Legalizar de Jante 13 para 14

[BrSantos]

Boas amigos, tenho um Renault Megane Classic de 97, e pelo que vi no livrete está homologado como jante 13.

Queria saber quanto fica homologar para jante 14, como devo proceder e se vale a pena.

Cumprimentos

[Motronic]

Boas amigos, tenho um Renault Megane Classic de 97, e pelo que vi no livrete está homologado como jante 13.

Queria saber quanto fica homologar para jante 14, como devo proceder e se vale a pena.

Cumprimentos

Tens que pedir uma declaração ao importador em como o carro em questão pode usar a medida de jante que pretendes, e pedir averbamento do livrete junto do IMTT.

[BrSantos]

Tens que pedir uma declaração ao importador em como o carro em questão pode usar a medida de jante que pretendes, e pedir averbamento do livrete junto do IMTT.

Onde arranjo essa declaração ?

[durao9]

na marca

[Motronic]

Onde arranjo essa declaração ?

Acho que não posso ser mais explícito...

[BrSantos]

Acho que não posso ser mais explícito...

LOOOL eu sei

Opa eu sou sincero qe pensava que aquilo tinha pelo menos jante 14, quando fui ver fiquei mesmo :O

Mas pronto. Irei pensar nesta probabilidade

Obrigado.

[BrSantos]

na marca

E quanto fica mais ou menos todo o processo?

[Motronic]

E quanto fica mais ou menos todo o processo?

Em principio, o importador não te deve cobrar por isso.

Tens que ver junto do IMTT, mas creio que será à volta de 20€.

[Gugul]

Se a marca nao o fizer, existe uma empresa que legaliza.

http://www.lta.pt/
Procedimentos:

1. Contactar o LTA explicando o que pretendem e identificando as medidas averbadas de origem e aquelas que pretendem averbar;

2. Depois de terem o feedback positivo da parte deles, sao solicitadas algumas informações para dar inicio ao processo, nomeadamente a cópia do DUA e os vossos contactos; Convém logo informar se pretendem tratar do assunto em Braga ou Santarem!

3. Depois de orientarem o vosso processo, o LTA vai combinar uma data para apresentarem o carro para uma inspecção/ensaio.

4. No dia combinado terão que apresentar o carro com os pneumáticos que se pretendem averbar já montados! Para justificar o dinheiro, eles tiram mtas fotos...verificam umas geometrias e depois vão queimar um pouco de pneu na pista e recolher alguns dados com um aparelho! :shok: (vou mandar o meu C.V. para lá a ver se me admitem!)

5. Findo o ensaio, eles dizem logo se esta tudo ok ou nao. Se estiver pagam 125 Eur + IVA e depois esperam que a declaração vos seja enviada por correio!

6. Com a Declaração é so ir Autoridade Rodoviaria, antiga DGV, e solicitar o averbamento!

[BrSantos]

Em principio, o importador não te deve cobrar por isso.

Tens que ver junto do IMTT, mas creio que será à volta de 20€.

Ok, irei pensar nesta possibilidade.

Obrigado
Cumprimentos

[Motronic]

Se a marca nao o fizer, existe uma empresa que legaliza.

http://www.lta.pt/
Procedimentos:

1. Contactar o LTA explicando o que pretendem e identificando as medidas averbadas de origem e aquelas que pretendem averbar;

2. Depois de terem o feedback positivo da parte deles, sao solicitadas algumas informações para dar inicio ao processo, nomeadamente a cópia do DUA e os vossos contactos; Convém logo informar se pretendem tratar do assunto em Braga ou Santarem!

3. Depois de orientarem o vosso processo, o LTA vai combinar uma data para apresentarem o carro para uma inspecção/ensaio.

4. No dia combinado terão que apresentar o carro com os pneumáticos que se pretendem averbar já montados! Para justificar o dinheiro, eles tiram mtas fotos...verificam umas geometrias e depois vão queimar um pouco de pneu na pista e recolher alguns dados com um aparelho! :shok: (vou mandar o meu C.V. para lá a ver se me admitem!)

5. Findo o ensaio, eles dizem logo se esta tudo ok ou nao. Se estiver pagam 125 Eur + IVA e depois esperam que a declaração vos seja enviada por correio!

6. Com a Declaração é so ir Autoridade Rodoviaria, antiga DGV, e solicitar o averbamento!

Isso é a sério?

[frang255]

Isso é a sério?

Bem a sério.....foi assim que legalizei as jantes do meu. Passei de jante 12 para jante 15 sem problemas.....

[Motronic]

Bem a sério.....foi assim que legalizei as jantes do meu. Passei de jante 12 para jante 15 sem problemas.....

Se para ti, pagar 125€ + IVA pelo que deveria ser gratuito e automático é "sem problemas", lá deves saber.

[frang255]

Se para ti, pagar 125€ + IVA pelo que deveria ser gratuito e automático é "sem problemas", lá deves saber.

A marca não me passava a declaração por essa medida dos pneus.....por tanto tive que ir pelos caminhos alternos. Pagar 125+30 euros por andar legal não me parece nada de mais, só a multa são 250 euros mais a inspecção tipo B que são 90 euros. E vou voltar a fazer para legalizar o outro carro porque a marca só me dá a medida 185/55/15 e eu tenho montados 195/50/15 que são a metade de preço dos primeiros, e isso falando de pneus de marca, só o que economizo no jogo de pneus dá para pagar a legalização. É O PORTUGAL QUE TEMOS........

[JCorreia211]

A renault já autoriza a mudança de 185/55 r15 para 195/50 r15.
30€ para a declaração e mais 30€ para novo livrete.
Pelo nos clios II.
Cumps