Opinião carro novo

[neldsc]

A minha namorada vai comprar carro novo, neste momento encontra-se indecisa entre 3 carros, são eles o Mazda 2 1.3, Seat Ibiza 1.2 e Opel Corsa 1.2. Em relação aos preços que temos andam todos por volta dos 13000€ com abate (carro com 12 anos).
O percurso que o carro vai fazer serão maioritariamente em cidade cerca de 30 Km dia e uma ou outra vez uma viagem mais longa em autoestrada (300km).
Qual acham que será melhor em relação fiabilidade/consumo/prestações?

[jAmobil]

aqui mora um M2 e até agora não desiludiu.

não gosto muito do corsa(pessoalmente).

o seat é de 3 cilindros, se não for problema para ti(e também não haveria razão para ser julgo eu), é uma boa opção.

opiniões sobre o m2 eu seria faccioso(adoro o carro ahah)

só mesmo indo a vários stands (não só das 3 marcas mas como vários dentro de cada marca) a ver quanto é que te dão pelo abate do teu e que descontos vs equipamento te dão.

um amigo meu anda a ver o seat e mesmo no próprio stand com 2 vendedores diferentes conseguiu dois valores bastante diferentes no valor final.

resumidamente, escolher entre os 3 modelos é ao critério do gosto, se puder ser qualquer um dos 3 só mesmo indo pela melhor proposta de entre as várias visitas aos stands

[Miguelspc]

ela nao gosta do novo fiesta ??

abcs

[jAmobil]

ela nao gosta do novo fiesta ??

abcs

eu nem punha essa hipótese. o fiesta está muito caro face aos 3 apresentados no tópico para o equipamento equivalente. e tem o acréscimo de ser capaz de ser o que gasta mais na ida à bomba(a minha namorada tem exactamente um desses e o meu pai comprou um e está à espera de o receber, e em cidade faz PELO MENOS 7.5. No último depósito fez 450km até acender a luz da reserva)

(e para que não haja confusões sobre contradição, o meu pai foi buscar um fiesta exactamente porque conseguiu um glorioso desconto devido a um acordo com o emprego dele )

[Next]

Neste caso tlz o mazda 2

[PAKITO]

Pessoalmente talvez fosse para o M2 , o 3 cilindros até me arrepia aquele barulho, o corsa só se fosse o black edition.


Portanto Mazda 2

[neldsc]

Obrigado pela vossas opiniões. Em relação ao Fiesta ela não gosta do carro, e Punto tambem não.
Dos 3 carros já fizemos test drive ao Ibiza e ao Mazda 2. O motor do Mazda responde melhor que o do Ibiza e tem mais força. O Ibiza marcava no CB um consumo de 9,3L/100 enquanto o Mazda tinha 7L.
Falta experimentar o Corsa e talvez vamos ver o Clio.

[gtabarth]

Desses 3 o Mazda.

O Corsa vai acabar e o Ibiza é o do motor manco.

[TFarias]

Já pensaram no novo Punto Evo...



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A Fiat está a fazer uma campanha muito agressiva. Ao meu sogro propuseram-lhe um Punto Evo 1.2 por 11600€ já com PM, dando para abate um carro com + de 15 anos.

Tive a oportunidade de fazer test drive e fiquei deveras impressionado com o salto qualitativo do Punto Evo. O motor 1.2 8v é que pode desiludir...

Ainda por cima a versão é razoavelmente equipada, pois para além do básico(VE, FC, etc...) ainda trás:
-Ar condicionado
-JLL de 15"
-Volante em pele
-Comp. de Bordo

Acho que valia a pena ir dar uma espreitadela.

[neldsc]

Desses 3 o Mazda.

O Corsa vai acabar e o Ibiza é o do motor manco.

Quando está previsto sair o novo Corsa?

[jAmobil]

não te esquecas que o abate acaba este ano ;-)

[eu]

E que tal o Skoda Fabia 1.2 TDI ? Fica nesse patamar de preços e em economia é imbatível (4 litros aos 100).

[thugman]

Sim abate acaba e aumenta o iva!

[neldsc]

Venho actualizar o tópico:
Então é assim, depois de ver o Clio a minha namorada parece estar mais inclinada para este, sendo a versão Dynamique S Tce 100cv que vem muito bem equipado. O que me dizem dos consumos deste motor? E fiabilidade? São conhecidos problemas neste motor?

[TFarias]

Fazem bem. Depois de experimentar esse pequeno motor turbinado, todos os outros 1.2 vão parecer arrastadeiras.

Os consumos, com uma condução tranquila, serão iguais ou inferiores ao da versão 1.2 sem turbo. Calcando mais no acelerador, é natural que faça consumos mais altos que o de 75cv, mas o andamento também não tem nada a haver...

Já agora, conseguiram um preço na ordem dos 13 000€ como pretendiam? Acho que esse modelo já é mais carote.

[jAmobil]

Fazem bem. Depois de experimentar esse pequeno motor turbinado, todos os outros 1.2 vão parecer arrastadeiras.

Os consumos, com uma condução tranquila, serão iguais ou inferiores ao da versão 1.2 sem turbo. Calcando mais no acelerador, é natural que faça consumos mais altos que o de 75cv, mas o andamento também não tem nada a haver...

Já agora, conseguiram um preço na ordem dos 13 000€ como pretendiam? Acho que esse modelo já é mais carote.

bem, já por experiência própria descobri que se de um conjunto há um que se destaca, o mais fácil é fazer um esforço e ir para lá.

se vos agradou o clio, go for it, mesmo que custe um pouco mais

[neldsc]

O modelo 3P denominado GT fica por 12100€, mas como ela prefere 5P sendo a versão Dynamique S que têm mais equipamento que o GT por exemplo AC automático, GPS Carminat TomTom, entre outros fica por pouco mais de 14000€.
De todos os carros que vimos o Clio destaca-se em termos de motor e de equipamento embora seja um pouco mais caro, penso que a escolha vai recair sobre o Clio.
Como disse o jAmobil "Go For It"

[Ruie34]

O modelo 3P denominado GT fica por 12100€, mas como ela prefere 5P sendo a versão Dynamique S que têm mais equipamento que o GT por exemplo AC automático, GPS Carminat TomTom, entre outros fica por pouco mais de 14000€.
De todos os carros que vimos o Clio destaca-se em termos de motor e de equipamento embora seja um pouco mais caro, penso que a escolha vai recair sobre o Clio.
Como disse o jAmobil "Go For It"

Boa escolha, cá mora um Dinamique S dci 105 da 1ª série (comercial) tem sido espectacular, a curvar então . Defeito a apontar a esta versão, apenas o preço dos pneus e o facto de serem de baixo perfil que favorece o aparecimento de bolhas e o empeno das jantes.