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Seat Exeo (2014) e Exeo ST (2015) [concept IBL inside]

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    Seat Exeo (2014) e Exeo ST (2015) [concept IBL inside]

    Baseado no VW Jeta, deverá sair brevemente a apresentação do novo Toledo com arquitectura bem mais consensual do que as do modelo actual.
    James Muir adiantou que a sua apresentação acontecerá em Frankfurt, mas não confirmou se se chamará Toledo.
    Confirmado por un dirigente de Seat a Autobild España: El concept del nuevo Toledo se verá en Francfort en septiembre.


    Renders:



    Editado pela última vez por BLADERUNNER; 01 May 2011, 20:38.

    #2
    Se for um Jetta com o emblema da Seat (como se vê nas imagens), 5 anos não serão suficientes para James Muir endireitar a Seat.

    Comentário


      #3
      Como já tive um Toledo mk1 , não me importava nada de ver como seria este. Mas é certo que a altura dos primeiros toledos era a melhor altura da Seat...

      Comentário


        #4
        na minha opinião, o toledo mk3 é que veio estragar a fama de "bonito bom e barato"... porque o carro é mesmo feio...

        este toledo 2012, parece ser photoshop do jetta, se sair assim, é demasiado igual, contudo, parece estar esteticamente agradavel... isto com o motor 1.6tdi deverá ficar a um preço bastante apelativo...

        Comentário


          #5
          Os custos de desenvolvimento devem ter sido enormes
          Colocar o simbolo Seat na frente do Jetta, e configurar os farois
          Já agora porque não também por um simbolo skoda, e chamar-lhe Octavia

          Tería a originalidade de ser um três em um

          (desculpem a ironia mas não aprecio "colagens")

          Comentário


            #6
            Não quero saber se é um cópia. Desde que seja melhor que isto:

            seat-toledo-2.jpg

            Eu aceito qualquer coisa.

            Comentário


              #7
              os toledo mk3 são bem feios
              espero que os mk4 sejam melhores

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por Pl0x Ver Post
                Não quero saber se é um cópia. Desde que seja melhor que isto:

                [ATTACH]99512[/ATTACH]

                Eu aceito qualquer coisa.
                Originalmente Colocado por LH Ver Post
                os toledo mk3 são bem feios
                espero que os mk4 sejam melhores
                Conduzi o Mk3.
                O conforto não era mau, os interiores eram pobres e a qualidade era baixa, apesar de não ser mal construido.
                Era muito parecido com o Leon por dentro, com a diferença de ter muito espaço.
                Dinamicamente não cheguei a testar mesmo, a mala era boa, o motor era o 1.9Tdi(penso que de 105cv) na altura não achei nada de especial talvez pelo peso do carro, ou por estar à espera de mais.

                Não sei qual era o preço mas se fosse barato, tinha espaço e mala para a familia.

                Comentário


                  #9
                  cá por casa há um toledo mk2 de 09/1999, e na minha opinião, é um carro bem aceitável. Não se nota que seja cópia estetica de nenhum modelo (o que acontece com o actual exeo).
                  Em motor, é o 1.9tdi 110cv, tem sido muito bom, conta com 386.000km já levou algumas coisas, mas na minha opinião, não foi nada de especial. Os consumos são também muito bons.

                  Não o acho desconfortável, mas o habitáculo podia ser maior e a bagagem que é grande (500litros) podia ser menor...

                  é um carro muito razoavel.

                  O mk3 também deve ser razoavelmente bom, mas esteticamente desagrada muita gente.

                  O mk4 seria um bom substituito para o mk2 cá de casa

                  Comentário


                    #10
                    Depois da Alhambra, parece que todos os novos SEAT vão ser apenas rebadges de modelos da VW. Era melhor matar de vez esta marca e concentrar esforços na Skoda. Pelo menos, a marca checa não sofre desta doença terminal.

                    Comentário


                      #11
                      Parece-me que se enganaram no nome, não é toledo! É torpedo!

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por LH Ver Post
                        cá por casa há um toledo mk2 de 09/1999, e na minha opinião, é um carro bem aceitável. Não se nota que seja cópia estetica de nenhum modelo (o que acontece com o actual exeo).
                        Em motor, é o 1.9tdi 110cv, tem sido muito bom, conta com 386.000km já levou algumas coisas, mas na minha opinião, não foi nada de especial. Os consumos são também muito bons.

                        Não o acho desconfortável, mas o habitáculo podia ser maior e a bagagem que é grande (500litros) podia ser menor...

                        é um carro muito razoavel.
                        Ainda hoje considero esse modelo muito bonito e bem conseguido.

                        Comentário


                          #13
                          Tema Toledo/Felicia, rumor real

                          Ya el tema está más claro que nunca. Estamos ya en un punto que podemos afirmar sin ningún temor a equivocarnos datos reales de este nuevo modelo para las marcas de Seat y Skoda.

                          Hemos sabido que el proyecto inicial era solo para Skoda pero se negoció que Seat pudiera venderlo bajo su marca. El coche se fabricará en Eslovaquia y será un modelo totalmente nuevo y diferente al Skoda fabia sedan que se fabricará en la India.

                          Según hemos podido saber el coche de Seat se diferenciará del Skoda de la misma forma que lo hace el Exeo del A4. Será realmente un sedan híbrido entre un utilitario y un compacto, como puede ser el Fiat Línea. Tendrá un precio ,el Seat, que no superará los 16.000 euros en ningún caso y la rivalidad con el Exeo será casi imposible debido a las características de coche económico del nuevo Toledo, en realidad es el sustituto del Octavia Tour.Tampoco será un low-cost tipo Dacia
                          ya que no será un coche muy básico por motores modernos y posibilidades de equipamiento como el Ibiza . Así sus interiores tendrán un nivel de calidad propios de modelos utilitarios segmento B del grupo.

                          Este nuevo coche será algo así como un Ibiza/Fabia sedán con estilo diferente, más largo que un Córdoba (casi 4,40m ) y un maletero
                          enorme. Se llamará Toledo pues en Seat el nombre Córdoba,más propio, se asocia demasiado al Ibiza y quieren diferenciarlo totalmente. Además Toledo siempre se ha utilizado para las berlinas medias de la marca y este modelo quiere ganar clientes en dos segmentos (utilitarios sedan y compactos sedan) .

                          El primer concept lo veremos en 3 meses en el Salón de Franckfort.

                          SEATFANSCLUB.com: Tema Toledo/Felicia, rumor real
                          El Toledo estará en la calle en Otoño del 2012
                          Hoy en la prensa económica (cincodias) ha parecido un artículo en la que se habla de la exigencia del grupo Volkswagen de que Seat sea líder en España. El grupo considera que le corresponde el primer puesto a Seat en España ya que es la única marca totalmente española.

                          Ser líder en España,ha dicho Vicente Adrian, no es casualidad, sino un objetivo impuesto desde Alemania. Se ha conseguido esto y aumentar ventas a pesar de contar aún con pérdidas.

                          Para este año el objetivo es mejorar aún más sus resultados superando en 2 puntos a la segunda compañía más vendida en España . Y para el 2012 mejorarlo aún más gracias a los nuevos modelos :con un pequeño modelo (Arosa), la renovación de sus dos modelos más populares (Leon mk3 y restyle del Ibiza) y una nueva berlina 4 puertas equivalente al Toledo en Otoño del 2012.

                          Buena parte de la mejora de las ventas se debe a la ventas a flotas. Si en el 2009 era la 6ª marca más vendida en este sector ya en el 2010 consiguieron ser 3º.
                          Renders:


                          Editado pela última vez por BLADERUNNER; 08 June 2011, 14:37.

                          Comentário


                            #14
                            Desta feita parece um Passat com outro simbolo...

                            Comentário


                              #15
                              se sair com aquela espessura de peneu duvido que seja muito confortável. MAs ta bonito

                              Comentário


                                #16
                                Aí está ele, concept do toledo:
















































                                Dá-me para isto. Sou pior do que os putos.
                                seat concept.jpg

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por BLADERUNNER Ver Post
                                  Renders:


                                  Isso é um Octávia com o simbolo da Seat!

                                  Comentário


                                    #18

                                    Parece que se conseguiu a 1ª imagem do concept IBL que será apresentado dentro de 3 dias em Frankfurt e dará origem ao Toledo. Será credível esta imagem?
                                    Para já fala-se de um comprimento de 4,67m e distância entre eixos de 2,71m (ainda oficioso).

                                    Então, quais são as vossas primeiras impressões?

                                    Comentário


                                      #19
                                      Se as medidas forem confirmadas vai ter o mesmo comprimento do Exeo! Acho um pouco estranho a marca disponibilizar dois automóveis com dimensões tão semelhantes considerando que o Toledo é um C e o Exeo um D.
                                      Esteticamente parece diferenciar-se dos outros automóveis do grupo VW, mas vou esperar pelas fotos do concept para melhor apreciação.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Carro com estética muito discutível, mas o novo Leon também deve ter... vamos a ver como se posiciona a Seat no design

                                        Comentário


                                          #21
                                          E no meio disto tudo onde fica o Exeo?

                                          Comentário


                                            #22
                                            Originalmente Colocado por GTTDI Ver Post
                                            E no meio disto tudo onde fica o Exeo?
                                            no segmento acima... querias que ficasse onde?
                                            exeo - segmento D
                                            toledo - segmento C

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                                              #23
                                              Originalmente Colocado por LuisCapelo Ver Post
                                              no segmento acima... querias que ficasse onde?
                                              exeo - segmento D
                                              toledo - segmento C
                                              Onde e que eu queria que ficasse? Nao sei, por isso é que perguntei e já agora, perguntar não ofende

                                              Comentário


                                                #24



                                                Creio q o resultado final do Toledo não andará longe do modelo q está acima. O q está abaixo é o modelo oficial apresentado pela Skoda (85% do novo modelo será igual ao concept do Mission L), e se o Toledo será feito na mesma fábrica e com as mesmas especificações (ao q tudo indica) duvido q esse concept q agora apareceu seja o final.

                                                A traseira do Mission L será esta:

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Resumo do artigo da revista ABC: Este concept tem o novo código de ADN que dará origem às futuras berlinas da SEAT.
                                                  O seu presidente, Juan Muir, afirmou: “Nos próximos anos, a Seat levará a cabo uma ampla ofensiva de apresentação de novos modelos, onde poderemos apreciar o espírito do IBL.”

                                                  Será a Seat a distanciar-se das linhas da Audi? Veem-se ali influências da Alfa Romeo.
                                                  Parece que com o novo chefe de desenho e uma estratégia forte, a Seat prepara-se para apresentar diversos novos modelos. Estou expectante.

                                                  Características do concept:
                                                  4,67m de comprimento
                                                  1,85m de largura
                                                  Generosos 2,71m de distância entre eixos
                                                  Jantes de 20”
                                                  Sistema de iluminação dianteiro e traseiro que lembra o da Audi com elementos distintos para funções distintas: sensor de médios, luzes adaptativas, piscas e Day Light Running.
                                                  Nota-se o acentuar da frente em “arrow design” (desenho em flecha) com vinco sobre o capô e grelha pentagonal.
                                                  Interior minimalista com abundância de pele branco mate e apontamentos a vermelho da cor da carroçaria. Muitos painéis vidrados configurados de acordo com o gosto do condutor.
                                                  Quanto mais olho, mais gosto da filosofia deste concept.
                                                  Editado pela última vez por BLADERUNNER; 11 September 2011, 18:19.

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Agora já dá para ver e saber mais um pouco.
                                                    Frankfurt 2011: SEAT IBL Concept

                                                    Finalmente la imagen filtrada hace unas pocas horas era correcta y SEAT se ha quedado con un IBL Concept visto antes de tiempo. Pero lo importante es que por fin la marca regresa al segmento de las berlinas compactas con un vehículo de diseño moderno y que a buen seguro conseguirá reconquistar a aquellos clientes que vieron en el Toledo III todo un insulto.

                                                    El modelo de producción debería estar listo para Ginebra, y poco después llegará a los concesionarios. Este concepto muestra la evolución de diseño que todos los productos de SEAT disfrutarán en un futuro. Como debe ser este IBL Concept presenta un toque dinámico inteligentemente elaborado para resultar igualmente elegante. La base, con 2,71 metros de longitud entre ejes permitirá un interior amplio que posiblemente dejará al Exeo un tanto pequeño comparativamente, más cuando el tamaño total del IBL se va hasta los 4,67 metros, cifra similar a la de su hermano mayor.


                                                    La vista lateral es sin duda una de las bellas del concepto. Sin necesidad de simular un coupé, esta berlina presume de una esbelta silueta que transmite dinamismo y empaque. Para lograrlo el pilar C cae suavemente dejando un tercer volumen de recortadas dimensiones.

                                                    Del interior podemos decir que salvo por la decoración típica de un modelo de exposición, presenta una distribución de mandos muy acertada y llevable a la producción. De ser así podríamos llevarnos una satisfacción y dejar atrás la era León en la que su exterior ha aguantado el paso del tiempo con dignidad, pero no así un interior de aspecto pobre y diseño pasado.

                                                    SEAT no ha comunicado si el concepto tiene motor, aunque todo apunta a que podría incorporar una evolución del eléctrico visto en anteriores prototipos. Lo que sí han dejado claro en la nota de prensa es que estrena un nuevo sistema de climatización que evita las corrientes de aire, y un sistema multimedia muy completo en el que incluso podemos utilizar el navegador con la cartografía de Google Maps.

                                                    La versión de calle está claro que no será tan llamativa ni contará con las llantas de 20 pulgadas o el interior configurado para cuatro ocupantes, pero si la base será este prototipo, está claro que Fluence, Jetta y Cruze deberían prestar atención al modelo español.

                                                    Editado pela última vez por BLADERUNNER; 12 September 2011, 19:44. Razão: Em espanhol

                                                    Comentário


                                                      #27

                                                      Comentário


                                                        #28


                                                        Nos esboços dá para ver melhor as linhas básicas estruturais que dão origem ao modelo.

                                                        Comentário


                                                          #29

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            A verdadeira 3ª geração do Toledo

                                                            ps-aquela coisa que saiu em 2004, não conta para nada

                                                            Comentário

                                                            AD fim dos posts Desktop

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