Auris 1.4 D4D ou Ibiza 1.6TDI

[Deguito]

Está na altura de comprar um carrito, visto que a família aumentou, a prioridade era um carro de 5 portas visto que o meu actual de 3 portas já não é suficiente.

Entre os modelos propostos gostei o ibiza 1.6TDI 90cv versão 25 anos, fico no entanto um bocado apreensivo se a bagageira será suficiente.... O Ibiza será novo...preço 20.500€

O Auris (Sol) é um carro de serviço, de 2008 (inicio) mas já tem 47000kms.... o preço que estão a pedir é 19500€... o carro esteticamente parece novo (além de uns riscos nos plásticos aqui e ali) mas o preço podia ser melhor, o vendedor diz que não baixa mais o preço e pronto 47mil num carro de serviço...enfim...será de confiar?

[LinoMarques]

Se puderes, vai para a Ibiza carrinha, e tens o problema da bagageira resolvido!

[JoelM]

Se puderes, vai para a Ibiza carrinha, e tens o problema da bagageira resolvido!

Exacto

[Autobahn]

Ibiza ST é uma opção engraçada, mas eu tentava procurar um seg C de serviço a um bom valor.

[Deguito]

bem o ibiza carrinha é uma opção que não tinha pensado... E o Auris acham mau negócio?

[LinoMarques]

Novo é sempre novo!

[Deguito]

Novo é sempre novo!

Lá isso é verdade... amanhã vou fazer o test-drive do ibiza, vamos a ver como corre.

Já agora sabem qual a diferença da versão de 90cvs para a de 105cvs? O vendedor da Seat disse-me que depois de venderem todos os de 90cvs, este motor fica descontinuado.

[Deguito]

Ibiza ST é uma opção engraçada, mas eu tentava procurar um seg C de serviço a um bom valor.

também já pensei nisso, mas de momento só tem este nas imediações...Resta ver outros stands. Obrigado ;)

[Deguito]

encontrei outro, 2009/06 com 27k, pelo mesmo preço 19.500, um ano mais novo e com menos quilometros...versão sol e caixa de 6vel.

[JoaoC89]

Decisão complicada. Ambos são óptimos carros mas para este caso o mais indicado é o Auris dado que tem a mala maior. O problema é ter 2 anos e 47.000Km ao contrário do Ibiza que é novo.
Mas como já disseram vê se consegues chegar ao Ibiza ST e ficas com o problema resolvido.

[Deguito]

Decisão complicada. Ambos são óptimos carros mas para este caso o mais indicado é o Auris dado que tem a mala maior. O problema é ter 2 anos e 47.000Km ao contrário do Ibiza que é novo.
Mas como já disseram vê se consegues chegar ao Ibiza ST e ficas com o problema resolvido.

Como disse amanha vou à seat ver o que se pode arranjar...entretanto apareceu outro Auris com 1 ano e 27mil...

[joaopmsantos]

encontrei outro, 2009/06 com 27k, pelo mesmo preço 19.500, um ano mais novo e com menos quilometros...versão sol e caixa de 6vel.

Este parece-me bem interessante... ficas com um carro maior, de um segmento superior e ainda fica mais em conta que o Seat.
E 27.000km já não é assim tanto, e só com tem um ano.

[JoaoC89]

Esse parece ser um negócio bem melhor negócio do que o outro Auris, mesmo preço, e mais recente.

[anar]

Lá isso é verdade... amanhã vou fazer o test-drive do ibiza, vamos a ver como corre.

Já agora sabem qual a diferença da versão de 90cvs para a de 105cvs? O vendedor da Seat disse-me que depois de venderem todos os de 90cvs, este motor fica descontinuado.

Não existem diferenças (apenas no motor). Mas olha que a ser o Ibiza, mais vale o de 105cv, pois a diferença de preço, comparado com o de 90cv, não é muita. Aliás, o de 90cv até já foi descontinuado. O que ainda existe é porque os stands têm em stock.
A bagageira não é muito grande não. Se levar um carro de bebé e mais alguma coisita já é bom, lol. Mas ainda leva umas 3 malas.
Fala uma feliz proprietária de um Ibiza, versão 25 anos, de 90cv.

[Deguito]

Não existem diferenças (apenas no motor). Mas olha que a ser o Ibiza, mais vale o de 105cv, pois a diferença de preço, comparado com o de 90cv, não é muita. Aliás, o de 90cv até já foi descontinuado. O que ainda existe é porque os stands têm em stock.
A bagageira não é muito grande não. Se levar um carro de bebé e mais alguma coisita já é bom, lol. Mas ainda leva umas 3 malas.
Fala uma feliz proprietária de um Ibiza, versão 25 anos, de 90cv.

Pois...e eu tendo um rebento com 2 mesitos, não ajuda muito...malas e carrinhos...lol


Sei que é uma situação transitória....talvez o facto de ser 5 portas já ajudasse...visto o meu actual ser de 3.

Em relação ao de 90cvs, o vendedor falou-me pois existe uma campanha que retiram cerca de 1000€.... no entanto não abrange a versão de 105cvs..errr

Sendo assim o de 90cvs é 20.500 e o de 105 vai para os 22mil e pouco

[Drifting]

A minha cunhada comprou agora um Auris 1.4d4d, faz amanhã uma semana que chegou.

Em termos de espaço, o Ibiza é muito menor! Vê os bancos de trás e ficas a perceber o que estou a dizer!

Em termos de construção e montagem, mesmo não sendo o Auris uma referência, na minha opinião está bem acima do Ibiza, o que se repercute daqui a 3/4 anos de uso.

Motor, não conheço o 1.6 tdi, mas o 1.4 não compromete, a minha mulher tem um corolla com 185.000km e está impecável.

Boa sorte.

[nogueiraribeiro]

Decisão complicada pela frente!

Novo segmento B ou usado segmento C. Eis a questão.

A mesma com que me deparei quando foi a minha vez. Resultado: acabei por comprar um Auris novo!

Por norma defendo que o segmento C compensa. Ganha-se em espaço, dinâmica, conforto, qualidade, segurança...

É difícil apontar um carro mau nesta gama, e geralmente as diferenças face a um segmento B são notórias principalmente nos domínios que já referi.

O preço desse Auris está dentro do normal. Para o Sol, secalhar arranja-se mais barato mas muito dificilmente quase impossível abaixo dos 19 mil (e terá uns bons milhares de kms).

O Ibiza como foi referido é novo, mas eu sinceramente depois de ter comprado um carro novo prometi a mim mesmo que nunca mais. Um bom usado com boa garantia cumpre, está rodado, já teve os males todos, etc...

Atenção que o Auris teve e tem algumas picuiçes muito comuns, nada que por norma não se resolva em garantia. Não sei como é o Ibiza mas de certa forma todos os carros são assim hoje em dia.

São 2 boas propostas, perfeitamente válidas. Como foi dito e bem, esticar a corda para o Ibiza ST seria comprar a opção nova e aliar-lhe o espaço que falta face ao segmento C

[warmthboy]

O preço desse Auris não é nada simpático.

[SevenTrixx]

Se a família cresceu ou está a crescer...

O segmento C é o recomendável, mesmo que implique mais esforço financeiro.

Investir num segmento B mesmo sendo SW (ST) Break... carrinha não me parece solução
Adequada pois é uma solução enganadora, mala crescida, mas espaço para passageiros atrás apertado.

Existem alternativas no segmento C com preços interessantes novos, de serviço ou semi-novos.

[Dano]

Qual é o plaffond?

É que se calhar com isso e com os requisitos pode ser que consigas encontrar algo do teu agrado, que neste momento te esteja a passar ao lado.

Tendo em conta que se queres espaço, convém ser algo do segmento C, pois mesmo ao pores a cadeirinha do puto vais ver que o espaço que vai lá ficar atrás é muito reduzido, depois tens também o problema da bagageira, que pode ser solucionado pela ST, mas tirando isso.

[Ribsan]

A Seat Ibiza ST era talvez a melhor para tudo, dado o aumento familiar!

[Deguito]

Hoje à tarde lá fui experimentar o Auris, confesso que fiquei algo desiludido no geral, achei que o carro andava bem em chão, mas falta-lhe alguma força, nota-se que o motor espreme-se para arrastar o Auris.

A primeira coisa que notei também é....que carro grande...lol Não fiquei muito fã dos plásticos utilizados (tablier/consola) acho mesmo que é a parte fraca do carro...os tecidos dos estofos também podiam ser melhores.

Para que não digam que só digo mal...gostei da suavidade da condução e do silêncio do motor.

A piada do dia....O carro contava com 47mil quilómetros e referi ao vendedor "é pena que o carro ja tenha tantos quilometros..." ao que respondeu.."isso é digital não se pode mexer neles..." ..... hun? lol


Amanhã vou conduzir o ibiza...(25 anos)

plafond: entre 19.500€ sendo no MAX 22000€ (preço do KIA novo...lol)

Ps: já conduzi o Kia Ceed...gostei do carro....enfim mas a marca...não me diz nada. E manutenções e peças em geral suponho que devem ser escassas e caríssimas.

[warmthboy]

Se preocuras um bom negócio dificilmente arranjas melhor que o Kia.

[nogueiraribeiro]

Acaba por ser um 1.4 para 1300kgs, cumpre sem deslumbrar!


E o Focus não é opção? Teria que ser usado, claro! É um bom carro e as versões Titanium X estão muito bem equipadas

[warmthboy]

O Focus também era um bom negócio mas mais para quando sair o novo modelo. Mas ele agora até já tem bom equipamento para o preço e as linhas tb são bonitas mas a mim faria-me confusão comprar algo que iria ser "velho" quase a preço de novo.

[apagdo]

Com um plafond desses:

Renault Laguna Break 1.5 dci- Xenon, 21.900 EUR, Santa Maria Da Feira - Standvirtual

VW Golf Plus 2.0 TDI Trendline, 21.800 EUR, Lisboa - Standvirtual

Ford Focus SW TITANIUM X 109 cv, 21.000 EUR, Senhora Da Hora - Standvirtual

Peugeot 308 SW 1.6 HDI, 20.500 EUR, OVAR - Standvirtual

Pessoalmente acho que novo é novo, mas atendendo às tuas necessidades, acho que ficavas mais bem servido com qualquer uma destas alternativas...

Se quiseres novo, Octavia break greenline ou a Cee'd SW
A Ibiza ST seria alternativa para poupares uns trocos mas no geral é inferior às dos links e inferior também à Skoda e à Cee'd.

[andrecouto01]

Hoje à tarde lá fui experimentar o Auris, confesso que fiquei algo desiludido no geral, achei que o carro andava bem em chão, mas falta-lhe alguma força, nota-se que o motor espreme-se para arrastar o Auris.

A primeira coisa que notei também é....que carro grande...lol Não fiquei muito fã dos plásticos utilizados (tablier/consola) acho mesmo que é a parte fraca do carro...os tecidos dos estofos também podiam ser melhores.

Para que não digam que só digo mal...gostei da suavidade da condução e do silêncio do motor.

A piada do dia....O carro contava com 47mil quilómetros e referi ao vendedor "é pena que o carro ja tenha tantos quilometros..." ao que respondeu.."isso é digital não se pode mexer neles..." ..... hun? lol


Amanhã vou conduzir o ibiza...(25 anos)

plafond: entre 19.500€ sendo no MAX 22000€ (preço do KIA novo...lol)

Ps: já conduzi o Kia Ceed...gostei do carro....enfim mas a marca...não me diz nada. E manutenções e peças em geral suponho que devem ser escassas e caríssimas.

digo-te que sábado um familiar fecho negocio a uma peugeot 308 sw nova, com pintura cinza prata metalizada, versao navteq por menos de 22000 euros sem abate... teve um enorme desconto, e foi muito negociada, mas que o preço foi conseguido foi e sem abates, nem nada dessas tretas.
acho uma optima compra... tem desde jantes 16, a pintura metalizada, gps com grande ecra, ac automatico bizona, cruise control, etc, etc

acho uma opccao bem melhor que uma carrinha ibiza...

[Deguito]

Sei qual é a 308...mas não leves a mal, mas peugeot (marca) está fora da minha lista, tenho muitos colegas com peugeot's e...mais não digo.

[Deguito]

Com um plafond desses:

Renault Laguna Break 1.5 dci- Xenon, 21.900 EUR, Santa Maria Da Feira - Standvirtual

VW Golf Plus 2.0 TDI Trendline, 21.800 EUR, Lisboa - Standvirtual

Ford Focus SW TITANIUM X 109 cv, 21.000 EUR, Senhora Da Hora - Standvirtual

Peugeot 308 SW 1.6 HDI, 20.500 EUR, OVAR - Standvirtual

Pessoalmente acho que novo é novo, mas atendendo às tuas necessidades, acho que ficavas mais bem servido com qualquer uma destas alternativas...

Se quiseres novo, Octavia break greenline ou a Cee'd SW
A Ibiza ST seria alternativa para poupares uns trocos mas no geral é inferior às dos links e inferior também à Skoda e à Cee'd.

Obrigado por teres tido o trabalho de recolher os links, mas também acho que são carros muitooo grandes, algo estilo auris/golf/leon é no MAX aquilo que procuro.

[UserAHO]

Eu pensava seriamente no Fiat Bravo, tenho ouvido dizer que são vendidos com bons descontos e ficas com um segmento C a sério novo...