Golf Variant 2.0

[rimar]

Alguém pode dar algumas opiniões sobre a Golf Variant 2.0 TDI 140 cv Highline DSG (motor, caixa, interiores, preço,...)?

[Rafa84]

Volkswagen: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL

Se pretendes comprar, eu acho que não o devias fazer, porque é muito cara para o carro que é, e depois tens pelo mesmo preço opções melhores de outros segmentos.

E nunca compraria se calhar nem oferecida queria, porque acho muito feia, sem vida e é Volkswagen, marca que detesto (apenas opinião pessoal)

[andantedodia]

Volkswagen: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL

Se pretendes comprar, eu acho que não o devias fazer, porque é muito cara para o carro que é, e depois tens pelo mesmo preço opções melhores de outros segmentos.

Mas aparentemente ele quer aquele segmento não?

Cumprimentos

[Rafa84]

Sim, mas nós podemos dizer o que achamos melhor, ou não podemos?

Foi a minha opinião...

[andantedodia]

Sim, mas nós podemos dizer o que achamos melhor, ou não podemos?

Foi a minha opinião...

Sim podes, seria interessante era se tivesses dito uma opção melhor do mesmo segmento e com as mesmas características.. mas enfim...

Ontopic, os VAG normalmente oferecem uma excelente relação preço/qualidade, se é esse o segmento que procuras e não estás disposto a abdicar da caixa auto ou do equipamento, duvido que encontres melhor opção por esse preço... há opções melhores mas bem mais caras ;)

Cumprimentos

[JoelM]

Volkswagen: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL

Se pretendes comprar, eu acho que não o devias fazer, porque é muito cara para o carro que é, e depois tens pelo mesmo preço opções melhores de outros segmentos.

E nunca compraria se calhar nem oferecida queria, porque acho muito feia, sem vida e é Volkswagen, marca que detesto (apenas opinião pessoal)

Até podes detestar mas não exageres, é uma das melhores se não a melhor do segmento sendo feia ou não e quer se goste ou nao da marca não deixa de ter bons produtos.

Mas 36.000€ é um exagero(na minha opinião).

[andantedodia]

Até podes detestar mas não exageres, é uma das melhores se não a melhor do segmento sendo feia ou não e quer se goste ou nao da marca não deixa de ter bons produtos.

Mas 36.000€ é um exagero(na minha opinião).

É um exagero ou é muito equipamento? Há que saber distinguir as coisas... é muito dinheiro pela carrinha mas parece-me dentro do esperado para o equipamento escolhido.

Cumprimentos

[JoelM]

É um exagero ou é muito equipamento? Há que saber distinguir as coisas... é muito dinheiro pela carrinha mas parece-me dentro do esperado para o equipamento escolhido.

Cumprimentos

Eu acho exagerado para o segmento, mas sim a carrinha está bem equipada e eu não me importava nada de ter uma, mas não a comprava com o meu dinheiro.

[rimar]

Em relação ao preço, o que me disseram foi que seria superior a 38500. Agora acho estranho no guia do automóvel referir 37000...
Também estranhei a caixa automática ter 6 velocidades, porque sempre assumi que a DSG tem 7 velocidades...
Já agora, agradecia algumas sugestões de opções melhores dentro da mesma classe.

[Autobahn]

Que preço absurdo..! Cerca de 8mil contos para uma carrinha seg C

Decerto com caixa auto tens melhores opções, agora se "inquinaste" para a golf variant pronto... Acontece

Opções?
Perde uns 15 min no site das marcas e vê quais seg C têm motores com potência semelhante e caixa auto disponível.

[setyoureyestozion]

Alguém pode dar algumas opiniões sobre a Golf Variant 2.0 TDI 140 cv Highline DSG (motor, caixa, interiores, preço,...)?

Os preços são elevados para esse segmento. Se pretendes uma escolha mais racional, opta pela versão 1.6 TDi

[NPereira]

Boas.

Acho curioso o facto de se falar so no preço e não se falar nos cv, equipamento, caixa DSG, etc. Claro que o preço e importante mas imaginem que a pessoa valoriza espaço/potencia/caixa automática/ equipamento quase completo. Qual é a marca concorrecial? Sckoda (sempre falada), Kia Ceeds (não conheço a caixa Auto)....não ha muitas.
E claro depois vem os gostos....imaginem que até ha pessoas que gostam da carrinha golf (como é o meu caso, uma vez que tenho uma)....há gente mesmo..... (granda maluco)

[rimar]

Por acaso a caixa DSG foi um factor que me levou a olhar para esta hipotese. Contudo quando comparo a versão 1.6 e a 2.0 fico a pensar se compensa. Apesar de ter mais cavalos e cilindrada, a caixa tem 6 velocidades e o 1.6 tem 7 o que me parece muito estranho. Depois os consumos e emissões de CO2 são superiores no 2.0.
Por outro lado, a 2.0 é bem mais potente com 140 cavalos, o que provavelmente se irá notar na estrada.

[Ribsan]

Volkswagen: preços, motores e equipamento por Guia do AUTOMÓVEL

Se pretendes comprar, eu acho que não o devias fazer, porque é muito cara para o carro que é, e depois tens pelo mesmo preço opções melhores de outros segmentos.

E nunca compraria se calhar nem oferecida queria, porque acho muito feia, sem vida e é Volkswagen, marca que detesto (apenas opinião pessoal)

Eu tenho uma opiniao contaditoria. Acho uma carrinha com elevada qualidade (das melhores do segmento), tem um design conservador como gosto e é de uma marca que por si so vende.

[rimar]

Eu tenho uma opiniao contaditoria. Acho uma carrinha com elevada qualidade (das melhores do segmento), tem um design conservador como gosto e é de uma marca que por si so vende.

e entre a 1.6 e a 2.0?

[Ribsan]

e entre a 1.6 e a 2.0?

Para mim a 1.6 TDi 105cv era suficiente (baixos consumos/emissoes/custos e um andamento equilibrado para uma utilização diaria)

[rimar]

Mas achas que a 1.6 é melhor ou é por uma questão de preço?
Já agora, sabes se a caixa de 6 velocidades da 2.0 é mais antiga que a da 1.6 (7 velocidades)?

[Ccorreia]

1.6 tdi com caixa dsg de 7 parece uma boa opção
e a caixa dsg até ajuda a disfarçar a potencia reduzida (mas dentro da média nesse segmento) face ao 2.0 ou a opções mais potentes.

alternativa, 1.4 tsi a gasolina (125 ou 160) com caixa dsg de 7
o mesmo preço do 1.6tdi ou até menos e uma performance "quase (no caso do 125)" ao nível do 2.0 tdi e muito acima do 1.6 tdi

[rimar]

E alguém sabe o motivo para a caixa do 2.0 ter menos velocidades do que a do 1.6?

[Jbranco]

E alguém sabe o motivo para a caixa do 2.0 ter menos velocidades do que a do 1.6?

A DSG de 7 velocidades não está concebida para suportar o binário do 2.0 TDI.

[rimar]

A DSG de 7 velocidades não está concebida para suportar o binário do 2.0 TDI.

Perdoem a ignorância mas isso significa o quê?

[Jbranco]

Perdoem a ignorância mas isso significa o quê?

Não suporta a força do motor.

http://pt.wikipedia.org/wiki/Bin%C3%A1rio_do_motor

[LATMGB]

Se a caixa auto é requisito, acho que por esse preço não arranjas uma melhor oferta no mercado, seja desse segmento ou do superior. Sobretudo se tiveres em consideração os demais factores, como conforto, qualidade, performance e valor de retoma.

Mas quem discorda, aponte por favor melhor opções à volta dos € 36.000,00, motor com potência em torno dos 130cv e caixa auto.

Uma Insignia auto (com uma caixa a "anos luz" do desempenho da DSG) custa sempre acima de € 40.000,00.

Em relação à diferença entre o 1.6. e o 2.0. deve-se notar sobretudo em Auto-Estrada e na capacidade para manter velocidades de cruzeiro elevadas. Acredito que no dia-a-dia da condução urbana e para-urbana, as diferenças de desempenho sejam menos notórias.

[Ribsan]

Se a caixa auto é requisito, acho que por esse preço não arranjas uma melhor oferta no mercado, seja desse segmento ou do superior. Sobretudo se tiveres em consideração os demais factores, como conforto, qualidade, performance e valor de retoma.

Mas quem discorda, aponte por favor melhor opções à volta dos € 36.000,00, motor com potência em torno dos 130cv e caixa auto.

Uma Insignia auto (com uma caixa a "anos luz" do desempenho da DSG) custa sempre acima de € 40.000,00.

Em relação à diferença entre o 1.6. e o 2.0. deve-se notar sobretudo em Auto-Estrada e na capacidade para manter velocidades de cruzeiro elevadas. Acredito que no dia-a-dia da condução urbana e para-urbana, as diferenças de desempenho sejam menos notórias.

Totalmente de acordo

[rimar]

Totalmente de acordo

A minha dúvida entre a 1.6 e 2.0 tem a ver com o facto de a 1.6 só ter 105 cavalos, o que à primeira vista me parece pouco. Tenho receio que a aceleração não seja famosa, daí ter colocado a opção da 2.0.
Também tenho sempre a possibilidade de optar pela Megane que tem 110 cavalos.

[LATMGB]

Tenta fazer um test drive à versão 1.6 com DSG e logo vês se chega para as tuas pretensões.

Tenta simular, ao máximo, a utilização normal do teu dia-a-dia com uma ida à AE para poderes melhor aferir se preenche as tuas necessidades

[JoelM]

A minha dúvida entre a 1.6 e 2.0 tem a ver com o facto de a 1.6 só ter 105 cavalos, o que à primeira vista me parece pouco. Tenho receio que a aceleração não seja famosa, daí ter colocado a opção da 2.0.
Também tenho sempre a possibilidade de optar pela Megane que tem 110 cavalos.

Os cv não são tudo, até podes ter menos cv e o motor ser mais agradavel de conduzir, há muitos casos assim, alguns até são o mesmo motor mas com mais ou menos cv, em que o que tem menos cv é mais agradavel.

Neste caso é obvio que o 2.0 anda relativamente mais, se precisas tanto assim dessa potencia extra força, se quiseres poupar uns trocos já sabes qual a melhor opção..

[Ribsan]

A minha dúvida entre a 1.6 e 2.0 tem a ver com o facto de a 1.6 só ter 105 cavalos, o que à primeira vista me parece pouco. Tenho receio que a aceleração não seja famosa, daí ter colocado a opção da 2.0.
Também tenho sempre a possibilidade de optar pela Megane que tem 110 cavalos.

Tal como foi dito, faz um test-drive

[rimar]

Mas o facto de uma DSG ter 7 velocidades significa que é melhor que a DSG de 6 velocidades?

[B747]

Quanto ao motor 2.0tdi 140cv, tenho um, no GOLF, mas com caixa manual, e digo te é que a diferença para o 1.6 tdi, nota-se, e bem! Digamos que o 2.0tdi ja começa a entrar no nivel de potencia "adequado"