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Dúvida segmento B ou C. Qual o melhor de ambos?

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    [Mercado] Dúvida segmento B ou C. Qual o melhor de ambos?

    Boas
    Neste momento encontro-me comprador de carro (de preferência novo) do segmento B ou C. Ainda me encontro a confirmar o orçamento disponivel mas anda à volta de 25k para segmento C e 15~20K segmento A\B.

    Pretendo um carro a gasóleo de cilindrada intermédia para deslocações diárias de 80km em AE e cidade + umas quantas tiradas de 500km+ anuáis.

    Tenho pretenções de obter um carro seguro (6 estrelas euroncap :P) dinamicamente estável e com algum espaço para um possivel filho em anos próximos. Como se vê um carro para durar alguns anos.

    aqui estão alguns carros em que ando de olho: megane III coupe dinamic S, astra gtc 1.7 110cv, Fiat bravo 1.6 sport, Alfa giulieta 1.6, kia ceed scoupe 1.6 tx, quasquai, dacia duster. estes 2 ultimos são mais pelo preço e espaço. a minha irma comprou recentemente um quasquai e aquilo parece maior que o meu quarto por dentro.
    Kia picanto 1.1 crdi, c1 1.4hdi, corsa 1.3 cdti 95cv, ibiza 25 anos, fabia...

    enfim, quase o guia do automovel todo.

    para já exclui o octavia e o cruze pelo tamanho (e por ter visto no DB do user PeLeve que paga classe 2 nas portagens)

    Se puderem ajudem, que eu vou postando as minhas pesquizas e viagens a stands

    PS: usado não está fora de questão dependendo do negócio.

    #2
    O segmento B mais parecido qualitativamente ao segmento C será o Polo.

    Comentário


      #3
      Excluis o Octavia, quando esse é o do segmento C seguramente o melhor value for money.

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por dci80 Ver Post
        Excluis o Octavia, quando esse é o do segmento C seguramente o melhor value for money.
        para mim seria o cruze.

        mas excluo esses dois pelo tamanho, trabalho em lx e o meu corsa B já encontra alguma dificuldade em estacionar.

        Comentário


          #5
          Originalmente Colocado por 5k2tbm Ver Post
          O segmento B mais parecido qualitativamente ao segmento C será o Polo.
          esse para mim é um carro do segmento B com preço de C, tal como o Mito

          Comentário


            #6
            Eu se neste momento fosse comprar do segmento B, comprava o polo. Porque quanto a mim é o que tem o interior mais apelativo e exteriormente também não está mal. Mas isto sou eu que gosto de um design mais clássico.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por danielzeb Ver Post
              para já exclui o octavia e o cruze pelo tamanho (e por ter visto no DB do user PeLeve que paga classe 2 nas portagens)
              O Cruze paga classe 2 nas portagens?

              Não percebo, excluis o Octavia pelo tamanho, mas metes o Qashqai na lista?

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Lagarto Ver Post
                O Cruze paga classe 2 nas portagens?

                Não percebo, excluis o Octavia pelo tamanho, mas metes o Qashqai na lista?
                O qashqai já serve pk é da moda. Se os problemas de estacionar são tantos acho que se deve é excluir todo o segmento C.

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por dci80 Ver Post
                  O qashqai já serve pk é da moda. Se os problemas de estacionar são tantos acho que se deve é excluir todo o segmento C.
                  Exactamente.

                  Comentário


                    #10
                    Para essas "estiradas" de 500 Km mais vale um Seg. C, pelo conforto que aufere em grandes viagens...
                    Eu por esses preços ia para um Megane/Cee'd.
                    São ambos confortáveis, bons motores e bem equipados.
                    O Megane não vai desvalorizar tanto, o Cee'd como coreano que é vai perder muito valor conforme os anos passar, mas é melhor e mais bonito (a meu ver).
                    Preços do Cee'd com abate (se é que ainda há isso) também é muito menor em comparação ao Megane...
                    Abraço

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Fahrenheit Ver Post
                      Para essas "estiradas" de 500 Km mais vale um Seg. C, pelo conforto que aufere em grandes viagens...
                      Eu por esses preços ia para um Megane/Cee'd.
                      São ambos confortáveis, bons motores e bem equipados.
                      O Megane não vai desvalorizar tanto, o Cee'd como coreano que é vai perder muito valor conforme os anos passar, mas é melhor e mais bonito (a meu ver).
                      Preços do Cee'd com abate (se é que ainda há isso) também é muito menor em comparação ao Megane...
                      Abraço
                      Um segmento B hoje em dia já serve perfeitamente bem para fazer viagens de 500km, não nos esqueçamos que ainda há cerca de 10 anos atrás, o segmento C tinha o mesmo tamanho que o segmento B actualmente tem, logo não será por aí que um B não poderá fazer viagens longas, ainda para mais considerando que os carros de segmento B hoje em dia estão mais seguros e confortáveis e recheados de equipamento que um C de antigamente.

                      Por isso, um Polo chega perfeitamente, ou se o dinheiro não chegar para o Polo, então que seja um Punto ou um Citroen C3.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por Fahrenheit Ver Post
                        Para essas "estiradas" de 500 Km mais vale um Seg. C, pelo conforto que aufere em grandes viagens...
                        Eu por esses preços ia para um Megane/Cee'd.
                        São ambos confortáveis, bons motores e bem equipados.
                        O Megane não vai desvalorizar tanto, o Cee'd como coreano que é vai perder muito valor conforme os anos passar, mas é melhor e mais bonito (a meu ver).
                        Preços do Cee'd com abate (se é que ainda há isso) também é muito menor em comparação ao Megane...
                        Abraço
                        Ainda gostava de saber onde arranjam esses preços tão bons para o ceed. é que os que tenho visto não são mesmo nada de especial. E basta olhar para o interior do ceed que nem metade do dinheiro dava por ele.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Lagarto Ver Post
                          O Cruze paga classe 2 nas portagens?

                          Não percebo, excluis o Octavia pelo tamanho, mas metes o Qashqai na lista?

                          o qashqai é mais pela ideia, não gosto de SUV's fui dos primeiros a 'criticar' a escolha do carro, mas de facto tem qualidade, espaço, equipamento. claro que iria engolir um grande sapo se o comprasse. mas como o octavia, está 90€ fora de questão.

                          o polo parece bom carro, apesar de não ser grande simpatizante de VAG. mas por mais 2~3k euros tenho um golf.

                          basicamente até 25k para segmento c, digamos, 18k para segmento B.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por danielzeb Ver Post
                            o qashqai é mais pela ideia, não gosto de SUV's fui dos primeiros a 'criticar' a escolha do carro, mas de facto tem qualidade, espaço, equipamento. claro que iria engolir um grande sapo se o comprasse. mas como o octavia, está 90€ fora de questão.

                            o polo parece bom carro, apesar de não ser grande simpatizante de VAG. mas por mais 2~3k euros tenho um golf.

                            basicamente até 25k para segmento c, digamos, 18k para segmento B.
                            Eu com 25k comprava um Octavia.

                            Comentário


                              #15
                              Originalmente Colocado por dci80 Ver Post
                              Ainda gostava de saber onde arranjam esses preços tão bons para o ceed. é que os que tenho visto não são mesmo nada de especial. E basta olhar para o interior do ceed que nem metade do dinheiro dava por ele.
                              o ceed é barato para o equipamento e motor que tráz, a mim fica-me sensivelmente a 24500€ com abate, 5 estrelas ncap, só faltam airbags de joelho para o condutor.

                              E quanto ao tamanho, um megane, ceed, ... já têm mais 1metro que o meu corsa actual, o cruze\octavia\qashqai é cerca de 1,5metros

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por Lagarto Ver Post
                                Um segmento B hoje em dia já serve perfeitamente bem para fazer viagens de 500km, não nos esqueçamos que ainda há cerca de 10 anos atrás, o segmento C tinha o mesmo tamanho que o segmento B actualmente tem, logo não será por aí que um B não poderá fazer viagens longas, ainda para mais considerando que os carros de segmento B hoje em dia estão mais seguros e confortáveis e recheados de equipamento que um C de antigamente.

                                Por isso, um Polo chega perfeitamente, ou se o dinheiro não chegar para o Polo, então que seja um Punto ou um Citroen C3.
                                Nesse caso e aplicando a frase que disseram anteriormente, o melhor "value for money" é o Citro C3.

                                O Punto já tem um ar cansado, o C3 é um lufada de ar fresco e saiu ainda este ano...

                                Como disseram ai em cima acerca do Polo "é um Seg. B com preço de Seg. C"

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por danielzeb Ver Post
                                  o ceed é barato para o equipamento e motor que tráz, a mim fica-me sensivelmente a 24500€ com abate, 5 estrelas ncap, só faltam airbags de joelho para o condutor.

                                  E quanto ao tamanho, um megane, ceed, ... já têm mais 1metro que o meu corsa actual, o cruze\octavia\qashqai é cerca de 1,5metros
                                  Aqui no forum já falaram em Cee'ds com abate por +/- 17000 €!

                                  E acerca do tamanho, como falas-te em Seg. A/B podes sempre optar pelo IQ 1.4 D-4D, é mais pequeno que o Corsa B!

                                  Comentário


                                    #18
                                    eu gosto do novo c3, já andei a fazer umas configurações jeitosas, pena mesmo é o vidro panoramico que está incluido em quase todos os pack.

                                    Mas também tenho dúvidas em comprar um carro que surgiu á tão pouco tempo.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por Fahrenheit Ver Post
                                      Aqui no forum já falaram em Cee'ds com abate por +/- 17000 €!

                                      E acerca do tamanho, como falas-te em Seg. A/B podes sempre optar pelo IQ 1.4 D-4D, é mais pequeno que o Corsa B!
                                      17k por scoupe tx ISG 1.6 crdi ???? ou seria o 1.4 otto?

                                      eu não quero um carro mais pequeno que o meu, quero um um pouco (mas não muito) maior

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por danielzeb Ver Post
                                        17k por scoupe tx ISG 1.6 crdi ???? ou seria o 1.4 otto?

                                        eu não quero um carro mais pequeno que o meu, quero um um pouco (mas não muito) maior
                                        Essa de fazerem referencia ao motores a gasolina como se fosse um motor dos anos 80! De rir mesmo

                                        Sim a gasolina, provavelmente das melhores propostas de mercado no segmento em que se insere (penso eu de que...)
                                        Se é pelos consumos não te preocupes que andam na casa dos 6l/100 Km.

                                        E mesmo o Cee'd 1.6 CRDI 90 CV é 22 mil €...

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por danielzeb Ver Post
                                          o ceed é barato para o equipamento e motor que tráz, a mim fica-me sensivelmente a 24500€ com abate, 5 estrelas ncap, só faltam airbags de joelho para o condutor.
                                          Barato? 24500€ com abate? Para o interior que o carro tem é carissimo. por esse preço há alternativas bem melhores.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por dci80 Ver Post
                                            Barato? 24500€ com abate? Para o interior que o carro tem é carissimo. por esse preço há alternativas bem melhores.
                                            Se for para dar 24K € por um Cee'd mais vale por um Megane ou por Astra...

                                            Ele para fazer "estiradas" ocasionais de 500 Km quer um carro potente e provavelmente é enfiar o carro na cidade...

                                            Para isso que vá para o Seg. A ou B.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por Fahrenheit Ver Post
                                              Se for para dar 24K € por um Cee'd mais vale por um Megane ou por Astra...

                                              Ele para fazer "estiradas" ocasionais de 500 Km quer um carro potente e provavelmente é enfiar o carro na cidade...

                                              Para isso que vá para o Seg. A ou B.
                                              Eu tenho um clio II, segmento B portanto, e tenho feito mais de 30000km ano. Um B actual dá perfeitamente para esse tipo de utilização. Também tenho um carro do segmento C e até prefiro conduzir o clio.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por Lagarto Ver Post
                                                Um segmento B hoje em dia já serve perfeitamente bem para fazer viagens de 500km, não nos esqueçamos que ainda há cerca de 10 anos atrás, o segmento C tinha o mesmo tamanho que o segmento B actualmente tem, logo não será por aí que um B não poderá fazer viagens longas, ainda para mais considerando que os carros de segmento B hoje em dia estão mais seguros e confortáveis e recheados de equipamento que um C de antigamente.

                                                Por isso, um Polo chega perfeitamente, ou se o dinheiro não chegar para o Polo, então que seja um Punto ou um Citroen C3.
                                                É verdade, hoje o segmento B tem cerca de 4 metros em todos os modelos, mas no interior o C continua a ser bem maior. Acredito que tenham ganho outras proporções exteriores, também por causa do conforto, mas principalmente por questões de segurança e estética.
                                                Mas não se pode comparar um carro do segmento B de hoje com um C de há alguns anos tal foi a evolução. Por exemplo, um Clio de hoje traz mais equipamento do que um Megane da versão equivalente.

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Com 25k ia para o octavia ainda para mais fazendo essas viagens de 500km´s

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por dci80 Ver Post
                                                    Eu tenho um clio II, segmento B portanto, e tenho feito mais de 30000km ano. Um B actual dá perfeitamente para esse tipo de utilização. Também tenho um carro do segmento C e até prefiro conduzir o clio.
                                                    E é uma boa opção um Clio DCI e fica com um carro para muuuitos quilometros e poupa umas massas...

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      compra um do segmento C, para segmento B ja tens o teu corsa

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por Fahrenheit Ver Post
                                                        E é uma boa opção um Clio DCI e fica com um carro para muuuitos quilometros e poupa umas massas...
                                                        se encontrar um usado ´bom negócio pode ser, o carro da 'joana' é um clio II 1ª fase e não men queixo 'muito'

                                                        Não considero um motor 1.4 otto um mau motor, se fizesse menos km até poderia ser. mas o meu 1.2i a beber 6,3L\100km já acho muito.

                                                        Por 25k astra só mesmo o base 1.3cdti 75 cv

                                                        o megane III dynamic S está no goto, o bravo sport tb (pena é a promoção estar a acabar)

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Mas q grande fixação q existe com o Octavia. Até tem as suas qualidades, mas acham mesmo q uma pessoa entre os 20 e os 30 anos, solteira, q não pondera ter filhos no imediato, considera mesmo um Octavia? Tem um aspecto muito jovem, se calhar...

                                                          Em relação às grandes tiradas com carros de segmento B, se é verdade q estão bem melhores q há alguns anos, os segmento C evoluíram na mesma proporção. Fazem-se é pagar por isso, como se vê no novo Polo, um dos mais evoluídos dos utilitários mas com preços acima da média do segmento comparando com carros/motores/versões equiparáveis.
                                                          Se fizeres grandes tiradas diárias, a diferença ainda é bastante notória; se for apenas a ocasional viagem de férias, é perfeitamente suportável.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Se calhar não me expliquei bem, moro nos arredores de lisboa, trabalho lá e faço 80km\dia em cidade e AE. 6,3L\100Km de gasolina 95 acho muito. tenho dois utilitarios em casa, clio II e corsa b os dois 1.2 gasolina.
                                                            Estou á espera para saber se o financiamento é para 25k ou so para +\-18k portanto estou á procura de dois carros, um segmento B e um C. tenho preferencia pelo C mas um carro que não seja muito grande para cidade, também um carro que seja confortável para longas viagens. As 'estiradas' que eu disse, algarve, viseu, visitar familia e passear...
                                                            Claro que um segmento B de agora é maior que antigamente, mas mesmo assim deixa a desejar (o meu joelho direito recente-se de conduzir o clio por mais de 100km)

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