Honda Civic 2001 com baixa kilometragem - Opiniao

[KimGonzales]

Pessoal,
Gostaria da opiniao de vcs na compra desse veiculo com 57000Km rodados: sera q o fato de ter sido pouco usado nao é sinal de q o proprietario tenha ficado varios dias sem ligar o motor, o q implicaria em maior desgaste das partes quando fosse ligado já que o oleo tende a se depositar no fundo?
Um abraco aos participantes!

[zerenau5]

Pessoal,
Gostaria da opiniao de vcs na compra desse veiculo com 57000Km rodados: sera q o fato de ter sido pouco usado nao é sinal de q o proprietario tenha ficado varios dias sem ligar o motor, o q implicaria em maior desgaste das partes quando fosse ligado já que o oleo tende a se depositar no fundo?
Um abraco aos participantes!

Não quer dizer que tenha sido pouco usado, quer dizer que não andou muito. Provavelmente era de uma pessoa que não fazia grandes viagens. Por exemplo, um conhecido meu tem também um Civic mas de 2002, e só tem aproximadamente 40000 kms. No entanto, ele anda com o carro todos os dias, só que o usa para percursos citadinos.

[Dano]

Dá-me uma média de 6333km/ano, logo ele andava pouco com o carro mas pouco, podia ser de alguém que usasse o carro diariamente mas apenas para percursos pequenos, como ir às compras pequenas deslocações para o trabalho/transportes.


Tudo depende de como foram feitos os km´s e as manutenções, porque por tar "parado" o motor não se estraga assim

[rca33]

Pessoal,
Gostaria da opiniao de vcs na compra desse veiculo com 57000Km rodados: sera q o fato de ter sido pouco usado nao é sinal de q o proprietario tenha ficado varios dias sem ligar o motor, o q implicaria em maior desgaste das partes quando fosse ligado já que o oleo tende a se depositar no fundo?
Um abraco aos participantes!

Então os carros de fds estão todos com o motor rebentado, certo?

Já tive 3 modelos como carros de fds (que facilmente ficam 15 dias sem andar), e nunca tive problema nenhum, para além de não notar qualquer diferença no trabalhar inicial do carro após esses 15 dias (ou mais).

O óleo escorre até ao fundo, mas não chega ao ponto de ficares com as peças secas e limpinhas.
Aliás, se tu parares um carro às 7 da tarde e só o colocares a funcionar no dia seguinte às 7 horas, o óleo já veio cá para baixo também.

Por essa ordem de ideias, ninguém podia parar os carros ao fds (já não falando nos motores das motas - muito mais rotativos e exigentes, que chegam a ficar meses seguidos parados).


Edit: Aliás, sendo isso um Honda, deve inclusivamente ter no manual os procedimentos para "hibernar" o carro, que passa por pouco mais do que mudar o óleo antes de o hibernar e não deixar muito combustível no depósito. Todos os veículos Honda que conheci até hoje trazem isso mencionado, pois sendo a Honda uma marca global, vende veículos para zonas do Mundo onde estes têm mesmo de parar durante uns meses devido a condições climatéricas (neve e afins). Ou seja, é mais importante que o óleo esteja em condições do que outra coisa.