OFICIAL: Mercedes-Benz CL Facelift 2011

[HaagenDazs]

2011 Mercedes-Benz CL facelift revealed - public debut at Goodwood FOS 2010

Despite the minor styling revisions, there are big changes under the hood. The CL550 4Matic gets the new twin-turbo 4.6-liter V8 BlueDIRECT engine with 435 PS (429 bhp / 320 kW) and 700 Nm (516 lb-ft) of torque. It allows the luxo-coupe to accelerate from 0-60 mph in 4.9 seconds. Likewise, the CL63 AMG is outfitted with the new 5.5-liter biturbo V8 which produces 544 PS (400 kW / 537 hp) and 800 Nm (590 lb-ft) of torque. The CL600 boasts a twin-turbo 5.5-liter V12, with 510 hp (380 kW / 517 PS) and 612 lb-ft (829 Nm), which enables it to run from 0-60 mph in 4.5 seconds. The other V12 model, the CL65 AMG, has 621 hp (463 kW / 630 PS) and 738 lb-ft (999 Nm) of torque.

[Andre]

Ou seja, a grande novidade é que não se vai chamar S Coupé

[erc]

Obrigado mais uma vez pelas novidades.
Agora interrogo-me..

(...)Likewise, the CL63 AMG is outfitted with the new 5.5-liter biturbo V8 which produces 544 PS (400 kW / 537 hp) and 800 Nm (590 lb-ft) of torque(...)

Abandonaram o motor de 6 litros e desenvolveram(leia-se 2 turbos e umas "afinaçoes") o antigo de 5 litros?

[NMMSD]

O carro continua soberbo. Na frente a aparição da nova linguagem estilística da Mercedes é que estraga um pouco. O interior quanto a mim peca pelo excesso de madeira.

[JoaoC89]

O carro continua soberbo. Na frente a aparição da nova linguagem estilística da Mercedes é que estraga um pouco. O interior quanto a mim peca pelo excesso de madeira.

Ora nem mais, há ali madeira a mais na minha opinião

De resto continua soberbo.

[HaagenDazs]

Oficial: Mercedes-Benz CL 2011 (fotos a alta resolución y vídeo)

[bg2]

@erc.

o motor de 5.5 V8 é todo novo.

nada a ver com o antigo

[kaprikorn]

Tens é uma traseira muito feia.

Mas claro, belos interiores e frente bonita. (mas dispensava a madeira fora da consola central - principalmente no volante)

[rogerAjacto]

O carro é espectacular mas não trocava as 2 portas do Classe S.

É muito espaço e pouca entrada.

[JoaoC89]

Esta imagem

[josemanuel]

coupé distinto e elegante.

os novos motores serão certamente a maior novidade na marca.

o interior está ( á primeira vista ) igual.

a madeira clara não o favorece na foto ( ao vivo tem o seu encanto ), pessoalmente continuo a preferir a mais escura.

a versão 4 portas é muito elegante também e acredito que este carro só serve a quem tem muito dinh€iro e usa como 2º carro ( ás vezes é o 1º no dia a dia ).

não gostei das luzes de marcha-atrás, não combina com a traseira e faz-me lembrar um koreano ( hyundai grandeaur de 1990)

[LuisMiguelC]

Parece estar fantástico! Muita elegância, performance e luxo!
A madeira neste carro não me faz comichão nenhuma

[HaagenDazs]

Fotos "ao vivo"....








Autoblog Español

[Bruno4646]

Brutalidade de carro

[sportline]

Simplesmente arrasador, o interior é super luxuoso e belo. Grande Coupé de luxo e potênte!!

[TripleT]

As luzes de marcha atrás estragam completamente a traseira. Parece que foram retiradas de um carro asiático com 15 anos.

[JoaoC89]

[Elegance]

Fotos "ao vivo"....


Autoblog Español

Este carro mete respeito

[HaagenDazs]

Oficial: Mercedes-Benz CL63 y CL65 AMG, ahora más resoplones que nunca

Para la gama 2011, AMG ha dicho adiós y hasta nunca a su veterano 6.2 V8 atmosférico, desplazado por un nuevo 5.5 biturbo que extrae 545 CV y 800 Nm, que hermanado con el cambio Speedshift (automático y de siete velocidades) impulsa al CL63 AMG de 0 a 100 en 4,6 segundos. De todas formas lo más impresionante es que a pesar del aumento de potencia, los consumos caen de 14,5 a 8,2 L/100 km en ciclo combinado.

[AMGfan]

É parolo, é parolo, mas até a Mercedes se viu "obrigada" a colocar os leds longitudinais dentro das ópticas...os de baixo não bastam?!?!

[bg2]

os AMG são os únicos que têm os LED minimanente bem colocados.

os outros é para esquecer

mas os mercados asiáticos deliram com isto....



quanto ao CL 63 (55) já está tudo no site alemão da marca, incluindo configurador.

continuam a existir poucas opções de interiores fora da Designo.

[Turbofan]

É parolo, é parolo, mas até a Mercedes se viu "obrigada" a colocar os leds longitudinais dentro das ópticas...os de baixo não bastam?!?!

Bem visto.

Quanto ao carro, é poderoso . Que respeito. Só não gostei muito do 600 em branco, a traseira ficou estranha .

[HaagenDazs]

[JoaoC89]

Este carro deve ter uma presença brutal

[Edge]

Bem podiam ter feito as luzes de marcha-atrás mais pequenas (e quando digo mais pequenas, quero dizer MUITO mais pequenas), assim tipo uns led's q passassem despercebidos no design da carroceria. Já os farolins traseiros eram o único defeito visual q eu metia na versão pré-restyling, agora melhoraram os farolins e estragam o efeito com aquelas massivas de marcha-atrás...

De resto, divinal

[MBFan]

Acho que estava melhor antes deste restyling. De qualquer maneira não deixa de ser brilhante, era O carro que tnha na garagem sem falta, se fosse rico

[DIG]

Be-RU-TA-Le!

[MaximusDecimus]

A designação "63" é que na minha opinião deixa de fazer sentido... deveria voltar a "55", mesmo que este novo motor seja mais potente que o anterior 63 amg. Mas não são os únicos a faze-lo actualmente (ex. 40d da BMW que é um 3000cm3). Gostava que as designações voltassem a representar a verdadeira cilindrada do motor... De resto, é um CARRO

[DarkSeid]

Não gostei das luzes de marcha atrás. :s

[HaagenDazs]

São American Style...