smart eBike já disponível nos concessionários

[xeLa]

Smart has unveiled an electric bicycle concept at the Paris Motor Show.
Dubbed the ebike, the concept features a 250 watt wheel hub motor and a 36V lithium-ion battery. This combination delivers extra power when the rider pedals, which "conserves the rider's strength in everyday use."

Furthermore, there are four power levels but assistance is automatically cut off at 25 km/h (15.5 mph). Riders can expect to travel 30-90 km (19-56 miles) on a single, depending on which power level they select. Of course, if you do manage to deplete the battery, it can be fully recharged in two to three hours.
In tech department, there's an integrated smartphone slot which turns a rider's mobile device into an instrument cluster, navigation system, and ignition key.


YouTube - smart ebike: a new urban movement.


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Fonte: WorldCarFans
Esta smart...

PS: se não acharem conveniente a existência deste tópico... façam o que quiserem.

[xeLa]

Alguns pormenores...

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É suposto ter um iPhone para ter uma bicicleta ou scooter eléctrica da smart?

[vsr200]

Eu que não gosto de andar de bicicleta, via com bons olhos uma destas onde seja possivel regular o esforço que fazermos a partir do qual o motor electrico entra em acção, isso sim é que era uma bicicleta electrica!!!

[xeLa]

eBike no certame francês...

(...)
But that's not all. Smart also unveiled an even simpler two-wheeled vehicle in Paris today, an electric bicycle concept called the ebike. The battery provides extra power when the rider pedals and the ebike can also use the smart drive kit app that is available in the iTunes app store. No price was mentioned for the ebike, but in the fortwo, just the installation costs $300, so let's hope Smart has decided to make the two-wheeled version a bit less costly.

Fonte: Autoblog









Para terminar, uma foto ao lado da mana de 2 rodas...


Quem quiser ver mais fotos... clique aqui.

[HaagenDazs]

Quanto custará a bicicleta?

[xeLa]

Agora é que estou a reparar que os pneus são uns Continental SportContact.

[xeLa]

Parece que a bicicleta vai a Frakfurt e é comercializada em 2012

(...) Smart lanzará en 2012 una bici eléctrica "por menos de 2.900 euros", que también veremos en Frankfurt.

Fonte: Autoblog en Español

As well as revealing the new Fortwo Electric Drive, Smart has also announced it will diversify away from its usual automotive activities with the addition of a so-called eBike to its lineup as part of a broader personal mobility program aimed at taking the Mercedes-Benz offshoot back to its roots.
The new electric bicycle, previewed at last year's Paris auto show, uses a 250-watt hub motor mounted at the rear to provide assistance to the rider.
The electric assistance can be altered in four steps using a handlebar-mounted mechanism. Electric energy for the motor is provided by a 0.4 kW/h lithium-ion battery that sits low down within the new bicycle's frame.

Fonte: Inside Line

Smart construit des automobiles. Mais qui a décrété qu'un engin automobile a besoin de quatre roues ? Après tout, deux peuvent s'avérer suffisantes pour le loisir ou des petits trajets. Selon cette logique implacable, Smart se lance dans la construction d'un vélo électrique qui n'est pas totalement incompatible avec les notions "auto" et "mobile". En effet, dès que le propriétaire de l'ebike commence à pédaler, il profite d'une assistance variable réglable en quatre niveaux, et ceci jusqu'à 25 km/h.

Le moteur de 250 W, logé dans la roue arrière, est alimenté par une batterie de 400 Wh, dissimulée dans un boîtier en plastique greffé sur le cadre en aluminium. Elle peut être rechargée sur le vélo, ou alors elle se démonte pour se connecter à une prise à la maison. Mieux encore : dès que l'on freine, le moteur se change en générateur et transforme ainsi l'énergie cinétique en électricité, prolongeant l'autonomie de la sorte. Bien entendu, l'ebike est également doté d'une prise USB, et la marque a publié une photo qui le montre accroché à l'arrière d'une ForTwo ed, sans toutefois préciser combien coûtera cet attelage pratique. Le vélo, lui, sera disponible au premier semestre 2012 dans les concessions Smart au prix d'environ 3.000 €.

Fonte:L'Automobile Magazine

Resumindo, RWD (), motor de 250W na roda traseira alimentado por uma bateria de 400 Wh escondido numa "caixa" de plástico fixa ao quadro da bicicleta.
A bateria pode ser carregada na bicicleta ou, por opção, ser desmontada e ser carregada sem estar na bicicleta. Quando se trava, o motor faz de gerador e transforma a energia cinética em electricidade. Quanto a equipamento, a eBike traz uma entrada USB.
Deverá chegar aos concessionários em 2012 com preços abaixo dos 2900€/3000€.

[Luzinhas]

É o futuro

[Whisperdancer]

Isto é proibidíssimo, correcto? Ultrapassa a largura geral do carro.

[xeLa]

Parece que já se pode comprar

Queres chegar ao trabalho sem parecer que acabaste de sair do ginásio? Ou queres mesmo pedalar à séria? A eBike é tua amiga, tu decides. No contexto de uma linha de veículos eléctricos (o Smart Fortwo electric drive e a eScooter), a Smart já comercializa a sua bicicleta eléctrica, a eBike. A eBike, fabricada em alumínio, utiliza um motor eléctrico com uma potência de 250 W, montado no eixo traseiro, que pode atingir uma velocidade máxima de 25km/h, mas sempre com a possibilidade de desactivar o funcionamento do mesmo e, nesse caso, utilizá-la como qualquer outra bicicleta.

Utiliza uma bateria de lítio com autonomia de 100km. Além disso, pode ser retirada para carregamento ou pode recuperar a energia sempre que o condutor recorre aos travões.
Também novidade é a porta USB que te permite utilizar o smartphone, e até carregá-lo, enquanto “pedalas”.

E agora é que vem a derradeira novidade, através do sistema “pedelec” incorporado na ebike, tu podes pedalar numa subida que não afecta o teu desempenho, o pedelec multiplica a tua força, eliminando o esforço que seria feito na subida com uma bicicleta normal. É verdade, até aos 25km/h tens ajuda do “pedelec” que te permite chegar ao emprego ou a qualquer lado sem a “língua de fora”.
O seu preço não é uma vantagem, é verdade, já que ronda os 3000€ e tendo em conta a existência de scooters eléctricas no mercado a preços semelhantes e com melhor comodidade. A vantagem, sim, é o não requerer carta/licença de condução nem seguro e andares à tua vontade.

Fonte: STANDARTWALL

[xeLa]

[TVRfanboy]

Sinto-me tentado a comprá-la, só o preço é que me parte todo.

[DuQ]

Ainda hoje a vi, gostei muito :D

Emprestavam na para testar, mas ficou para outro dia porque estava com pressa.