Compra de carro em nome da empresa

[Marco99]

ola a todos.

gostava de saber informações sobre comprar carro em nome da empresa.
tenho um familiar que vai abrir um negocio e vai precisar de carro, e gpstava de saber quais os procedimentos, vantagens, desvantagens,quanto ficam mais ou menos os descontos....

muito obrigado

[LEMF]

ola a todos.

gostava de saber informações sobre comprar carro em nome da empresa.
tenho um familiar que vai abrir um negocio e vai precisar de carro, e gpstava de saber quais os procedimentos, vantagens, desvantagens,quanto ficam mais ou menos os descontos....

muito obrigado

Procedimento de compra:
Comprar o carro e o stand passa a factura em nome da empresa, convém que já exista a empresa e tenha número de identificação fiscal. Se fores inteligente ainda podes comprar em leasing, e os juros das prestações são abativeis em sede de IRC.

Vantagens:
a) o valor do carro é amortizavel ao nível fiscal em 4 anos (se se optar por definir essa vida útil para o carro), ou seja, se o carro custar 20 mil euros podes abater 5 mil euros por cada um dos anos aos rendimentos da empresa, levando a que pagues menos imposto, no caso de ser uma empresa lucrativa.
b) o valor do IVA não pode ser deduzido, a menos que a actividade da empresa seja alugar carros e serviços idênticos;
c) o IVA dos gastos em diesel podem ser deduzidos, se a actividade da empresa necessitar do carro para a execução do objecto social;

Desvantagens:
Poucas... de notar apenas que o carro faz parte do activo da empresa, e é por isso um bem penhorável... caso a empresa vá à falência, o carro é penhorado.

Descontos:
Os concessionários fazem preços especiais para empresas, mas não sei os valores certos. Depende.

Cumps!

[Marco99]

muito obrigado.
é que sempre ouvi pessoal que por exemplo, a esposa tinha um estabelecimento e os maridos por exemplo compravam um carro em nome da empresa dela porque ficava mais barato.
vou-me informar, há diferenças se o carro for a gasolina ou diesel?

[LEMF]

muito obrigado.
é que sempre ouvi pessoal que por exemplo, a esposa tinha um estabelecimento e os maridos por exemplo compravam um carro em nome da empresa dela porque ficava mais barato.
vou-me informar, há diferenças se o carro for a gasolina ou diesel?

Creio que só tem a ver com a questão do IVA do gasóleo ser dedutível e da gasolina não. Mas podes averiguar melhor, não quero estar a enganar-te

[Marco99]

a questão é que o meu familiar está a precisar de carro pessoal que consequentemente ia dar-lhe muito jeito tambem para o trabalho, e se conseguisse atravez da empresa um bom desconto num carro de sgmento B ou C dava muito jeito.
mas depois o carro tem que ficar sempre em nome da empresa ou ao fim de um X tempo pode passar para o nome dele?

[vindaloo]

As desvantagens não se ficam por aí. Em caso de acidente a um domingo, sábado ou até fora de horas de trabalho (noite por exemplo), gostava de saber uma seguradora que pague um estrago avultado, e como o condutor vai conseguir provar que essa deslocação era ao serviço da empresa.

Mais, ninguém pode conduzir o carro se não for funcionário da empresa ou mais uma vez a seguradora foge.

Mais se for uma empresa de vender gomas em centros comerciais com um funcionário se comprar um carro de valor ao lucro da empresa em 3 anos é obvio que o fisco também pode vir meter o bedelho, há que relativizar as coisas e ser realista. Se a isto acrescerem as contas do costume como portáteis para a família toda, gasóleo à bruta e afins arrisca-se também a um problema sério.

Eu francamente não sei que valores pretendes, mas se for por exemplo um fiesta de 8000€ para poupares 1500 e tal € se calhar comprava a título pessoal, precisamente para evitar todas essas possíveis chatices.

[Marco99]

pelo o que percebi a ideia dele é comprar um carrito tipo um corsa, astra ou 207 de 5 lugares mas que fosse um carro para trabalho e lazer não para fazer muitos kilometros por ano, mais ou menos 10.000; e era para perceber se compensa ou não comprar em nome da empresa.

[Sargo]

As desvantagens não se ficam por aí. Em caso de acidente a um domingo, sábado ou até fora de horas de trabalho (noite por exemplo), gostava de saber uma seguradora que pague um estrago avultado, e como o condutor vai conseguir provar que essa deslocação era ao serviço da empresa.

Mais, ninguém pode conduzir o carro se não for funcionário da empresa ou mais uma vez a seguradora foge.

Mais se for uma empresa de vender gomas em centros comerciais com um funcionário se comprar um carro de valor ao lucro da empresa em 3 anos é obvio que o fisco também pode vir meter o bedelho, há que relativizar as coisas e ser realista. Se a isto acrescerem as contas do costume como portáteis para a família toda, gasóleo à bruta e afins arrisca-se também a um problema sério.

Eu francamente não sei que valores pretendes, mas se for por exemplo um fiesta de 8000€ para poupares 1500 e tal € se calhar comprava a título pessoal, precisamente para evitar todas essas possíveis chatices.

Muita informação errada.

Em primeiro lugar o carro não é comercial ;) , nos comerciais ha algumas restriçoes teóricas, mas que são só teóricas pois na pratica não há por onde pegar.

As vantagens já o primeiro user enumerou e bem, alem de mais descontos, consegues abatar nos impostos um valor significativo do mesmo.

Agora continuo a achar que não há ninguem melhor que o contabilista da própria empresa para responder a essas questões, pois depende de muitas variaveis que desconhecemos.

[vindaloo]

Muita informação errada.

Em primeiro lugar o carro não é comercial ;) , nos comerciais ha algumas restriçoes teóricas, mas que são só teóricas pois na pratica não há por onde pegar.

As vantagens já o primeiro user enumerou e bem, alem de mais descontos, consegues abatar nos impostos um valor significativo do mesmo.

Agora continuo a achar que não há ninguem melhor que o contabilista da própria empresa para responder a essas questões, pois depende de muitas variaveis que desconhecemos.

Expõe a informação certa e dar-te-ei razão.

Se uma empresa compra um carro seja ele qual for, é para ser utilizado ao serviço da empresa. E em prática se andares com ele no dia a dia até pode nunca ter qualquer problema. Mas o que eu disse é, e se bater? Se atropelar uma pessoa às 2 da manhã? Tá certo que estou a pôr o cenário negro, mas não deixa de ser uma realidade.

[Eliminado0008]

Expõe a informação certa e dar-te-ei razão.

Se uma empresa compra um carro seja ele qual for, é para ser utilizado ao serviço da empresa. E em prática se andares com ele no dia a dia até pode nunca ter qualquer problema. Mas o que eu disse é, e se bater? Se atropelar uma pessoa às 2 da manhã? Tá certo que estou a pôr o cenário negro, mas não deixa de ser uma realidade.

a menos que o contrato tenha condições xpto não me ocorre que seja prática comum as seguradoras imporem qualquer restrição no horário/locais/etc de circulação do veículo.

portanto se bater, atropelar, deitar um prédio abaixo na china às 3 da manhã com o carro da empresa tem exactamente os mesmos problemas que teria se fosse às 3 da tarde a caminho de um cliente para fazer uma entrega ao lado do armazém de onde saiu.

e o que não falta é empresas que compram veículos para uso da empresa e como bónus para os empregados por isso essa questão não se põe.

[Marco99]

por acaso lembrei-me agora que tenho um tio que tem uma firma com mais 2 socios, e os 3 socios têm cada um uma skoda octavia e ele usa o carro a semana, ao fim de semana, leva para ferias e ninca o vi falar em inconvenientes quanto a seguros e afins.