Preciso de ajuda...

[GoGory]

Bom dia....

Preciso da vossa ajuda, no seguinte

tenho ideias de comprar uma carrinha, visto que tenho 2 filhotes, e estão a crescer, e é preciso mais espaço (bicicletas, malas de viagem, etc). Actualmente tenho um utilitário e torna-se pequeno...
Mas o meu orçamento não é dos melhores, ronda o 6000€

Tenho visto algumas coisas, mas tenho duvidas, qual será o melhor?!?!??

VW Golf Variant 1.9 TDI 115 Cv
Ford Focus SW 1.8 TDDI F2000
VW Passat Variant 1.9 TDI HighLine
Skoda Octavia Break 1.9 TDI 110cv

ou outro....


Obrigada

[Valium]

Bem-vindo.

Convinha teres um tópico mais claro, depois aprofundares um pouco sobre esses carros, já que para esse valor, tem diferença de anos entre eles.

[PDCouto]

6000€?! A precisar de espaço? Vê uma Marea JTD, tem espaço que sobre, é bom carro e compras um bem mais recente e com menos kms do que os que descreves.

[Romao]

Por esses preços, eu procuraria algo como

- Astra caravan 2.0dti
- Fiat Marea
- Kia Carnival?
- 406 SW
- Renault Scenic

Depois a bater nos 10 anos de idade
- Passat
- Laguna

[vAgAtA]

Para uma ajuda mais eficaz deverias especificar quantos kms fazes em média e por quanto tempo queres manter o carro.

Deves ter em conta também a manutenção pois muitas vezes vais gastar mais do q terias gasto se alargasses o orçamento.

[Lagarto]

Bom dia....

Preciso da vossa ajuda, no seguinte

tenho ideias de comprar uma carrinha, visto que tenho 2 filhotes, e estão a crescer, e é preciso mais espaço (bicicletas, malas de viagem, etc). Actualmente tenho um utilitário e torna-se pequeno...
Mas o meu orçamento não é dos melhores, ronda o 6000€

Tenho visto algumas coisas, mas tenho duvidas, qual será o melhor?!?!??

VW Golf Variant 1.9 TDI 115 Cv
Ford Focus SW 1.8 TDDI F2000
VW Passat Variant 1.9 TDI HighLine
Skoda Octavia Break 1.9 TDI 110cv

ou outro....


Obrigada

Hyundai Matrix 1.5 CRDI A/C, 4.990 EUR, Alverca - Standvirtual

Hyundai Matrix 1.5CRDI ICE, 4.950 EUR, SAO JOAO DOS MONTES - Standvirtual

Opel Astra Caravan 2.0 DTI, 4.950 EUR, Lisboa - Standvirtual

Opel Astra Caravan 1.7 DTI ELEGANCE A,C, 4.950 EUR, Estoril - Standvirtual

[GoGory]

em média faço 50 km diários, será uma carrinha para estimar...

em relação ao marea tenho as minhas incertezas, acho não fiável

tenho um vw polo TDI 1.4, com 250000 km e estou super satisfeita, mas é pequeno para a família

[vAgAtA]

Já são alguns kms, logo uma coisa a ter em conta será a pouca quilometragem. Por 6000€ a Astra Caravan 1.7 que indicaram acima parece-me muito bem.

No entanto as aparências enganam e o melhor mesmo é ver o carro.

Preferência de Combustivel?

[GoGory]

Para uma ajuda mais eficaz deverias especificar quantos kms fazes em média e por quanto tempo queres manter o carro.

Deves ter em conta também a manutenção pois muitas vezes vais gastar mais do q terias gasto se alargasses o orçamento.

sim eu sei, mas acho (na minha opinião) que este serão bons carro, em termos de viabilidade, durabilidade, segurança como em comportamento na estrada...

como disse... penso eu... por isso vos peço uma ajuda na escolha, pois não quero cometer erros na compra, apesar de saber que vai ser complicado com o meu orçamento (assim tão baixo)

[vAgAtA]

Peugeot 406 SW , 5.250 EUR, Braga - Standvirtual


Este 406 parece-me muito boa opção.

[GoGory]

Já são alguns kms, logo uma coisa a ter em conta será a pouca quilometragem. Por 6000€ a Astra Caravan 1.7 que indicaram acima parece-me muito bem.

No entanto as aparências enganam e o melhor mesmo é ver o carro.

Preferência de Combustivel?

Diesel...

também pensei um gasolina e por GPL, mas tenho um certo receio.

[vAgAtA]

No aspecto de segurança não ha qq problema, conheço vários casos de GPL e pelo que sei, uma instalação recente é seguríssima!

Mais depressa explode o carro q a botija de gás, em relação a fugas também é tudo bem controlado.

O único problema será mesmo o espaço q esta poderá vir a ocupar.


Em relação ao orçamento digo sempre que é preferível expandir um pouco e investir numa coisa mais viável e com maior longevidade.

[GoGory]

Já são alguns kms, logo uma coisa a ter em conta será a pouca quilometragem. Por 6000€ a Astra Caravan 1.7 que indicaram acima parece-me muito bem.

No entanto as aparências enganam e o melhor mesmo é ver o carro.

Preferência de Combustivel?

Diesel...

também pensei um gasolina e por GPL, mas tenho um certo receio.

[GoGory]

No aspecto de segurança não ha qq problema, conheço vários casos de GPL e pelo que sei, uma instalação recente é seguríssima!

Mais depressa explode o carro q a botija de gás, em relação a fugas também é tudo bem controlado.

O único problema será mesmo o espaço q esta poderá vir a ocupar.


Em relação ao orçamento digo sempre que é preferível expandir um pouco e investir numa coisa mais viável e com maior longevidade.

então qual são as melhores opções... apesar de não querer recorrer a crédito, tenho que ponderar todas as opções....


Afinal de contas será um carro para a família, e para guardar como tal....

[ESPRIT]

Se não tens frequentemente que usar estacionamentos subterrâneos e tens postos de abastecimento no teu precurso diário ou perto dele ía claramente para gasolian+GPL.

Para o orçamentoq ue tens, creio que será de menor dificuldade encontrar um veículo a gasolina a GPL com menor idade e kilometragem.
Ainda há pouco me falavam de um octavia de 5 portas 1.6 por 5500 euros negociaves com 55000 kms~.

[vAgAtA]

Cada caso é um caso mas, s pretende ter um carro por mais de 10 anos, o melhor mesmo é amealhar mais uns trocos, ou pedir um pequeno crédito e ir por este caminho :

Renault Mégane Break 1.5DCI Tecto Panoramico, 13.946 EUR, Aveiro - Standvirtual

ou por este
Ford Focus SW 1.4i Trend SW, 11.000 EUR, Sacavém - Standvirtual

Para encontrar um bom achado basta por vezes uma pequena pesquisa

[Autobahn]

Esquece as marcas inflacionadas, ou seja as VW da tua lista.

Já te deram aqui as melhores dicas

[GPL]

Só vou deixar um conselho
Cá em casa utilizamos carros a GPL e temos tudo de bom a dizer, estão fora de questão outros combustíveis no futuro.
Quanto à compra, muita atenção aos kms se são reais ou não, principalmente nos a gasóleo...
Digo isto porque basta uma pequena pesquisa na net para perceber que o negócio vai de vento em popa e cada vez são mais os barretes.
Atenção também a componentes cuja reparação é bastante dispendiosa, como o turbo, MAF, Intercooler, injectores, EGR e por aí adiante.
É que quando a esmola é grande até o pobre desconfia e só estes componentes juntos dão para o preço do carro!
Nada como um usado a gasolina até 5000€ + kit GPL novo com garantia. Ficas com injecção nova, tubagens e depósito novo, centralina nova, etc...
Quanto ao receio, tenho receio é dos depósitos de gasolina ou gasóleo. O do GPL é à prova de bala
Em vez de comprares uma carcaça que alguém está a despachar

[GoGory]

Se não tens frequentemente que usar estacionamentos subterrâneos e tens postos de abastecimento no teu precurso diário ou perto dele ía claramente para gasolian+GPL.

Para o orçamentoq ue tens, creio que será de menor dificuldade encontrar um veículo a gasolina a GPL com menor idade e kilometragem.
Ainda há pouco me falavam de um octavia de 5 portas 1.6 por 5500 euros negociaves com 55000 kms~.

de que ano? e não terei problemas em colocar GPL, irá ter um bom rendimento?

[GoGory]

Esquece as marcas inflacionadas, ou seja as VW da tua lista.

Já te deram aqui as melhores dicas

concordo que são inflacionadas, mas como tenho um, e estou super satisfeita, ou melhor conheço-o, era esse o motivo, de não fugir para o desconhecido...


encontrei este... que acham dele?

http://www.standvirtual.com/carros/F...s-SW/P2839245/

[GPL]

de que ano? e não terei problemas em colocar GPL, irá ter um bom rendimento?

Se o kit for instalado agora fica igual ou melhor que a gasolina
Sem espinhas

[GoGory]

Só vou deixar um conselho
Cá em casa utilizamos carros a GPL e temos tudo de bom a dizer, estão fora de questão outros combustíveis no futuro.
Quanto à compra, muita atenção aos kms se são reais ou não, principalmente nos a gasóleo...
Digo isto porque basta uma pequena pesquisa na net para perceber que o negócio vai de vento em popa e cada vez são mais os barretes.
Atenção também a componentes cuja reparação é bastante dispendiosa, como o turbo, MAF, Intercooler, injectores, EGR e por aí adiante.
É que quando a esmola é grande até o pobre desconfia e só estes componentes juntos dão para o preço do carro!
Nada como um usado a gasolina até 5000€ + kit GPL novo com garantia. Ficas com injecção nova, tubagens e depósito novo, centralina nova, etc...
Quanto ao receio, tenho receio é dos depósitos de gasolina ou gasóleo. O do GPL é à prova de bala
Em vez de comprares uma carcaça que alguém está a despachar

Obrigada... vou começar então por aqui...
Onde arranjo um bom serviço... sou do porto... onde posso deixar o carro "novo" em boas mãos, bom serviço e a preços bons....

[ESPRIT]

de que ano? e não terei problemas em colocar GPL, irá ter um bom rendimento?

Dou-te algumas sugestões, que creio conseguires por esses valores, em que até podes manter-te na mesma marca, veículos como golfs variant 1.6, Octavias 1.6 ou mesmo A4 ou Passats com o mesmo motor, embora estas duas provavelmente estarão já fora do orçamento. MAstens muitas hipóteses, desde carrinhas dos segmento C com motores 1.4 ou 1.6 ou do segmento acima com motores 1.6. Além de que terás boas margens para negociar, é dificil vender carros a gasolina neste moemnto, em especial de cilindradas e segmentos mais elevados.

Quanto aos problemas e rendimento, tens muita informação nestes e noutros foruns que te tiram todas as dúvidas.
No site da galp tens um simulador que te ajuda a perceber em quanto tempo tens o retorno da instalação.
Se tivesses um valor superior para gastar aconselharia ires para diesel, mas para os parâmetros que tens aconselho a que olhes com atenção para o GPL, pois desde que não te "estiques" no motor vais ter custos por km iguais a um veiculo a diesel.

[GPL]

Obrigada... vou começar então por aqui...
Onde arranjo um bom serviço... sou do porto... onde posso deixar o carro "novo" em boas mãos, bom serviço e a preços bons....

Aqui na cidade do Porto o mais famoso é provavelmente a Mastergás.
MasterGás - GPL/Gasolina, GPL/Diesel, Membro da ANIC GPL

Depois há outros, como este onde convertemos os carros cá de casa e têm da mão de obra mais baixa que já vi em qualquer mecânico, bem como um serviço excelente e atencioso:
Soares, Carvalho & Pereira - A todo o gás

E mais existem, sinceramente tendo em conta o preço a que os usados a gasolina vs gasóleo se encontram, creio que não há comparação entre comprar um carro bom a gasolina (e depois converter para GPL) pelo valor de um carro mais fraco ou em pior estado a gasóleo.

A economia depende obrigatoriamente do preço do combustível e quanto mais barato o GPL abastecido, maior é essa economia. Cá em casa abastecemos a 53,9 cêntimos por litro...portanto é só fazer as contas.

Quanto à compra, e sendo um carro usado com mais de 5 anos, aconselho a deixar sempre uns 500€ ou até 1000€ se necessário de margem para investir em material de desgaste que o anterior dono provavelmente não trocou porque tinha ideias de vender o carro. Falo de amortecedores, travões, embraiagem, correia de distribuição, pneus entre outros que se estiverem em mau estado podem ser perigosos. De pouco vale ter um carro 1 ano mais recente, se estiver com grande parte do material a dar as últimas. Mais vale um mais velho qualquer coisa mas com tudo como deve ser, para quem vai ao volante as diferenças são notórias

[JoelM]

em média faço 50 km diários, será uma carrinha para estimar...

em relação ao marea tenho as minhas incertezas, acho não fiável

tenho um vw polo TDI 1.4, com 250000 km e estou super satisfeita, mas é pequeno para a família

A Fiat Marea 1.9Jtd é fiavel, o unico senao diria ser a parte electrica.

De qualquer forma já te disseram outros bons modelos.

Já agora, Skoda Fabia, novo fica por 12.000 ou 13.000€ sem abate e acho que com o 1.2Tsi.

505 litros de mala.

Fiat Linea outra boa opção.

[GPL]

Alguns, cujo preço acredito baixar e bem depois de negociado:


Lancia Lybra SW , 6.900 EUR, AVINTES - Standvirtual

Citroën C5 Break 1.8 16V Exclusive, 6.500 EUR, Amadora - Standvirtual

Renault Laguna Break 1.6i Previlege, 5.900 EUR, Expo Lisboa - Standvirtual

Peugeot 307 SW 1.6i (7 lugares), 5.950 EUR, Oeiras - Standvirtual

Lancia Lybra SW 1.6, 5.500 EUR, Barreiro - Standvirtual

Atenção que muitas das vezes os carros que desvalorizam mais não são propriamente piores do que os que desvalorizam menos. A diferença de preço da Lybra para uma Passat dava para reparar vezes sem conta a Lybra...e a Passat avaria tantas ou mais vezes se for preciso.
Boa sorte e penso que tens aí umas boas e baratas propostas para viajar em família. Não esquecer de que o preço pode baixar ainda mais, porque quem os vende pode estar com dificuldades em manter o preço da gasolina e quer desesperadamente comprar um a gasóleo.
Para quem procura um carro para converter para GPL, é agora a melhor altura

[PDCouto]

em média faço 50 km diários, será uma carrinha para estimar...

em relação ao marea tenho as minhas incertezas, acho não fiável

tenho um vw polo TDI 1.4, com 250000 km e estou super satisfeita, mas é pequeno para a família

Mas achas de ouvir falar?! Ou é mesmo preconceito?

É que é uma excelente carrinha, e então com o JTD melhor ainda. Podes ter um plástico ou outro mais duro, mas de resto.

Bem, mas se é tão pouco fiável até é de espantar esta aqui então....

Olha aqui esta opção, uma carrinha toda revista e com documentação a comprovar.

Alguns, cujo preço acredito baixar e bem depois de negociado:


Lancia Lybra SW , 6.900 EUR, AVINTES - Standvirtual

Citroën C5 Break 1.8 16V Exclusive, 6.500 EUR, Amadora - Standvirtual

Renault Laguna Break 1.6i Previlege, 5.900 EUR, Expo Lisboa - Standvirtual

Peugeot 307 SW 1.6i (7 lugares), 5.950 EUR, Oeiras - Standvirtual

Lancia Lybra SW 1.6, 5.500 EUR, Barreiro - Standvirtual

Atenção que muitas das vezes os carros que desvalorizam mais não são propriamente piores do que os que desvalorizam menos. A diferença de preço da Lybra para uma Passat dava para reparar vezes sem conta a Lybra...e a Passat avaria tantas ou mais vezes se for preciso.
Boa sorte e penso que tens aí umas boas e baratas propostas para viajar em família. Não esquecer de que o preço pode baixar ainda mais, porque quem os vende pode estar com dificuldades em manter o preço da gasolina e quer desesperadamente comprar um a gasóleo.
Para quem procura um carro para converter para GPL, é agora a melhor altura

E explicar isso a alguma malta...?

[vezao]

em média faço 50 km diários, será uma carrinha para estimar...

em relação ao marea tenho as minhas incertezas, acho não fiável

tenho um vw polo TDI 1.4, com 250000 km e estou super satisfeita, mas é pequeno para a família

é isso que muita gente pensa mas é uma excelente carrinha assim como as lancia lybra e alfa 156

[GPL]

E explicar isso a alguma malta...?

Pois...
Mas ainda bem que é assim, quem sabe um dia não arranjo um Brera 3.2 V6 à custa da Alfa Romeo ser uma marca "que só dá avarias"
Começo a ficar cada vez mais convicto que os carros com reputação de não fiáveis são os melhores negócios.
É que dar muito mais dinheiro por um carro de uma marca reputada (cuja fiabilidade muitas das vezes deixa a desejar) não me entra muito bem na cabeça. Dava para reparar vezes sem conta o carro pouco fiável
E audis, VW, BMW, Mercedes, Volvo ou qualquer outra todas elas andam à boleia do reboque tal como o carro pouco fiável que custou uma fracção do preço. Ainda semana passada um familiar fiado no que lhe diziam que a BMW era a melhor deixou 5000€ de reparação de motor numa 320d de 2007 com 127 000 kms. "Esse motor dura uma vida" e "ainda está na rodagem" e "carros alemãs são os melhores"...pois, quase que ficou convencido.

E tenho um Audi, como já andei de Seat, Fiat, Opel e qualquer outra. Premium não se livra de avariar e quando avaria deixa bem mais dinheiro na oficina do que os que "estão sempre a avariar"

[GoGory]

agora é que estou baralhada....

afinal aposto num mais recente a gasolina, ou mais antigo a diesel...