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Qual foi o carro do qual se desfizeram e gostariam de voltar a ter? E porquê?

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    Qual foi o carro do qual se desfizeram e gostariam de voltar a ter? E porquê?

    Boas!

    Neste momento tenho dois carros próprios, os dois de 5 lugares e da mesma marca. Sei que terei que me desfazer de um deles no prazo de um ano, mais coisa menos coisa. Mas cada vez que penso nisso fico nostálgico porque foi o meu primeiro carro, fiz muita coisa “interessante” nele (lol) , e nunca me deixou ficar mal: trata-se de um Civic de 1998
    Sei que quando me desfizer dele vou arrepender-me, e quando for “pai de filhos” vou ter saudades deste carro que tanto gozo me deu e dá. Pus-me a pensar nesta questão e daí surgiu o tópico e a vontade de vos questionar sobre este tema:
    - Qual foi o carro do qual se desfizeram e gostariam de voltar a ter? E porquê?

    E já agora:
    - Qual o carro do qual se desfizeram e que no fim do negócio disseram para vocês mesmos: “porra, finalmente!!!”, “até que em fim!!!”, “livre!!!”… lol. Ou seja, qual o carro que não voltavam a ter e porquê?

    Do meu (que ainda não me desfiz, lol), vou ter saudades da fiabilidade, do motor suave e do seu funcionamento tão preciso como um relógio. Nunca esquecendo dos consumos de 6,8… 7,1… eventualmente 7,5 quando mais esticado

    O meu pai já mudou de carro uma série de vezes… lembro-me de um que não vai deixar saudades nenhumas: Passat de 96 que passava a vida na oficina… até água metia o raio da carrinha…!

    As respostas a este tópico vão permitir tirar conclusões relativamente ao que mais marca determinados carros, e quais as marcas e carros que mais (ou menos) saudades deixam a quem um dia pôde dizer “és meu”

    Cumps!

    #2
    Imediatamente após ler o título lembro-me de um carro que o meu pai destruiu na ponte de arrábida...

    FIAT 1800 spider!

    Se o gtabarth ler isto ainda acusa o meu pai de assassino.

    Se o meu pai tivesse algum amor ao carro e a carros em geral, hoje em dia isto era um preciosidade. Como qualquer fiat caro vendeu mal mas é bastante bonito e o design passou melhor do que qualquer outro cabrio o passar do tempo. (isto é pessoal)

    RIP =/. Por estas e por outras é que comprei o meu GP e queria mante-lo por muito tempo...embora sabendo que nunca será iconico como o spider nem como um DS3 (o carro que comprava hoje em dia).

    Comentário


      #3
      Hei-de voltar a ter um Alfa Romeo 155 a gasolina! Adorei aquele carro! Cada vez que passo por um, o que é raro, dá-me uma tristeza por nunca ter encontrado nenhum em condições à venda quando andei à procura..

      Mas hei-de voltar a ter um!

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por Sotor Ver Post
        Imediatamente após ler o título lembro-me de um carro que o meu pai destruiu na ponte de arrábida...

        FIAT 1800 spider!

        Se o gtabarth ler isto ainda acusa o meu pai de assassino.

        Se o meu pai tivesse algum amor ao carro e a carros em geral, hoje em dia isto era um preciosidade. Como qualquer fiat caro vendeu mal mas é bastante bonito e o design passou melhor do que qualquer outro cabrio o passar do tempo. (isto é pessoal)

        RIP =/. Por estas e por outras é que comprei o meu GP e queria mante-lo por muito tempo...embora sabendo que nunca será iconico como o spider nem como um DS3 (o carro que comprava hoje em dia).
        Isso é uma relíquia de carro!!!

        Nunca pensaram em voltar a ter um igual?

        Só há um à venda no SV... e custa a módica quantia de 13000 euros...

        Comentário


          #5
          O meu primeiro carro foi um Renault 19 1.4 RTI. Como é natural num jovem de 18 anos, diverti-me muito naquele carro, das mais variadas formas.

          Além disso, o carro estava lá em casa desde novo, ainda era eu puto quando o meu pai o foi buscar em 1994.

          Mas não tenho propriamente saudades. Andei com o carro durante dois anos, até que herdei um Alfa 147 e o R19 voltou a ficar encostado. Passei para um carro muito melhor, de que gostava muito, por isso não me chateei nada.

          Este carro terminou na sucata uns dois anos depois e disso é que tive pena, pois gostava bastante do carro. De longe, o carro que gostei mais de ter. Gastava era gasolina para crl!

          Tive um Fiat Barchetta, no qual também me fartei de curtir. Era uma carro muito especial, por ser um roadster, por ser bastante raro e por ser capaz de ainda dar muito gozo. Vender o carro foi algo que me custou, mas sabia que, racionalmente, não fazia sentido mantê-lo. Era uma coisa que tinha mesmo de ser.

          No geral, temos de pensar que mudar para melhor é sempre bom e o carro actual tratará de nos fazer esquecer o anterior. Como com as gajas, quanto mais experimentarmos, melhor!

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por LuisMiguelC Ver Post
            Hei-de voltar a ter um Alfa Romeo 155 a gasolina! Adorei aquele carro! Cada vez que passo por um, o que é raro, dá-me uma tristeza por nunca ter encontrado nenhum em condições à venda quando andei à procura..

            Mas hei-de voltar a ter um!
            Luis,

            E o que é que te apaixonou no carro, ou o que é que mais o marca para quereres ter um de novo?

            Cumps!

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por LEMF Ver Post
              Boas!

              Neste momento tenho dois carros próprios, os dois de 5 lugares e da mesma marca. Sei que terei que me desfazer de um deles no prazo de um ano, mais coisa menos coisa. Mas cada vez que penso nisso fico nostálgico porque foi o meu primeiro carro, fiz muita coisa “interessante” nele (lol) , e nunca me deixou ficar mal: trata-se de um Civic de 1998
              Sei que quando me desfizer dele vou arrepender-me, e quando for “pai de filhos” vou ter saudades deste carro que tanto gozo me deu e dá.


              Se gostas do carro, porque é que te vais desfazer dele?

              Originalmente Colocado por LEMF Ver Post
              Pus-me a pensar nesta questão e daí surgiu o tópico e a vontade de vos questionar sobre este tema:
              - Qual foi o carro do qual se desfizeram e gostariam de voltar a ter? E porquê?
              Não gostaria de voltar a ter, porque troquei-o por um melhor, mas o Mitsubishi Grandis deixou-me algumas saudades, principalmente ao nivel da versatilidade e do conforto e da facilidade de condução. Conduzia-se como uma carrinha e não como um monovolume, mas por dentro era tão espaçoso como o segundo.

              Originalmente Colocado por LEMF Ver Post
              E já agora:
              - Qual o carro do qual se desfizeram e que no fim do negócio disseram para vocês mesmos: “porra, finalmente!!!”, “até que em fim!!!”, “livre!!!”… lol. Ou seja, qual o carro que não voltavam a ter e porquê?
              Land Rover Freelander 3 portas cabrio. Dava um prazer enorme no Verão ir para a praia sem o tejadilho e foi o meu primeiro carro, mas em apenas 15 mil quilómetros deu tantos, mas tantos problemas que todos os meses tinha que ir à oficina com ele.

              Originalmente Colocado por LEMF Ver Post
              Do meu (que ainda não me desfiz, lol), vou ter saudades da fiabilidade, do motor suave e do seu funcionamento tão preciso como um relógio. Nunca esquecendo dos consumos de 6,8… 7,1… eventualmente 7,5 quando mais esticado

              O meu pai já mudou de carro uma série de vezes… lembro-me de um que não vai deixar saudades nenhumas: Passat de 96 que passava a vida na oficina… até água metia o raio da carrinha…!

              As respostas a este tópico vão permitir tirar conclusões relativamente ao que mais marca determinados carros, e quais as marcas e carros que mais (ou menos) saudades deixam a quem um dia pôde dizer “és meu”

              Cumps!

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Lagarto Ver Post
                Se gostas do carro, porque é que te vais desfazer dele?
                Não tenho necessidade de o ter. Pago 300 euros de seguro, mais selo, mais inspecções, mais revisões qd necessário. Tenho outro Honda, e é com esse que quero ficar até ser avô! Vai ficar até ser classico...!
                Durante um ano devo fazer 8000 a 10000 kms. Em dois carros... dá 5000 a cada um, embora não seja este o valor. Deve ser 7000 para um e 3000 para outro.

                Edit: A namorada tem carro, não o posso despachar para ela... lol. E mais daqui a um aninho ou outro vamos viver juntos e a renda da casa deve ser qqr coisa que me impede de ter dois carros próprios por questões de luxo!

                Originalmente Colocado por Lagarto Ver Post
                Não gostaria de voltar a ter, porque troquei-o por um melhor, mas o Mitsubishi Grandis deixou-me algumas saudades, principalmente ao nivel da versatilidade e do conforto e da facilidade de condução. Conduzia-se como uma carrinha e não como um monovolume, mas por dentro era tão espaçoso como o segundo.
                Faz sentido, mas um monovolume acaba por ter uma função mais "familiar" do que "pessoal". Se fores ver os teus primeiros carros... por exemplo, carro de jovem solteiro... houve algum? Esses deixam muitas saudades...

                Originalmente Colocado por Lagarto Ver Post
                Land Rover Freelander 3 portas cabrio. Dava um prazer enorme no Verão ir para a praia sem o tejadilho e foi o meu primeiro carro, mas em apenas 15 mil quilómetros deu tantos, mas tantos problemas que todos os meses tinha que ir à oficina com ele.
                Ou como alguns users do forum lhe chamam: cancro!
                Editado pela última vez por LEMF; 28 December 2010, 12:54.

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por JGTB Ver Post
                  O meu primeiro carro foi um Renault 19 1.4 RTI. Como é natural num jovem de 18 anos, diverti-me muito naquele carro, das mais variadas formas.

                  Além disso, o carro estava lá em casa desde novo, ainda era eu puto quando o meu pai o foi buscar em 1994.

                  Mas não tenho propriamente saudades. Andei com o carro durante dois anos, até que herdei um Alfa 147 e o R19 voltou a ficar encostado. Passei para um carro muito melhor, de que gostava muito, por isso não me chateei nada.

                  Este carro terminou na sucata uns dois anos depois e disso é que tive pena, pois gostava bastante do carro. De longe, o carro que gostei mais de ter. Gastava era gasolina para crl!

                  Tive um Fiat Barchetta, no qual também me fartei de curtir. Era uma carro muito especial, por ser um roadster, por ser bastante raro e por ser capaz de ainda dar muito gozo. Vender o carro foi algo que me custou, mas sabia que, racionalmente, não fazia sentido mantê-lo. Era uma coisa que tinha mesmo de ser.

                  No geral, temos de pensar que mudar para melhor é sempre bom e o carro actual tratará de nos fazer esquecer o anterior. Como com as gajas, quanto mais experimentarmos, melhor!
                  São os dois giros, e o Barchetta se for stock pode vir a ser um clássico com algum valor. Mas não gosto muito da frente do Barchetta... mas é um gosto pessoal. Acredito que os cabrios deixem muitas saudades...!

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por LEMF Ver Post
                    Luis,

                    E o que é que te apaixonou no carro, ou o que é que mais o marca para quereres ter um de novo?

                    Cumps!
                    Desde pequeno que adoro a estética do carro. Pode ter umas linhas muito rectas, mas são muito low profile e elegantes e apesar de ser um projecto de 1992, tem um Cx de 0,29.
                    O barulho do motor e a nota de escape rouca, rasgada dava vontade de andar sempre das 3500rpm para cima. E apesar de tudo, só se fazia ouvir se quiséssemos. Conduzido com calma, era muito silencioso.
                    Tem os melhores bancos em que já me sentei. Têm óptimo apoio e são muito confortáveis. O apoio de braço, por estar acoplado às costas do banco, estava sempre na posição ideal.
                    E por fim, a sua exclusividade. Vêem-se muito poucos hoje em dia e às vezes sinto-me quase um assassino por ter enviado um excelente exemplar para a sucata.

                    Aqui fica uma foto dele:

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por LuisMiguelC Ver Post
                      Desde pequeno que adoro a estética do carro. Pode ter umas linhas muito rectas, mas são muito low profile e elegantes e apesar de ser um projecto de 1992, tem um Cx de 0,29.
                      O barulho do motor e a nota de escape rouca, rasgada dava vontade de andar sempre das 3500rpm para cima. E apesar de tudo, só se fazia ouvir se quiséssemos. Conduzido com calma, era muito silencioso.
                      Tem os melhores bancos em que já me sentei. Têm óptimo apoio e são muito confortáveis. O apoio de braço, por estar acoplado às costas do banco, estava sempre na posição ideal.
                      E por fim, a sua exclusividade. Vêem-se muito poucos hoje em dia e às vezes sinto-me quase um assassino por ter enviado um excelente exemplar para a sucata.
                      Carro bastante distinto, diga-se. A foto está muito gira...

                      Ainda vais ter um de volta!!! Depois um DB!

                      Comentário


                        #12
                        Tenho um carro igual ao teu, ainda não penso em me desfazer dele e fico com saudades só de pensar nisso

                        Comentário


                          #13
                          Tive dois carros que me deixaram muitas saudades:

                          • Nissan Primera P11 : pela sua fiabilidade, simplicidade e qualidade geral;

                          • Lancia Delta HF Turbo: é preciso dizer alguma coisa?

                          Comentário


                            #14
                            Um carro que me deixou saudades foi o S40 que tive em casa de 2005 a 2009.

                            Acho que o carro era distinto e tinha classe.
                            Gostava de voltar a ter um

                            Comentário


                              #15
                              Vou basear-me aos carros lá de casa e não apenas aos meus.

                              Tal como já disseram antes, aquele que FELIZMENTE foi embora, foi o Freelander. Foi dos carros que mais gostei...até dar problemas, dps disso

                              Aquele que me apaixonou... bem, um Triumph Spitfire (ainda que mais uma vez um carro caro de manter). Também o Delta HF Turbo.

                              ...cheguei agora à conclusão que tenho algo de masoquista no que toca a carros! Todos estes foram "amantes" caras!

                              Comentário


                                #16
                                Gostava de não ter vendido o meu 1º carro...um 205 XAD, apenas pela razão de ter sido o 1º porque andar naquilo só se pode aspirar a melhor

                                Comentário


                                  #17
                                  O HF Turbo continua a despertar paixões...
                                  Não me lembrava deste mas é claramente um exemplo de um daqueles que foi na altura um ícone e ainda hoje mantém esse estatuto

                                  Já o Spitfire é daqueles que raras são as vezes em que se vê um na estrada. Mas a assistência àquele carro deve ser algo de exorbitante... digo eu...!

                                  205 XAD é máquina de guerra! Já vi um com 380000km e sempre a andar!

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por setyoureyestozion Ver Post
                                    ...cheguei agora à conclusão que tenho algo de masoquista no que toca a carros! Todos estes foram "amantes" caras!
                                    Manter umas 3 escravas sexuais todas jeitosas deve ser mais barato...!

                                    Comentário


                                      #19
                                      Lista dos que foram :

                                      * Mini 1.3
                                      * Vauxhall Viva 1300
                                      * BMW 1302 ou 1602 não me lembro
                                      * Corsa 1.2 GL
                                      * Astra 1.4 (2)
                                      * Clio
                                      * Scenic
                                      * Megane Break

                                      Tenho saudade do tanque que era o Vauxhall e da pirisca que o Mini andava.

                                      De resto não me arrependo de ter comprado e deixado ir embora.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por eu Ver Post
                                        ...HF Turbo: é preciso dizer alguma coisa?
                                        DELTA HF TURBO -

                                        Comentário


                                          #21
                                          Um carro que me vai custar desfazer é o meu 306 1.4, é o meu 1º carro, ainda só o tenho á alguns meses, no inicio não gostava muito dele, mas depois de andar em clios e corsas comecei a gostar dele mas como para o ano vou para a uni e para vir a casa terei de fazer algumas centenas de km por semana um carro como este é complicado pois para além de ser a gasolina ela está cara

                                          Falando no geral cá em casa o carro que mais custou a desfazer ao meu pai foi uma passat de 98 importada... era uma carrinha confortável, andava bem, mas quando os problemas começaram a surgir... foi descoberto que ao todo já tinha 600kkm mas só indicava lá que tinha 280kkm e a única coisa que se aproveitava do carro era a carroçaria e o motor, de resto era uma revisão mesmo geral e chegou-se á conclusão que se tinha de desfazer dela e até se teve sorte pois vendeu-se ainda mais cara do que se comprou

                                          Um carro que é dificil de desfazer é uma KIA SPORTAGE de 2001 comprada nova, apenas tem 31kkm, está quase sempre na garagem e tem problemas crónicos mesmo de origem como outros exemplares da mesma altura como por exemplo de um momento para o outro o jipe não puxar e ter de se desliagar e voltar a ligar e por vezes acelera sozinho quando se liga... eu adoro o jipe e gostava de ficar com ele apesar de tudo mas pronto :P

                                          Cumpz

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por Sotor Ver Post
                                            Imediatamente após ler o título lembro-me de um carro que o meu pai destruiu na ponte de arrábida...

                                            FIAT 1800 spider!

                                            Se o gtabarth ler isto ainda acusa o meu pai de assassino.

                                            Se o meu pai tivesse algum amor ao carro e a carros em geral, hoje em dia isto era um preciosidade. Como qualquer fiat caro vendeu mal mas é bastante bonito e o design passou melhor do que qualquer outro cabrio o passar do tempo. (isto é pessoal)

                                            RIP =/. Por estas e por outras é que comprei o meu GP e queria mante-lo por muito tempo...embora sabendo que nunca será iconico como o spider nem como um DS3 (o carro que comprava hoje em dia).
                                            Que pena.
                                            Tu e o DS3.

                                            Eu tenho pena de o Accent ter ido embora, se fosse hoje não ia.

                                            Lá em casa morou um Escort(ultima geração) que foi trocado pela boa porcaria de um Corsa B 1.0 3cil......
                                            Ou seja tambem foi pena ter ido embora.

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                                              #23
                                              Originalmente Colocado por Patalogika Ver Post
                                              Lista dos que foram :

                                              * Mini 1.3
                                              * Vauxhall Viva 1300
                                              * BMW 1302 ou 1602 não me lembro
                                              * Corsa 1.2 GL
                                              * Astra 1.4 (2)
                                              * Clio
                                              * Scenic
                                              * Megane Break

                                              Tenho saudade do tanque que era o Vauxhall e da pirisca que o Mini andava.

                                              De resto não me arrependo de ter comprado e deixado ir embora.
                                              Alguém com saudades de um Vauxhall Viva?! Deves ser um caso muito raro!

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                                                #24
                                                Originalmente Colocado por LEMF Ver Post
                                                O HF Turbo continua a despertar paixões...
                                                Não me lembrava deste mas é claramente um exemplo de um daqueles que foi na altura um ícone e ainda hoje mantém esse estatuto

                                                Já o Spitfire é daqueles que raras são as vezes em que se vê um na estrada. Mas a assistência àquele carro deve ser algo de exorbitante... digo eu...!

                                                205 XAD é máquina de guerra! Já vi um com 380000km e sempre a andar!

                                                O Delta foi problemático, teve imensos problemas electricos, para além do Turbo provocar uma condução assustadora para quem não está habituado ao carro (o disparar do turbo é muito forte, e quase sempre imprevisivel). A Lancia naqueles anos (agora não sei), também não era uma marca exemplar na assistencia.

                                                O Spitfire era do meu pai. Um carro de 1964 (acho) é sempre problemático, mas durante algum tempo ainda foi um carro de dia-a-dia, apesar de serem pequenas as deslocações. O problema passava muito pela dificuldade em arranjar peças. Tinham que vir do U.K. e não eram baratas.

                                                É como dizes...mais vale 3 escravas!

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                                                  #25
                                                  Clio II 1.6 16v 110cv

                                                  Foi vendido pois estive para fora 4 anos e quando voltei tinha 2 clios e para a utilização que iria dar, o 1.2 que tínhamos/temos chegava e sobrava. Para além disso estava com um problema qq nos travões que nunca consegui descobrir o que se passava. Apesar disso, gostei bastante do carro.
                                                  Editado pela última vez por pcg2001; 28 December 2010, 16:05.

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                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por pcg2001 Ver Post
                                                    Clio II 1.6 16v 110cv

                                                    Foi vendido pois estive para fora 4 anos e quando voltei tinha 2 clios e para a utilização que iria dar, o 1.2 chegava e sobrava. Para além disso estava com um problema qq nos travões que nunca consegui descobrir o que se passava. Apesar disso, gostei bastante do carro.
                                                    O meu pai já teve um, mas bem antigo, e já foi à uns anos. Era também um 1.2, edição Wind. Era um carrito jeitoso . Só teve que mudar a ponteira de escape que aquilo parece que se desfazia e não sei bem porquê...

                                                    Mas acredito bem que quem teve destes Clios com motores 1.6, 1.8 e 2.0, tenham vontade de voltar a pegar neles. Sei que as versões desportivas (Williams, RS) são coisas espectaculares de se conduzir...

                                                    Mas um Williams é um Williams...

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                                                      #27
                                                      Quase todos... acho que só ficam de fora a Toyota Starvan 2.0 D e o Renault Clio 1.5 D (apesar de não terem desiludido são carros banais). De resto gostava de ter espaço e € para os manter a todos (são pouquinhos... só uns 10, contando com os que temos agora). Todos foram especiais, à sua maneira.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Originalmente Colocado por Motronic Ver Post
                                                        Alguém com saudades de um Vauxhall Viva?! Deves ser um caso muito raro!
                                                        A sério ....
                                                        O carro era lindo, um canhão de guerra.

                                                        Só foi para a sucata porque o fundo apodreceu e caiu em pleno andamento !

                                                        Vauxhall Viva 1.3, 1.500 EUR, Ponte Da Barca - Standvirtual

                                                        Ando de olho nele novamente

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por JoelM Ver Post
                                                          Que pena.
                                                          Tu e o DS3.

                                                          Eu tenho pena de o Accent ter ido embora, se fosse hoje não ia.

                                                          Lá em casa morou um Escort(ultima geração) que foi trocado pela boa porcaria de um Corsa B 1.0 3cil......
                                                          Ou seja tambem foi pena ter ido embora.
                                                          também cá morou um Escort desses. Foi embora à umas semanas na troca por um Fiesta para o meu pai. Aprendi muito naquele carro

                                                          Um que foi pena o meu pai ter vendido foi o escort de fins de 80. Estava impecável

                                                          Meus, ainda vou no meu primeiro e não me tenciono desfazer dele.

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por Patalogika Ver Post
                                                            A sério ....
                                                            O carro era lindo, um canhão de guerra.

                                                            Só foi para a sucata porque o fundo apodreceu e caiu em pleno andamento !

                                                            Vauxhall Viva 1.3, 1.500 EUR, Ponte Da Barca - Standvirtual

                                                            Ando de olho nele novamente
                                                            Já ouvi mt problema com carros, mas o fundo cair em andamento, acho que é o auge!!

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