adquirir opel campo

[santos2000]

boas eu quero comprar opel campo de 98 tem um motor 2.5 disel e motor da isuzo mas nao sei quanto cv tem e gostaria de a comprar a carrinha está em bom estado mas gostaria de saber se a carrinha é mesmo boa ou se nao é grande encomenda? outra coisa eu nao sei quantos cavalos tem alguem sabe?

[topspeed]

boas eu quero comprar opel campo de 98 tem um motor 2.5 disel e motor da isuzo mas nao sei quanto cv tem e gostaria de a comprar a carrinha está em bom estado mas gostaria de saber se a carrinha é mesmo boa ou se nao é grande encomenda? outra coisa eu nao sei quantos cavalos tem alguem sabe?

Eu tenho uma.

Sinceramente, não sei muito bem a potencia porque não foi comprada nova e o livrete é dos antigos, mas presumo serem 75cv que lá moram...

O motor é um autentico tanque de guerra Quanto a velocidades é que não podes ter pressa, a minha vai até aos 120km/h mas já tem de ser com uma inclinação...No entanto, já passei por uma em AE que ia seguramente a mais, a nossa é que nunca viu AE desde que estás nas nossas mãos.

Eu utilizo-a só em alguns fins de semana porque está na quinta e vai a todo o lado, não é mesmo nada bem tratada (às vezes tenho mesmo pena dela, mas é para isso que ela serve), sentir os paus e vegetação a riscar a pintura, já mandou uma grande árvore abaixo e pára-choques como é de aço, só ficou um pouco mais para dentro desse lado

À uns anos no IPO, obrigaram-me a ter de por umas palas nas rodas de trás e o reflector trazeiro leva um por ano, só para ir ao IPO porque a localização torna-o facil de partir...

Tem atenção às caixas de velocidade, principalmente na transição da 2ª para 3ª e reduções. A nossa está toda "pifada", não dá para reduzir de 2ª para 1ª (só mesmo parada) e tem um truque para passar de 2ª para 3ª e respectiva redução

É carro do aço, só à 2 anos é que teve de ser soldado o eixo de transmissão porque levou uma cacetada...

De resto, nunca deu problemas e duvido que trates tão mal a tua

Quanto a revisões também não te sei ajudar porque como ainda fica longe e não vamos lá tantas vezes, é alguém que trata disso, mais uma vez só antes de ir ao IPO

[santos2000]

eu quero a carrinha aqui para a aldeia para ir a lenha levar gado, feno etc.. e pedra duma vala que vou fazer achas que ela aguenta?

[Ribsan]

A Opel Campo é um modelo da Isuzu. O modelo de 1998 tem o 2.5TD (4JA1-T) com 76cv e 160nm e um Turbo IHI como maioria dos modelos japoneses. O motor tal como diz o Topspeed é um tanque de guerra (adoro o barulho desses motores).

Deixo aqui um topico sobre pick-up`s
http://forum.autohoje.com/forum-gera...pick-up-s.html

[MrRousseau]

Boas, tenho aqui uma bedford brava 2.5d 4x2 (mesmo que opel campo) com mais de 300.000kms. Sempre carregou muitos gados, principalmente bovinos, e fez muito mato a sério mesmo.
Nunca deu um único problema de mecânica e 18 anos depois de ser comprada ainda pega sempre á primeira apenas com um ligeiro toque na chave tal como em nova.
Pode haver igual, mas melhor não há, garanto eu que ja tive varias.

[topspeed]

eu quero a carrinha aqui para a aldeia para ir a lenha levar gado, feno etc.. e pedra duma vala que vou fazer achas que ela aguenta?

Acho que é mesmo das melhores, se não for mesmo a melhor, opção nesse caso

Além de ser fiável, a manutenção também é muito em conta e qualquer mecânico sabe mexer nela...

A nossa por acaso veio com as telas laterais (que retiramos logo por não precisarmos), que servem mesmo para transportar gado, portanto presumo que o anterior dono o fizesse!

Podia contar-te imensas histórias de como esta carrinha sofreu, além da carga (muitas vezes exagerada) que transportou, faz muito mato em caminhos em muito mau estado de acesso a propriedades e algumas vezes, por diversão e quando há tempo para isso, uns passeios meios de "TT".

A Opel Campo é um modelo da Isuzu. O modelo de 1998 tem o 2.5TD (4JA1-T) com 76cv e 160nm e um Turbo IHI como maioria dos modelos japoneses. O motor tal como diz o Topspeed é um tanque de guerra (adoro o barulho desses motores).

Deixo aqui um topico sobre pick-up`s
http://forum.autohoje.com/forum-gera...pick-up-s.html

A de cá é anterior a 1998 (quando teve restyling), o motor é o mesmo?

Boas, tenho aqui uma bedford brava 2.5d 4x2 (mesmo que opel campo) com mais de 300.000kms. Sempre carregou muitos gados, principalmente bovinos, e fez muito mato a sério mesmo.
Nunca deu um único problema de mecânica e 18 anos depois de ser comprada ainda pega sempre á primeira apenas com um ligeiro toque na chave tal como em nova.
Pode haver igual, mas melhor não há, garanto eu que ja tive varias.

A nossa com 19 anos, subscrevo o que dizes

Apesar de ser utilizada com pouca frequencia, a bateria aguentou-se extraordinariamente durante mais do que poderíamos esperar, e bastava dar à chave e ir às vidas

[santos2000]

obrigado pela esplicaçao malta eu tenho uma mitsubishi L200 4x4 e nunca me deixou ficar mal com 13 anos pega a primeira e essa sim leva muita porrada pelas encostas aqui do douro carregada de cabazes de azeitona, cabazes de uvas, bidons de oleo, gado,fardos de palha, paletes de adubo entre outras coisas é como eu digo mitsubishi é mitsubishi venha quem vier agora presciso da opel para as obras e para fazer o mesmo da mitubishi

[topspeed]

obrigado pela esplicaçao malta eu tenho uma mitsubishi L200 4x4 e nunca me deixou ficar mal com 13 anos pega a primeira e essa sim leva muita porrada pelas encostas aqui do douro carregada de cabazes de azeitona, cabazes de uvas, bidons de oleo, gado,fardos de palha, paletes de adubo entre outras coisas é como eu digo mitsubishi é mitsubishi venha quem vier agora presciso da opel para as obras e para fazer o mesmo da mitubishi

Olha que acho que a Opel até é mais económica que a L200. Digo isto porque tivemos uma L200 de 2005, não era usada para os mesmos fins da Opel Campo e gastar menos de 10/11 era uma ilusão

Por outro lado, a Mitsubishi tem mais valor comercial que a Opel e talvez seja melhor "estragares" a Opel do que a L200

[santos2000]

o problema da mitsubishi é ter motores gastadores mas sao ums belissimos carros.topspeed muito obrigado pelas imformações todas

[Ribsan]

A de cá é anterior a 1998 (quando teve restyling), o motor é o mesmo?

Sim, mas sem Turbo. 2.5D (4JA1) Direct Injection.

2.5D (4JA1) 1990-1994
2.5TD (4JA1-T) 1994-2002
2.5TDintercooler (4JA1-TC) 2002-2006 (também usado na D-Max 2004-2006)

[Ribsan]

obrigado pela esplicaçao malta eu tenho uma mitsubishi L200 4x4 e nunca me deixou ficar mal com 13 anos pega a primeira e essa sim leva muita porrada pelas encostas aqui do douro carregada de cabazes de azeitona, cabazes de uvas, bidons de oleo, gado,fardos de palha, paletes de adubo entre outras coisas é como eu digo mitsubishi é mitsubishi venha quem vier agora presciso da opel para as obras e para fazer o mesmo da mitubishi

O motor 2.5TDintercooler Mitsubishi (serie 4D56-TD04) sao bem mais gastadores que os 4J da Isuzu.

[santos2000]

é como eu digo mitsubishi é a melhor marca em termos de carrinhas e jipes, mas sao um bocado gastadoras mas em comforto fiabilidade segurança nao há igual digo eu por experiencia propria por ter um jipe pajero sport um a L200 e uma L300 sao ums excelentes fartam-se de trabalhar e avarias nunca só tem um problema consomem um bocado gasoleo.

[Ribsan]

é como eu digo mitsubishi é a melhor marca em termos de carrinhas e jipes, mas sao um bocado gastadoras mas em comforto fiabilidade segurança nao há igual digo eu por experiencia propria por ter um jipe pajero sport um a L200 e uma L300 sao ums excelentes fartam-se de trabalhar e avarias nunca só tem um problema consomem um bocado gasoleo.

Queres tu dizer que qualquer carro japones é bom e fiavel regra geral.

Dos japoneses adoro a Mazda, mas reconheço que existem outros fortes Samurais

[santos2000]

Ribsan todas as marcas japonesas sao boas mas as melhores para mim e ta provado sao mitsubishi, toyota, nissan entre outras mais fraquinhas como é caso da mazda por exemplo. as primeiras 3 sao fiaveis seguras comfortaveis as outras marcas nao sei mas a mazda bt-50 é uma belissima carrinha e porqué? é. feita pela mitsubishi

[topspeed]

o problema da mitsubishi é ter motores gastadores mas sao ums belissimos carros.topspeed muito obrigado pelas imformações todas

Tranquilo, sempre vais comprar uma? Como é a cabine e caixa?

Sim, mas sem Turbo. 2.5D (4JA1) Direct Injection.

2.5D (4JA1) 1990-1994
2.5TD (4JA1-T) 1994-2002
2.5TDintercooler (4JA1-TC) 2002-2006 (também usado na D-Max 2004-2006)

Pois, a minha não tem Turbo, é o primeiro da lista, thanks

A potencia mantém-se nos 75cv?

[santos2000]

topspeed eram 20:25h quando a paguei ja a tenho comigo segunda vou tratar dos papeis mais o velhote (vendedor) amanha vou com ela para as encostas do douro e vou testa-la nuns balados que há cá e que estam cheios de lodo a mitsubishi todos os dias lá passa será que esta passa?esperamos por amanha,tenho que ir levar uma lenha ao monto campo. é a versao de 5 lugares 5 portas com caixa de madeira.

[topspeed]

topspeed eram 20:25h quando a paguei ja a tenho comigo segunda vou tratar dos papeis mais o velhote (vendedor) amanha vou com ela para as encostas do douro e vou testa-la nuns balados que há cá e que estam cheios de lodo a mitsubishi todos os dias lá passa será que esta passa?esperamos por amanha,tenho que ir levar uma lenha ao monto campo. é a versao de 5 lugares 5 portas com caixa de madeira.

E quais são as características e primeiras impressões?

Não chegaste a dizer qual o tipo de cabine e caixa

[santos2000]

o tipo de cabine é de chassi duplo com caixa de madeira, eu andei um bocado com ela e gostei puxa bem desenvolve mas de 2º para 3º custa a entrar de resto até é comfortável(mas a L200 é mais)fiz umas travagens a 100km/h com estrada molhada e nem fugiu muito.em termos de andamento nao passou dos 150km/h e a essa velocidade mete muito ruido dentro da cabine o vento a entrar pelas burrachas mas tambem nao é para andar a essa velocidade sempre dentro da cabine ouve se bastante o motor que parece o motor do meu tractor 135 masser fergunson.contas feitas gostei da carrinha mas nao se compara a l200 em termos de força e velocidade.

[topspeed]

o tipo de cabine é de chassi duplo com caixa de madeira, eu andei um bocado com ela e gostei puxa bem desenvolve mas de 2º para 3º custa a entrar de resto até é comfortável(mas a L200 é mais)fiz umas travagens a 100km/h com estrada molhada e nem fugiu muito.em termos de andamento nao passou dos 150km/h e a essa velocidade mete muito ruido dentro da cabine o vento a entrar pelas burrachas mas tambem nao é para andar a essa velocidade sempre dentro da cabine ouve se bastante o motor que parece o motor do meu tractor 135 masser fergunson.contas feitas gostei da carrinha mas nao se compara a l200 em termos de força e velocidade.

A nossa é caixa de metal e é impossível chegar aos 150km/h, só rebocada Tou a ver que o problema da caixa é comum

O nosso tractor também é um Massey Fergunson 135

[santos2000]

A nossa é caixa de metal e é impossível chegar aos 150km/h, só rebocada Tou a ver que o problema da caixa é comum

O nosso tractor também é um Massey Fergunson 135

135 é o melhor tractor do mundo.

topspeed a minha carrinha l200 em comparaçao com esta opel só tenho uma coisa a dizer mais comforto e segurança em fabilidade vamos ver se a opel me enche as medidas mas ao que me pareceu vai encher.

[Agent]

Tb já andei com uma Campo de 97 penso eu.

Gostei bastante e não achei assim muito desconfortável.

O modelo em questão levava grandes esfregas e o motor nunca se queixava.

Boa sorte.

Bota aí umas fotos.

[Ribsan]

Ribsan todas as marcas japonesas sao boas mas as melhores para mim e ta provado sao mitsubishi, toyota, nissan entre outras mais fraquinhas como é caso da mazda por exemplo. as primeiras 3 sao fiaveis seguras comfortaveis as outras marcas nao sei mas a mazda bt-50 é uma belissima carrinha e porqué? é. feita pela mitsubishi

santos2000 as Pick-Up`s Mazda sao feitas pela Mazda, assim como as Ford Ranger sao feitas pela Mazda com detalhes estecticos Ford, pois esta ultima é detentora da Mazda.

[Ribsan]

Pois, a minha não tem Turbo, é o primeiro da lista, thanks

A potencia mantém-se nos 75cv?

Apenas 64cv


santos2000 fiquei sem perceber se era a versão 4x2(TFR) ou 4x4(TFS). Tu adoras mesmo a Mitsubishi, mas a Campo nao lhe fica a dever nada, pelo menos em fiabilidade. Outra coisa que não sei é qual a versao da tua L200, pois o nivel de equipamento varia (Strakar, SeaMaster, Club "4L") enquanto a Opel (Isuzu) para o mercado Portugues é a versao base (L ou Y)