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Clássico, ou quase isso

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    Clássico, ou quase isso

    Boas!

    Eu gostaria de pedir as vossas opiniões quanto a carros clássicos ou quase isso. Faço intenções de adquirir um nas próximas semanas mas tenho visto muito pouca coisa que valha realmente a pena. Por favor partilhem os vossos conhecimentos, não só dos carros em si mas de possíveis negócios também se quiserem. O carro é para ser utilizado ocasionalmente (fins-de-semana, jantares sossegados durante a semana e afins), possivelmente servirá para no máximo dos máximos 300/500km mês. Gostaria de algo fiável e que a manutenção não me fosse dar dores de cabeça (nada por aí além mesmo sendo clássico ou quase isso). Quanto ao combustível é-me indiferente pois com poucos acho que não é tão imperativo o Diesel. Dou valor ao prazer da condução e à qualidade da engenharia do carro. Possivelmente da maneira que as coisas estão considero no futuro instalar o GPL nem que seja para ir alternando, e ir poupando claro.

    O que acham? Eu tenho visto alguns Mercks 190d, e já vi um ou outro classe S de 1985 mas achei banheira demais e pouco estético. Gosto dos 190's mas é raro encontrar um em condições, talvez até impossível. Por favor estejam à vontade e deixem as vossas sugestões.

    Eu de momento namoro este

    BMW 735 I, 6.500 EUR, Lisboa - Standvirtual

    Obrigado a todos pela atenção!
    Boas conduções

    #2
    Hás-de me dar 1 exemplo de 1 clássico Diesel!

    Comentário


      #3
      Isso não tem assim tanto de clássico. Para clássico, preferia algo assim:

      Carros Usados, Auto Usados e Carros à Venda no Standvirtual

      Carros Usados, Auto Usados e Carros à Venda no Standvirtual (lindo )

      Carros Usados, Auto Usados e Carros à Venda no Standvirtual

      Comentário


        #4
        Anda menos mas tem a sua piada:

        Saab 96 V4, 6.500 EUR, Lisboa - Standvirtual

        Comentário


          #5
          Volvo 164 6 cilindros, 6.000 EUR, Nine - V.N.Famalicão - Standvirtual

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por Motronic Ver Post
            Hás-de me dar 1 exemplo de 1 clássico Diesel!
            Eu dou 2 e também da marca da estrelinha.

            170D mais conhecido como "matateu".
            Um primeiros automoveis diesel do mercado



            180D, conhecido por "Ponton".
            Taxi de excepção.

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por Motronic Ver Post
              Hás-de me dar 1 exemplo de 1 clássico Diesel!
              Eu considero os mercks 80's a 90's clássicos (ou quase isso) e há muitos a diesel. Mas cada um tem a sua opinião e eu não discordo da tua totalmente. São gostos enfim

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por FernandoAc Ver Post
                Eu dou 2 e também da marca da estrelinha.

                170D mais conhecido como "matateu".
                Um primeiros automoveis diesel do mercado



                180D, conhecido por "Ponton".
                Taxi de excepção.
                Isso é mais ainda impossível de achar!

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por Lagarto Ver Post
                  Porque não gostas do Bimmer? Eu sou adepto dos "overengineered" carros pré clássicos mas meio modernos. Daí a opção por esse Bimmer. Se os Italianos não nos fizessem chorar mais vezes que sorrir eu até olhava para um Alfa ou um lancia isso sim era um grande clássico. Para mim não me dá jeito um carro que está constantemente parado ou quando quero pegar nele ele por sua vez não quer ser conduzido e por isso não liga ou algo do género. O meu filho tem 1 ano de carta e partilha este mesmo gosto por clássicos mas com classe e muito conforto e muito estilo. Faz as delícias do pai :D

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por gewgaw Ver Post
                    Porque não gostas do Bimmer? Eu sou adepto dos "overengineered" carros pré clássicos mas meio modernos. Daí a opção por esse Bimmer. Se os Italianos não nos fizessem chorar mais vezes que sorrir eu até olhava para um Alfa ou um lancia isso sim era um grande clássico. Para mim não me dá jeito um carro que está constantemente parado ou quando quero pegar nele ele por sua vez não quer ser conduzido e por isso não liga ou algo do género. O meu filho tem 1 ano de carta e partilha este mesmo gosto por clássicos mas com classe e muito conforto e muito estilo. Faz as delícias do pai :D


                    Dentro das tuas especificações o serie 7 é boa escolha.

                    Qual é o teu orçamento?

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por gewgaw Ver Post
                      Isso é mais ainda impossível de achar!
                      O que é curioso já que o 180D era uma presença assídua em qualquer cidade que se prese.
                      O facto de ter servido sobretudo como taxi e ser um modelo de entrada na gama da Mercedes fez com que poucos fossem guardados e seja hoje bastante raro tendo um valor igual ou por vezes superior a um Mercedes da gama acima.

                      Comentário


                        #12
                        Um amigo comprou um cinca matra , que espetaculo e aquilo é um verdadeiro classico

                        Comentário


                          #13
                          Tu queres um Mercedes AMG C43 só que ainda não o sabes ;)

                          Razões:
                          - Mercedes
                          - AMG
                          - O primeiro AMG construído de raiz pela própria, depois da aquisição da AMG pela Daimler (até então os AMGs anteriores eram "tunados" após já os carros stock estarem montados)
                          - O primeiro classe C com um V8
                          - Um carro que valerá bem não só pela sua idade mas tambem pelo seu valor intrinseco
                          - é muito raro
                          - é supostamente um carro muito capaz que seguramente te dará um gozo fabuloso de conduzir

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por bacalao Ver Post


                            Dentro das tuas especificações o serie 7 é boa escolha.

                            Qual é o teu orçamento?
                            Eu não gostaria de gastar mais do que 5mil€.
                            Tens algumas sugestões é? Quanto ao série 7 é giro, moderno dependendo do ponto de vista claro, e bastante bem equipado e confortável.

                            Comentário


                              #15
                              um série 7 E38 é uma boa aposta, um 30i ou mesmo um 40iL, mas falta saber os valores que estão em cima da mesa do vendedor e arranjares um em bom estado. já percebi que gotas de carros grandes, mas depois achas que são banheiras.

                              porque não um 320i minimamente aceitável, um T5/T6 ou mesmo um audi 80 cabrio?

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por gewgaw Ver Post
                                Boas!

                                Eu gostaria de pedir as vossas opiniões quanto a carros clássicos ou quase isso. Faço intenções de adquirir um nas próximas semanas mas tenho visto muito pouca coisa que valha realmente a pena. Por favor partilhem os vossos conhecimentos, não só dos carros em si mas de possíveis negócios também se quiserem. O carro é para ser utilizado ocasionalmente (fins-de-semana, jantares sossegados durante a semana e afins), possivelmente servirá para no máximo dos máximos 300/500km mês. Gostaria de algo fiável e que a manutenção não me fosse dar dores de cabeça (nada por aí além mesmo sendo clássico ou quase isso). Quanto ao combustível é-me indiferente pois com poucos acho que não é tão imperativo o Diesel. Dou valor ao prazer da condução e à qualidade da engenharia do carro. Possivelmente da maneira que as coisas estão considero no futuro instalar o GPL nem que seja para ir alternando, e ir poupando claro.

                                O que acham? Eu tenho visto alguns Mercks 190d, e já vi um ou outro classe S de 1985 mas achei banheira demais e pouco estético. Gosto dos 190's mas é raro encontrar um em condições, talvez até impossível. Por favor estejam à vontade e deixem as vossas sugestões.
                                Aparece dia 1 de Dezembro pela zona de Fátima com um maço de notas que és capaz de fazer negócio...
                                Editado pela última vez por Strider; 06 November 2010, 23:13.

                                Comentário


                                  #17
                                  Ford Mustang , 18.900 EUR, Lourel Sintra - Standvirtual isto sim é estilo e classe :D

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por omninmo Ver Post
                                    Tu queres um Mercedes AMG C43 só que ainda não o sabes ;)

                                    Razões:
                                    - Mercedes
                                    - AMG
                                    - O primeiro AMG construído de raiz pela própria, depois da aquisição da AMG pela Daimler (até então os AMGs anteriores eram "tunados" após já os carros stock estarem montados)
                                    - O primeiro classe C com um V8
                                    - Um carro que valerá bem não só pela sua idade mas tambem pelo seu valor intrinseco
                                    - é muito raro
                                    - é supostamente um carro muito capaz que seguramente te dará um gozo fabuloso de conduzir
                                    Concerteza que é um bom carro mas isso não existe cá em portugal e muito menos aos valores que estou disposto a gastar! Sinceramente nesse estilo de carro eu adoro o CLK 430. Tem um elemento clássico embora sejo um carro fantásticamente moderno. Mas isso já é muito sonho.

                                    Já agora quanto ao série 7 em questão já lá vão 170mil km. Quantos mais é que ele ainda faz numa opinião generalizada?

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por Strider Ver Post
                                      Aparece dia 1 de Dezembro pela zona de Fátima com um maço de notas que és capaz de fazer negócio...
                                      Ora então porquê?

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
                                        um série 7 E38 é uma boa aposta, um 30i ou mesmo um 40iL, mas falta saber os valores que estão em cima da mesa do vendedor e arranjares um em bom estado. já percebi que gotas de carros grandes, mas depois achas que são banheiras.

                                        porque não um 320i minimamente aceitável, um T5/T6 ou mesmo um audi 80 cabrio?
                                        Não é achá-los banheiras. Todos estes são banheiras independentemente de seja lá o que for. Mas um RWD, Deutsch... Os volvos que vejo até são apelativos mas têm todos para cima de 200mil km e sabe-se lá como está o motor!

                                        Os bimmers E38 ainda estão caros e estes e os volvos mencionados já têm um look um tanto ou quanto recente... Que posso dizer isto de carros para mim é com muito "nitpicking" se é que me entendes.

                                        Fica a sugestão e obrigado! Ainda outro dia vi um 540i de 97' com 100e poucos mil km a 8000€. Ainda o contemplei durante algum tempo haha

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por Miguelspc Ver Post
                                          Um amigo comprou um cinca matra , que espetaculo e aquilo é um verdadeiro classico
                                          SIMCA é a marca de carros.

                                          CINCA é uma marca de cerâmicas.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por AFCV Ver Post
                                            Meu caro, europeu é que é!

                                            Citroën SM , 24.500 EUR, Matosinhos - Standvirtual

                                            épico...

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por AFCV Ver Post
                                              Não se enquadra nos 5.000€ que ele pretende gastar.

                                              Comentário


                                                #25
                                                O um serie 5 e34 não dá? com um motor 2500i lá montado já são quase 200cvs...

                                                Tenho um amigo com um bmw e32 730i igual ao da foto, o da foto já vem bem equipado.
                                                É um bom carro mas já se nota bem que é um bocado para o gigante para quem vai a conduzir e está habituado a carros mais normais...mas tambem não se pode por ali umas suspensões muito duras se não estragava o conceito do carro por isso é preciso gostar-se da condução destas banheiras.

                                                A gasolina em autoestrada ele tem feito menos de 10l de média, é muito confortável e tem pormenores muito bons que se vai descobrindo ao longo do tempo.
                                                O motor mais equilibrado em termos de performance, consumos e fiabilidade dizem os americanos ser o 735i.

                                                Já quase me ia esquecer... o som é andamos todos habituados a 4cilindros e ouvir um 6 cilindros com 3000cc é realmente outra coisa...

                                                Comentário


                                                  #26
                                                  Originalmente Colocado por gewgaw Ver Post
                                                  Eu não gostaria de gastar mais do que 5mil€.
                                                  Tens algumas sugestões é? Quanto ao série 7 é giro, moderno dependendo do ponto de vista claro, e bastante bem equipado e confortável.
                                                  Gewgaw: acho o série 7 uma boa opção que não vai baixar muito mais de valor e depressa irá começar a valorizar.
                                                  Se vai andar pouco com ele, esqueça o GPL's: o ponto de equilíbrio demora a chegar e a transformação deprecia o carro.
                                                  Os diesel antigos não têm grande potencial de valorização salvo rara excepção. Mas eu também tenho um clássico sem qualquer potencial de valoização e não estou minimamente preocupado com isso, porque dá-me prazer e tem valor estimativo.
                                                  Sem desprimor para as opiniões mais ou menos válidas que aqui possam surgir, aconselho-o a colocar a mesma questão no fórum "irmanado" o motorclassico.com, onde poderá encontrar proprietários de todo o tipo de clássicos, com experiência de posse e manutenção, que poderão dar testemunhos avalizados que ajudem à sua escolha.

                                                  Boa sorte! ;)

                                                  Comentário


                                                    #27
                                                    Originalmente Colocado por McReis Ver Post
                                                    Gewgaw: acho o série 7 uma boa opção que não vai baixar muito mais de valor e depressa irá começar a valorizar.
                                                    Se vai andar pouco com ele, esqueça o GPL's: o ponto de equilíbrio demora a chegar e a transformação deprecia o carro.
                                                    Os diesel antigos não têm grande potencial de valorização salvo rara excepção. Mas eu também tenho um clássico sem qualquer potencial de valoização e não estou minimamente preocupado com isso, porque dá-me prazer e tem valor estimativo.
                                                    Sem desprimor para as opiniões mais ou menos válidas que aqui possam surgir, aconselho-o a colocar a mesma questão no fórum "irmanado" o motorclassico.com, onde poderá encontrar proprietários de todo o tipo de clássicos, com experiência de posse e manutenção, que poderão dar testemunhos avalizados que ajudem à sua escolha.

                                                    Boa sorte! ;)
                                                    Muito Obrigado pela sua opinião! Eu realmente gosto muito daquele Bimmer

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                                                      #28
                                                      Originalmente Colocado por gewgaw Ver Post
                                                      Muito Obrigado pela sua opinião! Eu realmente gosto muito daquele Bimmer
                                                      Já agora: de todas as motorizações, aconselho a 3.5. É a mais equilibrada e fiável. Eu evitaria as versões inferiores por não serem suficientemente potentes para retirar todo o potencial do chassis e porque acabam por consumir sensivelmente o mesmo. Evitaria também os V8 por serem menos fiáveis e terem uma sonoridade bem menos agradável que 6 em linha.
                                                      Fiz muitos kms com um soberbo 735i. O carro é incrivelmente bem construido e refinado e o interior e belíssimo. O mais surpreendente é que diverti-me com ele como se fosse um carro desportivo. É mais ágil do que o tamanho sugere. ;)
                                                      O do anúncio parece estar impecável e tem um equipamento muito completo. Nem todos tinham bancos eléctricos por exemplo.
                                                      O preço pode parecer elevado por comparação com alguns que vão aparececendo, mas mais vale pagar o justo e comprar bom do que poupar para gastar mais depois. Porque sejamos sinceros: vale bem a pena e é muito fiável, mas não é um carro muito barato de manter...

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                                                        #29
                                                        respondendo ao tópico...

                                                        Porsche 924 , 5.000 EUR, GUIMARAES - Standvirtual

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                                                          #30
                                                          Pena estar fora do orçamento
                                                          Mercedes-Benz 190 2.3 16v Coswoth, 10.750 EUR, Figueiró Dos Vinhos - Standvirtual

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