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Pequeno utilitário com 2/3 anos: Yaris / Jazz / Corsa / Polo

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    Pequeno utilitário com 2/3 anos: Yaris / Jazz / Corsa / Polo

    Boas..

    Precisava de saber as vossas sugestões para adquirir um pequeno utilitário usado (com cerca de 2 a 3 anos, se possível) a gasolina com um limite de cerca de 9.000 €...

    O veículo é para a minha mãe.. não faz mtos km's (é unicamente para as deslocações casa-trabalho (30 a 40 kms diários, se tantos) e p/as idas às compras), pelo que nunca se justificaria um carro a gasóleo... porém, convinha que fosse um carro pouco gastador... e, igualmente importante, ou ainda mais... um carro que seja fiável (todos eles dão problemas é verdade... mas existem com maiores probabilidades)

    Andamos a dar uma pequena vista de olhos pelo que há por aí.. e andamos indecisos entre os seguintes modelos (estando apresentados por ordem de preferência)..

    - Toyota Yaris 1.0 (o mais preferido);
    - Opel Corsa 1.2;
    - Honda Jazz 1.2;
    - VW Polo 1.2

    O Yaris é, até ao momento, o mais preferido (até esteticamente), porém, o facto de ter um motor de 998 cm3 deixa-me um pouco de pé atrás..
    Qto ao corsa... motor com mais cilindrada, esteticamente interessante e maior, não me inspira mta confiança qto à fiabilidade (isto em termos de médio/longo prazo dado q eu preciso de um carro p/durar cerca de 10 anos ou mais, ainda q com pouco uso, e qto a isso ñ sei se um corsa será o melhor..... nota: eu tenho um corsa 1.7 dti.. e sei do q falo..continua a rolar na boa, já tive um ou outro stress q me implicou gastar algum € em reparações - camisas do motor - ..mas a atenção ao cliente da parte da Opel ñ me parece a melhor: peças com defeito de origem e nunca substituídas... como a célebre coluna de direcção).

    Por fim.. o Jazz nunca foi mto pensado...mas enfim.. nipónico, 1.2., porém, ñ agrada mto a estética.. O Polo só o pus por descarga de consciência, dado o preço e pouco equipamento de série (por 9.000 € com 3 anos ñ devo encontrar).

    Obrigado desde já pela ajuda.

    Cumps,
    SkElEtIkO
    Editado pela última vez por Skeletiko; 18 March 2011, 22:11.

    #2
    Originalmente Colocado por Skeletiko Ver Post
    Boas..

    Precisava de saber as vossas sugestões para adquirir um pequeno utilitário usado (com cerca de 2 a 3 anos, se possível) a gasolina com um limite de cerca de 9.000 €...

    O veículo é para a minha mãe.. não faz mtos km's (é unicamente para as deslocações casa-trabalho (30 a 40 kms diários, se tantos) e p/as idas às compras), pelo que nunca se justificaria um carro a gasóleo... porém, convinha que fosse um carro pouco gastador... e, igualmente importante, ou ainda mais... um carro que seja fiável (todos eles dão problemas é verdade... mas existem com maiores probabilidades)

    Andamos a dar uma pequena vista de olhos pelo que há por aí.. e andamos indecisos entre os seguintes modelos (estando apresentados por ordem de preferência)..

    - Toyota Yaris 1.0 (o mais preferido);
    - Opel Corsa 1.2;
    - Honda Jazz 1.2;
    - VW Polo 1.2

    O Yaris é, até ao momento, o mais preferido (até esteticamente), porém, o facto de ter um motor de 998 cm3 deixa-me um pouco de pé atrás..
    Qto ao corsa... motor com mais cilindrada, esteticamente interessante e maior, não me inspira mta confiança qto à fiabilidade (ñ a curto prazo...mas dado q eu preciso de um carro p/durar cerca de 10 anos ou mais, ainda q com pouco uso, ñ sei se um corsa será o melhor..... p.s. eu tenho um corsa 1.7 dti.. e sei do q falo :P)

    Por fim.. o Jazz nunca foi mto pensado...mas enfim.. nipónico, 1.2., porém, ñ agrada mto a estética.. O Polo só o pus por descarga de consciência, dado o preço e pouco equipamento de série (por 9.000 € com 3 anos ñ devo encontrar).

    Obrigado desde já a ajuda.

    Cumps,
    SkElEtIkO
    O Yaris é o mais económico e o mais fiável. Perfeito para utilização citadina. Eu avançava já!

    Comentário


      #3
      Tambem escolhia o Yaris. A não ser este, iria para o Jazz.

      PS: O motor do Yaris desenrasca-se muito bem. Só em velocidades mais altas é que não há milagres, mas não me parece que seja para isso. Para uma utilização citadina, não se arranja muito melhor.
      Editado pela última vez por PMCC; 18 March 2011, 19:37.

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        #4
        Pessoalmente preferia o Polo, depois o Jazz e depois o Yaris, mas por uma questão de gostos. Mas a aconselhar o produto em si no geral recomendaria o Jazz em vez do Yaris, principalmente pela maior cilindrada, maior potência e maior espaço!

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          #5
          Tendo em conta as opções e o objectivo, o Yaris será uma excelente escolha!
          Cuidado que o Polo é "manco"...

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por ASAS Ver Post
            Tendo em conta as opções e o objectivo, o Yaris será uma excelente escolha!
            Cuidado que o Polo é "manco"...
            o yaris também

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por AntonioGT Ver Post
              o yaris também
              Verdade, contudo ganha o prémio para melhor motor abaixo do litro desde 2007.

              Comentário


                #8
                Yaris ou Jazz.
                Baixos consumos, custos de manutenção reduzidos, bom espaço interior.

                Comentário


                  #9
                  Originalmente Colocado por AntonioGT Ver Post
                  o yaris também
                  Por acaso pensei que o Toyota era o 1.0 4L, mas já reparei que a partir de 2005 foi substituído pelo 1.0 3L!
                  Ou seja; antes de 2005, era 1.0 4L VVT-i e, depois de 2005, passou a usar o 1.0 3L, também VVT-i.

                  De qualquer modo, não tem qualquer comparação com o 1.2 "manco" do Polo; esse sim, é o manco dos mancos.....

                  Esse 1.0 Toyota mete, literalmente, o 1.2 VW num "bolso"!

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por AntonioGT Ver Post
                    o yaris também
                    A vontade de deitar abaixo é tao grande que se falham certos promenores.

                    Quanto aos modelos optava pelo Honda Jazz. Motor porreiro e espaçoso
                    Editado pela última vez por Ribsan; 19 March 2011, 08:34.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por ASAS Ver Post
                      Por acaso pensei que o Toyota era o 1.0 4L, mas já reparei que a partir de 2005 foi substituído pelo 1.0 3L!
                      Ou seja; antes de 2005, era 1.0 4L VVT-i e, depois de 2005, passou a usar o 1.0 3L, também VVT-i.

                      De qualquer modo, não tem qualquer comparação com o 1.2 "manco" do Polo; esse sim, é o manco dos mancos.....

                      Esse 1.0 Toyota mete, literalmente, o 1.2 VW num "bolso"!
                      Pois..
                      Originalmente Colocado por Ribsan Ver Post
                      A vontade de deitar abaixo é tao grande que se falham certos promenores.

                      Quanto aos modelos optava pelo Honda Jazz. Motor porreiro e espaçoso
                      Completamente, o 1.2 no Polo anterior(no novo não sei) com 70cv não era mau, até tem mais bin. e a rotações mais baixas que o 1.0, consegue melhores tempos no 0-100, e melhor ponta, mas aqui a aerodinamica pode contar(tal como o peso nas acelerações), mas pronto é um motor muito mau, e a nivel de fiabilidade dúvido que ainda seja tão mau depois destes anos todos.
                      Consome é mais que o 1.0, que só conheço montado no Aygo, se calhar no Yaris é muito melhor.
                      A escolha era o Honda Jazz, bom espaço, bom motor, bons consumos.

                      O Polo é Vw logo provavelmente é caro, o Corsa o motor é gastador mas muito fiavel, o carro em si não gosto.

                      Do Yaris tambem não gosto mas é fiavel e tem bons consumos.
                      Editado pela última vez por JoelM; 19 March 2011, 10:11.

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                        #12
                        Ia para o yaris este motor 1.0 é bastante razoavel para uso citadino tive um e em cidade era bom

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                          #13
                          Polo de 2008 ainda é o anterior a este, pelo que eu descartava-o à partida (está claramente furos abaixo dos outros).

                          Quanto ao Jazz, só a partir de 2009 (portanto, o novo modelo) é que possui 5 estrelas Euroncap.

                          Para mim, então, seria uma luta entre o Yaris e o Corsa.

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                            #14
                            Um aparte como sairam/saem os 1.2 mancos da VW/Seat/Skoda? Li atrás questões de fiabilidade, problemas que deva conhecer há alguns?

                            Comentário


                              #15
                              A minha escolha iria em primeiro plano e sem dúvida para o Jazz. Tão fiável quanto o Toyota, mais espaçoso, mais versátil e com mais algum carisma. A nível de desempenhos, é um carro muito mais disponível. Os consumos não devem ser nada de especial... Enfim, acho que é o mais equilibrado de todos os que apresentaste! A nível estético acho que é a opinião de cada um.

                              Comentário


                                #16
                                Originalmente Colocado por nogueiraribeiro Ver Post
                                Um aparte como sairam/saem os 1.2 mancos da VW/Seat/Skoda? Li atrás questões de fiabilidade, problemas que deva conhecer há alguns?
                                Penso que não tem problemas de fiabilidade crónicos senão não continuariam a apostar nele.
                                Já agora em relação ao ruido, no novo Polo pelo menos na versão Confortline o motor 1.2 de 70cv manco nem se ouve ao ralenti!
                                Este motor também usa corrente de distribuição e neste aspecto está em igualdade em relação aos motores do Japoneses.
                                O motor 1.2 do Jazz deverá ser mais performante devido à sua maior potência e até mais economico principalmente em cidade.
                                Em estrada o Polo pode não ser um recordista da economia mas até nem gasta muito.
                                Em termos de produto em si, qualidade/rigor de construção, o Polo está num nível muito bom mesmo no segmento.

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