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JTD tem corrente de distribuição?

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    JTD tem corrente de distribuição?

    Estava eu a verificar o manual de instruções da Múltipla para ver o que verificar na revisão dos 80.000, e vi que indica "Verificar tensão da corrente de distribuição".

    Ora, tinha ideia que era correia, mas realmente à vista só vejo a correia do alternador.

    Este motor tem mesmo corrente de distribuição interna ou é uma forma de "dourar a pílula"?

    Já agora, creio que este motor é o JTD 115cv, mas há forma de verificar isto? Já li algures por aqui que há um 110cv e até já me falaram num 118cv, qual é o correcto?

    Nota: Creio que na revisão será só mudar o óleo e filtros, visto que a maior parte das indicações do manual são do género "controlar estado dos pneus" ou "verificar lâminas do limpa para-brisas".

    #2
    Qual o ano?

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      #3
      Originalmente Colocado por Papi Ver Post
      Qual o ano?
      2004, Multipla restyling.

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        #4
        correia

        verificar aos 60.000 mudar aos 120.000 ou 5 anos.

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          #5
          Pois, creio que a mudança era mesmo aos 120mil, segundo o manual. Mas chamar-lhe corrente para quê?!

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por PDCouto Ver Post
            Pois, creio que a mudança era mesmo aos 120mil, segundo o manual. Mas chamar-lhe corrente para quê?!
            Aqui não vejo nenhuma corrente.

            Estavas a perg como sabias se era 110 ou 115

            o 110 tem o código de motor: 186A6.000 e o 115cv: 186A8.000

            Procura no para-brisas ou mesmo no motor junto a caixa.

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              #7
              Originalmente Colocado por PDCouto Ver Post
              Pois, creio que a mudança era mesmo aos 120mil, segundo o manual. Mas chamar-lhe corrente para quê?!
              120 mil ou 5 anos. O que ocorrer primeiro.

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                #8
                É de 2004, tenho que a mudar então... é pena porque está com bom aspecto (o pouco que consigo ver, presumo que a do alternador é TAMBÉM a da distribuição).

                O kit de correia de distribuição, de origem, consigo por 150€.

                Dizem que é bom preço... mas eu como estou habituado a metade do valor, para motorzinhos de zagolina...

                Comentário


                  #9
                  150€ é um bom valor.

                  Montá-la é q é pior :P

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por PDCouto Ver Post
                    É de 2004, tenho que a mudar então... é pena porque está com bom aspecto (o pouco que consigo ver, presumo que a do alternador é TAMBÉM a da distribuição).

                    O kit de correia de distribuição, de origem, consigo por 150€.

                    Dizem que é bom preço... mas eu como estou habituado a metade do valor, para motorzinhos de zagolina...
                    a correia do alternador não tem nada a ver, e a da distribuição deve estar escondida por de trás de umas tampas num dos lados do motor

                    Comentário

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