FIAT BRAVO - Comprar ou não?

[BlackStig]

Viva amigos, estou a considerar em adquirir um Fiat Bravo do ultimo modelo.

Queria saber, se possível, para quem tem/teve modelos deste carro, quais os pontos fortes e menos bons do mesmo. basicamente procuro partilha de informação para quem já teve o modelo em questão.

Todas as opiniões são bem vindas,
Obrigado...

[Marco99]

eu gosto do bicho, não tenho conhecimento da qualidade do animal(lol) mas é um carro esteticamente muito bem conseguido.
então preto com aquela jante desportiva....

[TSport]

Bem vindo.

Se utilizares a ferramenta de pesquisa, certamente que irás encontrar toda a info que procuras e necessitas

http://forum.autohoje.com/diario-de-...iat-bravo.html

http://forum.autohoje.com/forum-gera...-multijet.html

[TSport]

eu gosto do bicho, não tenho conhecimento da qualidade do animal(lol) mas é um carro esteticamente muito bem conseguido.
então preto com aquela jante desportiva....

Regra geral, quando se vêm a um fórum procurar por informações/opiniões acerca de um determinado modelo automóvel, a última coisa que se pretende saber e até acaba por ter menos interesse e valor, é o gosto acerca da estética de cada um...

[BlackStig]

Bem vindo.

Se utilizares a ferramenta de pesquisa, certamente que irás encontrar toda a info que procuras e necessitas

http://forum.autohoje.com/diario-de-...iat-bravo.html

http://forum.autohoje.com/forum-gera...-multijet.html

Obrigado, ja tinha dado uma olhadela nesses posts, mas queria tentar condensar a informação/experiencia de cada um neste modelo. Já sei que quando compramos um carro novo, os primeiros meses sao de alegria (a maior parte das vezes), mas passados alguns meses/anos vemos e sentimos se realmente fizemos uma boa escolha. Com base nessa experiencia, queria tentar obter o resultado (se possivel sincero) do que este automovel pode representar como investimento a 5/6 anos, pois não posso mudar de carro constantemente... E a crise...

[BlackStig]

Estou a pensar no T-Jet sport.
Basicamente estou interessado em preços de manutenção, conforto, segurança, barulhos parasitas (que sejam dignos de registo, porque todos os carros o têm) e finalmente, problemas comuns conhecidos por vós...
Obrigado.

[Marco99]

Estou a pensar no T-Jet sport.
Basicamente estou interessado em preços de manutenção, conforto, segurança, barulhos parasitas (que sejam dignos de registo, porque todos os carros o têm) e finalmente, problemas comuns conhecidos por vós...
Obrigado.

os motores multijet acho que ja não precisam de provar nada a ninguem, pela quantidade de carros que equipam e que rolam pelas nossas estradas, alem de poupado e de manutenção não muito cara, é um bom motor sem duvida.
agora quanto ao assunto do multijet tenta falar com gente que tenha conhecimento de causa, porque esse motor por equipar opel e fiat é criticado muitas vezes sem conhecimento de causa.

[vso]

os motores multijet acho que ja não precisam de provar nada a ninguem, pela quantidade de carros que equipam e que rolam pelas nossas estradas, alem de poupado e de manutenção não muito cara, é um bom motor sem duvida.
agora quanto ao assunto do multijet tenta falar com gente que tenha conhecimento de causa, porque esse motor por equipar opel e fiat é criticado muitas vezes sem conhecimento de causa.

É T-jet, não multijet.

[JGTB]

Para mim, os maiores defeitos são: falta de rigidez; montagem perfectível; altura, atrás; conforto das versões Sport;

Qualidades: imagem exterior; apresentação interior; motores; preço;

[nunocas1983]

Para mim, os maiores defeitos são: falta de rigidez; montagem perfectível; altura, atrás; conforto das versões Sport;

Qualidades: imagem exterior; apresentação interior; motores; preço;

Acrescento:
Desvalorização, imagem comercial Fiat, dinâmicamente fraco sobretudo nas versões Sport´.

[JGTB]

Acrescento:
Desvalorização, imagem comercial Fiat, dinâmicamente fraco sobretudo nas versões Sport´.

Isso é logo uma asneira de todo o tamanho, já que as versões Sport até são as melhores.

Não é fraco. Está na média do segmento, onde o Leon é o mais giro de guiar.

[JoelM]

Acrescento:
Desvalorização, imagem comercial Fiat, dinâmicamente fraco sobretudo nas versões Sport´.

Não diria fraco, pode não estar no topo mas fraco..

Mala muito interessante para o segmento.

[nunocas1983]

Isso é logo uma asneira de todo o tamanho, já que as versões Sport até são as melhores.

Não é fraco. Está na média do segmento, onde o Leon é o mais giro de guiar.

É uma asneira quando é comparado com outras versões sport?

[JGTB]

É uma asneira quando é comparado com outras versões sport?

Não foi nada disso que tu escreveste.

[Sweden]

Se gostas do carro compra-o. Pelo mesmo preço dificilmente encontras melhor e em termos de fiabilidade a FIAT está ao nível da maioria das marcas ditas generalistas. Os pontos fracos o JGTB enumerou os principais, aos quais acrescento a elevada desvalorização (principalmente na versão a gasolina). No entanto, se pretendes ficar com o carro uns 8 ou 9 anos este aspecto é menos importante, pois ao fim deste tempo o valor de revenda será muito baixo qualquer que seja a marca.

[PDCouto]

Há posts que são de uma coincidência enorme com assuntos que vêm de outros posts...

[gtabarth]

Se gostas do carro compra-o. Pelo mesmo preço dificilmente encontras melhor e em termos de fiabilidade a FIAT está ao nível da maioria das marcas ditas generalistas. Os pontos fracos o JGTB enumerou os principais, aos quais acrescento a elevada desvalorização (principalmente na versão a gasolina). No entanto, se pretendes ficar com o carro uns 8 ou 9 anos este aspecto é menos importante, pois ao fim deste tempo o valor de revenda será muito baixo qualquer que seja a marca.

Assim como um pormenor pode deitar tudo perder.
Pormenores fáceis de acontecerem.
Imagina que o Bravo custa 20.000 e o concorrente X custa 23.000.

Estás a contar que usado o Bravo venha a valer 5000 € e o carro X 7000 € (desde logo estás a perder).
Mas se o carro X por acaso tiver uma porta marcada e do outro lado um vinco vem logo para os mesmos 5000 €... e pior... os compradores vão saltar para outros iguais a X porque o teu estava com marcas de chapa.

Claro que o mesmo pode acontecer com o Bravo e este ainda valer menos do que 5000 s, mas o que eu quero dizer é não é grande táctica escolher A ou B pelo facto de passados X anos se prever que um valha mais do que outro.

Imagina outra situação:
O carro ALFA valerá mais do que o BETA, só que o ALFA na altura de vender por acaso está com um avaria e custa bastante reparar, ao passo que o BETA está 5 estrelas.

São muitos factores para se arriscar que daqui por X anos um pode valer mais do que o outro.

[nunocas1983]

Não foi nada disso que tu escreveste.

dinâmicamente fraco sobretudo nas versões Sport quando comparado com outras versões

O copy paste não saiu todo, ficou lá um apóstrofe no fim da frase.

[gtabarth]

dinâmicamente fraco sobretudo nas versões Sport´.

Faz o seguinte, pega num bom segmento B à tua escolha e dá uma certa curva a 200 em AE (Autobahn claro )... e a curva daquelas em que as dás com as "mãos a suar".
Repete com o Bravo e analisa

Não digas que é dinamicamente fraco.

[nunocas1983]

Faz o seguinte, pega num bom segmento B à tua escolha e dá uma certa curva a 200 em AE (Autobahn claro )... e a curva daquelas em que as dás com as "mãos a suar".
Repete com o Bravo e analisa

Não digas que é dinamicamente fraco.

Não mas obrigado á mesma.

[gtabarth]

Não mas obrigado á mesma.

Então deixa de mandar bitaites sem sentido e/ou fundamento.

[nunocas1983]

Então deixa de mandar bitaites sem sentido e/ou fundamento.

Deixo porquê? Mas quem és tu ó reles empregado por conta de outrém.

[gtabarth]

Deixo porquê? Mas quem és tu ó reles empregado por conta de outrém.

Só rir

[godfather89]

deixo porquê? Mas quem és tu ó reles empregado por conta de outrém.

??

[gtabarth]

Só rir

??

Só dá mesmo para rir

[fiat124]

Só dá mesmo para rir

Voltando atrás voltava a comprar.
Actualmente penso que o Giulitta é melhor opção mas mais cara.

[ABS]

Deixo porquê? Mas quem és tu ó reles empregado por conta de outrém.

[Sweden]

Assim como um pormenor pode deitar tudo perder.
Pormenores fáceis de acontecerem.
Imagina que o Bravo custa 20.000 e o concorrente X custa 23.000.

Estás a contar que usado o Bravo venha a valer 5000 € e o carro X 7000 € (desde logo estás a perder).
Mas se o carro X por acaso tiver uma porta marcada e do outro lado um vinco vem logo para os mesmos 5000 €... e pior... os compradores vão saltar para outros iguais a X porque o teu estava com marcas de chapa.

Claro que o mesmo pode acontecer com o Bravo e este ainda valer menos do que 5000 s, mas o que eu quero dizer é não é grande táctica escolher A ou B pelo facto de passados X anos se prever que um valha mais do que outro.

Imagina outra situação:
O carro ALFA valerá mais do que o BETA, só que o ALFA na altura de vender por acaso está com um avaria e custa bastante reparar, ao passo que o BETA está 5 estrelas.

São muitos factores para se arriscar que daqui por X anos um pode valer mais do que o outro.

Fazes aí um raciocínio algo rebuscado... a verdade é só uma: a Fiat desvaloriza um pouco mais que outras marcas. É um facto e eu sei-o porque ainda não há muito tempo vendi um Stilo 1.9JTD Dynamic Sport com extras que comprei novo. Desvalorizou exactamente 50% em 4 anos (tinha cerca de 80000Kms penso eu). Um Golf TDI que tive antes desvalorizou um pouco menos. Não deixa, no entanto, de ser um excelente carro por causa disso.
Sinceramente nunca comprei um carro a pensar no valor de retoma (ou não tivesse actualmente um SAAB). Mas há que referir que é um ponto fraco da marca quando alguém nos pede uma opinião. Não vale a pena tentar esconder a realidade.

[gtabarth]

Fazes aí um raciocínio algo rebuscado... a verdade é só uma: a Fiat desvaloriza um pouco mais que outras marcas. É um facto e eu sei-o porque ainda não há muito tempo vendi um Stilo 1.9JTD Dynamic Sport com extras que comprei novo. Desvalorizou exactamente 50% em 4 anos (tinha cerca de 80000Kms penso eu). Um Golf TDI que tive antes desvalorizou um pouco menos. Não deixa, no entanto, de ser um excelente carro por causa disso.
Sinceramente nunca comprei um carro a pensar no valor de retoma (ou não tivesse actualmente um SAAB). Mas há que referir que é um ponto fraco da marca quando alguém nos pede uma opinião. Não vale a pena tentar esconder a realidade.

O raciocínio até é simples.
Para alguém que viu em tempos carros com 3 anos valerem até mais do que tinham custado à troca
O mercado hoje está uma miséria e os carros não valem nada.
Claro que existem sempre alguns que valem sempre um pouco mais.

Não há segredo.
Está mau para vender e bom para comprar, desde que haja dinheiro.

No post anterior até fiz depois questão de nem falar em modelos concretos, mas apenas alertar que é aposta muito arriscada comprar um carro já a pensar no que vai valer.
Até porque não estamos livres de problemas, muitas vezes agressões aos nossos queridos carrinhos, em que em 99,9% dos casos não se dignam a confessar

[fany]

Vou fazer uma criticazinha espero que os administradores não se importem, mas acho estranho este tópico não ser inserido no tópico do Fiat Bravo.