Usado a gasolina até 6000€

[mpferreira]

Viva,

Agora que a minha Space Star 1.9 DID foi para a sucata (um gajo não parou num stop) ando à procura de outra viatura em segunda mão. Como agora as distâncias a percorrer são curtas e de cidade não necessito de um carro a diesel.
Contudo procuro um carro (aliás, dou preferência) que tenha alguma capacidade de mala e conforto mesmo nos lugares traseiros, para se quiser fazer uma pequena viagem não haja sofrimentos. Até 6000 Euros ou 7000 se for um negócio muito bom. Se custar apenas 4000 ainda é melhor! um carro que seja no minimo de 2003 e não mais de 100000kms.
Fiz um selecção de modelos para o dinheiro que estou disposto a gastar e cheguei a uma lista final, embora esteja aberto a outras sugestões. De salientar que existe uma opinião feminina com bastante peso uma vez que vai ser a utilizadora final do carro. Por essa razão as Station Wagon estão colocadas de parte a não ser que sejam bom negócio.

Citroen C3 1.1 ou 1.4
Mazda 2 1.2 75cv
Mitsubishi Colt 1.1 75cv
Renault Modus 1.2 75cv
Honda Jazz 1.2
Vw Polo 1.2

Opiniões venham elas.

[Movyk]

Podes ir para o segmento acima com esse dinheiro.

[mpferreira]

Podes ir para o segmento acima com esse dinheiro.

Epá... pelo que tenho visto carros de 2003 em diante e menos de 100000km do segmento acima aparecem nas fotos dos anúncios com os airbags de fora. Isso tenho eu cá em casa!
Agora a sério, aparecem alguns sim senhor. Mas como eu disse 6000 no max, 7000 se fosse um muito bom negocio (por exemplo algo de 2006/07). Prefiro os mais pequeninos de 2006 do que os grandes de 2003.

Da lista ou fora dela, opiniões, marcas e modelos, sff.

[deleted]

deleted

[Fahrenheit]

PSA 1.1 esquece, idem para o 1.2 VAG..

Já agora falta ai o Fiesta 1.25 ;)

Opel Corsa 1.2 também está em falta!

[mpferreira]

PSA 1.1 esquece, idem para o 1.2 VAG..

Já agora falta ai o Fiesta 1.25 ;)

esses dois motores... já conduzi carros com os dois motores e são fraquitos (pior o 1.1) mas até colocar de lado... alguma razão em especial?
pelo que tenho lido o 1.1 é bastante fiavel.

Quando ao Fiesta 1.25...
não falta não! Está o Mazda 2 que por baixo é igual mas tem aquele look de micro-monovolume. Na verdade é mais um Ford Fusion...
É mais apreciado cá em casa do que o Fiesta.

Opel Corsa 1.2 também está em falta!

é outra opção a considerar...
mas no corsa penso que o argumento é a fiabilidade do motor.
E o resto?

[topspeed]

Citroen C3 1.1 ou 1.4
Mazda 2 1.2 75cv
Mitsubishi Colt 1.1 75cv
Renault Modus 1.2 75cv
Honda Jazz 1.2
Vw Polo 1.2

Opiniões venham elas.

Desses todos, a minha escolha era Jazz.

Citroen C3 não porque...detesto o carro (e já tive um 1.4hdi ). Serve só para ir de A a B e os diesel tem consumos mt baixos, mas não me agrada a posição de condução, etc...
Mazda 2 nunca andei num e como tal, não posso opiniar em relação a este.
Renault Modus também por não gostar esteticamente do carro mas reconheço que tem boas qualidades
Vw Polo 1.2 por ser arrastão
Colt também ponderaria a par do jazz mas o jazz tem uma versatilidade e espaço muito superiores

[Levezinho]

Tens também os (feiinhos) Fiat Stilo 1.2 5p, alguns deles muito bem equipados (com cruise control por ex)!

Espaço referencial, confortavel, manutenção barata, etc

[Fahrenheit]

...
é outra opção a considerar...
mas no corsa penso que o argumento é a fiabilidade do motor.
E o resto?

Fiabilidade do motor a 100% meu amigo, podes acreditar nisso!
Considero-o confortável, direcção e travagem muito boa, consumos bem interessantes, 4 airbags, com sorte A/C e Mp3...

[Dano]

Se dizes que queres espaço, desses modelos só me ocorre o Modus, o Jazz e o C3 que atrás até tem um espaço aceitável.

[fbento]

Este parece muito bem :

Fiat Stilo Active Sound, 6.000 EUR, Torre Da Marinha - Standvirtual

Não tem lá muito espaço, mas tem um inteior que parece de um carro novo

Este se calhar seria a minha escolha

[mpferreira]

viva malta,

obrigado pela considerações.
Hoje fui ver um Jazz e diga-se que achei os interiores um bocadinho fraquinhos. O carro tinha (será que tinha?) 80000kms e os tecidos dos bancos não estavam a aguentar muito bem o uso. Vi também 2 Citroen C3, um deles por só por curiosidade, com 180000kms e os interiores estavam mais ou menos usados, contudo qualquer um deles muito melhor que o jazz.
Será que estou mal habituado, ou melhor, habituado a outro segmento? a Space Star morreu com 230000kms e os interiores estavam porreiros! Tenho aqui em casa uma Xsara Picasso com 310000kms e os interiores estão porreiros! e digamos que não são carros de referência em termos de qualidade dos interiores. Vi também um Modus 1.2 que me deixou igualmente de pé atrás nos interiores. Desta vez não pelos bancos mas pelos plásticos já envelhecidos do sol. Um carro de 2005!!!
Eu não sou um gajo que cuida muito dos carros, os meus andam sempre sujos, mas parece que há aí muita gente bastante pior que eu. Ou então a qualidade deste segmento anda nas ruas da amargura.

Adiante. Amanhã vou ver outro Modus e um C3 1.4.
Amigos fbento e Levezinho, obrigado pela dica. Parece uma proposta interessante para o uso que lhe quero dar. Se bem que o Honest John não diga muito bem do carro.
Amigo Fahrenheit, vou pesquisar uns Corsas também, embora não seja um carro muito apreciado cá em casa em termos de design. Mas reconheço que são carros fiáveis, até porque conduzo corsas muitas vezes.
Alguém conhece o Getz? encontram-se muitos e a preços baixos. Pessoalmente não gosto do carro, mas quem sabe aquilo é bom...

[Dano]

viva malta,

obrigado pela considerações.
Hoje fui ver um Jazz e diga-se que achei os interiores um bocadinho fraquinhos. O carro tinha (será que tinha?) 80000kms e os tecidos dos bancos não estavam a aguentar muito bem o uso. Vi também 2 Citroen C3, um deles por só por curiosidade, com 180000kms e os interiores estavam mais ou menos usados, contudo qualquer um deles muito melhor que o jazz.
Será que estou mal habituado, ou melhor, habituado a outro segmento? a Space Star morreu com 230000kms e os interiores estavam porreiros! Tenho aqui em casa uma Xsara Picasso com 310000kms e os interiores estão porreiros! e digamos que não são carros de referência em termos de qualidade dos interiores. Vi também um Modus 1.2 que me deixou igualmente de pé atrás nos interiores. Desta vez não pelos bancos mas pelos plásticos já envelhecidos do sol. Um carro de 2005!!!
Eu não sou um gajo que cuida muito dos carros, os meus andam sempre sujos, mas parece que há aí muita gente bastante pior que eu. Ou então a qualidade deste segmento anda nas ruas da amargura.

Adiante. Amanhã vou ver outro Modus e um C3 1.4.
Amigos fbento e Levezinho, obrigado pela dica. Parece uma proposta interessante para o uso que lhe quero dar. Se bem que o Honest John não diga muito bem do carro.
Amigo Fahrenheit, vou pesquisar uns Corsas também, embora não seja um carro muito apreciado cá em casa em termos de design. Mas reconheço que são carros fiáveis, até porque conduzo corsas muitas vezes.
Alguém conhece o Getz? encontram-se muitos e a preços baixos. Pessoalmente não gosto do carro, mas quem sabe aquilo é bom...

Motores coreanos aguentam bem, aquilo é feito para durar. Agora como é Hyndai tem tendência a desvalorizar sempre mais.

Não te posso dizer muito mais do carro, mas existe cá pelo fórum, vai ao DB´s e procura

[deleted]

deleted

[Fahrenheit]

É um motor que cumpria em carros de 700kg mas que em carros relativamente recentes é uma desgraça..

Não anda e para andar alguma coisa sofrem os consumos e continuas sem andar e não é de todo um motor agradável, resultado de ser "curto".

O Yamaha 1.25 nesse aspecto está anos luz..Num Fiesta a andar bem até pode gastar...mas anda e é mais engraçado (dentro do possível com motores pequenos claro)

Imagino o que será este motor em carros pos Peugeot 206..(que é uma arrastadeira.

Edit: O Mazda 2 apesar de ser "mano" não é bem o mesmo que Fiesta ;) , claro que o melhor exemplo que tenho das diferenças é relativamente aos manos maiores Mazda 3 vs Focus

Por acaso já tive essa conversa com o Sr. do concessionário da Hyundai, os motores 1100, que tanto estavam na moda nos anos 80, quer no Citroën AX, Fiat Unos, etc, etc...
E nessa altura eram motores que cumpriam porque eram carros leves e nas subidas não era preciso grande jogo de caixa...
Hoje em dia em carros cheios de "tralha", a pesar 1000 quilos (como o C2, p.e.), um motor 1100 compromete porque em subidas mais acentuadas é preciso um grande jogo de caixa o que se transmite em maiores consumos...
Os 1200 também começam a comprometer, quando vemos carros a pesar 1100/1200 quilos a serem puxados por um 1.2 é preciso... Paciencia...
Abraço

[deleted]

deleted

[fbento]

E que tal um Megane ?

Renault Mégane 1.4 16v confort dynamic, 6.300 EUR, Agueda - Standvirtual

Renault Mégane 1.4 16V CONFORT PRIVILEGE, 5.900 EUR, São Domingos De Rana - Standvirtual

Renault Mégane , 7.000 EUR, Pedroso - Standvirtual

E este é a diesel e custa 7.100 com tres anos, mas tem 190.000 km !

Renault Mégane 1.5 dci Dynamic, 7.100 EUR, Porto - Standvirtual

[ElrOnD]

Os FIAT Stilo são excelentes opções para o que procuras

[AndreEmidio]

Tens Fiat Stilo 1.2, 1.4 e 1.6.

Não sei de quantas portas preferes, mas os de 3 portas são mais bonitos.

Também:

* Alfa Romeo 156 1.6 e 1.8;

* BMW 316, 318;

* Citroen C5 1.8;

* Ford Mondeo MK3 1.8;

* Honda Civic 1.4, 1.5, 1.6;

* Honda Accord 1.8, 2.0;

* Nissan Almera 1.5;

* Nissan Primera 1.6, 1.8, 2.0

* Seat Toledo e Leon 1.6, 1.8;


São algumas hipóteses. A questão é encontrar bons negócios.

Cumprimentos

[mpferreira]

Viva,

obrigado a todos pelas sugestões. Foram muito uteis.
O problema está resolvido. Não houve tempo para encontrar o "negócio da china", para esses é preciso esperar pela oportunidade. Como disse o carro tinha de ser a gasolina uma vez que vai fazer trajectos curtos e os diesel são um pouco incompativeis com essas situações.

Resolvi o problema com um Renault Modus 1.2 75cv versão Luxe Dynamic, de fins de 2004. Está num estado quase de "carro novo" e tem 80000kms. Devo adiantar que possivelmente não compraria um Modus se não fosse esta versão. Outros Modus que vi eram extremamente pobres de interiores. Este pelos menos tem plásticos macios, volante e manete das mudanças em pele e o tecido dos bancos é muito agradavel. Uns extrazitos como os sensores de luz, chuva, e as luzes direcionais também contaram para a decisão final. O manual diz que tem sensores de pressão dos pneus. A mim parece-me que não... tenho de esvaziar um pneu para confirmar isso?

Fiquei um pouco desiludido com o motor que pensei que tivesse mais força. Mas isso se calhar sou eu que estou habituado a carros a diesel e binários que no minimo são o dobro deste 1.2 75cv. Nem vou mencionar a utilização com A/C porque aí... é preciso ter paciência! Apesar de ainda não estar a fazer o percurso que irá fazer daqui para a frente (ou seja trajectos curtos) os consumos estão pelos 5.6l/100km