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Embreagem nova com folga?

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    Embreagem nova com folga?

    tive de trocar a embreagem à cerca de duas semanas.

    Noto que ficou com uma folga, por exempo carrego na embraiagem e parece que ela vai para baixo "em falso", sem fazer força durante uns 3 cm.

    Adicionalmente de manhã, dá uma especie de estalo quando carrego, será que ficou alguma coisa mal afinada?

    Amanha já devo passar na oficina mas se tiverem sugestões...

    #2
    Originalmente Colocado por KKC Ver Post
    tive de trocar a embreagem à cerca de duas semanas.

    Noto que ficou com uma folga, por exempo carrego na embraiagem e parece que ela vai para baixo "em falso", sem fazer força durante uns 3 cm.

    Adicionalmente de manhã, dá uma especie de estalo quando carrego, será que ficou alguma coisa mal afinada?

    Amanha já devo passar na oficina mas se tiverem sugestões...
    Nunca conduzi um carro com embraiagem nova, logo não sei se isso será normal.

    No entanto o meu também dava um estalo quando pisava o pedal e tinha essa folga. Passados 3 dias partiu as molas da prensa...

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por SrChambino Ver Post
      Nunca conduzi um carro com embraiagem nova, logo não sei se isso será normal.

      No entanto o meu também dava um estalo quando pisava o pedal e tinha essa folga. Passados 3 dias partiu as molas da prensa...
      Que estranho... e o estalo era constante? ou só uma vez por dia de manha por ex?

      Amanhã tenho mesmo de ver isto!

      Comentário


        #4
        Não tem de ficar com folga e muito menos dar estalos. Tem de funcionar impecável.

        Meteste o KIT completo? (rolamento, prensa e disco)

        Passa no mecânico.

        Comentário


          #5
          isso tem afinação automática?

          Comentário


            #6
            O meu sempre fez um barulho a primeira vez do dia em que tiro o pé do pedal.. Não me perguntem porquê, não sei. Se tirar devagar, não faz nada, se for rápido ouço e sinto o barulho.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por KKC Ver Post
              Que estranho... e o estalo era constante? ou só uma vez por dia de manha por ex?

              Amanhã tenho mesmo de ver isto!
              Era mais frequente. Cada vez que pegava no carro e o ligava, pressionava o pedal e estalava. Com o carro desligado era mais perceptível ainda.

              Comentário


                #8
                De acordo com o pouco que sei, penso que essa folga é normal, mesmo recomendável.
                Já não posso dizer o mesmo dos "estalos", pedal empenado?...Cabo mal montado, ou quase a partir?...

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                  #9
                  Acho que é de afinação automatica, os estalos só da de manhã, isto se o carro estiver parado umas 10h ou mais

                  Já liguei para o mecânico ele disse-me que não deve ser nada de mais mas tem de ver para fazer o diagnostico, sabádo ja la passo

                  Comentário


                    #10
                    esses estalos e essa folga aconteciam numa carrinha do trabalho, uma transit, pois a peça que fazia a afinação era em plástico e estava meio partida.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por nathaniel Ver Post
                      esses estalos e essa folga aconteciam numa carrinha do trabalho, uma transit, pois a peça que fazia a afinação era em plástico e estava meio partida.
                      Realmente o mecanico hoje falou-me numa peça dentada em plastico sera isso? e será que nao verificaram ao trocar a embraigem?

                      Se for isso será mt caro?

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por KKC Ver Post
                        Realmente o mecanico hoje falou-me numa peça dentada em plastico sera isso? e será que nao verificaram ao trocar a embraigem?

                        Se for isso será mt caro?
                        Essa peça fica junto ao pedal, no princípio do cabo. é natural que não tenha sido verificada ao mudar a embraiagem, pois para isso é preciso desmontar o pedal, coisa que não é preciso fazer para mudar a embraiagem. Não te sei dizer ao certo quanto foi a troca dessa peça na tal Transit, até porque já nem trabalho lá, mas tenho uma vaga ideia que andou pelos 20 e poucos euros.

                        Comentário


                          #13
                          Num Ford Escort essa peça de plastico com serrilha e a respectiva montagem ficou-me em €30 aprox.
                          No meu caso o que provocou a quebra da antiga foi a embraigem do carro já estar no fim de vida há muito tempo e ser necessário uma força excessiva para accionar a embragem.

                          Comentário


                            #14
                            Hoje passei pelo mecânico,

                            A folga, segundo ele é normal, é uma posição de segurança, para que quando encostamos o pé, não accione de imediato o mecanismo de embraiagem, diminuindo assim o desgaste para aqueles que conduzem com o pe em cima da embraiagem.

                            Como a antiga já estava bastante dura, eu ja nao devia sentir essa folga dai estranhar agora!

                            Em relação aos estalos de manha, poderá ser a tal peça dentada de afinação automatica de que o nathaniel e o o9p0 falaram, vou deixar la o carro com mais tempo para ele verificar, caso seja disso tem de levar o pedal inteiro, uma vez que o sistema de afinação está junto com o pedal

                            Obrigado a todos pelas respostas!

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