opel 1.3 cdti 2004

[demons]

Boas .. que opinião tem sobre este motor (1.3 cdti 2004) do corsa??
consumos, fiabilidade, duração de motor??
outras opções ??
respondam com clareza se faz favor

[JoaoBen]

Boas, tenho um com 160.000Km.

Consumos, muito dificilmente passa dos 6l/100, mesmo em cidade.
Por isso se andares sempre despreocupado e fizeres mutia cidade conta com uns 5,5 - 6l /100. Se gostares de fazer boas médias, fazer entre 4,5 e 5,5l/100 não é problema.

Quanto à duração do motor, acho que tem provas dadas... É um motor robusto e fiável.

Eu gosto bastante do motor, muita força em baixas, matendo a linearidade até às 3.500 rpm, mas a partir daí parece que se está a esganiçar um gato (problema comum nos diesel).

A única opção que consideraria, tendo em conta as características e o preço seria um Renault Clio 80 dci.

[Sargo]

Boas, tenho um com 160.000Km.

Consumos, muito dificilmente passa dos 6l/100, mesmo em cidade.
Por isso se andares sempre despreocupado e fizeres mutia cidade conta com uns 5,5 - 6l /100. Se gostares de fazer boas médias, fazer entre 4,5 e 5,5l/100 não é problema.

Quanto à duração do motor, acho que tem provas dadas... É um motor robusto e fiável.

Eu gosto bastante do motor, muita força em baixas, matendo a linearidade até às 3.500 rpm, mas a partir daí parece que se está a esganiçar um gato (problema comum nos diesel).

A única opção que consideraria, tendo em conta as características e o preço seria um Renault Clio 80 dci.

Bastante força em baixas ? grrrrr

O charuto da minha mulher tem o mesmo motor e aquilo pode ser bom em muita coisa mas não o é em baixas...

De resto é um motor que cumpre bem e gasta pouco.

[Echos]

Também conheço bem este.


Pessoalmente preferiria o Polo 1.4 TDI, mas este Corsa com este motor cumpre perfeitamente.


O comportamento do carro é algo sofrível, pelo que não é aconselhável abusar em curvas.

[JoelM]

Gosto mais do 1.3 que do 1.4Tdi, mas na ilha da madeira preferia o 1.4Tdi.
Apesar do 1.3 70cv ser melhor em baixas que as versões mais potentes.

Vê tambem os 1.4HDi e 1.5DCi, mais agradaveis que este 1.3 a baixas.

Apesar de o 1.3 para mim ser o melhor a altas..

[Maraki]

Porque não puseste a comparação dos 2 carros num tópico só? Assim era mais fácil fazer comparações!

De qualquer forma e como já foi dito, o 1.4 TDI é poupado, fiável e tem boas performances em relação ao 1.3 CDTI.

O 1.3 CDTI destaca-se pela sua melhor insonorização, e também é económico!

Eu escolhia o 1.4 TDI, e como essa zona tem mais subidas, o maior binário será à partida uma mais valia. Mas tudo depende do estado em que encontrasse as máquinas!

[JoelM]

Porque não puseste a comparação dos 2 carros num tópico só? Assim era mais fácil fazer comparações!

De qualquer forma e como já foi dito, o 1.4 TDI é poupado, fiável e tem boas performances em relação ao 1.3 CDTI.

O 1.3 CDTI destaca-se pela sua melhor insonorização, e também é económico!

Eu escolhia o 1.4 TDI, e como essa zona tem mais subidas, o maior binário será à partida uma mais valia. Mas tudo depende do estado em que encontrasse as máquinas!

O 90cv 200nm o TDi que ele quer é qual?O 70cv no Corsa não sei quanto tem ao certo, mas acho que tem 170nm, e o 75cv é 185 ou 190, algo assim.
Em performance pura o TDi não é mais forte, já testei, mas muito mais agradavel de usar abaixo das 2000.

Mas acho que dos 4 preferia o 1.4HDi ou o 1.5DCi.
Para a ilha da Madeira tudo menos o 1.3Mjet 90cv

Já agora pára de abrir tópicos para cada carros que pensas...
O 1.2manco da VW de 70cv para a cidade tambem acho agradavel.(gasolina)

[1977]

Boas, tenho um com 160.000Km.

Consumos, muito dificilmente passa dos 6l/100, mesmo em cidade.
Por isso se andares sempre despreocupado e fizeres mutia cidade conta com uns 5,5 - 6l /100. Se gostares de fazer boas médias, fazer entre 4,5 e 5,5l/100 não é problema.

Quanto à duração do motor, acho que tem provas dadas... É um motor robusto e fiável.

Eu gosto bastante do motor, muita força em baixas, matendo a linearidade até às 3.500 rpm, mas a partir daí parece que se está a esganiçar um gato (problema comum nos diesel).

A única opção que consideraria, tendo em conta as características e o preço seria um Renault Clio 80 dci.

E de origem?? deve ser milagre

[Maraki]

-O corsa de 2004 1.3 CDTI

69cv 170nm 14.5 seg 0-100 e 165 km/h de velocidade máxima!

-O Polo 1.4 TDI versão 70 de 2005

69cv 155nm 14.6 seg 0-100 e 164km/h de velocidade máxima!

-O Polo 1.4 TDI versão 80 de 2005

80cv 195nm 12.8 seg 0-100 e 174km/h de velocidade máxima!

-Clio 1.5 DCI 70 de 2006

68cv 160nm 15.2 seg 0-100 e 162km/h de velocidade máxima!

-Clio 1.5 DCI 85 de 2006

86cv 200nm 12.7 seg 0-100 e 174 km/h de velocidade máxima!

-Fiat Grande Punto 1.3 Multijet de 2006

75cv 190nm 13.6 seg 0-100 e 165km/h de velocidade máxima!

Agora é analisar!

[JoelM]

E de origem?? deve ser milagre

Só pode, ou então nunca conduziu outro carro..

-O corsa de 2004 1.3 CDTI

69cv 170nm 14.5 seg 0-100 e 165 km/h de velocidade máxima!

-O Polo 1.4 TDI versão 70 de 2005

69cv 155nm 14.6 seg 0-100 e 164km/h de velocidade máxima!

-O Polo 1.4 TDI versão 80 de 2005

80cv 195nm 12.8 seg 0-100 e 174km/h de velocidade máxima!

-Clio 1.5 DCI 70 de 2006

68cv 160nm 15.2 seg 0-100 e 162km/h de velocidade máxima!

-Clio 1.5 DCI 85 de 2006

86cv 200nm 12.7 seg 0-100 e 174 km/h de velocidade máxima!

-Fiat Grande Punto 1.3 Multijet de 2006

75cv 190nm 13.6 seg 0-100 e 165km/h de velocidade máxima!

Agora é analisar!

Obrigado, já agora o 1.3 90cv tinha 200 nm, 11.9 segundos 0-100 e 175km/h de maxima no Grande Punto.
E tinha melhores recuperações que o corsa com o mesmo motor.

Apesar de tudo é muito pouco agradavel de usar, mesmo tendo melhores numeros..

Mas no mercado de usados o preço e o estado dos carros conta muito, mas os Mjet são os mais fracos a baixas rotações/arranques e com AC ligado.Acima das 2.000 rpm a coisa muda de figura.

[Ribsan]

O 1248cc estrou no mercado no Corsa em fins de 2003. Inicialmente sofreu de alguns problemas (injectores principalmente). Em meados de 2005 vieram mais fiaveis, mas nao imune de problemas na ECU

[prius]

Tenho um corsa com esse motor desde Dezembro de 2009, já com filtro de particulas e o que posso dizer é que é muito lento até às 1500 rpm, barulhento e económico, sem problemas de fiabilidade até ao momento.

[demons]

opel corsa cdti 1.7 (compra em stand)

opel corsa cdti 1.7 2001 3 portas 241000 kms...4000 € (ja com amortização de entrega do polo 6n 1.0)

opel corsa cdti 1.7 5 portas 76000 kms...5500 € (ja com amortização de entrega do polo 6n 1.0)

qual a melhor opção??
este motor compensa em relação ao 1.3 cdti???
fiabilidade???
mesmo com 241000 kms este motor dá para mais???

[JoelM]

Não dava 5000€ por esses carros...

[1977]

opel corsa cdti 1.7 3 2001 portas 241000 kms...4000 € (ja com amortização de entrega do polo 6n 1.0)

opel corsa cdti 1.7 5 portas 76000 kms...5500 € (ja com amortização de entrega do polo 6n 1.0)

qual a melhor opção??
este motor compensa em relação ao 1.3 cdti???
fiabilidade???
mesmo com 241000 kms este motor dá para mais???

Isso é sempre como os melões.... nunca se sabe o que la esta dentro..
Eu não comprava um carro com tanto km

[Sargo]

opel corsa cdti 1.7 3 2001 portas 241000 kms...4000 € (ja com amortização de entrega do polo 6n 1.0)

opel corsa cdti 1.7 5 portas 76000 kms...5500 € (ja com amortização de entrega do polo 6n 1.0)

qual a melhor opção??
este motor compensa em relação ao 1.3 cdti???
fiabilidade???
mesmo com 241000 kms este motor dá para mais???

EU não arriscava num carro com tanta porta e tanto KM

[demons]

EU não arriscava num carro com tanta porta e tanto KM

fogo....ja alterei a questao das portas baixou para 3 portas