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Homologação de alteração de equipamento/dispositivo

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    Homologação de alteração de equipamento/dispositivo

    Penso que seja aqui o local certo para colocação deste tema.
    Bem a questão é simples, tenho uma viatura que vinha equipada com volante com airbag de origem. Por motivos da minha estatura, acabei por substituir os bancos que tinha por outros com umas calhas de posição mais baixa. A posição de condução melhorou bastante, mas ainda assim tinha alguma dificuldade em manobrar o volante na sua plenitude pois as mãos roçavam nas pernas ao passar pelas 7h25. Coloquei então um outro volante sem airbag com diametro mais reduzido (350mm ao invés dos 380mm) e com offset negativo. Resultado: Do melhor, tenho a posição de condução ideal e assim quero manter, tenho é o eterno problema da IPO. A minha questão é se de alguma maneira será possivel homologar esta alteração para que possa ir à IPO sem problemas e não andar constantemente a trocar de volante. Posso alegar de que se trata de uma alteração por motivo de segurança visto ter um melhor controlo sobre a viatura e não apenas uma questão estetica? Por onde devo começar a tratar do assunto?

    "Obrigados"

    #2
    Originalmente Colocado por jackboot Ver Post
    Penso que seja aqui o local certo para colocação deste tema.
    Bem a questão é simples, tenho uma viatura que vinha equipada com volante com airbag de origem. Por motivos da minha estatura, acabei por substituir os bancos que tinha por outros com umas calhas de posição mais baixa. A posição de condução melhorou bastante, mas ainda assim tinha alguma dificuldade em manobrar o volante na sua plenitude pois as mãos roçavam nas pernas ao passar pelas 7h25. Coloquei então um outro volante sem airbag com diametro mais reduzido (350mm ao invés dos 380mm) e com offset negativo. Resultado: Do melhor, tenho a posição de condução ideal e assim quero manter, tenho é o eterno problema da IPO. A minha questão é se de alguma maneira será possivel homologar esta alteração para que possa ir à IPO sem problemas e não andar constantemente a trocar de volante. Posso alegar de que se trata de uma alteração por motivo de segurança visto ter um melhor controlo sobre a viatura e não apenas uma questão estetica? Por onde devo começar a tratar do assunto?

    "Obrigados"
    Dirige-te ao IMTT, mas dúvido que pegue.
    E ainda te arriscas a ouvir: "Então comprou um carro sem experimentar? Isso é um bocado estupido..."
    Editado pela última vez por Cahib; 22 September 2010, 10:47.

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      #3
      O melhor é encontrar um tipo porreiro que facilite a inspecção, doutra forma não te vais safar.

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        #4
        Originalmente Colocado por Cahib Ver Post
        Dirige-te ao IMTT, mas dúvido que pegue.
        E ainda te arriscas a ouvir: "Então comprou um carro sem experimentar? Isso é um bocado estupido..."
        Experimentar até experimentei, o problema é mesmo so do volante porque tudo o resto serve perfeitamente. Não deixaria de comprar o carro só pelo facto do volante, tanto que o fiz considerando todos os factores.

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          #5
          Essa tua "desculpa" não pega. Se não cabias comprasses um carro onde coubesses. Não há possibilidade de tirar um airbag. Nem o airbag do lado do passageiro, para quem têm crianças, é possivel de desligar. Só os carros que têm interruptor.

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            #6
            O pessoal inventa cada uma...

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              #7
              Tenho problemas de solidão. Será que posso pedir uma licença para poder conduzir enquanto falo ao telemovel?

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                #8
                Há aqui respostas muito estúpidas...


                Lamento não poder ajudar.

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                  #9
                  Originalmente Colocado por Superc Ver Post
                  Tenho problemas de solidão. Será que posso pedir uma licença para poder conduzir enquanto falo ao telemovel?
                  Ao contrário do que tu fizeste (porque ajudar não ajudaste em nada) eu dou-te uma dica. Se tens problemas de solidão, que tal procurar um psiquiatra ou saltares da ponte 25 de Abril em hora de ponta? Vais ver como arranjas uns amigos novos.
                  Editado pela última vez por jackboot; 23 September 2010, 01:55.

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                    #10
                    Originalmente Colocado por dci80 Ver Post
                    Essa tua "desculpa" não pega. Se não cabias comprasses um carro onde coubesses. Não há possibilidade de tirar um airbag. Nem o airbag do lado do passageiro, para quem têm crianças, é possivel de desligar. Só os carros que têm interruptor.
                    Pega pega o problema desta viatura é apenas o volante nada mais. Os bancos que estavam colocados na viatura quando a comprei é que nao eram os originais agora está como deveria estar, mas isso é outra história.
                    Quanto á caso do airbag, pelo que me informei, se a viatura com este nivel de equipamento foi homologada com airbag então tem mesmo que o ter. Pena que houve versoes sem airbag (embora raras em Portugal) e essas sim podem circular sem problema.

                    Obrigado a quem de alguma forma tentou ajudar nesta questão.

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                      #11
                      O melhor é confirmares junto do IMTT mas parece-me perfeitamente possível homologar essa alteração. Normalmente precisas de um documento assinado por um Eng. Automóvel. A LTA em Braga trata disso sem problemas (entre outras coisas: rebaixamentos, homologação de pneus, etc...).

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