Citroën DS X7 (SUV) 2014 - concept Wild Rubis

[BLADERUNNER]

Pelas denominações registradas pela Citroën já se sabia que iriamos ter o aumento da linha DS com um SUV chamado DSX. Agora fica a ideia e que será apresentado em 2013 e comercializado logo no ano seguinte podendo ser concorrente dos X1/X3 ou dos Q3/Q5, ainda não se sabendo ao certo em qual segmento se enquadrará.
Porém, segundo fontes, parece que utilizará a mesma plataforma que serviu de base ao DS5 pelo que se estima que terá dimensões semelhantes, mas mais alto.
Existem fortes hipóteses de que venha a basear-se um pouco no concept Hypnos apresentado há algum tempo atrás.


Concept Hypnos:

[LoveCar]

Feio.............

[NMMSD]

Nesse shop fez-me lembrar um Infiniti FX 35 pelo menos os farolins

[bacm8]

Que raio de traseira......

[Vrumm]

POr acaso, é algo que ainda não entendi...

Como é possível que as marcas do mass market ainda não tenham entrado seriamente no segmento dos mini suv´s e suv's médios...

A Renault fez aquela atrocidade que foi o Koleos e deixou para a DACIA o duster que, se tivesse uns interiores mais porreiros e um simbolo menos "negro" iria vender ainda mais?!

Sinceramente não entendo como deixam este filão sem oferta...

Parece.me tão óbvio e aposto que o primeiro a lançar um produto neste segmento com um preço porreiro e um desenho aceitável vai colher os lucros.

Para mim o Duster é paradigma do que aqui estou a escrever.

[Valium]

Nesse shop fez-me lembrar um Infiniti FX 35 pelo menos os farolins

Deve ter sido a base para o photoshop.

POr acaso, é algo que ainda não entendi...

Como é possível que as marcas do mass market ainda não tenham entrado seriamente no segmento dos mini suv´s e suv's médios...

A Renault fez aquela atrocidade que foi o Koleos e deixou para a DACIA o duster que, se tivesse uns interiores mais porreiros e um simbolo menos "negro" iria vender ainda mais?!

Sinceramente não entendo como deixam este filão sem oferta...

Parece.me tão óbvio e aposto que o primeiro a lançar um produto neste segmento com um preço porreiro e um desenho aceitável vai colher os lucros.

Para mim o Duster é paradigma do que aqui estou a escrever.

A Renault tem o Koleos, como a Ford tem o Kuga, são é ambos um bocado puxadotes em preço.
A Nissan tem um best-seller QQ, o Duster também anda a ver (hoje passaram pelo menos 3 por mim em AE - e vi um Koleos, por acaso). O grupo Renault aposta forte neste segmento (se ainda juntarmos o Juke). Há a troika Peugeot, Citroen, Mitsu.

Mas é provável que havendo sucesso com o Juke (tal como houve com o QQ) que as restantes marcas olhem para estes SUV mais pequenos.

[BLADERUNNER]

Chegam informações recentes do casa-mãe PSA sobre o SUV chique DS com nome "X".
Irá ser construído na China para fornecer esse mercado e noutra fábrica em França, para abastecer o mercado europeu.

Será inspirado no concept Hypnos (imagens no 1º post) e terá o design interior na mesma linha do DS%, mas com mão do China Design Center de Xangai.
Na frente terá uma grelha hexagonal e ópticas rasgadas, e exibirá jantes de grandes dimensões com presença marcante.

As dimensões situam-no entre o segemnto C e D, tentando roubar clientes a ambos.
Comprimento - 4,50m
Largura - 1,82m
Altura - 1,64m

Será apresentado no Salão de Paris de 2014 e será comercializado a partir de fevereiro de 2015.
Terá versões de 2 e 4 rodas motrizes, contando com as já conhecidas motorizações a diesel e híbridas do DS5 e 2 motorizações 1.6 a gasolina provenientes da parceria PSA/BMW, com potências de 120 e 156cv.

Notícia:Citroën DS-X - Le SUV que l
Render:

[AMARALMATO]

Novo citroen ET

[lss911]

Ah, assim está melhor! ;)

[BLADERUNNER]

A L´Auto-Journal dedica um enorme espaço ao futuro SUV de luxo da Citroen.
Nos renders são notórias as influências do concept "numero 9".
Só é pena de momento não ter acesso ao seu conteúdo. Contudo, fica o que é possível apresentar.

[caditonuno]

este último render agrada-me bem mais, embora ache que a frente tem ali qualquer coisa esquisita. mas daqui à produção ainda vão mudar muito e é sempre para pior.

[rubenfjsantos]

Aqueles farolins e linha na tmpa da mala fazem lembrar muito o novo Renault Clio IV.

[TURBO]

(...)
Só é pena de momento não ter acesso ao seu conteúdo. Contudo, fica o que é possível apresentar.

Desenvolvimento da informação?,

[BLADERUNNER]

Desenvolvimento da informação?,

Agora é que tu me lixaste!!! Bem, o meu francês já está meio enferrujado, mas aqui vai um resumo daquilo que consegui decifrar.

Será um modelo do segmento D, posicionando-se como concorrente do Audi Q5 e do BMW X3.
Terá na ordem dos 4,6 metros de comprimento
Terá engenharia mecânica semelhante ao DS5, com vias e distância entre eixos ligeiramente aumentadas.

Para isso, os engenheiros reutilizaram a plataforma do DS5 que disponibiliza diversas vantagens: a sua arquitetura permite variações crossover (como no caso do Peugeot 3008) e, principalmente, permitirá receber a motorização Hybrid4 de origem PSA com motor elétrico a ser instalado no eixo traseiro.

O modelo irá refletir uma grande aposta estética com pormenores de refinamento estilístico, com materiais da mais alta qualidade e um estudo aprofundado de ergonomia e antropometria, para fazer face ao trio alemão.
A poupança dos custos no seu desenvolvimento, devido à utilização da plataforma e componentes derivados do DS5, permitirá a otimização de qualidade melhorando o produto final.

Será um veículo com um luxo à francesa, com linhas musculadas que fazem as delícias do mercado chinês e motores competentes e potentes exigíveis no mercado alemão, mas económicos, como convém na Europa.
Mas o modelo não se ficará apenas por uma aposta estética exterior e no habitáculo.

Um topo de gama que apenas estará disponível com motores de 4 cilindros com mecânicas semelhantes às do DS5, provavelmente com um aumento pontual de potência.
Diesel:
2.0 HDi de 163cv (ainda não se sabe se terá mais alguma motorização)
Gasolina:
1.6 THP de 156
1.6 THP com mais de 220cv (inicialmente reservada apenas para o mercado chinês, mas mais tarde também para a Europa)
1.6 THP de 256cv (o topo de gama só com tração integral)
Hybrid4 de 200cv = 163 + 37cv (diesel-elétrico disponível apenas com tração integral)

Responderá às exigências dos mercados europeu e chinês com aquele que será o 1º SUV 100% de origem na casa gaulesa, respondendo à filosofia «chic» de Jean-Pierre Ploué.
O responsável de estilo da PSA Peugeot-Citroen aposta forte numa estética marcante e de luxo.

Para honrar o DS original, os designers tentarão dar a impressão de um tejadilho flutuante apetrechando o pilar C de uma superfície vítrea.
Terá a nova imagem da gama DS inspirada no concept “numero 9” (que dará origem ao DS9) com uma assinatura visual mais incisiva.

A grelha frontal será em cromado estendendo-se pelas óticas.
As óticas serão mais cónicas com LEDs integrados mais afilados.

Na traseira, a bagageira deslizará sobre os flancos com uma volumetria generosa atribuindo-lhe um aspeto robusto, ao estilo Audi.

O interior importará muitos elementos do DS5 para racionalizar custos de produção (uma excelente notícia, desde que emendem o posicionamento do elevadores dos vidros traseiros).

Com esta aposta a Citroen marcará pontos em 2 frentes: no cada vez mais importante segmento SUV e igualmente no mercado premium, valorizando a imagem da marca gaulesa.

A construção da versão europeia deverá ser feita em França, em Sochaux, na mesma fábrica onde são construídos os DS5 e 3008.

À venda em 2014 por um preço de 35.000€ em França.

Quando conseguir mais informação visual ou escrita, voltarei cá.

O render em tamanho mais decente:

[Pneucareca]

Tirem-me esta dúvida,o concept hypnos não era para servir de base para um concorrente do X6?

[TURBO]

O artigo da L' Automobile Magazine, li na versão escrita, não avançava com imagem e/ou estudo do interior do SUV, o artigo da l' auto-journal avançava com alguma imagem e/ou estudo do interior do modelo?,

NB: Ambas resumem a informação a idêntico, quer no local de produção, imagem, preço, motorização, alvo do mercado,

[BLADERUNNER]

O artigo da L' Automobile Magazine, li na versão escrita, não avançava com imagem e/ou estudo do interior do SUV, o artigo da l' auto-journal avançava com alguma imagem e/ou estudo do interior do modelo?,

NB: Ambas resumem a informação a idêntico, quer no local de produção, imagem, preço, motorização, alvo do mercado,

Não, mas imagina-se que será do género do DS5.

Pneucareca, o Hypnos foi um concept que acabou por não dar diretamente origem a nenhum modelo.
Foi um estudo de estilo que apontou linhas dos futuros modelos e algo mais.

[Cagi]

Será um "3008" com acabamento mais caro, resumidamente.

Fico na duvida se será a PF2 da atual geração ou a nova que virá no 308 2013.

[Andre]

Tirem-me esta dúvida,o concept hypnos não era para servir de base para um concorrente do X6?

O Hypnos nunca anunciou propriamente alguma coisa, era/é um exercício de estilo, estreou o símbolo da DS e pormenores estilísticos (grelha, por exemplo) que depois se viram no DS3.

[caditonuno]

É SEMPRE PENA UMA COISA: OS PREÇOS "AMIGOS".

[BLADERUNNER]

Baseado na imagem apresentada a alguns convidados...


...aqui ficam 2 renders que estarão próximo do modelo final a ser apresentado sob a forma de concept dentro de 3 meses em Xangai:


As suas dimensões andarão na ordem dos 4,7 metros, concorrendo diretamente como X3, Q5, XC60...
Oferecerá pela 1ª vez um motor híbrido a gasolina mais vocacionado para o mercado chinês, e que debitará cerca de 240cv.
Além deste, disponibilizará motores Hdi e HYbrid 4 (diesel-elétrico) com uma potência de 200cv.
Será o 1º SUV da marca derivado de uma plataforma PSA de origem Citroen, e não da Mitsubishi como vinha acontecendo até aqui.

[BLADERUNNER]

Com apresentação do concept em Xangai a 20 de abril, iremos ver como será o SUV de luxo da construtora gaulesa. Aliás, a apresentação na china não surge por acaso, pois além de este ser o seu principal mercado, a sua produção será efetuada neste país.

Contrariamente ao que algumas fontes afirmam não será uma versão de luxo do C4 Aircross baseado na plataforma do ASX da Mitsubishi, com cerca de 4,35m.

Será um SUV bem maior rivalizando com o Audi Q5, com dimensões na ordem dos 4,7m (mais precisamente, 4,69m, segundo a L’automobile) e será construído sobre uma plataforma Citroen.


Mas, embora ainda sob a forma de concept, na 1ª metade de 2014 chegará já aos concessionários chineses, e só no final do ano virá para a Europa.

Motores diesel e HYbrid4 (diesel-elétrico) de 160 a 200cv, e híbridos a gasolina-elétrico e a gasolina (1.6THP de 240cv) irão dar preferência ao mercado oriental.

As verões híbridas terão tração integral.

Os preços estarão ligeiramente acima dos concorrentes alemães, mas disponibilizará mais luxo e mais equipamento.

Com base em informações de: Autobild nº4 25jan

[Cagi]

Também ouvi falar no DSX mas com base no 2008.

Por um lado, China, faz mais sentido esse que está descrito acima porque na China a marca DS irá ter outra performance geral, terá até stands próprios e pelo que vi bem desenvolvidos e requintados.

[TURBO]

Igualmente os terá a prazo na Europa, a linha DS, é um investimento a longo prazo da marca, a performance comercial tem o objectivo de ser uniforme a nível global, de arranque no tradicional exigente mercado europeu, tem tido um êxito assinalável, a questão é falta de escala do próprio mercado europeu e seu potencial de retorno financeiro actual, excepto a Rússia,

[maxpayne]

fazer o DS6 com um bi turbo e a suspensao hidro activa melhorada é que tá quieto...
desculpa BLADE, foi um desabafo! lol

[BLADERUNNER]

O C-forum publicou esta que afirma ser a 1ª imagem do DS-X (SUV a ser apresentado dentro de 1 mês em Xangai).

[Pneucareca]

De longe parece bonito,espero por mais pormenores.

[BLADERUNNER]

Logo "DS" na grelha e muitas influências bem visíveis do concept "Numero 9", muito semelhante a essa berlina, igualmente musculado, mas mais alto.

[Cagi]

Será que vão afastar mais os DS da gama convencional da Citroen nos futuros modelos?

Se essa questão do logótipo se concretizar quer dizer que vão afastar ainda mais a associação entre os modelos base e os premium. Parece que na China a gama DS terá uma atenção superior e uma exclusividade que não têm na Europa, para já.

Essa frente segue os princípios do DS nº 9, há umas foto montagens que já faziam prever essa frente dessa forma.

[Fahrenheit]

O C-forum publicou esta que afirma ser a 1ª imagem do DS-X (SUV a ser apresentado dentro de 1 mês em Xangai).

Visto assim parece mais "508 RXH" do que "Qashqai".
Não é que seja má ideia, mas a ideia é SUV...