Este é o som metálico de um motor Honda (S2000 inside)

[RicardoAndre]

http://www.youtube.com/watch?v=CoLfu...embedded#at=33


Lindo lindo lindo

[22mr]

Não vejo nada de anormal.

[oXavier]

este soa muito melhor http://youtu.be/-ufSLa50R9E?hd=1 e bem mais alto

[SPV]

este soa muito melhor http://youtu.be/-ufSLa50R9E?hd=1 e bem mais alto

Esse é só barulho ... andar tá quieto ..

[fapoc]

Que saudades de ouvir o meu VTI gritar.....

[RicardoAndre]

Nada de especial ?

Este para mim é um bonito exemplo de um som produzido por um motor Honda, stock só com admissão

Dá para sentir o quanto pontudo é e a variação de abertura das valvulas e toda aquela sinfonia e envolvente barulho, caixa, rpm

Nada de especial ? Está bem que é só um 4 cilindros em linha e não um V12, mas é muito bonito e muito particular, meti aqui para ser apreciado enquanto enquanto isso, apenas um 4 cilindros

[oXavier]

Esse é só barulho ... andar tá quieto ..

diz que sim , aquele escape só faz barulho a partir das 4000 e o acho que o gajo nem às 8000 chegou

[xsaraman]

Epá, até dá dó!
Pegam em carros decentes e transformam-nos em carroças de azeiteiros!

[oXavier]

chama-se linha directa e prefiro ouvir uma linha directa a uma panela furada

[DarkSeid]

Epá, até dá dó!
Pegam em carros decentes e transformam-nos em carroças de azeiteiros!

Pronto, tinham que vir. Estou mesmo a ver que só gostas de carros stock e mesmo assim, um modelo sport para ti já deve ser azeiteiro!

[BigDaddy]

Pronto, tinham que vir. Estou mesmo a ver que só gostas de carros stock e mesmo assim, um modelo sport para ti já deve ser azeiteiro!

Isto é forum AHO, onde o super d'orige é que é bom

Quem mora em Rio Tinto, Águas Santas, deve conhecer um S2000 que anda sempre a roncar MUITO alto, acho que é matricula xx-xx-RP e aquilo é uma delicia ouvi-lo

[oXavier]

Pronto, tinham que vir. Estou mesmo a ver que só gostas de carros stock e mesmo assim, um modelo sport para ti já deve ser azeiteiro!

se for amg, m, r ou gti já não é, aposto

[Speedy]

Em relação ao primeiro vídeo, o raio do americano ( suponho eu ) parece que tem cola na moca das mudanças! Não a larga.

[FernandoAc]

O som não é vulgar, pelo menos entre carros I4 que não estão mexidos.

Claro que pode lembrar muitos outros motores quando preparados, mas entre carros stock é raro. É nisso que a Honda se distingue(ia), com motores de performance muito elevada sendo ainda possível uma utilização diária normal.

[BMerlini]

Distingue do quê?

É que falas em motores de performance muito elevada e utilização diárias como se outras marcas não o fizessem. A não ser que te estejas a referir a carros com 4 cilindros, se for isso ainda te dou razão.

Os Hondas tém um barulho interessante em altas porque em baixas e antes da entrada do VTEC, emitem sons perfeitamente normais (S2000 inclusive).

Outro dia por curiosidade ouvi o barulho de um Scciroco R. Em baixas tem um barulho rouco e abafado, pessoalmente acho bastante mais interessante este tipo e pareceu-me stock.

[v7]

Sem querer tirar ao mérito ao bom S2000 oiçam lá estes:

http://www.youtube.com/watch?v=q_4q9...mbedded#at=106

[ev0sx1]

Sem querer tirar ao mérito ao bom S2000 oiçam lá estes:

http://www.youtube.com/watch?v=q_4q9...mbedded#at=106

props! prefiro bem mais.. tenho um sério problema com carros nipónicos...

[FilipeDiass]

sem tirar o mérito a todos os outros carros do mundo, o melhor som para mim é o do Vanquish
curiosamente o som do S ao relantim é muito mais interessante do que imaginava, com um ronco grave interessante.

[Bj40]

Sem querer tirar ao mérito ao bom S2000 oiçam lá estes:

http://www.youtube.com/watch?v=q_4q9...mbedded#at=106

Dentro desses, há ainda (bem) melhor, já que alguns dos carros desse vídeo nem grp4 são...

Por exemplo: http://www.youtube.com/watch?v=d01VBR5nKPw quer pelo som, quer pela condução que é do além.

O problema é que se vamos para motores racing (esse do vídeo de cima não custa menos de 40 000 Libras e temos alguns parecidos em Portugal) o céu é o limite:

Suzuki Swift S1600 (ao vivo é impressionante), limitado a 8500 rpm: http://www.youtube.com/watch?v=nPzAZr0E7P0

Depois evoluímos mais um bocadinho e, M3 e30 Sport Evo DTM:

http://www.youtube.com/watch?v=vap2nDUe27o

E para mim os reis dos 4 cilindros em termos de sonoridade e não só (310 cv às 11000+ rpm):

http://www.youtube.com/watch?v=uXN1Q1PMAt4 (este é um must see para quem tem paixão por estas coisas)


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E no final que é que isto tem a ver com o S2000 - era aqui que queria chegar -, nada!

O S2000 é um carro de estrada, com um motor desenvolvido para poder ser usado à vontade em estrada logo... Comparações com motores racing que custam quase tanto como 2x S2000 não me parece razoável.

À excepção de 3 ou 4 versões super exclusivas (tipo M3 Sport Evo) o S2000 estará certamente na primeira linha dos 4 cilindros no que toca a sonoridade e tudo o resto.

[pmna]

Isto é forum AHO, onde o super d'orige é que é bom

Quem mora em Rio Tinto, Águas Santas, deve conhecer um S2000 que anda sempre a roncar MUITO alto, acho que é matricula xx-xx-RP e aquilo é uma delicia ouvi-lo

Hum... sou de Rio Tinto desde "pikeno" e não me recordo de ver em Rio Tinto um S2000 do aço (já vi sim S2000 stock, alguns)... vejo sim é muitos fumarentos.

[oXavier]

E para mim os reis dos 4 cilindros em termos de sonoridade e não só (310 cv às 11000+ rpm):

http://www.youtube.com/watch?v=uXN1Q1PMAt4 (este é um must see para quem tem paixão por estas coisas)

esses não são turbinados?

estes são só 1.300 sohc http://www.youtube.com/watch?v=ZRo8wRXDmJc http://www.youtube.com/watch?v=wHjQGDgOVg8

[joaoVTEC]

O S2000 de facto para um 4 em linha não há muitos que o superem na sonoridade, e aqui um exemplo dum S2000 nacional, num treino para o Rally Verde Pino 2011 no Kartódromo dos Milagres(Leiria)

Minuto 2:30.

[Bj40]

esses não são turbinados?

estes são só 1.300 sohc http://www.youtube.com/watch?v=ZRo8wRXDmJc http://www.youtube.com/watch?v=wHjQGDgOVg8

Não são turbinados. Motores 2000cc.

A Ford também tem uns 1300cc de 4 cilindros com um barulho espectacular a gritarem as 10 000+ rpm. São os chamados BDH, 16v (twin cam).

[ValterD]

A Ford também tem uns 1300cc de 4 cilindros com um barulho espectacular a gritarem as 10 000+ rpm. São os chamados BDH, 16v (twin cam).

Que motor fantástico

Este BDH tem a mesma cabeça do BDA mas com um bloco 1.3lts certo?

[oXavier]

Não são turbinados. Motores 2000cc.

A Ford também tem uns 1300cc de 4 cilindros com um barulho espectacular a gritarem as 10 000+ rpm. São os chamados BDH, 16v (twin cam).

e com 190cv, mas twin cam já é outro campeonato , os que eu postei têm 160 ou 180, não sei ao certo

[BigDaddy]

Hum... sou de Rio Tinto desde "pikeno" e não me recordo de ver em Rio Tinto um S2000 do aço (já vi sim S2000 stock, alguns)... vejo sim é muitos fumarentos.

Aquele pelo ronco deve ter linha e admissão

Eu só o vi uma vez, apanhei-o em Rio Tinto junto ao metro da Venda Nova e fui sempre atrás dele por aquela estrada que vai até S.Rita por Baguim, e ia sempre a gritar

Em relação aos outros exemplos de sons de 4 em linha o 1.8T da Toyota presente no Elise/Exige também é muito bom

[Bj40]

Que motor fantástico

Este BDH tem a mesma cabeça do BDA mas com um bloco 1.3lts certo?

Não sei ao certo.. Que são cabeças cosworth são, não sei é se são iguais às do BDA. Sinceramente não tenho muito conhecimento sobre esse motor.

Sei que anda um em Portugal, Rui Azevedo e já vi o carro algumas vezes em pista e é "um fim do Mundo".

Se aquilo é um 1300cc vou ali e já venho.. eheh

[Xkoviak]

Não sei ao certo.. Que são cabeças cosworth são, não sei é se são iguais às do BDA. Sinceramente não tenho muito conhecimento sobre esse motor.

Sei que anda um em Portugal, Rui Azevedo e já vi o carro algumas vezes em pista e é "um fim do Mundo".

Se aquilo é um 1300cc vou ali e já venho.. eheh

Por acaso também já o vi algumas vezes e jesus, nunca pensei que andasse tanto...

Adoro estes:
http://www.youtube.com/watch?v=m05vUBH-6HE

[Gugul]

Este nao enjoa ao fim de 10m

http://www.youtube.com/watch?v=d0vqWCuazzo

LOLOL

[jb007]

Distingue do quê?

É que falas em motores de performance muito elevada e utilização diárias como se outras marcas não o fizessem. A não ser que te estejas a referir a carros com 4 cilindros, se for isso ainda te dou razão.

Os Hondas tém um barulho interessante em altas porque em baixas e antes da entrada do VTEC, emitem sons perfeitamente normais (S2000 inclusive).

Outro dia por curiosidade ouvi o barulho de um Scciroco R. Em baixas tem um barulho rouco e abafado, pessoalmente acho bastante mais interessante este tipo e pareceu-me stock.

O "VTEC" entra é funcionamento mal ligas o motor , funciona sempre desde o ralenti até ao red line.