três, se te parecer pesada terá um futuro mais curto. A boa notícia é que custa menos de 400 euros na marca, menos de metade do que a de um Corsa, por exemplo. Aliás, um dos pontos fortes é o baixo preço das peças e mão-de-obra.

Se o equipamento conta alguma coisa, posso dizer-te que o ELX tem computador de bordo, direcção assistida city, air-bag de condutor, faróis de nevoeiro... e fica por aí. O HLX acrescenta AC, ABS, espelhos eléctricos, jantes de liga leve, e os pneus são 185 em vez de 165, com perfil mais baixo, o que terá vantagens no comportamento (a não ser que os pneus novos dessa unidade não sejam de qualidade). Em compensação, os pneus mais largos e o AC poderão aumentar um pouco os consumos, que no motor 1.2 16v são baixos, apesar de ser bem vivo desde as rotações mais baixas.

Não sei se é importante para ti, mas de qualquer forma fica sabendo que a capacidade anunciada para a mala da versão 5 portas é maior que a de 3 (chegando mesmo a ser maior que a do Grande Punto / Punto Evo).

Boa escolha e depois dá feed-back.

[nunosantosf]

Boa Noite,

Obrigado pela respota.

Vou tentar descortinar o que se passa com essa data da IPO.

Pelo que vejo destes-me algumas recomendações: correia de distribuição e embraiagem.... à partida terão de ser substituidas não é? quando me falas em embraiagem pesada queres dizer o que?? ainda estou a ter aulas!!!!

Entretanto encontrei estes dois, já agora, deixo também à vossa consideração:

Fiat Punto 1.2 Dynamic, 3.950 EUR, Queijas - Standvirtual

Fiat Punto SOUND Urgente, 4.000 EUR, São Domingos De Rana - Standvirtual

Já agora o ELX não tem AC?

Obrigadão!!

[Dano]

Por norma uma embraiagem pesada quer dizer rija, quando pegares em mais que um carro depois notas essa diferenciação melhor

[5k2tbm]

A data em que foi feita a inspecção ser desfasada do mes do carro, indicia martelada de kms com IPO feita à pressa para não vir o valor anterior dos kms na folha.

[nunosantosf]

Foi a pensar justamente nessa situação da IPO que procurei outros veículos, nomeadamente:

Fiat Punto 1.2 Dynamic, 3.950 EUR, Queijas - Standvirtual

Fiat Punto SOUND Urgente, 4.000 EUR, São Domingos De Rana - Standvirtual


O que acham??

Estou realmente confuso!

[tiagomp]

Boa Noite,

Obrigado pela respota.

Vou tentar descortinar o que se passa com essa data da IPO.

Pelo que vejo destes-me algumas recomendações: correia de distribuição e embraiagem.... à partida terão de ser substituidas não é? quando me falas em embraiagem pesada queres dizer o que?? ainda estou a ter aulas!!!!

Entretanto encontrei estes dois, já agora, deixo também à vossa consideração:

Fiat Punto 1.2 Dynamic, 3.950 EUR, Queijas - Standvirtual

Fiat Punto SOUND Urgente, 4.000 EUR, São Domingos De Rana - Standvirtual

Já agora o ELX não tem AC?

Obrigadão!!

O meu pai tem um ELX com AC, é de 2001 e conta com cerca de 180 000km's. Está num estado até muito bom, tirando algum barulho parasital, até agora já mudou 2 baterias, correias de distribuição acho que foram 3 e teve um problema mais grave, que segundo o que sei já alguns tiveram, que foi a direcção. Se não me engano esta e electrica e acho que queima, no caso do meu pai ia numa recta quando chegou a curva a direcção tava pesadíssima, parecia a de um tractor agricola. Na fiat o arranjo da direcção electrica era cerca de 700€ (em faro), foi a nossa visinha espanha e acho que pagou pouco mais de 300€, também na fiat. É um carro que se tem comportado bem, não tem dado grandes problemas. Ah, é caixa automática, eu só fiz com ele ainda uns 70km's... Cumpts

[mdbc]

A Fiat tem aquele estereótipo de falta de fiabilidade, mas acredito que hoje não seja assim.

Mesmo assim, acho que devias ver outras marcas, como a Vw (Polos, Golf III e IV a gasolina), Seat (Ibiza), Peugeot (206), Honda (os xungas adoram-nos), Alfa Romeo, nomeadamente o modelo 33, que apesar da idade ia deixar os teus amigos cheios de inveja...

Boas aulas e boa compra!

[nunosantosf]

Ok! Obrigado pelas dicas são, de facto, relevantes!

Estou apenas com um problema: necessito de alguem qualificado que seja capaz de avaliar todos esses aspectos de que falam.... Infelizmente não conheºo ninguem, pelo que teria de recorrer, muito possivelmente, a um mecánico. Alguém me pode dar alguma indicação, na zona de Lisboa?

Obrigado!!

[RAD]

O AC no ELX/Dynamic era opcional, no HLX/Emotion era de série.

Em relação a um mecânico para "avaliar" os usados (mecanicamente, claro, não dão cotações), há um serviço das oficinas da rede Bosch Car Service que custa salvo erro 25 euros por viatura. Propões isso ao proprietário de cada carro que fores ver; se ele torcer o nariz poderá ter algo a esconder, se estiver à vontade com o carro até pode ser que se ofereça para pagar ele. Até porque, mesmo que não faça negócio contigo, fica com um relatório que servirá para mostrar a outros eventuais interessados.

Respondi à tua PM.

[betus]

Aconselho um Yaris a gasolina...facil de conduzir...económico...e fiável...

[Catthy]

Olá

Boa noite,


Sou nova por estes lados, e como puderam "reparar", sou uma girl
Inscrevi-me neste site porque de todas as vezes que precisei de respostas às minhas perguntas,e ia procurar na internet, era este site que me aparecia a maior parte das vezes, e então resolvi inscrever-me.
Não sei se estou a colocar o meu post no sitio certo,pelo que se não estiver, digam-me, pois ainda estou a aprender.
Bom, em relação aos post que aqui foram colocados, sobre o Punto ELx 1.2, e por isso escolhi este Post,precisamente porque mencionaram bastantes vezes o F.Punto, posso dizer que à cerca de 4 meses comprei 1, do ano de 2001 por 2900 Euros,em bom estado interiormente e exteriormente, à excepção, claro, de um roto no banco do condutor,mas que prontamente foi corrigido :D
EM relação ao trabalhar do carro, gosto muito, é pequeno(ideal para mulheres ), não consome muito, é atractivo, o meu neste caso é de 3 portas, o que para mim é melhor uma vez que fica mais bonito.
Na compra do carro ele levou uma bateria nova, e uma embraiagem,tudo cobrado pela garantia( de um ano).
No outro dia tive a infelicidade de furar um pneu num dia de muita chuva, não fosse eu estar com o meu namorado, aquilo teria sido muito BONITO..Quando fui para o mecânico para o substituir,este reparou que os folos estavam rotos,pelo que também foram substituídos,mas o meu MAIOr problema, e que me tem preocupado mais, é o facto de a parte traseira "fugir" para a direita quando ando um pouco mais rápido,não que acelere muito,mas só o noto quando vou em AE, e com medo não consigo passar do 90/100 Km.
Levei-o ao stand,mas ele diz que não reparou em nada, e que so se fosse das jantes empenadas( desenpenei-as no mecanico qnd troquei de pneus), ora este na altura disse-me tb que poderia ser da caixa de direcção, o que no Stand nao me resolvem,nao sei se por ficar caro, ou porquê,uma vez que tenho garantia de 1 ano( nao inclui problemas electricos).
aguém me pode ajudar no sentido de me informarem se eles são obrigados a reparar esse problema?
Desculpem o testamento,mas como era o primeiro Post, sabem como é :d

agradeço umas respostas assim que possam..
Obrigado e bjs

[gtabarth]

Tens que ver o carro com uma pessoa que perceba a ver se detecta se por acaso o carro está torcido (Acidente grave no passado).

Isto é a pior hipótese.

Depois mais simples é um problema apenas no eixo traseiro ou até simplesmente de pneus.