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Jaguar Daimler 4.0L 238cv 5lug 5P

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    [Mercado] Jaguar Daimler 4.0L 238cv 5lug 5P

    Estou a pensar em adquirir esta máquina, alguém me sabe dizer alguma coisa sobre consumos e principais problemas deste modelo de 1991 ?

    O preço é bastante acessivel e como não faço mais do que 20 kms / dia poderá ser uma opção.

    #2
    De vez em quando faço viagens num Jag XJ, de 1997, com motor V8, 130.000kms e, creio, 4000cc.

    Não sei se é comparável...

    Mas, para teres uma ideia, em cidade gasta à volta de 17L/18L e, em AE, nos 130/140, gasta cerca de 15L/16L.

    Tem um design intemporal e um conforto ao alcance de poucos (isto nos lugares dianteiros).

    O maior problema deste que tenho conduzido é mesmo a assistência da marca e algumas avarias mais chatas que vão acontecendo.

    Sem dúvida, um clássico irresistível!

    Comentário


      #3
      Originalmente Colocado por LATMGB Ver Post
      De vez em quando faço viagens num Jag XJ, de 1997, com motor V8, 130.000kms e, creio, 4000cc.

      Não sei se é comparável...

      Mas, para teres uma ideia, em cidade gasta à volta de 17L/18L e, em AE, nos 130/140, gasta cerca de 15L/16L.

      Tem um design intemporal e um conforto ao alcance de poucos (isto nos lugares dianteiros).

      O maior problema deste que tenho conduzido é mesmo a assistência da marca e algumas avarias mais chatas que vão acontecendo.

      Sem dúvida, um clássico irresistível!
      Acho que se pode juntar aqui a caríssima manutenção.

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por LATMGB Ver Post
        De vez em quando faço viagens num Jag XJ, de 1997, com motor V8, 130.000kms e, creio, 4000cc.

        Não sei se é comparável...

        Mas, para teres uma ideia, em cidade gasta à volta de 17L/18L e, em AE, nos 130/140, gasta cerca de 15L/16L.

        Tem um design intemporal e um conforto ao alcance de poucos (isto nos lugares dianteiros).

        O maior problema deste que tenho conduzido é mesmo a assistência da marca e algumas avarias mais chatas que vão acontecendo.

        Sem dúvida, um clássico irresistível!
        Pensei que gastasse um pouco menos a 140...

        Comentário


          #5
          Encontrei este link que me parece demasiado optimista

          Side-by-Side Comparison

          Comentário


            #6
            Não me parece um carro com o qual nos devamos preocupar com os consumos.
            Este Jaguar é tipicamente inglês: motor nobre e gastador; muito luxo, requinte e bom gosto; pequenos problemas que nem são defeitos, são feitios.

            Comentário


              #7
              Estive a ver alguns forums no Reino unido que reportam consumos de 16lts em cidade e 12lts em estrada.

              Evidenciaram também pequenos problemas mecânicos como a combustão deficiente provocada por conjuntos de velas e distribuidor já com algum desgaste. E um caso (pelos vistos raro) com problemas na caixa de velocidades automática.

              Comentário


                #8
                epa.... acho estranho um comprador dum Jaguar Daimler 4.0L se preocupar com consumos...

                Se ao comprar um carro vais-te preocupar com os consumos, porque raio vais comprar um velho e pesado jaguar de 4 litros?

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por WM Ver Post
                  epa.... acho estranho um comprador dum Jaguar Daimler 4.0L se preocupar com consumos...

                  Se ao comprar um carro vais-te preocupar com os consumos, porque raio vais comprar um velho e pesado jaguar de 4 litros?
                  Pois, quando pensaste neste carro querias consumos de 10l em cidade e 6 em estrada?

                  Fora a manutenção e provavelmente seguro e selo caro.

                  É um grande carro para se ter na garagem e sair ao fds e fazer uns km's, mas poucos isto claro para quem não tem muito €.

                  Há ainda a opção GPL, que até assim é caro..

                  Comentário


                    #10
                    Por acaso tenho hoje na oficina um Jaguar XJS V12 e mesmo sendo antigo continua a ser um carro muito cativante.

                    Sobre o Jaguar, havia por aqui um DB de um Jaguar de um user do forum, que o tinha recuperado todo e estava magnifico.

                    Comentário


                      #11
                      Preocupar-me-ia com os problemas mecânicos e não com consumos ao analisar um carro deste tipo.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por catalao Ver Post
                        Preocupar-me-ia com os problemas mecânicos e não com consumos ao analisar um carro deste tipo.
                        Sim, é o mais importante.

                        Acho que a melhor escolha seria o 3.2 V8 do XJ X308 (1997-2003). Alegadamente são fiáveis, tem a mesma potência (240cv) e deve também gastar menos.

                        Overview: Jaguar - XJ - Spritmonitor.de

                        Médias de 12L, por aí.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por MadDragon Ver Post
                          Não me parece um carro com o qual nos devamos preocupar com os consumos.
                          Este Jaguar é tipicamente inglês: motor nobre e gastador; muito luxo, requinte e bom gosto; pequenos problemas que nem são defeitos, são feitios.

                          Então não há carros com defeitos, mas sim feitios?

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por JFW Ver Post
                            Estive a ver alguns forums no Reino unido que reportam consumos de 16lts em cidade e 12lts em estrada.

                            Evidenciaram também pequenos problemas mecânicos como a combustão deficiente provocada por conjuntos de velas e distribuidor já com algum desgaste. E um caso (pelos vistos raro) com problemas na caixa de velocidades automática.
                            Penso ser perfeitamente aceitavel consumos dessa ordem num jaguar de 4 litros bem afinado e em velocidades "normais".
                            O verdadeiro problema,esse sim é as péças e a assistência.Não há bela sem senão.

                            Comentário


                              #15
                              Good luck

                              penso que nessa altura, ainda trazia 2 depositos de 50litros cada.

                              No que toca à assistencia...pode ser assustador. Pode ser uma brincadeira que sai mt cara

                              Comentário


                                #16
                                Obrigado a todos vou ver estes dois modelos este fim de semana.

                                JaguarDaimler 4.0L 238cv 5lug 5P e JaguarXJR Supercharged.

                                Falei com duas oficinas que me disseram que a mecanica é simples com a excepção da injecção e da caixa de velocidades.

                                Quanto aos consumos, este é de facto um tema importante; talvez indiferente para quem compra um Jaguar de € 100.000, mas com algum peso qdo se pensa em comprar modelos mto antigos de € 12/15.000 e utilizar os mesmos todos os dias.

                                Para andar ao fim de semana já tenho o JEEP Wrangler 4.0.

                                Trarei novidades na 2ª Feira.

                                BFDS

                                Comentário


                                  #17
                                  Bons automóveis, sem dúvida.

                                  Muito carácter e requerem bolsinho fundo. Não te deixes enganar pelo custo inicial baixo. Ele é baixo por uma razão.. Se queres um capricho é a escolha a fazer

                                  Comentário


                                    #18
                                    Originalmente Colocado por DarthVader1933 Ver Post
                                    Então não há carros com defeitos, mas sim feitios?

                                    É como algumas "gajas"!

                                    Comentário


                                      #19
                                      Este já está a GPL e penso que é a versão que ponderas comprar:

                                      Dailymotion - Jaguar Daimler xj6 4.0 gpl 1993 - une vidéo Carro e Moto



                                      O carro tem uma pinta notável, lá isso tem. A GPL fica sensivelmente pelos custos de andar com um 1.2 a gasolina 95
                                      Contudo atenção à mão de obra e custo das peças, a menos que te desenrasques bem a mandar vir material do UK pelo ebay e assim.
                                      Boa sorte na aquisição

                                      Comentário


                                        #20
                                        O GPL seria uma alternativa de facto.

                                        Comentário


                                          #21
                                          Originalmente Colocado por DarthVader1933 Ver Post
                                          Então não há carros com defeitos, mas sim feitios?

                                          Originalmente Colocado por LinoMarques Ver Post
                                          É como algumas "gajas"!



                                          Comentário


                                            #22
                                            esse de 91 foi importado em 2000 e é de cor bordeaux, certo? é que eu vi-o por aí se for esse.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Creio que é esse, neste fdsm experimentei o Jaguar XJR Supercharged, 1997 - 14 anos - 85.000(?).

                                              Um assombro de motor 4.0L - 6 Cilindros em linha e 320 CV.

                                              Trabalhar mto suave, consumos de 10/11 lts a 100/kmh, nivéis de conforto mto acima de alguns topo de gama, comportamento dinâmico exemplar, caixa aumtomática de 5 velocidades mto precisa; interiores bem conservados contudo com alguns ruidos parasitas, espelho retrovisor anti-reflexo avariado (novo +- € 300), forro do capôt queimado e iliminação do Radio e AC a precisar de verificação.

                                              Não me assuntam os comsumos mas tenho que saber mais sobre a manutenção.

                                              GRANDE CARRO.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Obrigado a todos.

                                                Optei por um ML 400 CDI.

                                                Comentário

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