Controlo de velocidade pela Via Verde,ou o regresso aos trocos

[PEDROM]

Segundo li,já está aprovado,e a ser instalado,o sistema de controlo de velocidade através da Via Verde,(entrada e saída dos pórticos,X média horária).
A ser assim,não faltará os "premium" a guardar o identificador no guarda luvas,e puxar da notita,para fugir ao "bufo"do aparelhómetro.
ou isso ou um almoço numa área de serviço.

[MrCeedSW]

Segundo li,já está aprovado,e a ser instalado,o sistema de controlo de velocidade através da Via Verde,(entrada e saída dos pórticos,X média horária).
A ser assim,não faltará os "premium" a guardar o identificador no guarda luvas,e puxar da notita,para fugir ao "bufo"do aparelhómetro.
ou isso ou um almoço numa área de serviço.

Premium????

[WM]

Segundo li,já está aprovado,e a ser instalado,o sistema de controlo de velocidade através da Via Verde,(entrada e saída dos pórticos,X média horária).
A ser assim,não faltará os "premium" a guardar o identificador no guarda luvas,e puxar da notita,para fugir ao "bufo"do aparelhómetro.
ou isso ou um almoço numa área de serviço.

Essa ideia, alem de ter ja alguns anos, não foi aprovada pela Comissão Nacional de Protecção de dados, pelo que nunca foi nem irá para a frente.

Representa uma flagrante violação do nosso direito de protecção de identidade e permanência em sistema de dados de informação dita privada e não transmissivel.

Se há coisa que em portugal funciona, é a CNPD, que em imensas situações impediu que se violasse direitos básicos consagrados em Leis Europeias e que impediria de nos mantermos cidadãos livres de circular pela Europa sem ser registado a nossa localização, data e horas.


P.S.: O que é que premium tem a ver com o que quer que seja?

[deleted]

deleted

[PEDROM]

Por acaso também conduzo um "premium",e também gosto de "pisar" em Autoestradas,mas se formos ver a coisa pelas estatisticas,(e pelo os que vejo encostados à berma)todos sabemos quem são,o que não impede que qualquer fiat punto,ou Opel Corsa,faça o mesmo.
Quanto à história da protecção de dados,o que posso dizer é-espera pela pancada e vais ver.

[Jarmer]

Tal não é a dor de cotovelo que para ai vai, para se fazer uma associação directa a determinado tipo de automóveis/marcas...

A não ser que premium para o autor do tópico, seja todo e qualquer veiculo que dê mais que 120km/h

Assim fico mais contente.


O meu corsa A de 1989 é premium!

[AMR]

É giro é lerem as noticias na diagonal, nem se aperceberem que o controlo é feito pela velocidade média entre os pórticos (30mts?), e não entre os lanços de AE.

[PSL]

Por acaso também conduzo um "premium",e também gosto de "pisar" em Autoestradas,mas se formos ver a coisa pelas estatisticas,(e pelo os que vejo encostados à berma)todos sabemos quem são,o que não impede que qualquer fiat punto,ou Opel Corsa,faça o mesmo.
Quanto à história da protecção de dados,o que posso dizer é-espera pela pancada e vais ver.

Acho que qualquer carro hoje em dia dá 90km por isso...não percebi a associação.

E ultimamente vejo mais vezes renaults meganes ST na faixa da esquerda e com condução atroz do que os ditos premiums.

[MrCeedSW]

VW??

Pois eu o que vejo são operações Stop, de resto "encostados a berma" só se for mesmo avaria!!

[BrunoDias]

Por acaso também conduzo um "premium",e também gosto de "pisar" em Autoestradas,mas se formos ver a coisa pelas estatisticas,(e pelo os que vejo encostados à berma)todos sabemos quem são,o que não impede que qualquer fiat punto,ou Opel Corsa,faça o mesmo.
Quanto à história da protecção de dados,o que posso dizer é-espera pela pancada e vais ver.

eu vejo corolas e mondeo, a policia ta sempre com o radar

[PEDROM]

Lá vou eu ter de explicar tudo tim tim por tim tim.
As marcas de carros que eu mais vejo nas bermas da autoestrada mandadas parar pela GNR por excesso de velocidade,são Audi,BMW e Mercedes.Está melhor assim?
E quando falei em pórticos,(os existentes nas antigas Scuts)não era nesses que eu estava a falar,mas sim nas velhinhas portagens das AE,que a propósito da protecção de dados qualquer juiz pode dar ordem para saber sobre as nossas eventuais passagens.

[PSL]

Lá vou eu ter de explicar tudo tim tim por tim tim.
As marcas de carros que eu mais vejo nas bermas da autoestrada mandadas parar pela GNR por excesso de velocidade,são Audi,BMW e Mercedes.Está melhor assim?
E quando falei em pórticos,(os existentes nas antigas Scuts)não era nesses que eu estava a falar,mas sim nas velhinhas portagens das AE,que a propósito da protecção de dados qualquer juiz pode dar ordem para saber sobre as nossas eventuais passagens.

E achas que rende mais abrandar para os 60Km ou ficar na fila à espera, abrandando para os 0Km?

[Drifter]

E achas que rende mais abrandar para os 60Km ou ficar na fila à espera, abrandando para os 0Km?

Entao mas ha pessoal que passe a mais de 60km/h nas vias verdes? Eu a 60 ja acho que vou rapido

Entao mas se passar a mais de 60km/h nas portagens (tradicionais) da via verde levo uma multa?

[PSL]

Entao mas ha pessoal que passe a mais de 60km/h nas vias verdes? Eu a 60 ja acho que vou rapido

Entao mas se passar a mais de 60km/h nas portagens (tradicionais) da via verde levo uma multa?

Segundo o autor do tópico, parece que sim, pois pelos vistos parece render mais ficar parado nas portagens do que abrandar para os 60km.

Ou então fui eu que percebi mal!

[WM]

Segundo o autor do tópico, parece que sim, pois pelos vistos parece render mais ficar parado nas portagens do que abrandar para os 60km.

Ou então fui eu que percebi mal!

Percebeste mal.

O que se fala é uma teoria que apareceu há uns anos atrás, que usaria os disticos via verde, para fazer o calculo de velocidade media entre a portagem onde entraste na auto estrada, e a portagem onde saiste.

Se a media fosse em excesso de velocidade, eras multado.

Isso nem passou de ideia porque foi chumbado categoricamente pela Comissão Nacional de Protecção de dados, e desistiram da ideia.

O que acontece é que desde então, essa teoria anda nos emails lixo de toda a gente como algo "absolutamento certo" e que vai entrar em acção, o que é mentira.

(...)que a propósito da protecção de dados qualquer juiz pode dar ordem para saber sobre as nossas eventuais passagens.

PEDROM, por lei os registos de acesso nos pórticos fica registado por 15 dias, sendo que posteriormente é apagado, e fica apenas registado o valor e distancia que percorreste.
Desaparecem as datas, locais e tudo o resto.

Deixem-se de teorias da conspiração

[PSL]

Percebeste mal.

O que se fala é uma teoria que apareceu há uns anos atrás, que usaria os disticos via verde, para fazer o calculo de velocidade media entre a portagem onde entraste na auto estrada, e a portagem onde saiste.

Se a media fosse em excesso de velocidade, eras multado.

Isso nem passou de ideia porque foi chumbado categoricamente pela Comissão Nacional de Protecção de dados, e desistiram da ideia.

O que acontece é que desde então, essa teoria anda nos emails lixo de toda a gente como algo "absolutamento certo" e que vai entrar em acção, o que é mentira.



PEDROM, por lei os registos de acesso nos pórticos fica registado por 15 dias, sendo que posteriormente é apagado, e fica apenas registado o valor e distancia que percorreste.
Desaparecem as datas, locais e tudo o resto.

Deixem-se de teorias da conspiração

Erro meu então

[eLniNo]

Percebeste mal.

O que se fala é uma teoria que apareceu há uns anos atrás, que usaria os disticos via verde, para fazer o calculo de velocidade media entre a portagem onde entraste na auto estrada, e a portagem onde saiste.

Se a media fosse em excesso de velocidade, eras multado.

Isso nem passou de ideia porque foi chumbado categoricamente pela Comissão Nacional de Protecção de dados, e desistiram da ideia.

O que acontece é que desde então, essa teoria anda nos emails lixo de toda a gente como algo "absolutamento certo" e que vai entrar em acção, o que é mentira.



PEDROM, por lei os registos de acesso nos pórticos fica registado por 15 dias, sendo que posteriormente é apagado, e fica apenas registado o valor e distancia que percorreste.
Desaparecem as datas, locais e tudo o resto.

Deixem-se de teorias da conspiração

Aqui em Espanha já se faz isso em alguns troços... não vai demorar muito a fazerem o mesmo aí!

[WM]

Aqui em Espanha já se faz isso em alguns troços... não vai demorar muito a fazerem o mesmo aí!

Pelo menos durante os próximos 4 anos não podem.

Nessa altura poderão fazer novo pedido de parecer à CNPD, que por norma rejeita sempre estes pedidos.

No que toca a espanha o caso muda um bocado de figura porque as leis de protecção de dados são bem mais brandas, nalgumas questões (por exemplo: protecção de informações pessoais em bases de dados) ate preferia estar a trabalhar em espanha que tinha menos chatices

[AstonM]

PEDROM, por lei os registos de acesso nos pórticos fica registado por 15 dias, sendo que posteriormente é apagado, e fica apenas registado o valor e distancia que percorreste.
Desaparecem as datas, locais e tudo o resto.

Não me parece que isso seja verdade. No site da Via Verde, na área de cliente, consegues ver a data, hora, minuto e segundo de entrada e saída, para além dos locais, de passagens bem anteriores aos 15 dias que falas (meses mesmo!).

[WM]

Não me parece que isso seja verdade. No site da Via Verde, na área de cliente, consegues ver a data, hora, minuto e segundo de entrada e saída, para além dos locais, de passagens bem anteriores aos 15 dias que falas (meses mesmo!).

Então mudaram as regras...

O que é pena, na altura falava-se nisso inclusivamente na faculdade como modelo a seguir.

[nto]

Não sei se será repost, mas aqui fica:

http://forum.autohoje.com/road-book/...-aprovada.html