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Existe por aqui alguém que tenha trocado de carro diesel por gasolina?

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    Existe por aqui alguém que tenha trocado de carro diesel por gasolina?

    Existe por aqui alguém que tenha trocado de carro diesel por gasolina nos dias de hoje (crise) e esteja satisfeito?

    Estou a pensar trocar um 1.6 diesel por um 1.6 Turbo a gasolina, mas fico com algum receito de me arrepender ao fim de pouco tempo.
    Editado pela última vez por C4WRC; 28 December 2010, 23:40.

    #2
    Eu.

    Fui de um Laguna 1.9 dci para um Prius.

    Estou satisfeito.

    Comentário


      #3
      Mais um aqui. Tava satisfeito com o diesel, mas...troquei por um a gasolina.

      Comentário


        #4
        eu tb, troquei um 1.6 hdi 110 cv por um civic 1.8 de 140 cv, mas este logo de novo levou GPL, como faço muitos kms, e queria baixar o custo do km foi a solução que encontrei, e hoje, 2 anos e meio depois e quase 120.000km depois estou satisfeito com o que fiz, e faria outra vez.

        Comentário


          #5
          Eu.

          Em 2008 troquei um Ibiza 6L 1.9Tdi por um mazda mx-5 nc 2.0... Não me arrependi naaaaaaaaaaaaaaaada

          Mas atenção... Em 5 anos de Ibiza fiz pouco mais de 50000kms e em 2 anos e meio de de mx-5 fiz pouco mais de 20000kms. Os consumos não são um problema para mim.

          Comentário


            #6
            Com a constante subida de preços dos combustíveis, até mete medo fazer uma mudança destas.

            Acho que o 1.6 a diesel é porreiro anda bem e tal, é muito económico e certamente a escolha mais acertada para os dias de hoje, no entanto estou tentado a comprar um carro novo com a motorização PSA/BMW 1.6THP que penso que não seja assim tão gastadora.

            Obviamente estou a espera de um consumo à volta dos 10 a 12 litros, mas com a constante subida de preços de combustíveis, uma pessoa nunca sabe se a situação se possa tornar incomportável.

            Comentário


              #7
              Eu saí de um Pajero 2800 para um 1.4 TSI e não me arrependo nadinha, mas num ano fiz apenas 10000 km

              Comentário


                #8
                Obrigado pelas respostas.
                Eu devo fazer perto de 20000km por ano, pois em 2 anos e meio fiz quase 50000km.

                Comentário


                  #9
                  Eu estou a gastar menos 1,5 litros do que dantes em média (), com poupança marginal em euros por km percorrido. E as recuperações não perdem muito para um turbo...

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por C4WRC Ver Post
                    Com a constante subida de preços dos combustíveis, até mete medo fazer uma mudança destas.

                    Acho que o 1.6 a diesel é porreiro anda bem e tal, é muito económico e certamente a escolha mais acertada para os dias de hoje, no entanto estou tentado a comprar um carro novo com a motorização PSA/BMW 1.6THP que penso que não seja assim tão gastadora.

                    Obviamente estou a espera de um consumo à volta dos 10 a 12 litros, mas com a constante subida de preços de combustíveis, uma pessoa nunca sabe se a situação se possa tornar incomportável.
                    Um user daqui trocou um 206 2.0HDi por um mini cooper S, se esta satisfeito ou não so ele é que pode responder, mas na altura parecia satisfeito

                    Qual estás a pensar comprar?

                    Comentário


                      #11
                      a malta geralmente só troca se a diferença de custo for baixa (poucos kms/ano) ou quase nula (hibrido/GPL)

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por allstarfabio Ver Post
                        Eu saí de um Pajero 2800 para um 1.4 TSI e não me arrependo nadinha, mas num ano fiz apenas 10000 km
                        Nesse caso até acho que o 1.4 TSi seja mais economico que o Pajero 2800 (4M40). Quais as diferenças allstarfabio ?

                        Comentário


                          #13
                          Não te esqueças de contar também com o gasto da compra da viatura.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por C4WRC Ver Post
                            Obrigado pelas respostas.
                            Eu devo fazer perto de 20000km por ano, pois em 2 anos e meio fiz quase 50000km.
                            Então tem cuidado.

                            Falando em termos gerais, as diferenças de consumo entre um diesel e um motor a gasolina não são gigantescas se as nivelarmos por baixo, ou seja, mantendo ritmos muito suaves num e noutro.

                            Para dar um exemplo, ainda há uns dias fiz estradas de serra e um bocado de AE onde cheguei a andar a 190 km/h com um C5 I 1.8 a gasolina, e a média ficou nos 7,6.

                            Ditas as coisas desta forma, parece que a diferença entre um diesel de potência equivalente e este seria um litro no máximo...

                            ...e é, mas não é!

                            A realidade é que eu conduzi o C5 de forma a tentar perceber que consumos mínimos conseguiria fazer, tentando simular uma utilização calma. Para isso, utilizei algumas técnicas de eco-driving (ainda que sem exageros), e a ida aos 190 km/h (mais um puxão ou outro) até influenciaram negativamente a média, mas foram muito pontuais.

                            Em termos práticos, este carro demonstrou que é possível fazer bons consumos com um motor a gasolina com alguma cilindrada, mas não é com o mesmo à-vontade de um diesel.
                            Para (naquele trajecto) eu fazer 7,6 litros com o meu diesel (que por acaso até é mais potente), teria de fazer uma condução já com uma agressividade no acelerador completamente diferente.
                            Seria passar do eco-driving para algo mais animado, e é aqui que reside a questão:

                            - Se tu fizeres 10.000 km por ano, o carro a gasolina pode compensar a diversos níveis, desde o prazer de condução até à questão da FAP que é importante para quem faça trajectos pequenos.

                            - Se tu fazes 22.000 km por ano, tens de pensar se queres ter o dilema de ter cavalos mas não os usar à vontade (por causa dos consumos), ou se vais a andar à vontade, e aí com os consumos adicionais e naturais de um motor a gasolina com "cavalos que se vejam" - logo com os custos.

                            Comentário


                              #15
                              sim e foi a melhor troca que fiz até hoje

                              Comentário


                                #16
                                O Speedy que trocou para um maquinão

                                Comentário


                                  #17
                                  Eu também tive esse dilema há uns tempos atrás. Acabei por trocar um Punto TD de 98 diesel por um Alfa MiTo 135cv a gasolina e n me arrependo.

                                  Em termos de consumos (L/100km) faço quase a mesma média. Como só faço 7000/8000km por ano, o preço do combustível não é um grande entrave e o prazer de conduzir um carro a gasolina, para mim, compensa a diferença.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Eu tambem troquei de diesel para gasolina...

                                    Troquei o meu corsa b 1.7d com 260 000km por um 2.0 Tsi...Claro que a diferença de consumos é abismal ... em Portugal nao o faria...


                                    Mas a verdade seja dita... Eu faço 15000 km/ano!!!!! Mais do que isso ja começa a doer na carteira...

                                    Nao estou de maneira nenhuma arrependido, mas tambem vindo de um carro "antigo", sem motor, sem mordomias, etc... passar para algo "do ultimo grito" e ficar arrependido, era no minimo incoerente...

                                    Eu no teu caso só o faria se nao mudasse o estilo de vida que tens, ou seja, "deixar de comer e beber" para sustentar um carro, nao obrigado!
                                    Editado pela última vez por santuarium; 29 December 2010, 13:44.

                                    Comentário


                                      #19
                                      1.4 diesel para um 2.0 gasolina e tenho todo o prazer ao atesta-lo com gasolina

                                      Comentário


                                        #20
                                        Acho que a questão até é simples se a pessoa fizer uma media de 10mil a 20mil km por ano.

                                        Um carro a otto é quase sempre muito mais barato que a versão diesel e em manutenção também.
                                        Posto as contas em dia e pesando tudo o carro a otto acaba por sair mais barato que o diesel durante a maior parte vida util do carro.


                                        Claro que versões mega potentes já é outra conversa e sem falar de GPL, porque se for para falar de GPL ai fica ainda melhor.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Troquei...e pelo mesmo valor de compra/venda.

                                          Troquei uma Avensis SW 2.0D4d por um MX5 NB 1.8

                                          Os consumos passaram de médias de 7-8 para 10. Faço cerca de 16-18mil kms. por ano.

                                          Comentário


                                            #22
                                            Eu estava a pensar num pequeno desportivo como o ds3 THP, Peugeot RCZ ou mini cooper s. Uma coisa que dê prazer de condução quando um gajo decide acelerar o ritmo do dia a dia.

                                            Atenção o meu carro actual é (C4 coupe 1.6HDI de 110cv) bastante bom em todos os aspectos, só lhe falta um bocadinho de "pimenta" para um gajo desanuviar de vez em quando.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Desanuviar não significa andar a fazer manobras perigosas na via publica, quem gosta de conduzir sabe do que estou a falar....

                                              Só o som do motor as vezes chega para um gajo ficar com um sorriso na cara
                                              Editado pela última vez por C4WRC; 29 December 2010, 15:12.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Originalmente Colocado por C4WRC Ver Post
                                                Desanuviar não significa andar a fazer manobras perigosas na via publica, quem gosta de conduzir sabe do que estou a falar....

                                                Só o som do motor as vezes chega para um gajo ficar com um sorriso na cara
                                                Eu não o faria....
                                                Com os aumentos dos combustiveis sempre na berra..!!

                                                Obvio que conta a carteira de cada um, ja aqui foi dito se a despesa mensal a mais que vais ter em combustivel não fizer diferença na tua vida.... força vai em frente... mas so o facto de estares a equacionar a situação ja é sinal de "medo" e ate de teres que mudar algum habito do dia a dia em prol da gasolina.... pensa bem, ja que o 1.6 hdi 110cv consegue ter o melhor de 2 mundos... performances bastante aceitaveis e consumos baixos!!!

                                                Volto a dizer, eu não mudaria...!

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Eu já passei dum diesel para um otto, só que depois passei para outro diesel... Mudei sempre para carros mais potentes e no último caso mudei por ter sido para algo muito melhor, mais potente, teoricamente mais fiável....

                                                  Recentemente estive para trocar outro vez para um otto, fiz as contas todas às medias e preço do combustível e conclui que poderia suportar a diferença e caso faças também estas "contas" (convém arrendondar para cima) e vejas que podes suportar a diferença, avança

                                                  Eu tenho o pé pesado e não trabalho para os consumos, daí ter notado a carteira mais pesada quando passei para o diesel e notaria mais leve se tivesse passado agora para otto

                                                  No entanto, a sonoridade do otto é algo que ainda tenho na minha memória

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Trocar um veículo Diesel por outro a Gasolina?

                                                    Só se tivesse um carteira bem recheada,caso contrário nem pensar!

                                                    E havia de ser com o preço actual da gasolina,mais depressa comprava uma scuter ou uma bicicleta,dassss.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      Originalmente Colocado por PRPR Ver Post
                                                      E havia de ser com o preço actual da gasolina,mais depressa comprava uma scuter ou uma bicicleta,dassss.
                                                      Compravas uma "scuter"?!

                                                      É por causa das SCUTs?

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Eu fiz ao contrário e estou satisfeitissimo.

                                                        Creio q a questão não é tanto se se pode suportar ou não o acréscimo.

                                                        Mas sim ver se o dinheiro q se gastaria a mais não pode ser mto melhor empregue! No meu caso foi e é.

                                                        E dps claro, não gosto de me conter em fazer viagens só pq sei que vou pagar mto mais do q pagaria em outra forma de transporte.

                                                        Há viagens de automovel que estou disposto a fazer por €20, mas já não por €30... Agora é multiplicar isto por N vezes...

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Originalmente Colocado por Motronic Ver Post
                                                          Compravas uma "scuter"?!

                                                          É por causa das SCUTs?
                                                          Scuter,lambreta,vespa,abelhão,tira-olhos,papa-asfalto...

                                                          Compraria qualquer coisa menos um carro a gasolina!

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            A prox. troca vai ser diesel por gasolina.

                                                            Percursos curtos no dia dia não combinam bem com o FAP

                                                            ...e então se o gasoleo, em termos de pvp, começa a aproximar-se da gasolina como aconteceu em Espanha...
                                                            Editado pela última vez por ARMIC; 29 December 2010, 16:05.

                                                            Comentário

                                                            AD fim dos posts Desktop

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