A próxima geração do mais «explosivo» dos Focus, Focus RS, promete ser mais potente, menos poluente e contar com tracção integral graças ao recurso à tecnologia... híbrida. De acordo com a publicação britânica «Autocar», os engenheiros da Ford já se encontram a trabalhar num Focus RS que combinará um turbocompressor a gasolina (eventualmente um 2 litros com 250cv) com um motor eléctrico, destinado a fazer mover as rodas traseiras, transformando-o num «tracção às quatro».
parece-me que afinal vai haver mais hibridos...
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