Carregar A/C na Norauto

[Braga68]

Há dias carreguei o A/C do carro da minha esposa num electrecista. Na norauto custava 45€, mas preferi pagar 60€ porque, pensava eu, se descarregou, é provável que tenha uma fuga, e sendo assim, o electrecista tem como reparar, a Norauto não. Mas ao que parece, não foi detectada qualquer fuga. Agora estou sem A/C noutro carro e estou tentado em ir à Norauto, mas, e se tiver fuga ou outro problema qualquer? Lá se vão os 45€. O que faziam?
Obrigado.

[Killerone]

Há dias carreguei o A/C do carro da minha esposa num electrecista. Na norauto custava 45€, mas preferi pagar 60€ porque, pensava eu, se descarregou, é provável que tenha uma fuga, e sendo assim, o electrecista tem como reparar, a Norauto não. Mas ao que parece, não foi detectada qualquer fuga. Agora estou sem A/C noutro carro e estou tentado em ir à Norauto, mas, e se tiver fuga ou outro problema qualquer? Lá se vão os 45€. O que faziam?
Obrigado.

Para ter descarregado é porque tem uma fuga, o que pode ter acontecido (mais provavel) é não ter sido detectada!

[roadstercoupe]

E pq não na Precision? barato e tb têm um teste para saber se existem fugas..

[Jbranco]

A Precision do corte ingles tem tratado bem dos a/c dos carros cá de casa.

[gonexplorer]

Como é que sabem quando é que é necessário carregar o A/C?

[Jbranco]

Como é que sabem quando é que é necessário carregar o A/C?

Não espero por ter problemas. De dois em dois anos vou à Precision e eles fazem a manutenção.

[Troglodita]

O ar condicionado tem que ser carregado periodicamente. Carreguei esta semana o meu, ao fim de quatro anos. Ele funcionava, mas agora está muito melhor. (45 Euros no J. Alves, na Circunvalação).

[psantos]

Como é que sabem quando é que é necessário carregar o A/C?

quando começares a reparar que demora mais tempo para começar a refrescar e quando o frio não for tão intenso como era aqui à uns anos

[Braga68]

Para ter descarregado é porque tem uma fuga, o que pode ter acontecido (mais provavel) é não ter sido detectada!

Também acho. Diz ele que colocou um produto no gás para ser detectável qualquer fuga. Mas se for uma fuga muito pequena, ainda dura este verão, para o ano estou lá de novo para carregar o A/C (pensa ele!).

[Braga68]

E pq não na Precision? barato e tb têm um teste para saber se existem fugas..

Boa ideia. Também temos essa oficina cá em Braga.

[Braga68]

O ar condicionado tem que ser carregado periodicamente. Carreguei esta semana o meu, ao fim de quatro anos. Ele funcionava, mas agora está muito melhor. (45 Euros no J. Alves, na Circunvalação).

Eu sempre ouvi dizer que o A/C não é para andar sempre a carregar. Se descarrega é porque tem problemas (fuga...). No meu caso, ambos os carros andavam com o mesmo gás há vários anos. O A/C que foi carregado agora num dos carros, ficou impecável, arrefece muito rapidamente. Se calhar arrisco e vou à Norauto, sempre são menos 15 €. Quanto à Precision vou passar por lá antes.

[Vehicle]

colocam gaz e lubrificante ? ou apenas gaz?

[Jbranco]

gaz e lubrificante

[ManuelBarbosa]

Eu sempre ouvi dizer que o A/C não é para andar sempre a carregar. Se descarrega é porque tem problemas (fuga...). No meu caso, ambos os carros andavam com o mesmo gás há vários anos. O A/C que foi carregado agora num dos carros, ficou impecável, arrefece muito rapidamente. Se calhar arrisco e vou à Norauto, sempre são menos 15 €. Quanto à Precision vou passar por lá antes.

É normal os AC com tempo perderem gaz mesmo não havendo nenhuma fuga

[Killerone]

Como é que sabem quando é que é necessário carregar o A/C?

Quando deixar de fazer frio.

Repito, um sistema de ar condicionado em bom estado, compressor, tubagens e etc, não necessita de ser recarregado "periodicamente"!

Isso existem muitos artistas que se aproveitam e vendem essa "conversa" a muito boa gente para ficarem mais leves$$$$$.

Agora quando ha fuga, o oleo do compressor não está bom (vedantes), tubagens em mau estado etc.

É normal que ao recarregarem notem diferenças.

Geralmente colocam um reagente com o gas para encontrar as fugas, mas se eles forem minusculas ou em lugares pouco acessiveis passam despercebidas.

Uma boa dica para manter um a/c em bom estado é usa-lo periodicamente, mesmo no inverno, nem que seja uma ou duas vezes por mês durante 5 ou 10 minutos.

[RiCkYLiNk]

A manutenção do AC periódica deve-se essencialmente ao óleo do compressor. Este tal como qualquer lubrificante perde qualidade com o uso e idade. O deixar andar até perder o gás implica na maioria dos casos, muitos anos sem manutenção, o que não dá saúde ao compressor. Entre um compressor novo e gastar 40€ de dois em dois anos para manutenção não tenho dúvidas acerca do que é escolha acertada.

Quanto às perdas de gás, não há circuitos perfeitamente estanques, há sim, uns mais estanques que outros. Tudo o que sejam fugas que não façam o AC perder eficácia no período entre manutenções, não me parece que mereça ter preocupações.

[vezao]

tive um seat ibiza que comprei novinho em folha e trazia o ac descarregado,como a seat descartou-se logo fui a norauto e ficou 5*,no LO gelava mesmo

[DeCeIi]

Isso existem muitos artistas que se aproveitam e vendem essa "conversa" a muito boa gente para ficarem mais leves$$$$$.

Tanto o manual de instruções como o de manutenção dos carros cá de casa referem que a cada 4 anos se deve recarregar o circuito do ar condicionado.

É... É só artistas...

[nmyguel]

O do Megane diz isso?

[Braga68]

De manhã decidi ir à Precision. Tinham dois preços, 50€ só carregamento do gás e 80€ tudo completo, incluindo carregamento do gás, diagnóstico de fugas, desinfecção, etc. Optei por este último. A dada altura o chefe disse que ia cobrar só o carregamento do gás e a desinfecção, isto por 60€. Disse que com o gás vai um produto que é detectável em caso de fuga. A dita disinfecção custou 10€, e não foi mais que aromatizar o habitáculo com cheiro a limão. Penso que uma unica latinha dará para dez carros. Borrifou um bocadinho na saida central do A/C e a custo mais um pouquinho na entrada do filtro do habitáculo. Essa do óleo não me ocorreu. Tenho que meter o carro no mecânico para uma revisão. Os mecânicos estarão abilitados para substituir o óleo do compressor do A/C ou aquilo não tem nada que saber? O óleo é especial?

[RiCkYLiNk]

De manhã decidi ir à Precision. Tinham dois preços, 50€ só carregamento do gás e 80€ tudo completo, incluindo carregamento do gás, diagnóstico de fugas, desinfecção, etc. Optei por este último. A dada altura o chefe disse que ia cobrar só o carregamento do gás e a desinfecção, isto por 60€. Disse que com o gás vai um produto que é detectável em caso de fuga. A dita disinfecção custou 10€, e não foi mais que aromatizar o habitáculo com cheiro a limão. Penso que uma unica latinha dará para dez carros. Borrifou um bocadinho na saida central do A/C e a custo mais um pouquinho na entrada do filtro do habitáculo. Essa do óleo não me ocorreu. Tenho que meter o carro no mecânico para uma revisão. Os mecânicos estarão abilitados para substituir o óleo do compressor do A/C ou aquilo não tem nada que saber? O óleo é especial?

Em princípio o serviço que te fizeram contemplou a mudança de óleo do compressor, pelo menos a máquina costuma fazer as duas coisas.

[STS]

colocam gaz e lubrificante ? ou apenas gaz?

lubrificante é ser para o lubrificar o compressor, ou então é um aditivo verde para a ver as fugas com uma luz ultravioleta e óculos proprios

[euphonium]

no auto E.Leclerc levam 39,99€,mas o meu carro depois do carregamento do gas ficou igual e diz o técnico do centro que tenho que meter um filtro hidratante que custa 80€:Resultado 40+80€ e tem que se tornar a recuar o gás meter o filtro e tornar a carregar.
Resumindo e concluindo é preciso ter azar

[BrunoDias]

vou amanha a norauto carregar o ac. vamos la ver o que me esta reservado

[FilipeBraga]

De manhã decidi ir à Precision. Tinham dois preços, 50€ só carregamento do gás e 80€ tudo completo, incluindo carregamento do gás, diagnóstico de fugas, desinfecção, etc. Optei por este último. A dada altura o chefe disse que ia cobrar só o carregamento do gás e a desinfecção, isto por 60€. Disse que com o gás vai um produto que é detectável em caso de fuga. A dita disinfecção custou 10€, e não foi mais que aromatizar o habitáculo com cheiro a limão. Penso que uma unica latinha dará para dez carros. Borrifou um bocadinho na saida central do A/C e a custo mais um pouquinho na entrada do filtro do habitáculo. Essa do óleo não me ocorreu. Tenho que meter o carro no mecânico para uma revisão. Os mecânicos estarão abilitados para substituir o óleo do compressor do A/C ou aquilo não tem nada que saber? O óleo é especial?

O óleo do compressor, não se muda. É introduzido com o R134. O que fizeram, está certamente bem feito

[PEDROM]

O meu MB tem 16 anos,e o A/C está impecável,e nunca foi revisionado nem mexido.
Desconfio que se for um dia fazer uma revisão do dito a uma dessas oficinas da treta,começam os problemas,(no que está bom não se mexe)

[FilipeBraga]

O meu MB tem 16 anos,e o A/C está impecável,e nunca foi revisionado nem mexido.
Desconfio que se for um dia fazer uma revisão do dito a uma dessas oficinas da treta,começam os problemas,(no que está bom não se mexe)

Qual é o modelo?

[PEDROM]

Qual é o modelo?

Classe C 94 (e dura...dura...!!!)

[BrunoDias]

ja carreguei o meu, e parece tudo bem

[ElrOnD]

Um AC sem fugas não tem q ser recarregado.

Ca em casa o Punto comprado novo em 2005 nunca foi recarregado. Andou 6 meses sem usar o AC...descarregou. Fui a norauto carregar...550g. Passado dois dias deixou de fazer frio...já só tinha 200g.

Resultado?: Uma fuga valente. Vamos la ver quando o mandar reparar quanto fica a brincadeira...espero ser num sítio bem acessível.

Conhecem alguma casa boa a reparar ACs? Falaram-me na Auto Infante...em lx.