Bom negócio? Opel Corsa 1.3Cdti Enjoy EcoFlex

[inter7]

Olá a todos.

Ando á procura de carro e este fim de semana encontrei um Opel Corsa de 2008, motor 1.3 CDTi Ecoflex, versão Enjoy com cerca de 93000KM.

O preço minimo que o vendedor faz é 12000€.

É bom preço ou encontra-se mais barato? Não acham muitos KMs para a idade do carro? Que tal é este motor e os consumos?

Agradeço desde já todas as dicas e opiniões.

[Tyago]

12.000€ ? Por esse preço compras quase um novo ! Alem do carro não ser nada de especial, está caríssimo.

[Ruie34]

Posso-te falar da viatura em si.

O último em que peguei tinha 49 km's, fiz-lhe 270 km's na área metropolitana de Lisboa e o consumo cifrou-se em 5,3 l/100km.
O motor chega para as encomendas, não mais que isso.

O ponto fraco reside na estabilidade, aquando de uma travagem mais forte, as rodinhas têm que ir direitas, senão o caso pode tornar-se grave . Torna-se perigosamente instável.

Seguramente o carro que eu não compraria.

[PDCouto]

12.000?! Não se compra novo, a zagolina? Quantos kms vais fazer por ano?

[Tribord5550]

Se te quiseres arrepender, compra-o

[Tribord5550]

Além do mais, mais 2.000€ e qlquer coisa, compras novo

[nto]

12.000€ ? Por esse preço compras quase um novo ! Alem do carro não ser nada de especial, está caríssimo.

De 12.000€ para os 18.000€ e qualquer coisa que são pedidos por um novo, ainda vai uma diferença de 6000€ e poucos.


Agora uma coisa é certa, esse carro ainda tem o motor de 90cv e o novo tem o de 95cv, que é mais agradável de conduzir que o de 90cv.

[ice]

Posso-te falar da viatura em si.

O último em que peguei tinha 49 km's, fiz-lhe 270 km's na área metropolitana de Lisboa e o consumo cifrou-se em 5,3 l/100km.
O motor chega para as encomendas, não mais que isso.

O ponto fraco reside na estabilidade, aquando de uma travagem mais forte, as rodinhas têm que ir direitas, senão o caso pode tornar-se grave . Torna-se perigosamente instável.

Seguramente o carro que eu não compraria.

Nem sei como não está probida a sua circulação, de tão grave que é este problema...

Inter7, vê bem o que pretendes. Neste momento o carro está a um passo de desvalorizar brutalmente.

Se é para ficares com ele uns bons anos, poderá valer a pena. Se for para vender daqui a dois, por exemplo, vale mais comprar um com mais 1 ou 2 anitos...


Cump.

[Ruie34]

Nem sei como não está probida a sua circulação, de tão grave que é este problema...

Inter7, vê bem o que pretendes. Neste momento o carro está a um passo de desvalorizar brutalmente.

Se é para ficares com ele uns bons anos, poderá valer a pena. Se for para vender daqui a dois, por exemplo, vale mais comprar um com mais 1 ou 2 anitos...


Cump.

Não conduzi um, nem dois,mas 3 exemplares. Todos eles com o mesmo sintoma.

Para a cidade serve perfeitamente. Agora para mais que isso não obrigado.

Se deveria ser retirado de circulação? Não. Agora que aquela suspensão da frente devia ser revista, lá isso devia.

[angelus24pt]

Boas, se é uma versão ecoflex, então tem o motor 1.3 CDTI 75cv, no "novo" modelo é que a versão ecoflex já é com o motor 1.3 CDTI 95cv.

Cumprimentos

[Autobahn]

Caro e com muito km.

[Tribord5550]

[QUOTE=nto;1063799063]De 12.000€ para os 18.000€ e qualquer coisa que são pedidos por um novo, ainda vai uma diferença de 6000€ e poucos.

Eu comprei um NOVO mês 7, por 14.223€

[angelus24pt]

Eu comprei um NOVO mês 7, por 14.223€

Boas, um Ecoflex (1.3 CDTI 95cv)?

Cumprimentos

[nto]

[QUOTE=Tribord5550;1063800144]

De 12.000€ para os 18.000€ e qualquer coisa que são pedidos por um novo, ainda vai uma diferença de 6000€ e poucos.

Eu comprei um NOVO mês 7, por 14.223€

Mas houve abate de outra viatura?

E qual a motorização do teu?

[Tribord5550]

[QUOTE=nto;1063800166]

Mas houve abate de outra viatura?

E qual a motorização do teu?

Realmente sou eu que estou desatento, o meu é um 1.3 CDTI mas tem apenas 75cv

[nto]

Realmente sou eu que estou desatento, o meu é um 1.3 CDTI mas tem apenas 75cv

Ora essa, não faz mal.

Mas aí tens a responta para o diferencial de preço.


Em todo o caso e para o inter7, não seria má ideia passar em alguns stand's da Opel, a ver se tinham algum carro já matriculado novo com a motorização de 75cv.

Como deste esse valor pelo teu à uns 3 meses, podia ser que encontrasse algum carro como o teu por uns 15.000€

Aí e atendendo ao valor que lhe está a ser pedido pelo Corsa de 2008 e com os quilómetros que tem, mais valeria dar 3.000€ a mais e comprar um novo (isto claro, no caso de encontrar algum).

[Tribord5550]

Mas não aconselho a ninguém comprá-lo, só mesmo se não houver outra escolha, porque aquele carro, é demasiadamente desconfortável, faz ruídos a torto e a direito!

Só tem vantagem nos consumos, gasta 3.8l, aí sim é útil


mas não compensa! Compra um 206

[Drifter]

Mas não aconselho a ninguém comprá-lo, só mesmo se não houver outra escolha, porque aquele carro, é demasiadamente desconfortável, faz ruídos a torto e a direito!

Só tem vantagem nos consumos, gasta 3.8l, aí sim é útil


mas não compensa! Compra um 206

Espero que tejas a ser ironico, porque aconselhares alguem a comprar um 206 mesmo sendo o Plus em vez de um Corsa nao faz muito sentido


Quanto ao carro, 93.000km para um carro que nem 3 anos tem? Isso so pode ser carro ou de firma ou de aluguer e nenhuma das opçoes o carro foi bem tratado.

Tenta ver outras opçoes porque por esse preço compras um novo e se calhar nem te compensa a diferença de preço para os KM que fazes

[Drifter]

Posso-te falar da viatura em si.

O último em que peguei tinha 49 km's, fiz-lhe 270 km's na área metropolitana de Lisboa e o consumo cifrou-se em 5,3 l/100km.
O motor chega para as encomendas, não mais que isso.

O ponto fraco reside na estabilidade, aquando de uma travagem mais forte, as rodinhas têm que ir direitas, senão o caso pode tornar-se grave . Torna-se perigosamente instável.

Seguramente o carro que eu não compraria.

Espero que tenhas carta

[adrianom]

Olá, malta. Deem uma ajuda.
Ando a ver um carro um Opel corsa 1.3 CDTI 5 lugares de 2008, ontem fui fazer um test drive e gostei do carro tem 146.000km, mas tem um trabalhar certinho, o carro aparentemente está ok.
No entanto durante o test drive, parei o carro e dei uma volta ao carro e espreitei por baixo do carro e não tinha nenhuma proteção para o cárter.
Pesquisei na net e vídeos no YouTube e os que vi não tinham a tal proteção, sabem se a dita proteção ver de origem? ou não vem?
Deixo aqui umas fotografias, da parte de baixo de carro por baixo do motor.
IMG_20190807_190002.jpgIMG_20190807_190008.jpgIMG_20190807_190016.jpgIMG_20190807_190022.jpg

[brm2]

tive um de 2015 e nem esse tinha

[adrianom]

Olá, tenho um opel corsa D 1.3cdti de 75V de 2008. Tenho o carro há menos de 1 anos e já tive problemas com o FAP e com injectores. Expliquem me como faço as regenerações e como sei que estão a ser feitas. O meu mecânico diz que terá de ser em quarta velocidade nas 4000rpm, durante 5km a 6km eu acho muito rotação. Existe alguma maneira de saber que a regeneração está a ser feita? Obrigado.