[Comparativo] Grande Punto Van vs. Ibiza Van

[filipee]

Bem seguem aqui algumas considerações gerais. São ambos de 2007, kms mais ou menos idênticos, as motorizações em questão são o 1.3 Multijet 75cv e o 1.4 TDI 70cv. Sendo que os preços são também idênticos, qual destes dois escolhiam? Algum problema crónico que um tenha e outro não? Vantagens dum sobre o outro, etc. Obrigado!

[LuisMiguelC]

Eu escolhia o Punto. Trata-se de um projecto mais recente e o motor é bem mais suave, o que nem é difícil, quando o termo de comparação é o motor mais ruidoso e vibratório do mercado..

[PDCouto]

Se não estou em erro o 1.4 é 3 cilindros... logo, só em último recurso ou tendo por outra opção um Aixam...

[edi911]

3 cilindros... Punto sem dúvida!

[Hugo87]

O Ibiza Van, apesar de ser um 3 cilindros e ter 70 cv, é mais despachado por exemplo que o 1.4 HDI com 70 cv de 4 cilindros, é razoável, peca é no barulho irritante.

Mas entre estes 2, o Grande Punto é um projecto bem mais recente e seria a minha escolha.

[AFCV]

O Ibiza Van, apesar de ser um 3 cilindros e ter 70 cv, é mais despachado por exemplo que o 1.4 HDI com 70 cv de 4 cilindros, é razoável, peca é no barulho irritante.

Mas entre estes 2, o Grande Punto é um projecto bem mais recente e seria a minha escolha.

de longe o punto, mas também para revenda já se sabe que os ibiza tão bem cotados

[JoelM]

A minha escolha seria o GP.

O 1.4 é mais rápido em cidade mas o GP é mais recente e o motor mais suave e menos barulhento.

O GP (por norma) é mais barato.

[filipee]

Bem obrigado por todas as opiniões. Estava mais inclinado pelo GP precisamente por ser um projecto mais recente e para evitar o manco (que até lhe acho bastante piada atenção). Infelizmente ainda estou pendente da venda da minha viatura para adquirir o GP. Se o negócio se vier a realizar depois abro um DB. Se mais alguém tiver mais alguma informação que ache importante, por favor deixe-a aqui!

[RicardoAnacleto]

Boas noites,

Eu tenho um GPunto de 2006 também versão Van, com o pack Sport e AC (Não era de série).

Convém verificar se esse GPunto já fez alguns dos recall junto da marca. Sendo de 2007 deve estar abrangido por dois, para verificar o parafuso da coluna de direcção e outro que é um fio que pode causar curto circuito. Nas duas a três últimas páginas do tópico dos GPunto tem lá muita informação sobre estas situações.

Problemas conhecidos são "apenas" esses.

Quanto ao carro em si, estou satisfeito, embora nos 2 primeiros anos que o tive, estava farto dos "problemas" que ele ia dando, mas sendo das primeiras versões já se sabe. Contudo tudo foi resolvido na garantia e nunca mais tive chatices com ele.

É confortável e o motor chega para o dia a dia. Se for carro para fazer muita AE, muito sinceramente sugiro ver antes o de 90cv, que devido à sua caixa de 6v acaba por ser mais confortável a velocidades mais elevadas. Além de que traz mais equipamento (por exemplo o Blue&Me). Se for para fazer cidade, então o de 75cv até serve melhor o propósito, visto ter mais força a baixas rotações (devido à sua caixa com relações mais curtas).

As médias de consumo, varia dos trajectos e do pé direito. Com um depósito já fiz 3.8l/100km como já fiz 9.7l/100km. Em cidade (quando digo cidade é com trânsito em horas de ponta e trajectos curtos), faço 6l/100km. Como registo sempre os combustível que gasto, durante estes 4 anos, tenho uma média ponderada de 5.3l.

Nunca conduzi, nem conheço quem tenha, um Polo com motor 1.4 TDI, por isso não vou estar a comparar os carros, apenas posso falar do meu.

Mais qualquer dúvida é só perguntar.

[Sticker]

Se se meter de lado o barulho do TDi, este não ganha vantagens quer a nível de consumo quer a nível de força? É que do que tenho lido acerca dos Puntos, o pessoal queixa-se que o motor não tem muita força, talvez o TDi seja mais enérgico não?
Foi mais por isso que tirei o Punto das minhas opções.

[Hugo87]

Se se meter de lado o barulho do TDi, este não ganha vantagens quer a nível de consumo quer a nível de força? É que do que tenho lido acerca dos Puntos, o pessoal queixa-se que o motor não tem muita força, talvez o TDi seja mais enérgico não?
Foi mais por isso que tirei o Punto das minhas opções.

O motor do Punto tem 16v o que lhe permite melhor rendimento a altas rotações e mais fraco em baixas, enquanto o do Ibiza é 6v o que favorece as rotações baixas e penaliza em altas.

Isto de uma forma resumida.

[filipee]

Hoje ao fim da tarde vou ver o Grande Punto, alguma indicação em específico que deva ter em atenção?

Agora abrindo também um pouco jogo com vocês, na realidade o Grande Punto está mais barato, com menos kms e mais equipamento. O negócio é um daqueles achados, um negócio da China se quiserem. Só referi que eram idênticos ao início para me puderem dar a vossa opinião isenta de influências no que refere a equipamento e afins, pois o que eu queria saber mesmo era acerca das motorizações!

[Hugo87]

Então agora ainda com mais essas premissas, vai sem medo para o negócio do Punto.

[kpt]

o tdi é mais energético mas é muito barulhento.