Estou a pensar em ir à Alemanha comprar uma autocaravana em 2ª mão, agradeço que me ajudem em quais os sites que posso procurar, qual ou quais as melhores cidades e já agora os melhores modelos, uma vez que sou um leigo na matéria. Obrigado
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Viva JoaquimOliveira,
Acho que fazes bem comprar uma autocaravana na Alemanha. Eu fiz o mesmo em Dezembro do ano passado. Não sei bem quais são as tuas motivações para tal, a quantia de dinheiro que queres gastar, nem tão pouco o tipo de autocaravana que tens em mente. Posso-te falar das motivações que me levaram a comprar uma autocaravana na Alemanha e talvez alguma coisa te sirva.
Eu queria gastar pouco dinheiro, comprar uma autocaravana pequena e simples. Dispenso veículos com casa de banho e dimensões que dificultem o estacionamento numa cidade. Não me interessava o ano de construção, mas antes o bom estado geral.
O mercado nacional de usados está um pouco sobrevalorizado, talvez a procura seja maior do que a oferta. Após alguns meses de pesquisa cheguei à conclusão que os 4000€/5000€ que queria gastar eram curtos para fazer esta brincadeira.
Antes de pesquisar o que quer que seja em sites estrangeiros achei por bem perceber como funcionava a legalização em Portugal deste tipo de veículos. Após muitas pesquisas pela net para perceber todos os passos verifiquei que pode ser bastante vantajoso importar uma autocaravana, uma vez que só pagam 10% do imposto automóvel por não serem considerados veículos de uso diário. Podes fazer a simulação para o modelo que queres aqui.
Carregas em simuladores -> simulador isv
Preenches os campos e verificas quanto tens de pagar.
Comecei então a procurar nos mercados internacionais.
O site que mais usei foi o Mobile.de com o filtro para autocaravanas. Existem outros mas esse é o que eu acho que tem uma escolha mais alargada. No meio de muitos anúncios (alguns que são tentativas de fraude, outros nem sequer respondem a estrangeiros...) foi difícil ter feedback por parte de alguns donos e stands na Alemanha. Comecei antes a recorrer ao contacto telefónico.
Já com a viagem de avião comprada uns meses antes, lá fui com uma mão cheia de contactos. Aluguei carro e comecei em Bremen, sempre descendo a ver autocaravanas, até perto de Frankfurt. Fechei negócio, paguei, e meti-me ao caminho.
Para a legalização cá em Portugal, além de uma boa revisão no veículo, da IPO tipo B, o isv que tens de pagar na alfândega, e a homologação do veículo.... tens de perder um pouco de tempo e paciência.
Isto é a versão resumida do processo. Se tiveres alguma dúvida, já sabes, pergunta.
Mas especifica mais as tuas dúvidas, e além disso que tipo de autocaravana estavas a pensar, quanto queres gastar e uso que lhe vais dar. Isto pode ajudar aqui a malta a responder.
Cumprimentos -
Eu gostava de fazer o mesmo!Originalmente Colocado por mpferreira Ver Post
Por acaso já estive a ver o site que referes e há auto-caravanas desde os 2.000 euros, devem é estar em mau estado...
Era engraçado fazeres um diário de bordo!
Era interessante ver um diário com este tipo de veículo!
Um abraço, by FilasComentário
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MPFerreira, no final, com a legalização, custos de transporte e seguro etc., por quanto te ficou o processo de compra, transporte e legalização? isto é, o valor de todas as despesas fora a autocaravana.Originalmente Colocado por mpferreira Ver PostComentário
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viva jomaso,
como deves ter reparado, no site das finanças o valor de isv a apurar varia em termos de ano de construção e cilindrada. E estar a dizer a minha é 1600cc e é de 1988, que paguei de isv cerca de 270€ não acrescenta nada. Cada modelo é um caso. Escolhe o modelo e simula.
Quanto aos outros gastos:
O seguro foi oferecido pelo vendedor (seguro para 5 dias), o transporte foi o gasóleo que lhe meti. 2300km e 7 lts/100km, é só fazer as contas.
Em Portugal
IPO tipo B - 79€ salvo erro
Homologação individual pela dgv - cerca de 100€
Documento da VW a dizer que não foram eles que fizeram a transformação (ridículo!) - 100€
deve ainda haver outros gastos menores com papelada mas penso que estes são os principais.Editado pela última vez por mpferreira; 17 October 2010, 17:44.Comentário
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No teu caso ficou barato, mas com os gastos da viagem e isso deves ter gasto mais quase 1.000€.
Mas por exemplo se o motor for um 2.500cc e se tiveres que pagar seguro são logo mais uns 500€...
Eu por acaso vou estar dentro de 15 dias na Alemanha e fiquei com curiosidade.Comentário
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Ah, pela tua pergunta não pensei que estivesses a falar desses gastos.
A viagem foi um acessível preço de 44€x2pessoas ida e volta, pela Ryanair a sair de Faro. Ainda dormi algumas vezes por lá, em média 40€ por noite. Cerca de 150€ para o carro durante 5 dias. Uma avaria simples no caminho que fez doar uns euritos a uns espanhol oportunista (ok, ele foi abrir a oficina ao feriado...).
Ah! devo salientar que o seguro de responsabilidade civil não inclui assistência em viagem. Portanto é preciso ter muita fé no que se compra. O preço do seguro de RC (que me lembre) não era assim nada de especial... esses 5 dias ficavam em ??120€??
Sim, uma 2500cc dá uma quantia maior em ISV. Mas mesmo assim, num modelo mais recente é capaz de compensar em relação a adquirir no mercado nacional.Comentário
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