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Retirar mossas, qual a melhor técnica?

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    Retirar mossas, qual a melhor técnica?

    Boas,

    Tenho varias mossas em diferentes viaturar minhas e gostava de as poder retirar!

    Já me andei a informar e recebi vários tipos de respostas, mas ainda não me decidi por nenhuma pois necessitava de mais feedback!

    Existem vários métodos e maneiras de retira as mesmas mossas, sendo que necessitava do método menos intrusivo possível ou seja, com menos desmontar, retirar e/ou bate chapas!

    Na Chips Away, não desmontam nada, mas fazem um furo, puxam a chapa e depois arranjam a zona afectada (tapando o furo), mas essa maneira é quase como ir a um bate chapa, mas sem o desmontar...

    Depois existem os "tira mossas" com martelos e técnicas várias (de "massagem de chapa"), mas esses necessitam de ter acesso ao painel ou seja, necessitam de desmontar algumas partes!

    Muitos vão dizer, que mais vale ir ao chapeiro normal, mas muitos são uns "sucateiros" e depois lá me aparecem painéis desalinhados e pinturas mal efectuadas...Sendo que no meu caso não existem sequer tinta estalada, apenas mossas (e grandes)

    Existe alguém por aqui que já tenha recorrido a um serviço deste tipo (Chips away,Tira Mossas)?

    O que é que me aconselham?

    É melhor no fim de contas ir a um chapeiro normal?

    Conto com os vossos conselhos e ajuda

    #2
    O pessoal do detalhe costuma recorrer ao "mossinhas", fica em média a 50€ por painel +- (mossa tipo aquelas das aberturas de portas ). Tiram-nas com base em ventosas, calor e 1001 utensilios

    Num carro "novo" ou com pintura em bom estado, é uma óptima opção, agora num carro em que a pintura já está em mau estado, mais vale recorrer ao tradicional "bate chapas/pintura" porque por pouco mais tem-se o painel pintado.

    Comentário


      #3
      As ventosas com sucção são uma boa solução.

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        #4
        Originalmente Colocado por Vehicle Ver Post
        O pessoal do detalhe costuma recorrer ao "mossinhas", fica em média a 50€ por painel +- (mossa tipo aquelas das aberturas de portas ). Tiram-nas com base em ventosas, calor e 1001 utensilios

        Num carro "novo" ou com pintura em bom estado, é uma óptima opção, agora num carro em que a pintura já está em mau estado, mais vale recorrer ao tradicional "bate chapas/pintura" porque por pouco mais tem-se o painel pintado.
        Consegues contacto? Pode ser por PM para não violar regra nenhuma...

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          #5
          Desentupidor Tipo Mola


          • Cabo em plástico reforçado
          • Medidas: Comprimento 41 cm - Diâmetro 13 cm .
          • 1.5€ no chinês.
          • Boas Festas

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por radix Ver Post
            Desentupidor Tipo Mola


            • Cabo em plástico reforçado
            • Medidas: Comprimento 41 cm - Diâmetro 13 cm .
            • 1.5€ no chinês.
            • Boas Festas

            Porreiro, mas não me ajuda muito

            Comentário


              #7
              YouTube - Car Dent Removal with Hair Dryer and Compressed Air
              Editado pela última vez por DarkSeid; 01 January 2011, 02:40.

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