Muitas vezes trocamos de carro e nem dizemos nada, e outras até pensamos que user x tem tal carro e entretanto já não tem há bastante tempo, este tópico vai servir para além de falar do nosso ultimo carro vendido, fazer também uma espécie de apreço de cada vez que estejamos para nos desfazer de um.
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Qual o vosso anterior carro ? Porque é que o trocaram ? Deixou saudades ?
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Qual o vosso anterior carro ? Porque é que o trocaram ? Deixou saudades ?
Muitas vezes trocamos de carro e nem dizemos nada, e outras até pensamos que user x tem tal carro e entretanto já não tem há bastante tempo, este tópico vai servir para além de falar do nosso ultimo carro vendido, fazer também uma espécie de apreço de cada vez que estejamos para nos desfazer de um.Etiquetas: Nenhum
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Renault Clio II 1.5 dci 65cv (comercial de 2005 e comprado usado em 2007), foi trocado devido a problemas com o turbo (já ia no segundo). Em percursos com mais de 60km (ou por aí) tornava-se demasiado desconfortável/cansativo devido ao ruído a bordo, que foi o outro grande motivo da troca.
Saudades só mesmo dos consumos urbanos na casa dos 4,5 lt/100km.
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Ficou na familia o corsa C que me acompanhou durante 8 anos e 130k km.
Deixa "saudades" pelo facto de a jante de 15 que tinha fazer um rolamento bastante bom em relação ao que tenho agora, e tb por ter dado problemas 0, levou só o material de manutenção e mais nada.
Nota 20 para o corsa ;)
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Originalmente Colocado por BrunoGrilo Ver PostRenault 19 TR 1.2
Motor Cleon (o tal tanque franciú)
Foi para abate com 14 anos e mais de 200.000Km percorridos
O melhor carro que tive na vida em termos de fiabilidade e robustez.
Pena os abrandadores que trazia (não eram travões porque pouco ou nada travavam)
Realmente era uma maquina e fiável aquele motor ,bebia era "pouquinho" mínimo 8L/100
Cmp!
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Acho que este meu tópico responde a todas as tuas questões à cerca do meu anterior carro e do porquê da troca.
http://forum.autohoje.com/diario-de-...-venda-10.html
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Peugeot 206 1.1, que ainda está em casa. Esteve nas minhas mãos 8 anos, e troquei-o por o motor ser manifestamente fraco para as viagens q eu estava a fazer (e passado um mês de o trocar a vida pregou-me uma partida ), pela insonorização deficiente, pela falta de espaço de carga e pela falta de ar condicionado.
Deixa saudades (não sou eu q ando com ele no dia-a-dia) pelo comportamento extremamente interactivo e agilidade, e pelo barulhinho acima das 4000rpm . Como carro de cidade nunca senti o 1.1 fraco, até é muito ágil, mas fora de cidade já era um carro de compromisso.
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Tive uma Focus SW I e troquei por uma... Focus SW II
Troquei porque tive hipótese de o fazer nessa altura, e porque ia entrar naquele intervalo de quilometragem em que as despesas de manutenção começam equiparar-se ao valor do próprio carro.
Saudades? Do motor ser a gasolina, principalmente.
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O meu anterior carro era um Meg.II 1.5 dci 80CV Luxe Dynamic de Maio 2003.
Comprei-o novo e numa altura da chamada globalização, onde quase todos os carros são parecidos, o Meg II foi uma pedrada no charco.
Falou-se muito mal da traseira, mas o que é certo foi dos carros mais vendidos.
Em termos de fiabilidade, nunca me deu chatices. Era meter gasóleo (pouco, 5l média), confortável, muito bem equipado e bonito.
Tenho saudades dele, mas agora continuo muito bem servido. Troquei porque a familia aumetou e necessitava de mais espaço.Editado pela última vez por asjesus; 19 April 2011, 21:50.
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o meu anterior carro foi um R11 GTL, deixou muitas saudades depois de muitos e bons kms com ele, foi o 1carro e isso fica na memoria de qualquer um, protegeu-me 2vezes antes de descansar em paz
Fica aqui uma foto dele e outra do sistema de fumo que tinha instalado que metia em delírio os meus amigos
Editado pela última vez por JBPinto; 19 April 2011, 21:59.
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Speedy
Originalmente Colocado por rogerAjacto Ver PostEu toquei o GPunto 1.3 Multijet 90cv Sport porque fui pai e precisava de mais espaço.
Fico com saudades da capacidade de curvar, dos pormenores do interior e da capacidade do motor de subir de regime.
Por curiosidade, qual é o substituto? Costumo ler os teus posts, mas já vi que perdi muita coisa. Vê-lá, se vais pondo o miúdo no Ek4, para ele ir sabendo o que é bom.
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Originalmente Colocado por Speedy Ver PostPor curiosidade, qual é o substituto? Costumo ler os teus posts, mas já vi que perdi muita coisa. Vê-lá, se vais pondo o miúdo no Ek4, para ele ir sabendo o que é bom.
http://forum.autohoje.com/diario-de-...-128cv-tx.html
O que tu gostas está nestas fotos ;)
Este fim de semana prolongado vou dar uma volta com os 2.
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Lá se foi o meu BANHEIRÃO
até agora todos os meus carros, tinham sido os que me eram deixados pelo meu pai, aquando de uma nova aquisição para ele, à excepção do meu primeiro carro que veio directamente para mim, e ainda esperou na garagem que eu tirasse a carta (Golf 3, 1.9 115cv(chip) )
então o ultimo que tive foi um MB E290 TurboDiesel de 1996 ,
deixou algumas saudades, era muitíssimo confortável, caixa automática, rolava bem a alta velocidade, mas deixava muito a desejar nas acelerações (peso ) .
era chato encontrar lugar para estacionar, quando estudava em coimbra
AGORA tenho (na minha opinião) o carro mais bonito do MUNDO
Giulietta 2.0JTDm 170cv .
a compra deste dava quase um filme , mas o resultado foi : Fui atacado pelo "virus ALFA"
DB do Giu -> http://forum.autohoje.com/diario-de-...dm2-170cv.htmlEditado pela última vez por RuiMota; 19 April 2011, 23:12.
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O meu último e 1º carro foi um pug 3061.4 , no principio odiava-o pois tinha outra coisa em mente, mas depois lá me habituei a ele... agora e passado quase 1 ano troquei por um golf iv 1.9 tdi pois sempre adorei este modelo e porque também faço 75km diarios e para o ano vou para a UNI, ou seja, umas boas centenas de km por fds e sempre é mais poupado, isto sem falar do conforto
O pug também foi embora 1 pouco mais cedo do que o previsto porque tinha a rotula da suspensão direita avariada, mais uns problemas mais pequenos, mas andava, aliás um dos motivos que me fez afeiçoar ao carro foi nunca me ter deixado apeado e na altura custou uns miseros 800euros :P
Cumpz
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Eu ainda não tenho um "anterior" carro, tenho dois, o Civic veio primeiro, em 2007, depois veio o Corsa em 2009, não sei qual o que vai deixar mais saudades...
Se por um lado tenho o Civic, o meu "Ferrari", também o trato por "Descapotável" ás vezes porque tem tecto-de-abrir LOL... Já fui com ele a Benidorm, a Faro, Lisboa, Figueira da Foz, Évora, Foz Côa, Serra da Estrela, Montalegre, Vigo, Corunha, Pontevedra, Baiona, Tui, Valença do Minho, Vila Nova de Cerveira, Vila Praia de Ancora, e a tantos mais sítios que não me lembro agora...
Pelo outro lado tenho o pequenote Corsa, o meu "special one", que já fui com ele a Samil, Vigo, Corunha, Ourense, Gerês, Lisboa, Setúbal, Fátima, Cartaxo, Serra da Estrela (também), Elvas, Vilar Formoso, Caminha, e muitos mais...
Já percorri Portugal e parte de Espanha com os meus dois carros, e nunca por nenhuma ocasião fiquei parado pelo caminho por causa de problemas nos carros, é que nem pneus furados...
Portanto sinceramente quando me vir livre deles ai sim vou saber de qual vou sentir mais falta...
À é verdade, no Civic já fui a Madrid, estava-me a esquecer dessa...
AbraçoEditado pela última vez por Fahrenheit; 20 April 2011, 01:36.
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O meu carro anterior foi um Focus Mk1 e sacana do carro deixou-me mais saudades do que alguma vez equacionei. Troquei-o por um Focus Mk2.5, tou muito satisfeito e foi a decisão certa a tomar...mas compreendia o Mk1 tao bem, e era tao divertido de conduzir que tenho imensas saudades do bicho .
A troca foi feita pois ia passar a fazer muitos mais Kms/ano e não podia continuar com um carro a gasolina, e sei que com o tempo vou-me sentir cada vez mais à vontade com o novo (09/2010), mas aqueles 4 anos passados com o Focus mk1, comigo exponencialmente a ganhar confiança no carro faziam-me uma pessoa muito feliz ao volante
Quem sabe se não acabe por dobrar a minha consideração pela Ford com a nova aquisição...mas se neste momento me colocarem ambos os carros lado a lado e me pedirem para escolher um para me deliciar numa voltinha, o Mk1 é a minha opção (talvez a gasolina influencie muito, mas são os meus pontos de referencia).
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Originalmente Colocado por rogerAjacto Ver PostEu toquei o GPunto 1.3 Multijet 90cv Sport porque fui pai e precisava de mais espaço.
Fico com saudades da capacidade de curvar, dos pormenores do interior e da capacidade do motor de subir de regime.
Um pouco offtopic...............................
Eu já conduzi dezenas de carros, já com os novos motores diesel de ultima geração, os c.r, mas até hoje ainda náo encontrei um que fosse tão bom e energico a subir de regime como os 1.3mjet, até parecem motores otto!!
Voltando ao tópico, tinha um G.Punto 1.3mjet Sportvan, mas que por falta de espaco fui obrigado a trocar, gostava bastante do carro.
Ficheiros anexados
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Antes do Clio tive um Saxo, e antes deste partilhei o AX com a minha mãe.
Troquei o Saxo pelo Clio porque queria mais equipamento de conforto e de segurança. Notam-se mais os 5 anos de evolução do Saxo para o Clio IIb do que os 5 do AX para o Saxo.
Não me custou vê-lo partir, tenho quase a certeza que custaria mais despachar o AX, que ainda está na família.
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No meu caso houve 2 carros que deixaram muitas saudades:
-Golf 3 1.4i 93: foi trocado porque foi necessario um carro a gasoleo e veio um Fiat Punto (que nao deixou saudades nenhumas, muitos problemas electricos). Eu era pequeno e foi o carro que me despertou o interesse para o mundo automovel.
-Passat 3BG 1.9 TDI 2001: Foi trocada porque o meu pai sempre quis um Mercedes. O meu avo quis trocar o dele e fez-se negocio. A carrinha era linda e tinha quase todos os extras Mais rápida e explosiva do que o Mercedes.
Agora trocamos o Golf IV 1.4 que ainda nem tive tempo para ter saudades, mas sei que daqui a uns meses elas vao aparecer. Foram 10 anos sem problemas mas o gasto em gasolina e o gosto da minha mae pelas A4 B6 falaram mais alto e la se fez a troca graças a um óptimo negocio.
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O carro que tive que me deixou mais saudades foi o meu Fiat Uno.
O carro veio para as minhas mãos em 2002 com 160 mkm e um dono. Era de 88, um MKI portanto.
Se ao início tive alguma vergonha de andar com ele por ser creme e velho () mas rapidamente comecei a gostar imenso do carro.
O motor 1000 Fire com os seus 45cv, os magnificos 135/80R13 dava um condução muito divertida.
Acabou por ser vendido com cerca de 220 mkm depois de ter sido roubado e encontrado com algumas mazelas.
Foi o carro que tive até hoje que mais gostei, talvez por ter sido o primeiro.
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O meu anterior era um Yaris I 1.0, de 1999. Fez cerca de 200.000km sem piar. Vendi-o porque me foi atribuído um carro de empresa para uso total e cansei-me de pagar o seguro, revisão e a IPO de um carro que não me fazia falta e passava 95% do tempo emprestado ao meu irmão. Entretanto, mudei de emprego e, como deixei de ter carro de empresa, comprei o actual.
Sim, deixou muitas saudades. Motor muito fixe (para 1.0), bons consumos e sempre muito fiável.Editado pela última vez por LuisMiguel; 21 April 2011, 13:28.
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