boas!! o meu tio que vive na venezuela, veio ontem a portugal, depois de 12 meses de ausência, deixou um carro na garagem todo aquele tempo, sem ninguém pegar nele, hoje quando abrimos a garagem o carro, estava "bem" os pneus estavam cheios, eu havia dito ao meu tio que provavelmente os pneus estavam vazios mais a simples vista tinham uma pressão normal, o que tinha um exagero no interior de mofo incluso o volante e assentos carradas de mofo, não limpamos porque aquilo podia ir para os pulmões, agora só com uma mascara,bem colocamos a mesma bateria, demos a chave o motor de arranque funcionou após umas 5 tentativas a bateria " morreu" e o carro não pegou eu acho porque a gasolina já perdeu propriedades, é visto que vendem uns aditivos ou aumentador de octanas, será que comprando aquilo a gasolina tornasse apta para funcionar devidamente?, ou devo mesmo esvaziar o tanque e por gasolina nova? tem 1/4 de tanque.
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Que carro é? A gasolina não perde qualidades em um ano (pelo menos ao nível de não ser utilizável por um motor). Experimentem pegá-lo com bateria nova ou ligado a outra bateria com cabos. -
Já tive gasolina parada 2 anos e problemas zero.Comentário
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Há que ter muito cuidado ao acrescentar gasolina. Deve-se fazê-lo devagar e esperar umas boas horas antes de pôr o carro a trabalhar, porque os resíduos que já se devem ter acumulado no fundo podem causar estragos elevados!Comentário
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Noutro dia deu um documentário no Discovery Channel acerca do fim do petróleo.
Deram o exemplo que, se uma família guardasse gasolina para usar num caso de emergência (falaram no seu uso após um ano), que esta iria perder certas propriedades, que faria com que o carro não pegasse.
Eu apostava em meter gasolina nova (mas com os cuidados mencionados pelo user LinoMarques)Comentário
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Eu já tive uns meses. Quando foi para meter a trabalhar (moto), tinha evaporado...Originalmente Colocado por MSchumacher Ver PostComentário
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Há cerca de um mês meti um Honda a trabalhar, que estava parado há cerca de 7 anos. Não me parece que seja da gasolina...Comentário
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Um caso parecido e até penso que foi menos tempo, mas o problema foi outro:
Um ninho de ratos dentro da caixa do filtro de ar, já para não falar numa série de fios roídos!
Curiosamente, os estofos estavam intactos, vá-se lá perceber porquê!!!Comentário
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Esquece o problema da gasolina (não é daí), põe um carro a trabalhar com uns cabos de bateria vais ver que deve pegar.Comentário
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fogo!! eu até lhe disse ao meu tio para comprar uns bidons para por gasolina, mas será então que devo mudar o oleo?? deve estar feito uma pasta no fundo do carter? ou me engano como na gasolina? intento dar a chave mesmo assim?Originalmente Colocado por Autobahn Ver PostComentário
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Epá depois do carro ter pegado obvio que devem mudar óleo e filtro, antes disso eu limitava-me a fazer carregar a bateria de algum modo
Se o carro tiver seguro sempre podem chamar a assistência em viagem e mandar para oficina e tratam de tudo lá, mas não me parece preciso.Comentário
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incrivel!!! hoje fomos com uma bateria que emprestou um amigo, mas nem sequer foi preciso eu de fora do carro dou a chave so mesmo para ver si a bateria que tinha ainda tinha carga, e não é que o carro pega logo
ontem não pegou porque eu estava a dar no pedal de acelerar e penso que o encharquei de combustível o carburador , hoje dei e pegou a primeira como si nunca tivesse parado, fiquei mesmo impressionado que um carro parado tanto tempo funcionasse assim, nem sequer pusemos gasolina, nem oleo nem nada, ( revisamos todos os fluidos e estavam no seu limite medio ) o carro não tem seguro, nem I.P.O valida, mas demos uma volta ao quarteirão para o experimentar e aparentemente tudo bem, apanha pomos o seguro e vai a I.P.O.
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Se um carro está em perfeitas condições, e permanecer tapado, numa garagem fechada e com certos promenores para "minimizar" alguma "degradação" (pneus, óleos, borrachas, etc), até pode ficar 5 anos imobilizado que os "danos" a existirem, são mais psicológicos, do que materiais.
Não esquecer de veículos imobilizados, mais de 1 ano ao sol e á chuva, num stand.Comentário
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