Boas pessoal,
Ando com uma coisa no meu carro (Peugeot 106) e não sei o que será.
Antes de mais alguém me poderá explicar para que serve a bomba de vácuo e se é essa peça que está identificada na imagem abaixo.
Já ouvi dizer que a bomba de vácuo serve para o relanti andar certo, sem altos e baixos, e o meu relanti, às vezes vai tanto abaixo quando meto o pé à embraiagem que o carro até chega a morrer.
Uma vez abri essa peça e por dentro tem tipo uma membrana, e nessa membrana estava uma massa branca espessa e até se prolongava pelo aquele tubo que vai da peça e entra na tampa das válvulas (como se vê na imagem acima). Limpei, e até ficou +/- melhor do relanti, mas passado 1 semana (talvez) ficou a trabalhar da mesma maneira, e nunca mais a abri.
Isso tem um tubo que liga na suposta bomba de vácuo que vem do meio dos tubos da admissão (imagem abaixo com indicação da seta vermelha).
Para que isto serve? Este tubo se estiver obstruído (provavelmente também com a tal massa branca) faz com que o relanti trabalhe mal?
E por último, abri a tampa da tampa das válvulas e como podem ver, lá está a tal massa branca de que falo (imagem abaixo).
Alguém me consegue ajudar com isto sff?
Cumps
Ando com uma coisa no meu carro (Peugeot 106) e não sei o que será.
Antes de mais alguém me poderá explicar para que serve a bomba de vácuo e se é essa peça que está identificada na imagem abaixo.
Já ouvi dizer que a bomba de vácuo serve para o relanti andar certo, sem altos e baixos, e o meu relanti, às vezes vai tanto abaixo quando meto o pé à embraiagem que o carro até chega a morrer.
Uma vez abri essa peça e por dentro tem tipo uma membrana, e nessa membrana estava uma massa branca espessa e até se prolongava pelo aquele tubo que vai da peça e entra na tampa das válvulas (como se vê na imagem acima). Limpei, e até ficou +/- melhor do relanti, mas passado 1 semana (talvez) ficou a trabalhar da mesma maneira, e nunca mais a abri.
Isso tem um tubo que liga na suposta bomba de vácuo que vem do meio dos tubos da admissão (imagem abaixo com indicação da seta vermelha).
Para que isto serve? Este tubo se estiver obstruído (provavelmente também com a tal massa branca) faz com que o relanti trabalhe mal?
E por último, abri a tampa da tampa das válvulas e como podem ver, lá está a tal massa branca de que falo (imagem abaixo).
Alguém me consegue ajudar com isto sff?
Cumps
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