Duvida BMW S1

[CASEBLOCK]

Boas tenho um serie 1 ainda dentro do periodo de garantia, com cerca de 14000Km, quando circulo com o carro em estradas com pavimento de menos qualidade/esburacadas, da-me a sensaçao de que algo na suspensao nao esta bem, faz um barulho que parece ser de peças soltas ou ferro com ferro..nada normal num carro relativamente novo. Tambem ontem me apercebi que o frize ou plastico que se encontra no topo das portas onde entra o vidro estava fora do sitio, exerci alguma pressao sobre o mesmo e este voltou ao lugar. Alguem ja teve problemas semelhantes, acham que devo ir a bmw por causa do ruido na suspensao ou sera isto uma caracteristica destes carros!?

PS: Alem destes problemas, gostava de salientar que o turbo do carro foi substituido aos 10000Km, e a embraiagem treme, mas parece que em relaçao a isto nao ha nada a fazer...

Cumprimentos

[topspeed]

Boas tenho um serie 1 ainda dentro do periodo de garantia, com cerca de 14000Km, quando circulo com o carro em estradas com pavimento de menos qualidade/esburacadas, da-me a sensaçao de que algo na suspensao nao esta bem, faz um barulho que parece ser de peças soltas ou ferro com ferro..nada normal num carro relativamente novo. Tambem ontem me apercebi que o frize ou plastico que se encontra no topo das portas onde entra o vidro estava fora do sitio, exerci alguma pressao sobre o mesmo e este voltou ao lugar. Alguem ja teve problemas semelhantes, acham que devo ir a bmw por causa do ruido na suspensao ou sera isto uma caracteristica destes carros!?

PS: Alem destes problemas, gostava de salientar que o turbo do carro foi substituido aos 10000Km, e a embraiagem treme, mas parece que em relaçao a isto nao ha nada a fazer...

Cumprimentos

Estão-te a enganar em relação à embraiagem....

É conhecido esse problema desses motores e normalmente trocam volante bi-massa e embraiagem.

Há mais que um caso por aqui no forum, mas recomendo-te que fales com o user ELVTMB que tem Diário de Bordo aqui. Já teve o mesmo problema e mesmo com a substituição dos componentes referidos, o problema persiste e tem neste momento o carro na bmw à espera de solução

Em questões relativas mesmo ao Serie 1, tens o "Diário de Bordo da Irmandade" aqui.

[CASEBLOCK]

S1

Em relaçao a suspensao depois de alguma investigaçao, cheguei a conclusao que podera ser derivado aos pneus runflat, que em estradas mais irregulares provocam estes barulhos na suspensao...nao sei se sera bem assim? O que acham?

Cumprimentos

[22mr]

Mudaste o turbo aos 10000km. O que aconteceu. Foi mau uso?

[Andre]

Os runflat são bastante duros e provocam uma pancada bem seca.

Agora daí a parecer "metálico"...

[CASEBLOCK]

O que aconteceu nao sei...mau uso nao foi... numa primeira fase acendeu a luz do motor amarela, fui a bmw e diagnosticaram um problema na valvula EGR, procederam a uma limpeza da mesma. O problema ficou resolvido durante algum tempo mas depois a luz voltou a acender e desta vez diagnosticaram problema com o turbo que por sua vez foi substituido...ate agora 4000Km depois tudo bem...o que me esta a preocupar e o barulho (toc,toc) na suspensao que so se faz ouvir em estradas esburacadas.

[AstonM]

Por curiosidade, quais são as dimensões das jantes?

[CASEBLOCK]

Sao jantes 16, as de origem e os pneus tambem.

[andantedodia]

Se tens o carro na garantia faz o mesmo que fizeste quando se acendeu a luz, vai à bmw e explica as tuas dúvidas em relação à suspensão.

Os pneus RFT não causam barulhos nenhuns metálicos na suspensão...

[CASEBLOCK]

Pois, vou dirigir-me ao representante e tentar saber o que se passa. Quando circulo por estradas esburacadas da sensaçao que se vai partir tudo, o barulho da suspensao e horrivel. Nao pode ser normal. So espero que nao venham com conversa e isto e aquilo de peça de desgaste etc. Depois direi alguma coisa.

cumprimentos