Há cerca de uma semana comecei a notar que o ponteiro das rotações ao subir e ao descer consoante acelerava ou travava não se mexia de forma linear mas sim aos "soluços". Agora o curioso da questão: isto só acontece quando a temeperatura é relativamente quente, quando chove, já se mexe de forma normal.
O modelo em questão é um 1.7TDS com 304000km e penso que o ponteiro das rotações é ligado ao alternador. Ou seja, tenho de me preparar para uma reparação algo dispendiosa certo?
O modelo em questão é um 1.7TDS com 304000km e penso que o ponteiro das rotações é ligado ao alternador. Ou seja, tenho de me preparar para uma reparação algo dispendiosa certo?